Beth yw hidlydd olew a beth yw ei bwrpas a sut i ddewis

Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, mae perchnogion cerbydau yn wynebu problem hidlydd olew ar gyfer injan trawsyrru awtomatig. Nid oes gan yr adnodd hidlo olew werthoedd penodol, ac fe'u newidir ynghyd ag olew injan, yn dibynnu ar yr amserlen cynnal a chadw. Ynglŷn â beth yw hidlwyr, yr egwyddor o weithredu a sut mae'r hidlydd olew yn gweithio, a sut i'w newid - darllenwch ymlaen.

Beth yw hidlydd olew

Mae'r hidlydd olew yn ddyfais sy'n glanhau'r olew rhag amhureddau a naddion mecanyddol, gan gadw ei briodweddau trwy gydol oes y gwasanaeth. Mae'r hidlydd yn atal trawsnewid olew yn gymysgedd sgraffiniol, sy'n effeithio'n andwyol ar arwynebau rhwbio'r rhannau wedi'u iro.

Mae'r hidlydd yn cynnwys yr elfennau canlynol:

• mae gan y corff (os na ddarperir gwydr yn yr injan) sawl cilfach ac un allfa gydag edau mowntio;
• corff yn selio elastig;
• elfen hidlo, sydd wedi'i gwneud o bapur arbennig sydd â chynhwysedd penodol, gan gadw baw a gronynnau eraill. Er mwyn cynyddu'r arwyneb gweithio, mae'r elfen bapur wedi'i gywasgu i acordion, ac mae ganddi hefyd impregnation arbennig nad yw'n caniatáu i'r papur ddirywio o dan ddylanwad olew;
• falf ffordd osgoi. Rhan bwysicaf yr hidlydd i atal newyn olew yr injan. Mae olew oer yn fwy gludiog, mae'r gallu hidlo yn annigonol, felly mae'r falf yn osgoi'r olew, gan ddilyn y rhesymeg y bydd yr uned yn gweithio'n well gydag olew budr na hebddi o gwbl. Ar ôl cyrraedd y tymheredd gweithredu, caiff yr olew ei hidlo;
• mae angen falf gwrth-ddraenio i atal yr olew rhag draenio'n ôl i'r hidlydd, fel bod olew yn llifo ar unwaith i'r rhannau rhwbio pan fydd yr injan yn cychwyn;
• gwanwyn yn dal y falf pan nad yw'r modur yn rhedeg.

Sut mae hidlydd olew yn gweithio: egwyddor gweithredu

Mae egwyddor gweithredu hidlydd safonol yn syml: pan fydd yr injan yn dechrau, mae'r pwmp olew yn dechrau gweithredu, sy'n cymryd olew o'r swmp. Mae'r olew wedi'i gynhesu yn mynd i mewn i'r tai hidlo, yn mynd trwy'r elfen bapur, yna, o dan ddylanwad pwysau, yn mynd i mewn i'r sianel olew - mae cylchrediad yn digwydd trwy'r amser mae'r injan hylosgi mewnol yn rhedeg. Daw'r hidlydd i rym ar bwysedd o 0.8 bar.

Gyda llaw, gall y falf gwrth-ddraenio dorri ar hidlwyr o ansawdd isel, oherwydd bydd y dangosydd pwysedd olew ar y panel offeryn yn fflachio am ychydig eiliadau. Mae'r lamp yn mynd allan cyn gynted ag y bydd olew yn dechrau llifo'n rhydd trwy'r hidlydd. Yn yr achos hwn, rhaid disodli'r elfen hidlo, fel arall bydd newyn olew yn cynyddu gwisgo'r rhannau rhwbio.

Beth yw'r hidlwyr olew

Mae gan hidlwyr olew lawer o addasiadau, maent yn wahanol nid yn unig o ran maint a phresenoldeb y tai, ond yn y dull glanhau:

• mecanyddol - y mwyaf cyffredin, mae ganddo ddyluniad syml;
• disgyrchiant. Defnyddir swmp yma, gyda llaw, enghraifft drawiadol yw modur y car “Volga” ZMZ-402, lle defnyddir hidlydd o'r fath. Mewnosodir yr elfen hidlo mewn tŷ metel, sydd hefyd yn swmp. Mae hyn yn lleihau halogiad hidlo, gan adael gronynnau bras ar y waliau tai;
• allgyrchol. Fe'i defnyddir ar dryciau a cherbydau masnachol eraill sydd ag injans disel cyfaint uchel. Defnyddir rotor ac echel yn y hidlydd allgyrchol. Mae olew yn cael ei bwmpio i'r centrifuge trwy'r tyllau echel o dan bwysedd uchel, oherwydd mae'r olew yn cael ei lanhau'n gyflym trwy wthio'r baw allan.

Sut i ddewis hidlydd olew

Mae'r mwyafrif o hidlwyr olew yn debyg i'w gilydd. Mae gan y mwyafrif helaeth gyfnewidiadwyedd eang, yn enwedig ar gyfer peiriannau o'r un brand car. Bydd y catalog rhannau sbâr electronig ar gyfer eich car, lle byddwch chi'n dod o hyd i ran gyda'r rhif catalog gofynnol, yn caniatáu ichi ddewis yr elfen hidlo gywir. Os nad ydych yn bwriadu gosod hidlydd gwreiddiol, yna bydd unrhyw gatalog rhannau sbâr yn rhoi analogau i chi yn ôl y rhif hwn.

Yn ôl math adeiladu: yma gallwch weld â llygad pa hidlydd sydd wedi'i osod ar eich car, gan amlaf mae'n achos neu'n fewnosodiad. Dylai'r ail fath gael ei gwblhau gyda rwber selio ar gyfer tynnrwydd y corff. 

Dull glanhau: yn amlach defnyddir y math mecanyddol. Ar gyfer ceir teithwyr, mae'r math hwn yn ymdopi â'r dasg, yn enwedig os defnyddir olew o ansawdd uchel heb lawer o wastraff.

Math o edau: metrig neu fodfedd. Bydd metrig yn cael ei nodi fel "M20x1.5", lle mai "M20" yw'r trwch edau, a "1.5" yw'r traw mewn mm. Yn flaenorol, roedd y math modfedd (safon Americanaidd) UNC - traw bras ac UNF - traw mân yn drech, er enghraifft mae 1/2-16 UNF yn golygu hanner edau modfedd gyda thraw o 16 edafedd y fodfedd.

Lled band yn ffactor pwysig. Mae'r naws yn gorwedd yn y ffaith bod catalogau rhannau sbâr yn aml yn dewis hidlwyr yn ôl y dimensiynau a'r diamedr edau, heb ystyried y mewnbwn. Enghraifft ar injan Infiniti FX35, V6 VQ35DE: mae'r catalog rhannau yn rhoi'r rhif gwreiddiol 15208-9F60A. Mae'r hidlydd hwn yn gweithio'n dda gyda pheiriannau 1.6-2.5, nid yw'n ddigon ar gyfer injan 3.5-litr, yn enwedig yn y gaeaf, mae'r injan yn dechrau gweithio am amser hir heb hidlydd. Yn fuan mae hyn yn arwain at fethiant y modur oherwydd y ffaith ei fod yn rhedeg ar olew budr. 

Mae'r hidlydd 15208-65F0A yn addas ar gyfer nodweddion y trwybwn, sy'n gweithio yn ôl y disgwyl. Felly, rhowch sylw i faint yr hidlydd a'i nodweddion. 

Hidlo gwneuthurwyr a phacwyr

Yn seiliedig ar flynyddoedd lawer o brofiad, mae modurwyr a gorsafoedd gwasanaeth wedi dod â'r gwneuthurwyr hidlwyr olew gorau allan: 

• gwreiddiol - y gwneuthurwr o'r un enw, gan warantu cydymffurfiaeth 100% â nodweddion ac ansawdd;
•  Mae Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX yn weithgynhyrchwyr cyfeirio sy'n gyfrifol am ansawdd cynhyrchion ac yn arbenigo mewn elfennau hidlo yn unig;
• Bosch, SCT, Sakura, Fram yw'r gwneuthurwyr gorau yn y categori ansawdd pris. O brofiad, mae hidlwyr o'r fath hefyd yn ymdopi'n llawn â'u dyletswyddau;
• Gellir gosod hidlydd Nevsky, FILTER MAWR, Belmag - gweithgynhyrchwyr Rwsia rhad, ar geir domestig, yn ogystal â hen geir tramor;
• cwmnïau pacio - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Mae'n anodd siarad am ansawdd uchel, gan fod cwmnïau pecynnu yn gweithio gyda gwahanol wneuthurwyr, felly gall y blwch fod o ansawdd rhagorol neu i'r gwrthwyneb.

Yn achos hidlydd olew sy'n newid bob 7000-15000 cilomedr, mae'n well gosod y analogau gwreiddiol neu'r premiwm. Bydd cost y cynnyrch yn talu ar ei ganfed, ond bydd yr arbedion yn arwain at ganlyniadau costus. 

Gosod hidlydd newydd

Mae'r hidlydd olew yn cael ei ddisodli yn ystod gwaith cynnal a chadw arferol. Mae ei newid yn syml:

• os yw'r hidlydd yn hidlydd achos, yna gydag allwedd mae'n rhaid ei rwygo i ffwrdd, yna ei ddadsgriwio â llaw. Yn absenoldeb allwedd, gellir tyllu'r sgriw gyda sgriwdreifer, yna mae'n hawdd ei ddadsgriwio â llaw. Mae'n hanfodol llenwi'r hidlydd tai ag olew er mwyn eithrio cychwyn y modur yn “sych”. Mae'r hidlydd newydd yn cael ei dynhau â llaw er mwyn osgoi edafedd wedi'u tynnu;
• mae'n haws newid mewnosodiad hidlo. Mae'r achos fel arfer ar y brig. Dadsgriwio'r gorchudd plastig a chymryd yr elfen hidlo a ddefnyddir. Mae angen sychu'r corff â lliain sych, gan ddileu baw ac amhureddau mecanyddol. Mewnosodwch yr hidlydd newydd yn y sedd, rhowch O-ring newydd ar y clawr. 

Sut i gadw'r hidlydd newydd i weithio?

I ddechrau, mae angen i chi brynu hidlydd o ansawdd uchel a fydd yn ymdopi'n llawn â'r dyletswyddau. Os yw milltiroedd eich car yn fwy na 100 km, argymhellir defnyddio fflysio yn ystod y newid olew nesaf, a hefyd i gael gwared ar y badell ar gyfer golchi a glanhau'r grid derbyn. Ar ôl hynny, bydd llai o faw yn cael ei gadw ar yr hidlydd, yn y drefn honno, bydd ei drwybwn yn aros yn sefydlog. 

Wrth gychwyn yr injan yn oer, yn enwedig yn y gaeaf, peidiwch â gadael iddo redeg ar gyflymder uchel, fel arall bydd yr elfen hidlo yn cywasgu o dan ddylanwad gwasgedd uchel.

Allbwn

Yr hidlydd olew yw rhan bwysicaf yr injan, gan ganiatáu i'r olew weithio'n lân. Mae adnodd yr uned bŵer a'r defnydd o olew yn dibynnu arno. Argymhellir yn gryf defnyddio cydrannau gwreiddiol, a thrwy hynny sicrhau gweithrediad cywir yr injan hylosgi mewnol a'r system olew.

Cwestiynau ac atebion:

Ar gyfer beth mae'r hidlydd olew yn cael ei ddefnyddio? Mae hon yn elfen o'r system iro sy'n sicrhau bod olew yn cael ei lanhau rhag llosgi a naddion metel, sy'n ymddangos o ganlyniad i weithrediad amrywiol fecanweithiau yn yr uned.

Pa hidlwyr a ddefnyddir i buro olew? Ar gyfer hyn, defnyddir hidlwyr llif llawn clasurol gydag elfen hidlo papur, hidlwyr disgyrchiant gyda thanciau gwaddodi, allgyrchol a magnetig.

Beth yw hidlydd olew? Mae hon yn elfen, yn aml ar ffurf bwlb gwag. Rhoddir elfen hidlo y tu mewn iddi, sy'n sicrhau mewnlif olew budr ac allbwn yr un sydd wedi'i lanhau.