P012B Ystod synhwyrydd pwysau mewnfa Turbocharger / supercharger
Codau Gwall OBD2

P012B Ystod synhwyrydd pwysau mewnfa Turbocharger / supercharger

Cod Trouble OBD-II - P012B - Taflen Ddata

P012B - Turbocharger/Supercharger Synhwyrydd Pwysau Mewnfa Amrediad Cylched/Perfformiad (Post Throttle)

Beth mae DTC P012B yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II sydd â synhwyrydd pwysau i fyny'r afon o'r turbocharger neu'r supercharger. Gall gwneuthuriad y cerbyd gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Dodge, Saturn, Nissan, Subaru, Honda, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall camau atgyweirio penodol amrywio yn dibynnu ar y brand / model / injan.

Mae'r cod penodol hwn yn nodi ystod neu gamweithio yng nghylched synhwyrydd pwysau mewnfa turbocharger / supercharger (TCIP). Mae'r turbo / supercharger yn gyfrifol am gynyddu'r "effeithlonrwydd cyfeintiol" (faint o aer) yn y siambr hylosgi trwy roi pwysau ar y system gymeriant.

Yn nodweddiadol mae turbochargers yn cael eu gyrru gan ecsôsts ac mae superchargers yn cael eu gyrru â gwregys. Y fewnfa turbo/supercharger yw lle maen nhw'n cael aer wedi'i hidlo o'r hidlydd aer. Mae'r synhwyrydd cymeriant yn gweithio gyda'r ECM (Modiwl Rheoli Electronig) neu PCM (Modiwl Rheoli Powertrain) i fonitro a rheoleiddio pwysau cymeriant.

Mae "(After throttle)" yn nodi pa synhwyrydd cymeriant sy'n ddiffygiol a'i leoliad. Gall y synhwyrydd pwysau hefyd gynnwys synhwyrydd tymheredd.

Mae gan y DTC hwn gysylltiad agos â P012A, P012C, P012D, a P012E.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod injan P012B gynnwys:

  • Mae'r car yn mynd i'r modd brys (modd methu-diogel)
  • Sŵn injan
  • Perfformiad isel
  • Misfire injan
  • stolio
  • Defnydd gwael o danwydd

Beth yw rhai o achosion cyffredin cod P012B?

Gall y rhesymau dros ymddangosiad y cod hwn fod:

  • Synhwyrydd pwysau mewnfa turbocharger / supercharger diffygiol
  • Harnais gwifren wedi torri neu wedi'i ddifrodi
  • Problem system drydanol gyffredinol
  • Problem ECM
  • Problem pin / cysylltydd. (e.e. cyrydiad, gorboethi, ac ati)
  • Hidlydd aer wedi'i glogio neu ei ddifrodi

Beth yw rhai camau datrys problemau?

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd. Gall sicrhau mynediad at atgyweiriad hysbys arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Bwletin 2013 Ford F150 EcoBoost P012B / P012D 14-0082

Er enghraifft, un o'r bwletinau enwog yw Ford TSB 14-0082, sy'n cyfeirio at pickups Ford F-2013 150 gydag injan EcoBoost V3.5 6L. Os oes gennych god P012B a / neu P012D ar gyfer y cerbyd hwn, dyma gopi o'r cylchlythyr llawn ar ffurf PDF. Yr atgyweiriad yw disodli'r synhwyrydd a'r cysylltydd â rhannau wedi'u diweddaru, rhif rhan wifren BU2Z-14S411-ATA a rhif rhan synhwyrydd CV2Z-9F479-A. Crynodeb isod:

Efallai y bydd gan ryw 2013 o gerbydau F-150 sydd â pheiriannau GTL 3.5L God Trafferth Diagnostig (DTC) P012B (Ystod / Perfformiad Synhwyrydd Pwysau Mewnfa Turbocharger / Supercharger) a / neu P012D (Cylchdaith Synhwyrydd Pwysau Mewnfa Turbocharger) turbocharger / supercharger inlet) . uchel) yn cael ei storio yng nghof y modiwl rheoli powertrain (PCM).

P012B Ystod synhwyrydd pwysau mewnfa Turbocharger / supercharger

Offer

Pryd bynnag y byddwch chi'n gweithio gyda systemau trydanol, argymhellir bod gennych yr offer sylfaenol canlynol:

  • Darllenydd cod OBD
  • multimedr
  • Set sylfaenol o socedi
  • Setiau Ratchet a Wrench Sylfaenol
  • Set sgriwdreifer sylfaenol
  • Tyweli Rag / siop
  • Glanhawr terfynell batri
  • Llawlyfr gwasanaeth

diogelwch

  • Gadewch i'r injan oeri
  • Cylchoedd sialc
  • Gwisgwch PPE (Offer Amddiffynnol Personol)

Cam sylfaenol # 1

Archwiliwch y TCIP a'r ardal gyfagos yn weledol. O ystyried natur y codau hyn, mae'n debygol iawn bod y mater hwn yn cael ei achosi gan ryw fath o broblem gorfforol. Fodd bynnag, dylid gwirio'r harnais yn ofalus oherwydd bod yr harnais ar gyfer y synwyryddion hyn fel arfer yn mynd dros ardaloedd poeth iawn. I benderfynu pa gylched synhwyrydd sy'n ddiffygiol, cyfeiriwch at yr adran Tu ôl i'r Falf Throttle. Mae i lawr yr afon yn golygu ar ôl y llindag neu ar yr ochr yn agosach at y maniffold cymeriant. Mae'r falf throttle fel arfer wedi'i osod ar y maniffold cymeriant ei hun. Ar ôl i chi ddod o hyd i'r TCIP, olrhain y gwifrau sy'n dod allan ohono a gwirio am unrhyw wifrau wedi'u darnio / darnio / torri a allai fod yn achosi'r broblem. Yn dibynnu ar leoliad y synhwyrydd ar eich gwneuthuriad a'ch model, efallai y bydd gennych fynediad digonol i'r cysylltydd synhwyrydd. Os felly, gallwch ei ddatgysylltu ac archwilio'r pinnau ar gyfer cyrydiad.

NODYN. Mae gwyrdd yn dynodi cyrydiad. Archwiliwch yr holl strapiau daear yn weledol a chwiliwch am gysylltiadau tir rhydlyd neu rydd. Gall problem yn y system drydanol gyffredinol achosi problemau drivability, milltiroedd gwael ymhlith problemau digyswllt eraill.

Cam sylfaenol # 2

Yn dibynnu ar wneuthuriad a model eich cerbyd, gallai diagram fod yn ddefnyddiol. Gellir lleoli blychau ffiws bron yn unrhyw le yn y car, ond mae'n well stopio gyntaf: o dan y dash, y tu ôl i'r blwch maneg, o dan y cwfl, o dan y sedd, ac ati. Dewch o hyd i'r ffiws a sicrhau ei fod yn ffitio'n glyd i'r slot ac nad yw wedi ei chwythu i fyny.

Awgrym sylfaenol # 3

Gwiriwch eich hidlydd! Archwiliwch yr hidlydd aer yn weledol am glocsio neu halogi. Gall hidlydd rhwystredig achosi cyflwr gwasgedd isel. Felly, os yw'r hidlydd aer yn rhwystredig neu'n dangos unrhyw arwyddion o ddifrod (ee dŵr yn dod i mewn), dylid ei ddisodli. Mae hon yn ffordd economaidd i osgoi hyn oherwydd yn y rhan fwyaf o achosion mae hidlwyr aer yn rhad ac yn hawdd eu disodli.

NODYN. Gwiriwch a ellir glanhau'r hidlydd aer. Yn yr achos hwn, gallwch chi lanhau'r hidlydd yn lle ailosod y cynulliad cyfan.

Cam sylfaenol # 4

Os aiff popeth yn dda ar hyn o bryd, ac na allwch ddod o hyd i'r nam o hyd, byddwn yn gwirio'r cylched ei hun. Gall hyn gynnwys datgysylltu'r cysylltydd trydanol o'r ECM neu'r PCM, felly gwnewch yn siŵr bod y batri wedi'i gysylltu. Dylid cynnal profion trydanol sylfaenol ar y gylched. (e.e. gwirio parhad, yn fyr i'r ddaear, pŵer, ac ati). Bydd unrhyw fath o gylched agored neu fyr yn nodi problem y mae angen ei chywiro. Pob lwc!

Gwybodaeth ar gyfer brandiau penodol

P012B Ford – Cymeriant Turbocharger/Supercharger Synhwyrydd Pwysau Amrediad Cylched / Throttle Post Perfformiad

ffin p012b np300 YD25

Angen mwy o help gyda chod p012B?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P012B, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

4 комментария

Ychwanegu sylw