Pa batri i'w ddewis ar gyfer car?
Y batri (AKB - batri y gellir ei ailwefru) yw calon drydanol ein ceir. Nawr gyda chyfrifiaduro peiriannau, mae ei rôl yn dod yn fwy arwyddocaol. Fodd bynnag, os ydym yn cofio'r prif swyddogaethau, dim ond tri ohonynt y gallwn eu gwahaniaethu: Pan gaiff ei ddiffodd, y cyflenwad pŵer i'r cylchedau trydanol sy'n angenrheidiol ar gyfer y car, er enghraifft, y cyfrifiadur ar y bwrdd, larwm, cloc, gosodiadau (y ddau. dangosfwrdd a hyd yn oed y seddi, oherwydd eu bod yn gymwysadwy ar lawer o geir tramor trydan). Cychwyn yr injan. Y brif dasg yw na fyddwch chi'n cychwyn yr injan heb batri. O dan lwythi trwm, pan na all y generadur ymdopi, mae'r batri wedi'i gysylltu ac yn rhyddhau'r egni a gronnir ynddo (ond anaml iawn y mae hyn yn digwydd), oni bai bod y generadur eisoes ar ei anadl olaf. Pa batri ddylwn i ei ddewis ar gyfer fy nghar? Wrth ddewis batri, dylech dalu sylw i ...
Y ceir Tseiniaidd mwyaf poblogaidd yn yr Wcrain
Yn yr erthygl: Mae'r gostyngiad sydyn yn y farchnad modurol Wcreineg yn 2014 ... 2017 hefyd yn effeithio ar werthiant ceir o Tsieina, yn enwedig ar ôl cyflwyno deddfwriaethol Ewro 5 safonau amgylcheddol yn 2016. Er gwaethaf adfywiad y farchnad a ddilynodd, gadawodd brandiau Tsieineaidd fel Lifan, BYD a CBDC yr Wcrain o'r diwedd. Nawr yn swyddogol yn ein gwlad gallwch brynu ceir gan bedwar gwneuthurwr o Tsieina - Chery, Geely, JAC a Great Wall. Hyd yn oed 5…7 mlynedd yn ôl gwerthodd Geely ddwy ran o dair o'r holl geir Tsieineaidd ar y farchnad Wcrain. Nawr mae'r cwmni wedi colli tir. Yn 2019, nid oedd yr Wcrain yn aros am gynhyrchion newydd gan Geely, gan gynnwys y croesiad Atlas wedi'i ddiweddaru gyda Belarwseg, sydd eisoes ar werth yn Rwsia a Belarus. Yn y farchnad gynradd...
Dwyn trawsnewidydd catalytig: popeth sydd angen i chi ei wybod
Mae lladrad trawsnewidyddion catalytig ar gynnydd, felly mae angen i chi, fel perchennog car, fod yn ofalus. Mae pris uchel trawsnewidydd catalytig mewn iardiau sgrap yn tanio'r galw am yr ategolion hyn. Mae hefyd yn gostus colli'r trawsnewidydd catalytig, weithiau'n costio dros $1,000. Felly, mae perchnogion ceir yn ofalus wrth ychwanegu atgyfnerthiadau wedi'u weldio neu osod dyfeisiau gwrth-ladrad. Dyma beth sydd angen i chi ei wybod am ddwyn trawsnewidydd catalytig. Ffactorau sy'n Cyfrannu at Lladrad Troswyr Catalytig Cydrannau Catalydd: Mae lladron yn dwyn trawsnewidwyr catalytig i'w gwerthu i werthwyr metel sgrap. Mae trawsnewidwyr catalytig o ansawdd uchel yn cynnwys y palladium metel gwerthfawr, a dyna pam mae ganddo dag pris uwch. Gall cost palladium gyrraedd $2,000 yr owns, sy'n cynyddu'r galw am drawsnewidwyr catalytig sgrap. Efallai y bydd rhai trawsnewidyddion catalytig hefyd yn cynnwys eraill ...
Gosod larwm car - Sut i atal dwyn car a rhannau!
Yn yr 80au ac yn enwedig yn y 90au, roedd lladradau ceir yn gyffredin iawn. Nid oedd cymaint o geir ag sydd ar hyn o bryd. Roedd newid VIN y ceir yn gymharol hawdd. Roedd radios drud a rhannau eraill yn eitemau diddorol i'w tynnu ar wahân. Nid yw llawer o'r rhesymau hyn yn berthnasol bellach, mae rhesymau newydd yn dod i'r amlwg. Car fel gwrthrych metel sgrap Y prif reswm dros ddwyn car neu ei rannau yw atgyweirio cerbydau brys. Cânt eu prynu gan gangiau proffesiynol ac yna eu paratoi i'w gwerthu gan ddefnyddio rhannau wedi'u dwyn. O ddiddordeb arbennig yw elfennau blaen y car, y windshield a bagiau aer. Os yw'r olaf wedi'i actifadu, bydd y peiriant damwain yn arbennig o rhad. Mater o amser a phrofiad yn bennaf yw gwneud car rhad ac am ddim y gellir ei ddefnyddio. Er bod systemau sain bellach mor rhad fel nad yw eu dwyn bellach yn dod â…
Technegau Gyrru i Ddechreuwyr - Rhai Awgrymiadau Pwysig i'ch Helpu Wrth Yrru
Gall y daith gyntaf gyda hyfforddwr fod yn ddiangen o straen i lawer o bobl. Mae'n normal ein bod ni'n magu hyder y tu ôl i'r llyw dros amser. I ddechrau dysgu, rhaid i chi ddeall hanfodion gyrru car. Mae hyn yn hynod o bwysig i ddechreuwyr. Mae'r rhain yn rheolau a fydd yn gwneud teithio ar y ffordd yn haws ac yn fwy diogel, ac yn bwysicaf oll, bydd yn dod yn bleser i ni. Dysgu Gyrru Car i Ddechreuwyr Gall eich rasys cyntaf fod yn anodd, ond deallwch fod hyd yn oed y raswyr gorau yn dechrau o'r dechrau. I ddechrau paratoi ar gyfer eich prawf, mae angen i chi ddewis y ganolfan hyfforddi gyrru gywir. Wrth ddewis ysgol, dylech ystyried barn myfyrwyr eraill a'u profiadau. Yn y cwrs hwn byddwch yn ennill gwybodaeth ymarferol a damcaniaethol. Nid yw ansicrwydd yn syndod - daw rhyddid gydag amser...
Troi signalau ar gylchfan - sut i'w defnyddio yn unol â'r rheoliadau?
Yn syndod, mae llysoedd Gwlad Pwyl yn dweud mwy am droi'r goleuadau sy'n fflachio ymlaen ar gylchfan na'r rheolau traffig. Mae hyn oherwydd y ffaith mai dim ond ychydig o sylw a roddir i bwnc cylchfannau yn y rheolau. Felly, rhaid defnyddio dangosyddion cyfeiriad wrth gylchfan yn unol â rheoliadau croesi a hawl tramwy. Pryd na ellir cyfiawnhau eu defnydd a beth yw arferion y gyrwyr o’u troi ymlaen pan nad oes angen? Darganfyddwch! Arwydd troad i'r chwith ar gylchfan - a oes angen? Yn ôl gorchmynion llys, ni allwch ddefnyddio’r signal troi i’r chwith ar gylchfan, yn enwedig wrth fynd i mewn iddi. Pam? Nid yw gyrrwr cerbyd sy'n mynd i mewn i gylchfan yn newid cyfeiriad. Mae'n parhau i ddilyn yr un llwybr, er yn grwn. Eithriad…
Sut mae larwm car cyffredinol yn gweithio? Synwyryddion a dyfeisiau
Mae yna yrwyr sy'n credu nad oes llawer o ystyr i larymau ceir. Os yw lleidr eisiau dwyn car, bydd yn gwneud hynny. Fodd bynnag, mae offer o'r fath yn angenrheidiol i lawer o ddefnyddwyr cerbydau. Felly, os nad oedd yr uned wedi'i chyfarparu ag ef yn y ffatri, mae gennych ddiddordeb mewn gosod y larwm eich hun. Mae hyn yn rhoi'r canlyniadau disgwyliedig ac mae'r perchennog yn teimlo'n fwy hyderus. Cyn i chi benderfynu gosod larwm car eich hun, dylech roi sylw i'r mathau o atebion unigol. Gosod larwm car - mathau o amddiffyniad Mae sawl math o larymau car ar y farchnad y gallwch eu gosod yn eich car. Rydym yn eu cyflwyno yn y rhestr isod: Dosbarth poblogaidd o systemau diogelwch yw POP. Dyma'r math symlaf o amddiffyn ceir. Diolch iddo fe gewch synwyryddion ar gyfer agor drysau, caeadau...
Immobilizer mewn car - dyluniad, gweithrediad, nodweddion
Rydych chi'n mynd i mewn i'r car, rhowch eich cod PIN ar y bysellbad, ac mae'r injan yn cychwyn. Pwy sydd eisiau cychwyn y dreif fel yna bob tro? Mae cynhyrchwyr yn deall bod cyfleustra yn bwysig iawn, felly cedwir y weithdrefn hon i'r lleiafswm angenrheidiol. Nawr yr immobilizer (yngenir immobilizer) sy'n gyfrifol am drosglwyddo gwybodaeth gyda chod i reolwr yr uned. Os yw yng nghronfa ddata eich cyfrifiadur, rydych chi'n barod i fynd. Fel arall, byddwch yn cranking yr injan nes bod y batri yn marw. Atalydd car - beth ydyw? Efallai na fydd llawer o bobl nad oes ganddynt ddiddordeb mewn ceir yn gwybod beth yw atalydd symud. Beth yw hwn? Nid yw hyn yn ddim mwy na dyfais electronig y gellir ei galw'n atalydd symud. Er bod y gair yn anodd ei ynganu, mae egwyddor gweithredu'r trosglwyddydd yn syml iawn.…
Larwm DSC - beth yw'r panel rheoli sefydlogrwydd deinamig?
Mae DSC yn gwella sefydlogrwydd cerbydau trwy ganfod a gwneud iawn am golli tyniant. Pan fydd y system yn canfod cyfyngiadau ar symud cerbydau, mae'n cymhwyso'r breciau yn awtomatig. Mae hyn yn galluogi'r gyrrwr i adennill rheolaeth ar y car. Beth sy'n eich galluogi i gael effaith o'r fath? Dysgwch fwy am y dechnoleg hon yn ein herthygl! Beth yw enwau eraill ar gyfer technoleg rheoli sefydlogrwydd deinamig? Nodir y penderfyniad hwn nid yn unig gan y talfyriad DSC, ond hefyd gan fyrfoddau eraill. Mae'n werth nodi mai enwau masnach yw'r rhain yn bennaf ac maent yn gysylltiedig ag ymdrechion marchnata gwneuthurwr penodol. Penderfynodd Mitsubishi, Jeep a Land Rover, ymhlith eraill, ymestyn pecyn offer eu cerbydau gyda'r system hon. Mae dynodiadau poblogaidd eraill yn cynnwys: ESP; CYFARWYDDWR GWEITHREDOL; API; CST; I GYD; RSCl; y Weinyddiaeth Materion Mewnol; VDIM; VSK; BBaCh; PCS; PSM; DSTC.…
Arddangosfa Pen i Fyny - Beth yw Taflunydd HUD?
Darllenwch yr erthygl hon i ddysgu sut mae arddangosfa pen i fyny HUD yn gweithio. Byddwch yn dysgu mwy am ei nodweddion, manteision ac anfanteision. Yn y testun, rydym wedi disgrifio hanes byr yr arddangosiadau hyn, a gynhyrchwyd ar gyfer y fyddin ers dros hanner can mlynedd. Arddangosfa pen i fyny - hanes byr o'r diwydiant modurol Y car cyntaf ag arddangosfa pen i fyny oedd y Chevrolet Corvette yn 2000, ac eisoes yn 2004 aeth i BMW, ac felly ceir cyfres 5 y flwyddyn honno daeth y cyntaf yn Ewrop i gael ei osod yn gyfresol sgrin HUD. Mae'n anodd dweud pam y cyflwynwyd y dechnoleg hon i geir mor hwyr, oherwydd defnyddiwyd yr ateb hwn mewn awyrennau milwrol mor gynnar â 1958. Ugain mlynedd yn ddiweddarach, canfu'r HUD ei ffordd i mewn i awyrennau sifil. Beth yw Arddangosfa Pen i Fyny HUD…
Mae'r golau EPC ymlaen - beth mae'r golau melyn yn ei olygu yn y car? Camweithrediadau a methiannau
Beth mae'r golau melyn EPC yn ei olygu? Mewn ceir â synwyryddion electronig, mae mwy o farciau ychwanegol: ABS, ESP neu EPC. Mae'r dangosydd ABS yn dweud wrth y gyrrwr bod y breciau gwrth-glo yn anactif. Gall hyn gael ei achosi gan synhwyrydd diffygiol neu ddifrod mecanyddol. Mae ESP, os yw'n anfon signal pwls, yn hysbysu'r gyrrwr am y system rheoli tyniant electronig wrth sgidio. Mae'n ysgogi ei weithred ac yn helpu i reoli'r cerbyd i osgoi gwrthdrawiad neu syrthio oddi ar y ffordd. Fodd bynnag, os yw'r golau EPC yn ymddangos ar y dangosfwrdd (Rheoli Pŵer Electronig), yn anffodus, gall hyn arwain at broblemau amrywiol Pa un? systemau. Cynhyrchir ar hyn o bryd Y dyddiau hyn, ceir yn meddu ar bob math o ...
Amddiffyn y car yn effeithiol rhag lladrad, neu beth?
Pan oedd ceir syml ar y strydoedd, heb eu stwffio ag electroneg eto, nid oedd yn anodd agor cerbyd rhywun arall. Mae hanes yn gwybod am achosion o ymdrechion i gychwyn cerbydau amrywiol gydag un allwedd, neu o leiaf agor eu drysau yn llwyddiannus. Roedd yn bosibl agor y Vectra gyda'r allwedd i'r Opel Astra, ac roedd gyrrwr syndod yr Audi 80 B3 yn meddwl tybed pam yn sydyn roedd gan ei gar filltiroedd gwahanol na chyn iddo stopio yn y siop. Nawr nid yw bellach yn bosibl agor sawl car gydag un allwedd, ond nid yw hyn yn golygu nad oes angen amddiffyn eich car rhag lladrad. Diogelwch car ychwanegol – pam fod ei angen? Mae presenoldeb systemau rheoli electronig mewn ceir yn ei gwneud hi'n bosibl cyrraedd atynt mewn gwahanol ffyrdd a heb allweddi. Heb allwedd...
Defnyddiol, diogel ac anhepgor: signal tro ar gar
Mae'r signal tro, a elwir yn dechnegol yn "signal tro", yn rhan bwysig o system signalau cerbyd. Mae'n orfodol ei ddefnyddio, ac mae diffyg cydymffurfio yn arwain at ddirwy. Mae ei dasgau yn eithaf clir. Mae'n nodi i ba gyfeiriad y mae'r gyrrwr yn bwriadu pwyntio ei gerbyd yn yr ychydig eiliadau nesaf. Fe'i defnyddir hefyd fel dyfais rhybuddio. Nid "ewyllys da" y gyrrwr yw ei ddefnydd, ac maent yn gwrtais am hysbysu defnyddwyr eraill y ffyrdd. Hefyd, os bydd damwain, efallai y bydd y gyrrwr yn atebol am beidio â defnyddio'r signal troi. Hanes y signal tro Mae'r car bron yn 120 mlwydd oed. Mae'r hyn a ddechreuodd fel cerbyd egsotig ac a ddaeth yn fuan yn eitem moethus newydd i'r cyfoethog iawn wedi esblygu i fod yn gerbyd fforddiadwy i'r llu gyda dyfodiad Ford Model T. Fel y rhif…
Pa mor hir mae fflachiwr y signal perygl/tro yn para?
Haws dweud na gwneud i aros yn ddiogel wrth yrru ar ffyrdd prysur. Mae gan y rhan fwyaf o gerbydau lawer o wahanol systemau adeiledig i wella lefel gyffredinol diogelwch cerbydau. Arwydd perygl/tro...Hawddach dweud na gwneud i gadw'n ddiogel ar ffyrdd prysur. Mae gan y rhan fwyaf o gerbydau lawer o wahanol systemau adeiledig i wella lefel gyffredinol diogelwch cerbydau. Mae'r signal argyfwng/tro sy'n fflachio yn helpu i fflachio'r goleuadau cynffon a'r prif oleuadau wrth gysoni pan fydd y switsh brys ymlaen. Dim ond os bydd toriad neu argyfwng arall y bydd y switsh perygl ar y cerbyd yn gweithredu. Bydd goleuadau perygl yn helpu i rybuddio modurwyr sy'n mynd heibio bod problem ac efallai y bydd angen help arnoch. Fel arfer nid yw'r fflachwyr ar y cerbyd yn mynd allan, ond mewn rhai achosion ...
8 peth sy'n draenio batri eich car
Efallai y bydd eich batri car yn parhau i farw am amrywiaeth o resymau megis oedran, eiliadur diffygiol, gwall dynol, a mwy. Rydych chi'n hwyr i'r gwaith ac yn rhedeg i'ch car dim ond i ddarganfod na fydd yn dechrau. Mae'r prif oleuadau'n bylu ac mae'r injan yn gwrthod troelli. Rydych chi'n sylweddoli bod eich batri yn isel. Sut y digwyddodd? Y batri car yw'r darn pwysicaf o offer ar gyfer cychwyn a gyrru car. Mae'n trosglwyddo pŵer o'r peiriant cychwyn i'r plygiau gwreichionen, gan danio tanwydd eich car a hefyd yn darparu pŵer i systemau eraill. Mae hyn yn cynnwys goleuadau, radio, aerdymheru a mwy. Gallwch chi ddweud pryd mae batri eich car yn dechrau draenio, os ydych chi'n cael anhawster i ddechrau, os yw'ch prif oleuadau'n fflachio, neu os yw'ch system larwm yn gwanhau. Batri…
Pa mor hir mae actuator clo drws yn para?
Mae actuator clo'r drws yn cloi ac yn datgloi drysau eich cerbyd. Mae'r botymau clo wedi'u lleoli ar bob un o'r drysau, ac mae'r prif switsh wedi'i leoli ar ddrws y gyrrwr. Unwaith y bydd y botwm wedi'i wasgu, mae'n cychwyn yr actuator, gan ganiatáu'r drysau... Mae actuator clo'r drws yn cloi ac yn datgloi drysau eich cerbyd. Mae'r botymau clo wedi'u lleoli ar bob un o'r drysau, ac mae'r prif switsh wedi'i leoli ar ddrws y gyrrwr. Ar ôl pwyso'r botwm, mae'r actuator yn cael ei actifadu, sy'n eich galluogi i rwystro'r drysau. Mae hon yn nodwedd diogelwch felly ni all pobl fynd i mewn i'ch car tra ei fod wedi parcio ac ni all teithwyr fynd allan tra'ch bod yn gyrru i lawr y ffordd. Modur trydan bach yw'r gyriant clo drws. Mae'n gweithio gyda nifer o gerau. Ar ôl troi ymlaen, mae'r injan yn cylchdroi gerau silindrog, sy'n gwasanaethu fel blwch gêr. Rheseli gêr...
