Pwy sy'n prynu hen geir?
Mae hen geir bob amser wedi denu sylw cylch penodol o bobl. I lawer, nid cerbyd yn unig mohono, ond darn o hanes, casgliad, neu fargen. Yn y testun hwn byddwn yn edrych ar bwy sy'n gweithio i brynu hen geir model yn ôl. Casglwyr Un o'r prif grwpiau o brynwyr hen geir yw casglwyr. Mae'r bobl hyn yn gweld hen geir nid yn unig fel cyfrwng cludo, ond fel gwaith celf go iawn ac yn rhan o hanes y diwydiant modurol. Mae casglwyr yn ceisio caffael modelau prin, argraffiadau cyfyngedig, neu geir sydd â gwerth hanesyddol sylweddol. Yn eu garejys gallwch ddod o hyd i geir nad ydynt wedi'u gweld ar y ffyrdd ers amser maith, fel modelau vintage Bentley, Rolls-Royce neu Ferrari. selogion ceir a selogion ceir Mae selogion ceir a selogion ceir yn gategori arwyddocaol arall...
Faint mae car yn ei golli mewn gwerth ar ôl damwain?
Pan fydd car mewn damwain, mae ei werth yn gostwng yn sylweddol, a all ddod yn broblem ddifrifol i'r perchennog. Hyd yn oed ar ôl atgyweiriadau o ansawdd uchel, mae ceir o'r fath yn colli gwerth oherwydd difrod cudd posibl a cholli ymddiriedaeth gan ddarpar brynwyr. Gall yr ateb i'r broblem mewn sefyllfa o'r fath fod yn bryniant car gan Scoop Auto - mae'r cwmni'n cynnig amodau ffafriol ac yn cwblhau trafodion yn yr amser byrraf posibl, gan ganiatáu i berchnogion ceir sydd wedi'u difrodi osgoi trafferthion diangen a cholledion ariannol. Beth sy'n pennu maint colledion - prif bwyntiau Mae cost car ar ôl damwain yn dibynnu ar lawer o ffactorau, gan gynnwys: Pam adbrynu ceir mewn sefyllfa o'r fath yw'r ateb gorau posibl Adbrynu ceir yw'r ateb gorau posibl i berchnogion ceir a anafwyd mewn damwain sawl rheswm. Yn gyntaf, mae'n ...
P1578 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Falf solenoid mowntio injan electrohydraulic iawn - camweithio cylched trydanol
P1578 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1578 yn nodi camweithio yng nghylched trydanol falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig cywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1578 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1578 fel arfer yn nodi problem gyda'r cylched falf solenoid mowntio injan electrohydraulic cywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r cod hwn yn nodi y gallai fod problem agored, fyr, neu broblem arall yn y gylched drydanol sy'n pweru neu'n rheoli'r falf solenoid. Mae'r falf solenoid yn y mownt injan electro-hydrolig yn gyfrifol am reoleiddio'r pwysau olew a gyflenwir i'r mownt i sefydlogi'r injan a lleihau dirgryniad. Gall toriad neu gamweithio yn y gylched drydanol arwain at golli...
P1577 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Falf solenoid o'r mownt injan electro-hydrolig cywir - cylched agored
P1577 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1577 yn nodi cylched agored yn falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig cywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1577 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1577 fel arfer yn nodi problem gyda'r falf solenoid mowntio injan electro-hydrolig gywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r falf hon yn rheoli pwysau olew yn y system mowntio hydrolig, sy'n cadw'r injan yn ei le ac yn lleihau dirgryniad a sŵn. Gall cylched falf agored arwain at golli ymarferoldeb y mownt, a all arwain at weithrediad injan ansefydlog, mwy o ddirgryniad a sŵn. Achosion Posibl Achosion posibl DTC P1577: Er mwyn nodi'r achos yn gywir, mae angen cynnal diagnosteg gan ddefnyddio ...
P1576 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Falf solenoid mowntio injan electrohydraulig dde - cylched byr i'r ddaear
P1576 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1576 yn nodi cylched byr i'r ddaear yng nghylched falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig cywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1576 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1576 yn nodi byr i'r ddaear yn y cylched falf solenoid mount injan electrohydraulic cywir. Mae'r falf hon yn rheoli'r cyflenwad o bwysau hydrolig i'r mownt injan, sydd yn ei dro yn effeithio ar lefel a sefydlogrwydd ataliad y cerbyd. Mae byr i'r ddaear yn golygu bod y gylched falf solenoid wedi'i chysylltu'n anfwriadol â'r ddaear. Gall hyn achosi i'r falf gamweithio, torri neu gau, a all effeithio yn y pen draw ar weithrediad mownt yr injan a ...
P1575 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Falf solenoid mowntio injan electrohydraulig dde - cylched byr i bositif
P1575 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1575 yn nodi cylched byr i bositif yng nghylched falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig cywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1575 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1575 yn nodi problem gyda'r falf solenoid mowntio injan electro-hydrolig gywir mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r falf hon yn rheoli'r pwysau yn y system hydrolig, sy'n cadw'r injan yn y sefyllfa gywir. Pan fydd system yn fyrrach i bositif, mae'n golygu bod y gwifrau neu'r falf ei hun yn agored neu'n fyr i bositif, a all achosi i system mowntio'r injan electrohydraulig gamweithio neu ddod yn gwbl anweithredol. Gall hyn arwain at sefyllfa anghywir...
P1574 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Falf solenoid mowntio injan electrohydraulig chwith - camweithio cylched trydanol
P1574 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae cod bai P1574 yn nodi diffyg yng nghylched trydanol y falf solenoid mowntio injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1574 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1574 fel arfer yn nodi problem gyda chylched falf solenoid mount injan electrohydraulic chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r cod hwn yn nodi y gallai fod problem agored, fyr, neu broblem arall yn y gylched drydanol sy'n pweru neu'n rheoli'r falf solenoid. Mae'r falf solenoid yn y mownt injan electro-hydrolig yn gyfrifol am reoleiddio'r pwysau olew a gyflenwir i'r mownt i sefydlogi'r injan a lleihau dirgryniad. Gall toriad neu gamweithio yn y gylched drydanol arwain at golli...
P1573 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Falf solenoid o'r mownt injan electro-hydrolig chwith - cylched agored
P1573 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1573 yn nodi cylched agored yn falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1573 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1573 fel arfer yn nodi problem gyda'r falf solenoid mount injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r falf hon yn rheoli pwysau olew yn y system mowntio hydrolig, sy'n cadw'r injan yn ei le ac yn lleihau dirgryniad a sŵn. Gall cylched falf agored arwain at golli ymarferoldeb y mownt, a all arwain at weithrediad injan ansefydlog, mwy o ddirgryniad a sŵn. Achosion Posibl Achosion posibl DTC P1573: Er mwyn nodi'r achos yn gywir, mae angen cynnal diagnosteg gan ddefnyddio ...
P1572 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Falf solenoid mowntio injan electrohydraulig chwith - cylched byr i'r llawr
P1572 - Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II Mae cod helynt P1572 yn nodi byr i'r ddaear yn y gylched falf solenoid gosod injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1572 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1572 yn nodi byr i'r ddaear yn y gylched falf solenoid mount injan electrohydraulic chwith. Mae'r falf hon yn rheoli'r cyflenwad o bwysau hydrolig i'r mownt injan, sydd yn ei dro yn effeithio ar lefel a sefydlogrwydd ataliad y cerbyd. Mae byr i'r ddaear yn golygu bod y gylched falf solenoid wedi'i chysylltu'n anfwriadol â'r ddaear. Gall hyn achosi i'r falf gamweithio, torri neu gau, a all effeithio yn y pen draw ar weithrediad mownt yr injan a ...
P1571 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Falf solenoid o'r mownt injan electro-hydrolig chwith - cylched byr i bositif
P1571 - Disgrifiad technegol o'r cod bai OBD-II Mae'r cod bai P1571 yn nodi cylched byr i bositif yng nghylched falf solenoid y mownt injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1571 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1571 yn nodi problem gyda'r falf solenoid mowntio injan electro-hydrolig chwith mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r falf hon yn rheoli'r pwysau yn y system hydrolig, sy'n cadw'r injan yn y sefyllfa gywir. Pan fydd system yn fyrrach i bositif, mae'n golygu bod y gwifrau neu'r falf ei hun yn agored neu'n fyr i bositif, a all achosi i system mowntio'r injan electrohydraulig gamweithio neu ddod yn gwbl anweithredol. Gall hyn arwain at sefyllfa anghywir...
P1570 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Modiwl rheoli injan (ECM) - atalydd symud yn weithredol
PP1570 - Cod Trouble OBD-II Disgrifiad Technegol Mae cod helynt P1570 yn nodi bod yr ansymudydd Modiwl Rheoli Injan (ECM) yn weithredol mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1570 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1570 yn nodi bod yr atalydd modiwl rheoli injan (ECM) yn cael ei actifadu mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, a Seat. Mae atalydd symud yn system ddiogelwch sy'n atal eich car rhag cychwyn heb yr allwedd neu'r awdurdodiad cywir. Pan fydd yr immobilizer yn weithredol, ni fydd yr injan yn dechrau, ac mae hyn yn amddiffyn y car rhag lladrad. Pan fydd cod trafferth P1570 yn ymddangos, mae'n golygu bod y system immobilizer wedi'i actifadu ac nid oedd yr ECM yn gallu adnabod yr allwedd na'r sglodyn. O ganlyniad i actifadu'r atalydd symud, gall y cerbyd wrthod cychwyn neu gychwyn, a allai...
P1569 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Prif switsh rheoli mordaith - signal annibynadwy
P1569 - Cod Trouble OBD-II Disgrifiad Technegol Mae cod helynt P1569 yn nodi signal annibynadwy yn y brif gylched switsh rheoli mordeithio mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1569 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1569 yn nodi problem bosibl gyda'r prif switsh sy'n rheoli'r swyddogaeth rheoli mordeithio mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae rheolaeth fordaith wedi'i chynllunio i gynnal cyflymder cerbyd cyson ar lefel benodol heb fod angen dal y pedal nwy i lawr yn gyson. Gall signal annibynadwy yn y brif gylched switsh nodi amrywiaeth o broblemau, megis gwifrau agored neu fyrrach, difrod i'r switsh ei hun, neu wallau wrth brosesu signal gan y modiwl rheoli rheoli mordeithio neu'r modiwl rheoli injan. O ganlyniad, efallai na fydd y rheolaeth fordaith yn gweithio'n iawn neu ...
P1568 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uned rheoli Throttle - nam mecanyddol
P1568 - Cod Trouble OBD-II Disgrifiad Technegol Mae cod helynt P1568 yn nodi methiant mecanyddol yr uned rheoli sbardun mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1568 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1568 yn nodi problemau mecanyddol posibl gyda'r uned rheoli throttle (a elwir hefyd yn gorff throtl neu falf reoli) mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda a Seat. Mae'r falf throttle yn rheoleiddio faint o aer sy'n mynd i mewn i'r injan ac yn chwarae rhan bwysig wrth reoli ei gyflymder a'i effeithlonrwydd. Gall y camweithio hwn arwain at weithrediad amhriodol y falf sbardun, megis oedi wrth ymateb i'r pedal nwy, gweithrediad injan ansefydlog, neu hyd yn oed anweithredu llwyr. Achosion Posibl Gallai Cod Trafferth P1568 Fod...
P1567 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Signal llwyth cywasgydd aerdymheru - dim signal
P1567 - Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II Mae cod helynt P1567 yn nodi diffyg signal llwyth cywasgydd aerdymheru mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1567 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1567 yn nodi bod system rheoli injan y cerbyd wedi canfod signal coll a anfonir fel arfer o'r cywasgydd aerdymheru. Mae'r signal hwn yn hysbysu'r system bod y cywasgydd wedi'i actifadu ac yn gweithredu i oeri'r aer y tu mewn i'r cerbyd. Mae'n bwysig nodi y gall signal llwyth cywasgydd aerdymheru coll olygu na fydd y cyflyrydd aer yn gweithredu, a all achosi anghysur i'r gyrrwr a'r teithwyr, yn enwedig mewn tywydd poeth. Yn ogystal, gall hefyd effeithio ar effeithlonrwydd y system aerdymheru yn ei chyfanrwydd ac arwain at fwy o ddefnydd o danwydd.…
P1566 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Signal llwyth cywasgydd aerdymheru - signal annibynadwy
P1566 - Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II Mae cod helynt P1566 yn nodi signal llwyth cywasgydd aerdymheru annibynadwy mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1566 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1566 yn nodi bod y system rheoli injan wedi canfod signal llwyth cywasgydd A/C annilys. Mae'r cywasgydd aerdymheru yn gyfrifol am gywasgu a chylchredeg oergell trwy system aerdymheru'r cerbyd, gan gadw'r tu mewn yn oer. Gall y cod gwall hwn achosi i'r cyflyrydd aer gau, a all ei wneud yn anweithredol mewn tywydd poeth ac achosi anghysur i'r gyrrwr a'r teithwyr. Yn ogystal, gall hefyd effeithio ar effeithlonrwydd a hirhoedledd y system aerdymheru yn ei chyfanrwydd. Achosion Posibl Dyma rai o'r rhesymau posibl dros god trafferthion P1566: I fod yn fanwl gywir...
P1565 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uned rheoli falf throttle - ni chyrhaeddwyd y terfyn rheoli is
P1565 - Cod Trouble OBD-II Disgrifiad Technegol Mae cod helynt P1565 yn nodi nad yw terfyn rheoli isaf yr uned rheoli throttle yn cael ei gyrraedd mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Beth mae cod trafferth P1565 yn ei olygu? Mae cod trafferth P1565 yn nodi na all y modiwl Rheoli Throttle Electronig (ETC) gyrraedd ei derfyn rheoli is. Mewn cerbydau sydd â rheolaeth throtl electronig, mae'r ETC yn rheoli faint o aer sy'n mynd i mewn i'r injan trwy reoli lleoliad y sbardun yn seiliedig ar signalau o'r pedal cyflymydd a synwyryddion eraill. Pan fydd y modiwl rheoli throttle yn methu â chyrraedd y terfyn rheoli is, gall fod oherwydd problemau amrywiol megis rhaglennu anghywir, synwyryddion diffygiol, diffygion ...