Gyriant prawf Ford Kuga: Fel ar gyfer y byd
Mae gweddnewid Ford Kuga bellach yn dod mewn fersiynau moethus a chwaraeon. wedi'i farcio â logo'r hyfforddwraig enwog Vignale. Mae gril rheiddiadur gyda rhwyll mân yn lle esgyll llorweddol, bymperi a siliau arbennig, a thu mewn i olwyn lywio moethus a chlustogwaith lledr llawn yn nodi'r fersiwn hon fel y lefel uchaf o offer ac ar yr un pryd datganiad o hawliadau ac uchelgeisiau cynyddol yn Ford's safle fel y “SUV byd-eang”. Yn dilyn y strategaeth o uno eu modelau, rhyddhaodd gweithwyr y pryder yn 2012 y prif fodelau Kuga II a Escape III, sydd, er gyda…
Gyriant prawf Ford Capri 2.3 S ac Opel Manta 2.0 L: Dosbarth gweithiol
Peiriannau dau berson y 70au, ymladdwyr llwyddiannus yn erbyn unffurfiaeth y diwrnod gwaith nhw oedd arwyr y genhedlaeth iau. Daethant â mymryn o ffordd o fyw i fywyd bob dydd diflas y maestrefi a throi eu teiars o flaen disgos, gan dderbyn cipolwg gan ferched. Sut beth fyddai bywyd heb Capri a Manta? Capri yn erbyn Manta. Duel tragwyddol. Stori ddiddiwedd yn cael ei hadrodd gan gylchgronau ceir o'r saithdegau. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Mae hyn i gyd yn cael ei rannu'n gategorïau yn dibynnu ar bŵer. Fodd bynnag, weithiau byddai Capri yn aros yn ofer am ei wrthwynebydd ar fore aflafar am y man a ddynodwyd ar gyfer y gêm. Yn y llinell Manta nid oedd unrhyw gystadleuwyr cyfartal ar gyfer y 2,6-litr Capri I, llawer llai y tri litr Capri II. Rhaid iddo ddod i'w cyfarfod...
Pwy symudodd y cludwr
Mae'r llinellau cynhyrchu yn gweithio eto, ac mae hwn yn achlysur i gofio eu crëwr ar Hydref 7, 1913 yn un o neuaddau ffatri ceir Highland Park. Ford yn lansio llinell gynhyrchu Automobile gyntaf y byd. Mae'r deunydd hwn yn talu teyrnged i'r prosesau gweithgynhyrchu arloesol a grëwyd gan Henry Ford, a chwyldroodd gweithgynhyrchu ceir. Mae trefnu cynhyrchu ceir heddiw yn broses gymhleth iawn. Mae cydosod car mewn ffatri yn cyfrif am 15% o gyfanswm y broses gynhyrchu. Mae'r 85 y cant sy'n weddill yn golygu cynhyrchu pob un o'r mwy na deng mil o rannau a'u cyn-gynulliad mewn tua 100 o'r unedau cynhyrchu mwyaf hanfodol, sydd wedyn yn cael eu hanfon at y llinell gynhyrchu. Mae'r olaf yn cael ei wneud gan nifer enfawr o gyflenwyr (er enghraifft, 40 yn VW), sy'n perfformio ...
Gyriant prawf Ford Focus RS
Fel y ffocws sylfaenol, mae gan yr RS hefyd label car byd-eang. Mae hyn yn golygu y bydd y prynwr yn derbyn yr un car yn union yn unrhyw un o'r 42 marchnad fyd-eang lle bydd y Focus RS yn cael ei werthu i ddechrau. Mae'n cael ei gynhyrchu ar gyfer y byd yn ffatri Almaeneg Ford yn Saarlouis. Ond nid yw pob cydran, gan fod y peiriannau yn dod o Valencia, Sbaen. Mae dyluniad sylfaenol yr injan yr un fath â'r Ford Mustang, twin turbo newydd, mae tiwnio a thrin "mân" yn rhoi 36 "marchnerth" ychwanegol, sy'n golygu bod EcoBoost 2,3-litr turbocharged yn cynnig tua 350 "marchnerth". sef y mwyaf mewn unrhyw RS ar hyn o bryd. Fodd bynnag, yn Valencia, nid yn unig mae pŵer yn bwysig, ond hefyd sain yr injan RS. Felly, gyda…
Llawlyfr Aerodynameg
Y Ffactorau Pwysicaf sy'n Effeithio ar Ymwrthedd Aer Cerbyd Mae ymwrthedd aer isel yn helpu i leihau'r defnydd o danwydd. Fodd bynnag, mae cyfleoedd enfawr ar gyfer datblygu yn hyn o beth. Oni bai, wrth gwrs, mae arbenigwyr mewn aerodynameg yn cytuno â barn y dylunwyr. "Aerodynameg i'r rhai nad ydyn nhw'n gwybod sut i adeiladu beiciau modur." Llefarwyd y geiriau hyn gan Enzo Ferrari yn y chwedegau ac maent yn dangos yn glir agwedd llawer o ddylunwyr y cyfnod at yr ochr dechnolegol hon i'r car. Fodd bynnag, nid tan ddeng mlynedd yn ddiweddarach y digwyddodd yr argyfwng olew cyntaf, a newidiodd eu system werth gyfan yn sylweddol. Yr amseroedd pan fydd yr holl rymoedd gwrthiant yn ystod symudiad y car, ac yn enwedig y rhai sy'n codi pan fydd yn mynd trwy'r haenau aer, yn cael eu goresgyn gan atebion technegol helaeth, megis cynyddu dadleoli a phŵer peiriannau, ...
Gyriant prawf Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: dim ond gwahanol
Unwaith eto roedd Citroën yn ddigon dewr i synnu ei gwsmeriaid ei hun a denu sylw cystadleuwyr. O'n blaenau mae'r C4 Cactus - cynnyrch gwych o'r brand Ffrengig. Mae parhau â thraddodiad y brand o greu ceir syml ond gwreiddiol yn dasg uchelgeisiol. Yn y prawf Citroën, gadawodd tîm y brand wybodaeth gynhwysfawr i'r wasg yn ofalus. Mae'n ein hysbysu'n fanwl am y deunyddiau y mae paneli allanol y corff yn cael eu gwneud ohonynt, o'r enw Airbump (fe'u gwneir mewn gwirionedd o "polywrethan thermoplastig organig"), yn esbonio'r gwahanol ddulliau o leihau pwysau, yn tynnu sylw at werth cael bach 1,5 , Cronfa ddwr sychwyr gwynt 2 litr , ond ni ddywedir gair am ragflaenydd Cactus - “Yr Hwyaden Fach Hyll” neu 2CV. Meddyliwch faint o fodelau Citroën sydd erioed wedi gallu dod yn...
Gyriant prawf Ford Explorer
Prif fantais addasiad uchaf y crossover wedi'i ddiweddaru yw ei lais anhygoel. Os yn y fersiwn reolaidd, ni waeth sut yr ydych yn rev yr injan, mae tawelwch yn y caban, yna mae'r un hwn yn swnio'n drylwyr iawn, yn arddull ceir cyhyrau Americanaidd The Ford Explorer wedi'i ddiweddaru. Ar gyfer y fersiwn fwyaf fforddiadwy o'r SUV, nad yw wedi newid gormod, maen nhw'n gofyn $4. yn fwy nag o'r blaen ailosod. Fodd bynnag, buom yn ffodus ddwywaith gydag Explorer. Yn gyntaf, cafodd y ffyrdd mynyddig yn Chechnya eu glanhau'n drylwyr, fel na wnaethom, yn wahanol i'r grŵp cyntaf, fethu'r awyren ac ni chawsom ein gadael heb wasanaeth ffôn symudol am bum awr. Yn ail, roedd perchennog Explorer cyn-restyling yn y car gyda mi - gyda'i help roedd yn haws gweld mân newidiadau yn y SUV. Yn allanol, gallwch wahaniaethu rhwng y gorgyffwrdd wedi'i ddiweddaru a ...
Gyriant prawf Ford Focus vs VW Golf: dylai lwyddo nawr
Yn y prawf cymharu cyntaf, mae'r EcoBoost Focus 1.5 newydd yn cystadlu â'r Golf 1.5 TSI. Mwy nag unwaith dros y blynyddoedd Ford, roedd y Focus a VW Golf yn gystadleuwyr, ond anaml y ceir y ceir o Cologne oedd yn cymryd y lle cyntaf. A fydd y bedwaredd genhedlaeth yn troi nawr? Y peth gorau rydyn ni wedi'i wneud hyd yn hyn yw'r cyhoeddiad y mae gweithwyr Ford yn ei wneud i gyd-fynd â pherfformiad cyntaf y farchnad o'r Focus newydd. Mae hwnnw'n gais eithaf hyderus, ac yn un y mae perchnogion Kuga neu Mondeo Vignale o leiaf yn debygol o'i weld yn betrusgar. I'r gweddill ohonom, mae'n debyg ein bod ni'n pendroni pa mor dda yw Ffocws y bedwaredd genhedlaeth mewn gwirionedd. Anfonodd Ford EcoBoost 1.5 gyda 150 hp fel y car prawf cyntaf. yn y fersiwn chwaraeon ST-Line, a fydd yn cystadlu â'r safon VW gryno ...
Gyriant prawf Ford Focus 2019
Derbyniodd pedwerydd cenhedlaeth y car Americanaidd enwog lawer o welliannau dros y gyfres flaenorol. Mae popeth wedi newid yn y Ford Focus newydd: ymddangosiad, trenau pŵer, systemau diogelwch a chysur. Ac yn ein hadolygiad, byddwn yn ystyried yr holl ddiweddariadau yn fanwl. Mae dylunio ceir New Ford Focus o'i gymharu â'r drydedd genhedlaeth wedi newid y tu hwnt i adnabyddiaeth. Cafodd y cwfl ei ymestyn ychydig a symudodd y pileri A 94 milimetr yn ôl. Derbyniodd y corff amlinelliad chwaraeon. Mae'r car wedi dod yn is, yn hirach ac yn ehangach na'i ragflaenydd. Yn y cefn, mae'r to yn gorffen gyda sbwyliwr. Mae adenydd cefn y bwâu olwyn wedi dod ychydig yn ehangach. Diolch i hyn, mae'r opteg golau brêc wedi caffael dyluniad modern. Ac mae'r backlight LED yn amlwg hyd yn oed mewn tywydd heulog. Cafodd yr opteg flaen oleuadau rhedeg. Yn weledol, maen nhw'n rhannu'r prif olau yn ddwy ran.…
Gyriant prawf Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Sut i beidio â drysu yn y ffurfweddiadau, pa injan i'w dewis, beth ddylech chi roi sylw iddo wrth brynu a pha fodel sy'n fwy cyfforddus Mae gwneuthurwyr ceir yn tueddu i roi enw anodd i groesfannau a dechrau gyda'r llythyren K bob amser. Ni allwch hyd yn oed esbonio unrhyw beth , fel yn achos y Ford Kuga, neu cymerwch air o ryw iaith Eskimo, fel y gwnaethant gyda'r Skoda Kodiaq. Ac, yn bwysicaf oll, dyfalu gyda'r dimensiynau. Roedd yn rhaid i Ford, a oedd yn synnu maint sylfaen olwyn y Kuga cyntaf, ymestyn y corff yn y genhedlaeth nesaf. Creodd Skoda gar gydag ymyl ar unwaith. Mae gan gyrff car wynebog rywbeth yn gyffredin. Yn ddiddorol, cyflwynwyd Kuga yn ôl yn 2012, ac mae ei ddyluniad yn dal i fod yn berthnasol. Ar ôl ail-steilio diweddar, mae'n edrych yn fwy difrifol, mae ganddo gril crôm gyda phwerus ...
Gyriant prawf Ford Fiesta, Kia Rio, Sedd ibiza: Tri arwr dinas
Pa un o'r tri ychwanegiad i'r categori car dinas yw'r mwyaf cymhellol Hyd yn oed cyn i ni wybod sut y bydd cystadleuaeth gyntaf y Ford Fiesta newydd yn erbyn rhai o'i brif gystadleuwyr yn dod i ben, mae un peth yn sicr: mae disgwyliadau uchel ar gyfer y model. Ac yn gywir felly, ers i'r model seithfed cenhedlaeth, gyda mwy na 8,5 miliwn o unedau wedi'u gwerthu, fod ar y farchnad ers deng mlynedd ac mae'n parhau i aros ymhlith yr arweinwyr yn ei gategori tan ddiwedd ei yrfa drawiadol - nid yn unig o ran cyfaint gwerthiant, ond hefyd o ran rhinweddau gwrthrychol yn unig o'r tu allan y car ei hun. Mae'r wythfed genhedlaeth o Fiesta wedi bod ar linellau cydosod ffatri ger Cologne ers Mai 16. Yn y gymhariaeth hon fe'i cynrychiolir gan gar wedi'i baentio mewn coch llachar, gyda'r tri-silindr adnabyddus…
Test Drive Ford Fiesta: Canllaw Prynu - Canllaw Prynu
Mae blynyddoedd yn mynd heibio, ond mae chweched genhedlaeth y Ford Fiesta - a aned yn 2008 ac a gafodd ei weddnewid yn 2013 - yn parhau i fod yn un o'r rhai lleiaf poblogaidd ar y farchnad. Credyd: Dyluniad dymunol a gwerth rhagorol am arian. Yn y Canllaw Prynu y mis hwn byddwn yn dangos yn fanwl yr holl fersiynau yn y rhestr: Prisiau, Motori, ategolion, perfformiad, cryfderau, diffygion a pho fwyaf y byddwch chi'n ei fynegi. Ford Fiesta: canllaw prynu La Ford Fiesta yw Piccola gyda dyluniad rhywiol, sydd ar gael mewn dwy arddull corff: tri drws a phum drws. Rydym yn argymell betio ar yr olaf, sy'n fwy amlbwrpas ac nid yn llawer drutach (mewn gwirionedd, dim ond 750 ewro yw'r taliad ychwanegol). Er gwaethaf y dimensiynau allanol bach (hyd…
Gyriant prawf Ford Fiesta
Beth sydd angen i chi ei wneud gyda'r Fiesta yn syth ar ôl y pryniant, faint mae consol Sony yn ei gostio a sut i beidio â drysu yn opsiynau gweithiwr y wladwriaeth ... Y cynllun yw hyn: tynnu $6 yn ôl o'ch cyfrif, ewch i'r salon a phrynu Ford Fiesta newydd. Yna byddwch chi'n stopio wrth y siop agosaf am deiars da, hyd yn oed yn well - ynghyd ag olwynion 903 modfedd. Oes, mae yna bobl sy'n gyrru SUVs mawr gyda theiars pob tymor am dair blynedd ac yn eithaf bodlon. Ond y rwber sy'n troi newydd-deb perky yn weithiwr cyflwr swnllyd iawn, gan ymdrechu i hedfan allan ar unrhyw dro yng nghyffiniau Kazan, yw'r unig ffactor a all lusgo'r newydd-deb i waelod y farchnad. Mae gweddill y Fiesta yn dda iawn. Cymerwch yr olwg o leiaf. Newydd - Aston Martin (o gymariaethau ...
Gyriant prawf Custom Ford Transit
Yn y gilfach o gerbydau masnachol ysgafn, mae GAZ wedi bod yn arweinydd ers tro, a dim ond cyfran fach o'r farchnad sydd gan geir tramor. Mae'r Ford Transit Custom wedi'i ail-gyfarparu ac mae'n honni o leiaf ei fod yn gwthio ei gystadleuwyr o'r neilltu Achos prin: daethpwyd â dwy eitem newydd wahanol i leoliad ger Frankfurt i'w profi ar unwaith. Pinsiwch fi: mae yna ystod gyfan o Aston Martin DB11s i mewn yma! Ond maen nhw ar gyfer newyddiadurwyr Almaeneg. “Mae James Bond yn dda, ond deuthum yn yrrwr,” cerddaf heibio i faniau Ford Transit Custom wedi'u diweddaru. Rwy'n cael fy nghysur yn y ffaith bod yna hefyd rywbeth Astonaidd yn yr wynebau wedi'u haddasu. Mae'r Ford Transit Custom yn chwaraewr nodedig yn segment cerbydau masnachol ysgafn Ewrop, lle cafodd ei enwi yn Fan Gorau 2013. Fe wnaethom gynnal ei gynulliad SKD, yna ei dynnu oddi ar y farchnad. Ond blwyddyn...
Prawf Gyrru Ford Mondeo
Bobl, mae ein byd yn llawer llai nag yr ydych chi'n meddwl. Dim ond un car ar y tro wnaethon nhw ei ddyrannu! Neu a yw'r cerbyd penodol hwn mor hyblyg fel y gall fodloni'r byd cyfan, pwy a ŵyr? Mae cosmopolitaniaeth, ni waeth sut yr edrychwn arno, yn nodwedd ryfeddol. Ac mae'r Ford Mondeo cwbl newydd wedi ei wneud â'i holl nerth. Lawrlwythwch y prawf PDF: Ford Ford Mondeo Gweler prawf manylach ar ffurf PDF.
Cyfrif gyriant prawf: peiriannau Ford EcoBoost
Cyflwyno Injan Ford Mustang 2,3 EcoBoost ac 1,0 EcoBoost Ar ôl i'r Ford Mustang ddod yn gar chwaraeon a werthodd orau ac enillodd yr injan EcoBoost fach 1.0 Beiriant y Flwyddyn am y pumed tro yn ei ddosbarth, fe benderfynon ni ddweud mwy wrthych chi am y trên pwer. campwaith tri-silindr cyntaf a bach. Mae injan pedwar-silindr Ford Mustang 2,3 EcoBoost yn uned uwch-dechnoleg nad oes ganddi unrhyw reswm i boeni am yrru car mor eiconig. Ond mae'n cyflawni hyn i gyd diolch i atebion sydd eisoes wedi'u profi gan beiriannau EcoBoost eraill, gan gynnwys y campwaith bach EcoBoost 1,0. Mae'r ffaith bod cyflwyno injan pedwar-silindr sylfaen yn y Mustang newydd yn dal i ymddangos yn rhyfedd yn golygu ein bod yn wir yn byw mewn cyfnod diddorol o newid cyflym a radical. Fodd bynnag, maen nhw ...
