10 car chwaraeon drud gyda rhannau rhad

Ddeng mlynedd yn ôl, byddai injan Renault o dan gwfl Mercedes-Benz moethus wedi dod yn syndod. Heddiw, ystyrir bod y math hwn o bartneriaeth rhwng awtomeiddwyr a chyfnewid technolegau lleihau costau yn eithaf cyffredin. Fodd bynnag, mae'n annhebygol y bydd perchennog Bentley am sawl miliwn ewro yn hapus i weld botymau o, dyweder, Volkswagen ymhlith y lledr a'r pren mewn tu mewn drud. Fodd bynnag, byddwn yn siarad am rai o'r ceir chwaraeon prin y gellir disgwyl syrpréis o'r fath ohonynt.

Diablo Lamborghini

Hwn oedd y supercar olaf Lamborghini a gynhyrchwyd cyn i'r brand Eidalaidd gymryd drosodd Audi ar ddiwedd y 1990au. Tua'r un amser, aeth y model canol-ymgysylltiedig â gweddnewidiad yr oedd y cwmni'n ymddangos yn amharod i'w wario. Nid oes unrhyw esboniad arall dros ddisodli prif oleuadau "dall" enwog y Lamborghini gydag opteg Nissan.

Nissan 300ZX

Roedd y coupe a'r roadter 300 ZX, y gwnaethant fenthyg y prif oleuadau ohono ar gyfer y supercar Eidalaidd, hefyd yn ddrud. Fodd bynnag, nid o'i gymharu â Diablo.

Alfa Romeo 4C

Y tu allan i'r model hwn, ni fyddwch yn dod o hyd i'r prif oleuadau, drychau na dolenni drws o geir eraill. Nid yw'n hawdd gweld y rhannau a'r cydrannau y mae modelau Fiat wedi'u rhannu â cherbyd gyriant olwyn-gefn canol-englyn.

Egea / Math Fiat

Mae gan yr Alfa Romeo 4C yr un trosglwyddiad robotig 6-cyflymder a geir mewn llawer o gerbydau FCA, o'r Fiat Egea/Tipo a 500X/500L i'r Dodge Dart a Jeep Renegade.

Quattroporte Maserati

Dywedir bod gan y Maserati Quattroporte dafarnau o'r sedan Corea Daewoo Nubira. Er hynny (sy'n amheus iawn), nid oedd benthyca cydrannau gan wneuthurwyr eraill yn gyfyngedig i opteg.

Jeep / Dodge / Fiat

Mae gan y sedan Eidalaidd moethus yr un electroneg sy'n rheoli'r prif oleuadau a rhannau'r system sain a ddefnyddir yn Jeep, Dodge a Fiat.

Lotus Elise

Mae'r ffaith bod gan Elise bellach beiriannau Toyota, a bod gan y genhedlaeth gyntaf a'r ail beiriannau Rover K-gyfres, yn ffaith adnabyddus.

Ford Fiesta

Yn ychwanegol at yr injan pedair silindr Japaneaidd 1,8-litr, benthycodd y car chwaraeon ym Mhrydain y breichiau signal troi o fodelau Opel hŷn, yn ogystal â'r rhwyllau cymeriant aer o'r Ford Fiesta.

Pagani zonda

Mae'r Pagani Zonda peiriant canolig yn un o'r ceir mwyaf egsotig ar y rhestr, ond nid yw'n cael gwared ar yr uno chwaith. Ac nid yw'n ymwneud â pheiriannau V12 aml-litr pwerus o Mercedes-Benz, ond am bethau llawer mwy rhyddiaith.

Crwydro 45

Byddwch yn synnu o wybod bod Horatio Pagani wedi benthyca'r uned reoli A / C ar gyfer car chwaraeon drud o'r sedan reolaidd British Rover 45.

Venturi 400 GT

Nid yw'r cwmni Ffrengig Venturi, a newidiodd yn ddiweddar i gynhyrchu cerbydau trydan, hefyd yn ei ystyried yn gywilyddus tynnu darnau sbâr o geir eraill. Mae'r coupe chwaraeon gyda'r 400 GT yn edrych fel collage o gydrannau o wahanol frandiau.

Renault 5

Mae ffenestri ochr Venturi yn dod o Renault Fuego, drychau o Citroen CX, sychwyr yn dod o Mercedes-Benz 190, rhan o'r opteg yn dod o Renault 5 a BMW 3-gyfres.

Maserati GranTurismo

Mae'r GranTurismo, sydd bellach yn hanes, yn un o fodelau mwyaf cain Maserati. Fodd bynnag, mae'r dyluniad mewnol ymhell o fod yn berffaith. Gan gynnwys oherwydd uno.

Peugeot 207

Ar gonsol canol eang y Maserati GranTurismo, o dan y sgrin gyffwrdd amlgyfrwng eithaf mawr mae'r un radio yn union y mae Peugeot yn ei osod ar lawer o fodelau, gan gynnwys yr 207.

Virage Aston Martin

Mae Aston Martin bellach yn cydweithredu'n agored â Mercedes-Benz i greu modelau newydd. Fodd bynnag, beth amser yn ôl ceisiodd ceir chwaraeon Prydain guddio'r ffaith eu bod yn benthyca rhannau o frandiau eraill.

Audi 200

Er enghraifft, roedd gan y wagen orsaf fawreddog Aston Martin Virage o 80au’r ganrif ddiwethaf, a grëwyd nid heb gyfranogiad Volkswagen, oleuadau o’r Audi 200.

Lotus evora

Yn yr Evora, fel yn yr Elise iau, ni fethodd Lotus â defnyddio cydrannau gan wahanol wneuthurwyr ceir. Er enghraifft, cymerwyd yr injan o Toyota Camry.

Opel Astra

Rhoddwr signalau troi a rhwyllau ar gyfer car chwaraeon Lotus oedd y Ford Fiesta, a benthycodd y Prydeinwyr y switsh golau o'r Opel Astra. Ochr yn ochr, cymerodd y Ford Escort addasiad y drychau.

MG XPower SV

Yn olaf, y car cynhyrchu mwyaf chwaraeon a gynhyrchir o dan frand MG. O dan gwfl yr XPower SV mae V4,6 8-litr o'r Ford Mustang. Ond, er gwaethaf y cysylltiad â'r model enwog, roedd yn amhosibl ei wneud heb fenthyciadau rhad.

pwynt fiat

Mae opteg blaen y MG XPower SV pwerus, er enghraifft, yn cael ei fenthyg o ail genhedlaeth hatchback Fiat Punto heb bron unrhyw newidiadau.