Preheaters injan Eberspacher

Pan fydd car yn cael ei weithredu mewn rhanbarth gyda gaeafau oer, mae llawer o fodurwyr yn ystyried rhoi cyn-wresogydd i'w cerbyd. Mae yna lawer o fathau o offer o'r fath yn y byd. Waeth bynnag y gwneuthurwr a'r model, mae'r ddyfais yn caniatáu ichi gynhesu'r injan cyn cychwyn, ac mewn rhai modelau, hefyd y tu mewn i'r car.

Gall y gwresogydd fod yn aer, hynny yw, wedi'i gynllunio i gynhesu tu mewn y car, neu'n hylif. Yn yr ail achos, mae'r uned bŵer wedi'i chynhesu ymlaen llaw. Mae pawb yn gwybod, ar ôl i'r peiriant fod yn segur yn yr oerfel, bod yr olew yn yr injan yn solidoli'n raddol, a dyna pam mae ei hylifedd yn cael ei golli. Pan fydd y gyrrwr yn cychwyn yr uned, mae'r injan yn profi newyn olew am sawl munud, hynny yw, mae rhai o'i rannau'n derbyn iro annigonol, a all arwain at ffrithiant sych.

Mae'n amlwg yn yr achos hwn ni argymhellir y llwyth ar beiriant tanio mewnol y car. Am y rheswm hwn, yn dibynnu ar y tymheredd amgylchynol ac amser segur y car heb weithredu, mae angen cynhesu'r uned. I gael mwy o wybodaeth am pam mae angen i chi gynhesu injan car yn y gaeaf, darllenwch ar wahân... Ac am sut i baratoi injan gasoline neu ddisel yn iawn ar gyfer gwaith, darllenwch mewn erthygl arall.

Defnyddir cynhesuwyr hydronig Eberspacher i godi tymheredd yr injan hylosgi mewnol, gan ei gwneud hi'n haws cychwyn, yn enwedig os yw'n injan diesel. Disgrifir nodweddion gweithrediad unedau pŵer disel mewn adolygiad arall... Ond yn gryno, nid yw injan oer sy'n rhedeg ar danwydd disel yn cychwyn yn dda mewn rhew, oherwydd mae hylosgi VTS yn digwydd oherwydd chwistrelliad tanwydd i aer cywasgedig (mae cywasgiad uchel yn ei gynhesu hyd at dymheredd hylosgi'r tanwydd) yn y silindr peiriant tanio mewnol.

Gan fod y siambr yn y silindr ar ôl i'r peiriant fod yn segur yn yr oerfel yn oer iawn, efallai na fydd y tanwydd yn tanio ar ôl y pigiad, gan nad yw'r lefel gwresogi aer yn cyfateb i'r paramedr gofynnol. Er mwyn sicrhau bod uned bŵer o'r fath yn cychwyn yn gywir, gall y system cychwyn injan fod â phlygiau tywynnu. Disgrifir eu swyddogaeth a'u hegwyddor gweithredu yn fwy manwl. yma.

Mae'n llawer haws tanio gasoline. I wneud hyn, mae'n ddigon i greu foltedd digonol yn y system danio fel bod gwreichionen bwerus yn cael ei ffurfio. Disgrifir manylion ar sut mae'r system danio yn gweithio mewn adolygiad arall... Fodd bynnag, mewn rhanbarthau oer, mae tymheredd y modur hefyd yn bwysig cyn iddo gael ei weithredu gyda llwythi uwch. Mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn arfogi cerbydau â system cychwyn o bell. Disgrifir sut mae system cychwyn o bell ICE yn gweithio mewn erthygl arall.

Tra bod y car yn dechrau symud, oherwydd y ffaith y bydd ei injan yn gweithio am beth amser mewn modd ysgafn, bydd yr uned bŵer wedi'i pharatoi'n gywir ar gyfer y daith sydd ar ddod. Am,sy'n well: cynhesydd injan neu awtostart uned, darllenwch yr erthygl hon. Yn ogystal, mae cyn-wresogydd yr injan wedi'i osod fel gwresogydd ar gyfer y rhan teithwyr. Mae hyn yn caniatáu ichi beidio ag aros nes bod y tymheredd yn y car yn codi i baramedr cyfforddus - mae'r gyrrwr yn dod i'r car, ac mae'r caban eisoes yn ddigon cynnes. Bydd y modd hwn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer trycwyr. Er mwyn peidio â llosgi tanwydd yn ystod y nos ac mae'n ddiwerth i beidio â gwastraffu adnodd yr uned bŵer, mae'n ddigon i osod y tymheredd gofynnol, a bydd y system yn ei gynnal yn awtomatig.

Gadewch i ni ganolbwyntio ar sut mae'n gweithio ac ar nodweddion y ddyfais ac addasiadau'r gwresogyddion, a ddatblygwyd gan y cwmni Almaeneg Eberspächer.

Egwyddor o weithredu

Efallai y bydd rhai modurwyr yn teimlo bod gosod cynhesuwr yn foethusrwydd diangen. Yn eu barn nhw, gallwch chi aros ychydig wrth i'r car gynhesu. Mae hyn yn wir, ond i'r rhai sy'n byw mewn lledredau gogleddol, gall hyn fod yn gysylltiedig â rhywfaint o anghyfleustra. Ychydig iawn o bobl fydd yn falch o sefyll yn yr oerfel ac aros i'r car baratoi ar gyfer y daith. Mae hefyd yn anghyfforddus i fod y tu mewn i'r car, gan ei fod yn dal yn oer, ac os byddwch chi'n troi'r stôf ar unwaith, bydd aer rhewllyd yn dod o'r dwythellau aer.

Dim ond y rhai sy'n gyrru bob dydd mewn rhew difrifol fydd yn gwerthfawrogi buddion cyn-wresogyddion. Ond cyn prynu'r model cyntaf sydd ar gael, mae angen i chi sicrhau y bydd yn cwrdd â'r paramedrau gofynnol. Byddwn yn siarad am hyn ychydig yn ddiweddarach. Cyn hynny, dylech ddeall ar ba egwyddor mae'r ddyfais yn gweithio.

Mae Eberspächer Hydronic wedi'i osod yn y system oeri injan (trafodir dyfais y system hon yn fwy manwl) yma). Pan fydd y ddyfais yn cael ei actifadu, mae'r hylif gweithio (gwrthrewydd neu wrthrewydd) yn dechrau cylchredeg mewn cylch oeri bach. Mae proses union yr un fath yn digwydd pan fydd y modur yn rhedeg nes iddo gyrraedd y tymheredd gweithredu (darllenwch am y paramedr hwn ar wahân).

Er mwyn sicrhau symudiad gwrthrewydd ar hyd y llinell pan fydd yr injan wedi'i diffodd, mae pwmp unigol wedi'i gynnwys yn y ddyfais gwresogydd (mewn erthygl arall darllenwch sut mae pwmp dŵr safonol y modur yn gweithio).

Mae anwybyddwr wedi'i gysylltu â'r siambr hylosgi (yn y bôn mae'n pin sy'n cynhesu at dymheredd tanio gasoline neu danwydd disel). Mae'r pwmp tanwydd yn gyfrifol am gyflenwi deunydd llosgadwy i'r ddyfais. Mae'r elfen hon hefyd yn unigol.

Gall y llinell danwydd, yn dibynnu ar y math o osodiad, fod yn unigol neu ei chyfuno â'r un safonol. Yn yr achos cyntaf, mae'r pwmp tanwydd wedi'i gysylltu â'r brif linell danwydd yn syth ar ôl yr hidlydd tanwydd. Os yw'r car yn defnyddio dau fath o danwydd, er enghraifft, wrth osod LPG, yna dim ond ar un y bydd y gwresogydd yn gweithredu. Y ffordd fwyaf diogel yw trefnu cysylltiad â llinell gasoline.

Os yw'r system yn defnyddio system danwydd unigol, yna yn yr achos hwn gellir gosod tanc tanwydd ar wahân (mae'n angenrheidiol wrth ddefnyddio tanwydd sy'n wahanol i'r prif un sydd wedi'i lenwi i'r tanc nwy).

Pan fydd y system yn cael ei actifadu, mae tanwydd yn cael ei gyflenwi i'r siambr hylosgi trwy chwistrellwr. Mae cyfnewidydd gwres y ddyfais wedi'i osod yn ardal y fflam. Mae'r tân yn cynhesu'r gwrthrewydd sy'n cylchredeg ar hyd y llinell. Diolch i hyn, mae'r bloc silindr yn cynhesu'n raddol, ac mae'n haws i'r injan ddechrau mewn tywydd oer.

Cyn gynted ag y bydd y tymheredd oerydd yn cyrraedd y paramedr gofynnol, mae'r ddyfais yn cael ei dadactifadu. Os yw'r system wedi'i chyfuno â gweithrediad y gwresogydd mewnol, yna hefyd bydd yr offer hwn hefyd yn cynhesu'r tu mewn. Mae pŵer hylosgi'r gymysgedd o aer a thanwydd yn dibynnu ar dymheredd y gwrthrewydd. Er bod y ffigur hwn yn is na 75 gradd, mae'r ffroenell yn gweithredu yn y modd mwyaf. Ar ôl i'r oerydd gynhesu hyd at +86, mae'r system yn lleihau'r cyflenwad tanwydd. Mae cau i lawr yn digwydd naill ai gan y rhaglen amserydd neu o bell trwy'r teclyn rheoli o bell. Ar ôl dadactifadu'r siambr hylosgi, bydd y gefnogwr ar gyfer cynhesu'r adran teithwyr yn parhau i weithredu am gwpl o funudau er mwyn defnyddio'r holl wres sydd wedi'i gronni yn y cyfnewidydd gwres.

Mae gan yr analog aer Airtronic egwyddor weithredu debyg. Yr unig wahaniaeth rhwng yr addasiad hwn yw bod y gwresogydd hwn wedi'i fwriadu ar gyfer gwresogi tu mewn y car yn unig. Gellir ei osod yn adran yr injan, ac mae'n cyfnewid cyfnewidydd gwres yn unig wedi'i gysylltu â dwythellau aer y system wresogi fewnol. Mae'r nwyon gwacáu yn cael eu gollwng i system wacáu y peiriant.

Sicrheir gweithrediad y pwmp, y ffan a'r ffroenell trwy wefru'r batri. A dyma brif anfantais unrhyw gyn-wresogyddion. Os yw'r system yn gweithio am awr neu ychydig yn llai, yna bydd batri gwan yn colli ei wefr yn gyflym iawn (darllenwch ar wahân am sawl ffordd i ddechrau'r injan gyda batri cwbl farw).

Os yw'r system wresogi injan hylosgi fewnol wedi'i hintegreiddio i'r gwres mewnol, bydd ffan y gwresogydd yn cychwyn pan fydd yr oerydd yn cyrraedd tymheredd o + 30 gradd. Er mwyn i'r ddyfais weithio'n gywir, mae'r gwneuthurwr wedi cyfarparu'r system gyda sawl synhwyrydd (mae eu nifer yn dibynnu ar addasiad yr offer). Er enghraifft, mae'r synwyryddion hyn yn cofnodi cyfradd gwresogi gwrthrewydd. Anfonir y signalau hyn i'r uned reoli microbrosesydd, sy'n penderfynu ar ba foment i droi ymlaen / i ffwrdd o'r gwres. Yn seiliedig ar y dangosyddion hyn, rheolir y broses hylosgi tanwydd.

Dyfais gweithredu gwresogydd Hydronig

Ni fydd y gosodiad ei hun yn gweithio oni bai bod dyfais reoli wedi'i chysylltu ag ef. Mae tri addasiad i systemau actifadu:

Llyfrfa;
Anghysbell;
Symudol.

Mae gan yr uned reoli llonydd amserydd Easystart. Mae'n banel bach sydd wedi'i osod ar banel y ganolfan yn adran y teithwyr. Dewisir y lleoliad gan y modurwr ei hun. Gall y gyrrwr osod yr amser ar gyfer troi'r system ar gyfer pob diwrnod o'r wythnos ar wahân, ei osod i droi ymlaen ar ddiwrnod penodol yn unig. Mae argaeledd yr opsiynau hyn yn dibynnu ar fodel y system reoli.

Hefyd, cynigir addasiadau i berchnogion ceir sydd ag adborth (mae'r ffob allweddol yn derbyn gwybodaeth am gyflwr yr offer neu'r broses wresogi), ymwrthedd i rew difrifol, amryw opsiynau arddangos gyda sawl math o fotymau rheoli. Mae'r cyfan yn dibynnu ar ba fodel sydd ar gael yn y siop ategolion ceir ac ategolion.

Daw'r model rheoli o bell gyda dau reolydd o bell (Pell a Pell +). Maent yn wahanol i'w gilydd gan bresenoldeb arddangosfa ar y ffob allwedd ei hun a botymau rheoli amserydd. Mae'r elfen hon yn lledaenu signal o fewn radiws o un cilomedr (mae hyn yn dibynnu ar wefr y batri a phresenoldeb rhwystrau rhwng y ffob allwedd a'r car).

Mae'r math symudol o waith rheoli yn awgrymu gosod cymhwysiad arbennig ar ffôn clyfar (Easystart Text +) a modiwl GPS yn y car. Gellir cyfuno'r system reoli hon â phanel llonydd. Yn yr achos hwn, darperir y gosodiad modd gweithredu cyn gwresogydd o'r panel yn y car ac o'r ffôn clyfar.

Mathau o gynheswyr Hydronig Eberspacher

Rhennir holl fodelau cynhesuwr Eberspacher yn dri chategori:

Math ymreolaethol o'r categori Hydronig, hynny yw, mae'r oerydd yn cael ei gynhesu, sy'n cylchredeg mewn cylch bach o'r system oeri. Mae'r categori hwn yn cynnwys modelau wedi'u haddasu ar gyfer powdrrain petrol a disel. Mae offer o'r fath wedi'i leoli yn adran yr injan ac wedi'i integreiddio i'r system oeri;
Math ymreolaethol o'r categori Airtronig, hynny yw, mae'r system yn cynhesu'r aer yn y caban. Nid yw'r addasiad hwn yn effeithio ar baratoi'r modur ar gyfer gweithredu mewn unrhyw ffordd. Mae offer o'r fath yn cael ei brynu gan yrwyr tryciau a bysiau, yn perfformio hediadau pellter hir, ac sydd weithiau'n gorfod treulio'r nos yn y car. Mae'r gwresogydd mewnol yn gweithio ar wahân i'r injan. Gwneir y gosodiad y tu mewn i'r car (caban neu salon);
Math nad yw'n ymreolaethol o'r categori Airtronig. Yn yr achos hwn, mae'r ddyfais yn llawes ychwanegol ar gyfer y system wresogi fewnol. Mae'r offer yn gweithio trwy gynhesu'r modur. Ar gyfer cymeriant gwres effeithlon, mae'r ddyfais wedi'i gosod mor agos at y bloc silindr â phosibl. Mewn gwirionedd, dyma'r un gwresogydd dŵr, dim ond pan fydd yn cychwyn yr injan y mae'n gweithio. Nid oes ganddo bwmp unigol - dim ond cyfnewidydd gwres, sy'n darparu cyflenwad gwres cyflym i ddwythellau aer y gwresogydd car.

Yn ychwanegol at yr amrywiaethau hyn, mae dau gategori hefyd, yn wahanol yn y foltedd y mae'n rhaid iddo fod yn y system ar fwrdd y llong. Mae'r mwyafrif o fodelau yn gweithredu ar gyflenwad prif gyflenwad 12 folt. Fe'u gosodir ar geir a thryciau bach gydag injan nad yw'n fwy na 2.5 litr. Gellir gweld modelau gwir, mwy cynhyrchiol yn yr un categori.

Mae'r ail gategori o gyn-wresogyddion yn gweithredu ar rwydwaith 24 folt. Mae'r modelau hyn yn cynhyrchu mwy o wres ac yn cael eu gosod ar wagenni, bysiau mawr, a hyd yn oed cychod hwylio. Mae pŵer y ddyfais yn cael ei fesur mewn cilowat a chyfeirir ato yn y llenyddiaeth fel "kW".

Hynodrwydd offer ymreolaethol yw nad yw'n cynyddu'r defnydd o'r prif gyflenwad tanwydd, yn enwedig os defnyddir tanc unigol.

Modelau cynhesuwr Eberspacher

Waeth beth fo model y ddyfais, bydd yn gweithio yn yr un modd. Dim ond pwrpas y categori all fod ar gyfer cynhesu'r injan hylosgi mewnol ac, gyda llaw, y tu mewn i'r car, neu ar gyfer y tu mewn i'r car yn unig. Mae'r gwahaniaeth hefyd yn y foltedd sy'n ofynnol ar gyfer gweithrediad y ddyfais, ac mewn perfformiad.

Nid yw egwyddor gweithrediad yr offer hwn hyd yn oed yn wahanol i swyddogaethau analogau a gynhyrchir gan wneuthurwyr eraill. Ond mae gan wresogyddion Eberspacher un nodwedd arbennig. Fe'u haddasir i weithio gydag unedau pŵer disel. Mae galw mawr am y cynhyrchion hyn ymhlith gyrwyr tryciau.

Ar diriogaeth gwledydd y CIS, cynigir llawer o opsiynau ar gyfer gwresogyddion cyn cychwyn. Gadewch i ni ystyried eu nodweddion.

Math hylifol

Dynodir pob model o'r math hylif (hynny yw, wedi'i gysylltu â system oeri yr injan hylosgi mewnol) o Eberspacher yn Hydronig. Yn y marcio, mae symbolau B a D. Yn yr achos cyntaf, mae'r ddyfais yn rhedeg ar gasoline neu wedi'i haddasu ar gyfer injan gasoline. Mae'r ail fath o ddyfeisiau wedi'u cynllunio ar gyfer peiriannau disel neu maen nhw'n rhedeg ar danwydd disel.

Mae'r grŵp, a gynrychiolir gan wresogyddion hylif 4 kW, yn cynnwys dau fodel petrol a dau fodel disel:

Hydronig S3 D4 / B4. Dyma newyddbethau'r gwneuthurwr. Maent yn gweithio ar gasoline ac ar danwydd disel (does ond angen i chi ddewis model gyda'r marcio priodol). Mae hynodrwydd y ddyfais yn lefel sŵn isel. Mae'r gwresogydd yn economaidd oherwydd atomization cain (yn dibynnu ar y dull gweithredu, gall y ddyfais ddefnyddio hyd at 0.57 litr o danwydd yr awr). Wedi'i bweru gan 12 folt.
Hydronig B4WSC / S (ar gyfer uned betrol), Hydronic D4WSC / S (ar gyfer injan diesel). Mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu ar y math o danwydd a modd gwresogi, ond nid yw'n fwy na 0.6 litr yr awr.

Mae gan y grŵp cyntaf o ddyfeisiau bwysau adeiladu o ddau gilogram, a'r ail - dim mwy na thri kg. Mae'r pedwar opsiwn wedi'u cynllunio ar gyfer cynhesu'r injan, nad yw ei gyfaint yn fwy na dau litr.

Mae gan grŵp arall o ddyfeisiau bŵer uchaf o 5-5.2 kW. Mae'r modelau hyn hefyd wedi'u cynllunio ar gyfer cynhesu peiriannau tanio mewnol cyfaint bach. Y foltedd yn y rhwydwaith yw 12 folt. Gall yr offer hwn fod â thri dull gweithredu: isel, canolig ac uchaf. Yn dibynnu ar bwysedd y tanwydd yn y llinell, bydd y defnydd yn amrywio o 0.32 i 0.72 litr yr awr.

Mae gwresogyddion mwy effeithlon yn fodelau wedi'u marcio M10 ac M12. Mae gan bob un ohonynt bŵer o 10 a 12 kW, yn y drefn honno. Dyma'r dosbarth canol, sydd wedi'i gynllunio ar gyfer SUVs a cherbydau trwm. Yn aml gellir ei osod ar offer arbennig. Gall foltedd graddedig y rhwydwaith ar fwrdd fod yn 12 neu 24 folt. Ond i weithio i'r eithaf, mae angen batri mwy pwerus.

Yn naturiol, mae hyn yn effeithio ar y defnydd o danwydd. Yn dibynnu ar y modd chwistrellu, mae angen 0.18-1.5 litr yr awr ar yr uned. Cyn prynu dyfais, rhaid i chi ystyried ei bod yn bwysau. Er mwyn sicrhau'r strwythur yn iawn, mae angen i chi ddewis lle addas fel y gall y mownt wrthsefyll pwysau o'r fath.

Yn cau'r rhestr gyda'r model mwyaf pwerus o wresogydd hylif. Dyma'r Hydronig L30 / 35. Mae'r offer hwn yn gweithio ar danwydd disel yn unig. Fe'i bwriedir yn unig ar gyfer cerbydau maint mawr, a gellir ei osod hyd yn oed mewn locomotifau. Rhaid i foltedd y system fod yn 24V. Mae'r gosodiad yn defnyddio rhwng 3.65 a 4.2 litr o danwydd disel yr awr. Nid yw'r strwythur cyfan yn pwyso mwy na 18kg.

Math o aer

Gan fod gwresogyddion aer yn cael eu defnyddio fel gwresogydd caban yn unig, mae llai o alw amdanynt, yn enwedig ymhlith modurwyr sy'n ystyried offer cychwyn oer. Mae'r categori hwn o offer hefyd yn rhedeg ar naill ai tanwydd gasoline neu ddisel.

Er y gall perchennog y car osod tanc tanwydd ychwanegol, byddai'n fwy ymarferol cael model sy'n rhedeg ar yr un tanwydd â'r powertrain ei hun. Y rheswm yw nad yw awtomeiddwyr wrth ddylunio ceir wedi darparu llawer o le am ddim ar gyfer elfennau ychwanegol o'r math hwn. Enghraifft o hyn yw addasu car ar gyfer math cymysg o danwydd (LPG). Yn yr achos hwn, mae ail danc tanwydd, silindr, yn aml yn cael ei osod yn lle teiar sbâr.

Felly pan fydd olwyn yn cael ei thorri neu ei hatalnodi, y gallai gael ei newid i analog brys, mae angen i chi gario olwyn barcio yn y gefnffordd yn gyson. Yn aml mewn car teithwyr, nid oes llawer o le yn y gefnffordd, ac mae olwyn o'r fath yn ymyrryd yn gyson. Fel arall, gallwch brynu stowaway (am fanylion ar sut mae stowaway yn wahanol i olwyn reolaidd, yn ogystal â rhai argymhellion ar gyfer ei ddefnyddio, darllenwch mewn erthygl arall).

Am y rhesymau hyn, byddai'n fwy ymarferol prynu gwresogydd sy'n rhedeg ar yr un math o danwydd â'r uned bŵer. Gellir gosod modelau aer naill ai yn adran y teithiwr neu yn adran yr injan mor agos at y bloc silindr â phosibl. Yn yr ail achos, mae'r ddyfais wedi'i hintegreiddio i'r dwythellau aer sy'n mynd i'r adran teithwyr.

Mae gan y dyfeisiau hyn hefyd allbynnau pŵer gwahanol. Yn y bôn, perfformiad yr addasiadau hyn yw 4 neu 5 kW. Yng nghatalog cynnyrch Eberspacher, gelwir y math hwn o wresogydd yn Airtronic. Modelau:

Airtronig D2;
Airtronig D4 / B4;
Compact Airtronig B5 / D5L;
helios;
Zenith;
Xeros.

Diagram gwifrau Eberspächer a chyfarwyddiadau gweithredu

Mae'r diagram cysylltiad ar gyfer Eberspacher Airtronic neu Hydronic yn dibynnu ar fodel y ddyfais. Gellir integreiddio pob un ohonynt mewn gwahanol ffyrdd i ddwythellau aer y gwresogydd caban neu linell y system oeri. Hefyd, mae'r nodwedd gosod yn dibynnu ar fodel y car, oherwydd ym mhob achos unigol gall fod swm gwahanol o le am ddim o dan y cwfl.

Weithiau ni ellir gosod y ddyfais mewn car heb ail-offer. Er enghraifft, mewn rhai modelau, mae'n rhaid i'r gyrrwr symud y gronfa golchwr i leoliad addas arall, ac yn lle hynny gosod y gwresogydd. Am y rheswm hwn, cyn prynu offer o'r fath, mae angen i chi ymgynghori ag arbenigwr a yw'n bosibl ei osod ar eich car.

O ran y gylched electronig, mae'r llawlyfr defnyddiwr yn nodi sut i integreiddio'r ddyfais yn gywir i system ar fwrdd y car fel nad yw'r offer newydd yn gwrthdaro â systemau eraill y car.

Cyfarwyddiadau gweithredu, gwahanol ddiagramau gwifrau i system drydanol y peiriant ac i system oeri y cerbyd - darperir hyn i gyd gyda'r offer. Os collwch y ddogfennaeth hon ar wefan swyddogol Eberspacher, gallwch lawrlwytho fersiwn electronig ar gyfer pob model ar wahân.

Nodweddion gweithrediad Eberspacher

Cyn cychwyn cysylltiad unrhyw fodel gwresogydd, mae angen dad-egnio system drydanol y cerbyd. I wneud hyn, datgysylltwch y terfynellau batri yn iawn (am y ffordd fwyaf diogel o wneud hyn, darllenwch mewn erthygl arall).

Yn ystod y broses osod, dylid ystyried rhai naws:

Os defnyddir dyluniad gyda thanc tanwydd unigol, yna mae angen gofalu am ei dynn, yn ogystal â'i fod yn cael ei amddiffyn rhag gwresogi, yn enwedig os yw'n fersiwn gasoline.
Ni waeth a fydd tanc tanwydd ar wahân yn cael ei ddefnyddio neu a fydd y ddyfais wedi'i chysylltu â llinell safonol, dylech sicrhau nad yw tanwydd yn llifo allan wrth y cysylltiadau pibell yn ystod gweithrediad y gwresogydd.
Rhaid cyfeirio'r llinell tanwydd offer trwy'r car fel na fydd tanwydd, os bydd yn gollwng, yn mynd i mewn i'r adran teithwyr (mae rhai, er enghraifft, yn gosod tanc tanwydd ychwanegol yng nghefn car) neu ar rannau poeth o'r uned bŵer.
Os yw'r bibell wacáu yn rhedeg ger pibellau tanwydd neu danc, mae'n hanfodol nad yw'r ddau yn dod i gysylltiad uniongyrchol. Bydd y bibell ei hun yn boeth, felly mae'r gwneuthurwr yn argymell gosod pibellau tanwydd neu osod y tanc o leiaf 100mm o'r bibell. Os na ellir gwneud hyn, yna dylid gorchuddio'r bibell â tharian thermol.
Rhaid gosod falf cau yn y tanc ychwanegol. Mae'n angenrheidiol er mwyn atal tan-fflam y fflam. Wrth ddefnyddio gasoline, dylid nodi y bydd y math hwn o danwydd yn dal i anweddu hyd yn oed mewn cynhwysydd wedi'i selio. Er mwyn atal y cynhwysydd rhag iselhau, mae angen cychwyn y gwresogydd o bryd i'w gilydd, neu ddraenio'r tanwydd am gyfnod, tra nad yw'n cael ei ddefnyddio. Mae'n llawer mwy ymarferol yn hyn o beth defnyddio tanc nwy rheolaidd, oherwydd mae adsorber ar bob car modern. Disgrifir yn fanwl pa fath o system ydyw a sut mae'n gweithio. ar wahân.
Mae angen llenwi'r tanc tanwydd gyda'r gwresogydd wedi'i ddiffodd.

Codau gwall

Gan fod y categori hwn o offer yn gweithredu mewn modd ymreolaethol, mae'n defnyddio uned reoli unigol sy'n prosesu signalau o synwyryddion ac elfennau rheoli. Yn seiliedig ar y corbys hyn, mae algorithm cyfatebol yn cael ei actifadu yn y microbrosesydd. Fel sy'n gweddu i unrhyw electroneg, oherwydd toriadau pŵer, microcircuits a ffactorau negyddol eraill, gall methiannau ymddangos ynddo.

Mae gwallau yn electroneg yr offer yn cael eu nodi gan godau gwall sy'n ymddangos wrth arddangos y rheolydd.

Ошибки D3WZ/D4WS/D5WS/B5WS/D5WZ

Dyma dabl gyda'r prif godau a'u datgodio ar gyfer boeleri D3WZ / D4WS / D5WS / B5WS / D5WZ:

Gwall:	Datgodio:	Sut i drwsio:
10	Caead gor-foltedd. Mae'r electroneg yn blocio gweithrediad y boeler os yw'r ymchwydd foltedd yn para am fwy nag 20 eiliad.	Datgysylltwch gyswllt B1 / S1, dechreuwch y modur. Mae'r foltedd yn cael ei fesur rhwng pinnau 1 a 2 ar plwg B1. Os yw'r dangosydd yn fwy na 15 neu 32V, mae angen gwirio cyflwr y batri neu'r rheolydd generadur.
11	Caead foltedd critigol isel. Mae'r electroneg yn blocio'r ddyfais pan fydd y foltedd yn y rhwydwaith ar fwrdd yn gostwng am 20 eiliad	Datgysylltwch gyswllt B1 / S1, trowch y modur i ffwrdd. Mae'r foltedd yn cael ei fesur rhwng pinnau 1 a 2 ar plwg B1. Os yw'r dangosydd yn is na 10 neu 20V, mae angen gwirio cyflwr y batri (ocsidiad y derfynell gadarnhaol), y ffiws, cyfanrwydd y gwifrau pŵer neu bresenoldeb ocsidiad y cysylltiadau.
12	Diffodd oherwydd gorboethi (yn uwch na'r trothwy gwresogi). Mae'r synhwyrydd thermol yn canfod gwres uwchlaw +125 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
14	Y gwahaniaeth rhwng darlleniadau'r synhwyrydd tymheredd a'r synhwyrydd gorboethi. Mae'r gwall hwn yn ymddangos pan fydd y gwresogydd yn rhedeg, pan fydd yr oerydd yn cael ei gynhesu o leiaf +80 gradd.	Colli tynnrwydd cysylltiadau pibell o bosibl; Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch ohebiaeth cyfeiriad cylchrediad oerydd, gweithrediad y thermostat a'r rhai nad ydynt yn falf dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
15	Blocio'r ddyfais rhag ofn y bydd 10 gwaith yn gorboethi. Yn yr achos hwn, mae'r uned reoli ei hun (ymennydd) wedi'i rhwystro.	Glanhewch y recordydd gwall; Colli tynnrwydd posibl y cysylltiadau pibell; Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch ohebiaeth cyfeiriad cylchrediad oerydd, gweithrediad y thermostat a'r falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer yn y gylched oeri o bosibl (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posib pwmp dŵr y boeler.
17	Caead brys pan eir y tu hwnt i werth trothwy'r tymheredd gwresogi (mae'r ymennydd yn canfod gorboethi). Yn yr achos hwn, mae'r synhwyrydd tymheredd yn cofnodi dangosydd uwchlaw +130 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
20,21	Torri plwg glow; Torri plwg glow (torri gwifren, cylched fer weirio, ei fyrhau i'r ddaear, oherwydd gorlwytho).	Cyn gwirio trefn weithredol yr electrod, rhaid i chi gofio: mae'r model 12 folt yn cael ei wirio ar foltedd o ddim mwy nag 8V; mae'r model 24 folt yn cael ei wirio ar foltedd o ddim mwy na 18V. Os eir y tu hwnt i'r dangosydd hwn yn ystod y diagnosis, bydd yn arwain at ddinistrio'r electrod. Mae hefyd angen ystyried nad yw'r cyflenwad pŵer yn goddef cylchedau byr yn dda. Diagnosteg: Tynnir gwifren 9 o floc cyswllt Rhif 1.5²ws ac o sglodyn rhif 12 - gwifren 1.5²cyflenwir 8 neu 18 folt i'r electrod. Ar ôl 25 eiliad. mesurir y foltedd ar draws yr electrod. Dylai'r canlyniad fod yn werth cyfredol o 8A + 1A_А Mewn achos o wyriadau, rhaid disodli'r plwg tywynnu. Os yw'r elfen hon yn gweithio'n iawn, mae angen gwirio'r gwifrau sy'n mynd o'r electrod i'r uned reoli - mae'n bosibl torri neu ddinistrio'r inswleiddiad cebl.
30	Mae cyflymder y modur trydan sy'n gorfodi aer i'r siambr hylosgi yn fwy na'r gwerth a ganiateir neu'n isel iawn. Gall hyn ddigwydd pan fydd impeller y modur wedi'i rwystro oherwydd halogiad, rhewi'r siafft, neu o ganlyniad i'r cebl snagio ar y shank wedi'i osod ar y siafft.	Cyn cynnal diagnosteg, mae angen cymryd i ystyriaeth: gwirir y model 12 folt ar foltedd o ddim mwy na 8.2V; gwirir y model 24 folt ar foltedd o ddim mwy na 15 V. Mae'r cyflenwad pŵer yn cael ei wirio. nid yw'n goddef cylched fer; Mae'n hynod bwysig arsylwi pinout y cebl (polyn). Yn gyntaf, mae'r rheswm dros y rhwystr impeller yn cael ei ddarganfod a'i ddileu. Mae'r modur trydan yn cael ei gyflenwi â foltedd o 8 neu 15 folt. I wneud hyn, tynnwch y wifren 14 o gyswllt Rhif 0.75²br, ac o gyswllt Rhif 13 - gwifren 0.75²sw. Rhoddir marc ar ben y siafft. Mae nifer y chwyldroadau yn cael eu mesur gan ddefnyddio tacacomedr ffotodrydanol digyswllt. Y norm ar gyfer yr elfen hon yw 10 mil. rpm. Os yw'r gwerth yn uwch, yna mae'r broblem yn yr uned reoli, a dylid disodli'r "ymennydd". Os nad yw'r cyflymder yn ddigonol, rhaid disodli'r chwythwr trydan. Fel rheol ni chaiff ei atgyweirio.
31	Cylched agored ym modur trydan y chwythwr aer.	Cyn cynnal diagnosteg, mae angen ystyried: gwirir y model 12 folt ar foltedd o ddim mwy na 8.2V; gwirir y model 24 folt ar foltedd o ddim mwy na 15 V. Mae'r cyflenwad pŵer yn cael ei wirio. nid yw'n goddef cylched fer; Mae'n hynod bwysig arsylwi pinout y cebl (polyn). Gwirir cyfanrwydd y llinell drydanol. Mae'r modur trydan yn cael ei gyflenwi â foltedd o 8 neu 15 folt. I wneud hyn, tynnwch y wifren 14 o gyswllt Rhif 0.75²br, ac o gyswllt Rhif 13 - gwifren 0.75²sw. Rhoddir marc ar ben y siafft. Mae nifer y chwyldroadau yn cael eu mesur gan ddefnyddio tacacomedr math ffotodrydanol. Y norm ar gyfer yr elfen hon yw 10 mil. rpm. Os yw'r gwerth yn uwch, yna mae'r broblem yn yr uned reoli, a dylid disodli'r "ymennydd". Os nad yw'r cyflymder yn ddigonol, disodli'r chwythwr trydan.
32	Gwall chwythwr aer oherwydd cylched fer, gorlwytho, neu fyr i'r ddaear. Gall hyn ddigwydd pan fydd impeller y modur wedi'i rwystro oherwydd halogiad, rhewi'r siafft neu o ganlyniad i'r cebl snagio ar y shank wedi'i osod ar y siafft.	Cyn cynnal diagnosteg, mae angen cymryd i ystyriaeth: gwirir y model 12 folt ar foltedd o ddim mwy na 8.2V; gwirir y model 24 folt ar foltedd o ddim mwy na 15 V. Mae'r cyflenwad pŵer yn cael ei wirio. nid yw'n goddef cylched fer; Mae'n hynod bwysig arsylwi pinout y cebl (polyn). Yn gyntaf, mae'r rheswm dros y rhwystr impeller yn cael ei ddarganfod a'i ddileu. Nesaf, mesurir y gwrthiant rhwng y gwifrau a chorff y ddyfais. Dylai'r paramedr hwn fod o fewn 2kO. Mae gwerth llai yn dynodi byr i'r ddaear. Yn yr achos hwn, mae'r supercharger yn cael ei ddisodli gan un newydd. Os yw'r ddyfais yn dangos gwerth yn uwch, yna cynhelir gweithdrefnau pellach. Mae'r modur trydan yn cael ei gyflenwi â foltedd o 8 neu 15 folt. I wneud hyn, tynnwch y wifren 14 o gyswllt Rhif 0.75²br, ac o gyswllt Rhif 13 - gwifren 0.75²sw. Rhoddir marc ar ben y siafft. Mae nifer y chwyldroadau yn cael eu mesur gan ddefnyddio tacacomedr ffotodrydanol digyswllt. Y norm ar gyfer yr elfen hon yw 10 mil. rpm. Os yw'r gwerth yn uwch, yna mae'r broblem yn yr uned reoli, a dylid disodli'r "ymennydd". Os nad yw'r cyflymder yn ddigonol, rhaid disodli'r chwythwr trydan.
38	Torri rheolaeth ras gyfnewid y chwythwr aer. Efallai na fydd y gwall hwn yn cael ei arddangos ym mhob model o foeleri ceir cyn cychwyn.	Ailosod ras gyfnewid; Mewn achos o wifren yn torri, atgyweiriwch y difrod.
39	Gwall rheoli ras gyfnewid chwythwr. Gall hyn ddigwydd gyda chylched fer, gorlwytho, neu fyr i'r ddaear.	Mae'r ras gyfnewid yn cael ei datgymalu. Os ar ôl hynny mae'r system yn dangos gwall 38, yna mae hyn yn dynodi camweithio yn y ras gyfnewid, a rhaid ei ddisodli.
41	Torri'r pwmp dŵr.	Gwirir cyfanrwydd y gwifrau sy'n addas ar gyfer y pwmp. I "ffonio" y gylched, rhaid i chi dynnu'r wifren 0.5²br o pin 10 a gwifren 0.5² vi o pin11. Os nad yw'r ddyfais yn canfod toriad, yna mae'n rhaid newid y pwmp.
42	Gwall pwmp dŵr oherwydd cylched fer, byr i'r ddaear, neu orlwytho.	Mae'r cebl wedi'i ddatgysylltu o'r pwmp. Os yw gwall 41 yn ymddangos wrth arddangos y ddyfais, mae hyn yn dynodi dadansoddiad o'r pwmp, a rhaid ei ddisodli.
47	Gwall pwmp dosio oherwydd cylched byr, byr i'r ddaear neu orlwytho.	Mae'r cebl wedi'i ddatgysylltu o'r pwmp. Os bydd gwall 48 yn ymddangos, rhaid i chi ddisodli'r ddyfais hon gydag un newydd.
48	Torri egwyl pwmp	Gwneir diagnosteg y gwifrau pwmp. Os canfyddir difrod, caiff ei atgyweirio. Fel arall, rhaid disodli'r pwmp.
50	Blocio'r ddyfais oherwydd 10 ymgais i ddechrau'r boeler (ailadroddir pob ymgais). Ar hyn o bryd, mae'r "ymennydd" wedi'u blocio.	Mae'r rhwystr yn cael ei symud trwy glirio'r cofnodwr gwallau; Mae presenoldeb tanwydd yn y tanc, yn ogystal â'r grym cyflenwi, yn cael ei wirio. Mae maint y tanwydd a gyflenwir yn cael ei fesur fel a ganlyn: Mae'r pibell sy'n mynd i'r siambr hylosgi wedi'i datgysylltu a'i gostwng i gynhwysydd mesur; Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen; Ar ôl 45 eiliad. mae'r pwmp yn dechrau pwmpio tanwydd; Yn ystod y driniaeth, rhaid cadw'r cynhwysydd mesur ar yr un lefel â'r gwresogydd; Bydd y pwmp yn diffodd ar ôl 90 eiliad. Mae'r boeler wedi'i ddiffodd fel nad yw'r system yn ceisio cychwyn eto. Y norm ar gyfer y model D5WS (disel) yw cyfaint o 7.6-8.6 cm³, ac ar gyfer B5WS (petrol) - 10.7-11.9 cm³
51	Gwall chwythu i lawr oer. Yn yr achos hwn, ar ôl troi'r boeler, y synhwyrydd tymheredd am 240 eiliad. ac mae mwy yn trwsio'r dangosydd uwchlaw + 70 gradd.	Mae'r allfa nwy gwacáu yn cael ei gwirio, yn ogystal â chyflenwi aer ffres i'r siambr; Gwirir defnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd.
52	Rhagorwyd ar y terfyn amser diogel	Mae'r allfa nwy gwacáu yn cael ei gwirio, yn ogystal â chyflenwi aer ffres i'r siambr; Efallai y bydd hidlydd y pwmp dos yn rhwystredig; Gwirir defnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd.
53, 56	Torrwyd y ffagl i ffwrdd ar y cam uchaf neu isaf. Os oes gan y system gronfa wrth gefn o rediadau prawf o hyd, bydd yr uned reoli yn ceisio cychwyn y boeler. Ar ôl ei lansio'n llwyddiannus, mae'r gwall yn diflannu.	Mewn achos o ymgais aflwyddiannus i gychwyn y ddyfais, mae angen: Gwirio'r allfa nwy gwacáu, yn ogystal ag effeithlonrwydd cyflenwi aer ffres i'r siambr hylosgi; Gwiriwch y synhwyrydd fflam (yn cyfateb i godau 64 a 65).
60	Torri'r synhwyrydd tymheredd. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli yn cael ei datgymalu, ac mae cyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd i'r synhwyrydd yn cael ei wirio. Os na cheir unrhyw ddifrod, mae angen cylched byr y synhwyrydd tymheredd trwy symud y wifren yn y sglodyn 14-pin o safle 3 i 4. Nesaf, trowch y boeler ymlaen: Ymddangosiad cod 61 - mae angen datgymalu a gwirio gweithredadwyedd y synhwyrydd tymheredd; nid yw Cod 60 yn diflannu - dadansoddiad posibl o'r uned reoli. Yn yr achos hwn, rhaid rhoi un newydd yn ei le.
61	Gwall synhwyrydd tymheredd oherwydd cylched fer, byr i'r ddaear, neu orlwytho. Dylai'r gwiriad gael ei wneud ar fainc prawf yn unig neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli yn cael ei symud, mae presenoldeb difrod i'r gwifrau yn cael ei wirio; Os yw'r cebl wedi'i ddifrodi, mae'r gwifrau wedi'u datgysylltu yn y plwg 14-pin 0.5²bl o binnau 3 a 4; Mae'r uned reoli wedi'i chysylltu ac mae'r gwresogydd yn cael ei actifadu. Pan fydd cod 60 yn ymddangos, mae angen gwirio ymarferoldeb y synhwyrydd tymheredd. Os na fydd y cod gwall yn newid, mae hyn yn dynodi problem gyda'r uned reoli a rhaid ei wirio am ddifrod neu un newydd yn ei le.
64	Torri'r synhwyrydd hylosgi. Dylai'r gwiriad gael ei wneud ar fainc prawf yn unig neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgymalu, mae'r wifren synhwyrydd yn cael ei gwirio am ddifrod. Os nad oes unrhyw ddifrod, mae angen i chi gylchedu'r synhwyrydd yn fyr trwy gyfnewid gwifrau 14 a 1 yn y sglodyn 2-pin. Mae'r ddyfais yn troi ymlaen. Pan fydd gwall 65 yn ymddangos, tynnwch y synhwyrydd a gwirio ei berfformiad. Os yw'r gwall yn aros yr un peth, mae'r uned reoli yn cael ei gwirio am ddifrod neu'n cael ei disodli gan un newydd.
65	Gwall synhwyrydd fflam oherwydd cylched fer, byr i'r ddaear neu orlwytho. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgymalu, mae'r wifren synhwyrydd yn cael ei gwirio am ddifrod. Os nad oes unrhyw ddifrod, datgysylltwch y gwifrau 14 o'r sglodyn 0.5-pin.²bl (cyswllt 1) a 0.5²br (pin 2). Mae'r plwg wedi'i gysylltu ac mae'r ddyfais yn cael ei droi ymlaen. Pan fydd gwall 64 yn ymddangos, tynnwch y synhwyrydd a gwirio ei berfformiad. Os yw'r gwall yn aros yr un peth, mae'r uned reoli yn cael ei gwirio am ddifrod neu'n cael ei disodli gan un newydd.
71	Torri'r synhwyrydd gorboethi. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgymalu, mae'r wifren synhwyrydd yn cael ei gwirio am ddifrod. Os ydyn nhw'n absennol, mae angen i chi gylchedu'r synhwyrydd yn fyr trwy gyfnewid gwifrau 14 a 5 yn y sglodyn 6-pin. Mae'r ddyfais yn troi ymlaen. Pan fydd gwall 72 yn ymddangos, tynnwch y synhwyrydd a gwirio ei berfformiad. Os yw'r gwall yn aros yr un peth, mae'r uned reoli yn cael ei gwirio am ddifrod neu'n cael ei disodli gan un newydd.
72	Gwall synhwyrydd gorboethi oherwydd cylched fer, byr i'r ddaear, neu orlwytho. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgymalu, mae'r wifren synhwyrydd yn cael ei gwirio am ddifrod. Os ydyn nhw'n absennol, mae angen i chi ddatgysylltu'r gwifrau 14 o'r sglodyn 0.5-pin.²rt (cyswllt 5) a 0.5²rt (pin 6). Mae'r plwg wedi'i gysylltu ac mae'r ddyfais yn cael ei droi ymlaen. Pan fydd gwall 71 yn ymddangos, tynnwch y synhwyrydd a gwirio ei berfformiad. Os yw'r gwall yn aros yr un peth, mae'r uned reoli yn cael ei gwirio am ddifrod neu'n cael ei disodli gan un newydd.
90, 92-103	Dadansoddiad o'r uned reoli	Mae'r eitem yn cael ei hatgyweirio neu un newydd yn ei lle.
91	Ymyrraeth oherwydd foltedd allanol. Mae'r uned reoli yn camweithio.	Achosion foltedd ymyrraeth: Gwefr batri isel; Gwefrydd wedi'i actifadu; Ymyrraeth o ddyfeisiau trydanol eraill sydd wedi'u gosod yn y car. Mae'r camweithio hwn yn cael ei ddileu trwy gysylltu'r offer car ychwanegol yn gywir a gwefru'r batri yn llawn.

Y pwynt gwannaf mewn modelau o'r fath yw'r synhwyrydd tymheredd. Yn fuan iawn ni ellir defnyddio'r elfen hon oherwydd traul naturiol (cânt eu dinistrio oherwydd newidiadau sydyn yn y tymheredd). Mae dau o'r synwyryddion hyn yn y boeler, ac fel arfer cânt eu newid mewn parau. Mae dŵr a baw yn aml yn mynd o dan y gorchudd sy'n amddiffyn y synwyryddion hyn. Y rheswm yw ei fod yn dadffurfio yn yr oerfel, ac mewn rhai achosion mae'n diflannu'n gyfan gwbl.

Yn fwyaf aml, mae'r gwasanaeth yn cynnwys y modelau hynny o foeleri sy'n cael eu gosod yn y ffatri o dan waelod y car, er enghraifft, mewn Mercedes Sprinter neu Ford Transit. Yn yr achos hwn, mae'r ddyfais yn dioddef o gysylltiad cyson â lleithder, sy'n achosi i'r cysylltiadau ddirywio. Gellir atal y broblem hon trwy osod casin amddiffynnol ychwanegol ar ben y boeler neu ei symud i adran yr injan.

Dyma dabl o wallau na fydd efallai'n ymddangos ar yr arddangosfa:

Gwall:	Sut mae'n amlygu:	Sut i drwsio:
Methu â dechrau gwresogydd annibynnol	Mae'r electroneg yn troi ymlaen, mae'r pwmp dŵr yn cael ei actifadu, a chyda'r gefnogwr gwresogydd mewnol (safonol), ond nid yw'r ffagl yn tanio. Ar ôl i'r boeler gael ei droi ymlaen, mae'r gefnogwr mewnol yn cael ei droi ymlaen (modd awyru mewnol ymreolaethol).	Mae'r uned reoli yn cael ei datgymalu a gwirir gweithredadwyedd y synhwyrydd tymheredd. Os yw'n ddiffygiol, mae'r microbrosesydd yn ei ystyried yn oerydd poeth ac nid oes angen troi'r boeler ymlaen. Rhaid gosod y gwresogydd caban yn y modd gwresogi.

Dangosir gwerthoedd rheoli synwyryddion ac elfennau eraill o'r system drydanol cyn-wresogydd yn y tabl isod:

Cydran system:	Norm y dangosyddion ar dymheredd o +18 gradd:
Canwyll, plwg tywynnu, pin	0.5-0.7 ohm
Synhwyrydd tân	1Om
Synhwyrydd tymheredd	15 kΩ
Synhwyrydd gorboethi	15 kΩ
Supercharger tanwydd	9 ohm
Modur chwythwr aer	Os caiff ei ddatgymalu, pan fydd wedi'i gysylltu â rhwydwaith o 8V, dylai ddefnyddio oddeutu 0.6A. Os yw wedi'i ymgynnull mewn strwythur (tai + impeller), yna ar yr un foltedd mae'n ei ddefnyddio o fewn 2 amperes.
Pwmp dŵr	Pan fydd wedi'i gysylltu â 12V, mae'n defnyddio oddeutu 1A.

Gwallau D5WSC / B5WSC / D4WSC

O'i gymharu ag addasiadau blaenorol, mae'r boeleri hyn yn haws i'w gosod ar gar, oherwydd bod y pwmp dŵr a'r supercharger tanwydd wedi'u lleoli y tu mewn i'r corff gwresogydd (C - Compact). Yn fwyaf aml, mae "ymennydd" y ddyfais a'r synwyryddion yn methu.

Dyma dabl o godau gwall ar gyfer modelau Hydronig D5WSC / B5WSC / D4WSC:

Gwall:	Datgodio:	Sut i drwsio:
10	Rhagorwyd ar y dangosydd foltedd prif gyflenwad. Mae'r uned reoli yn trwsio'r dangosydd am fwy nag 20 eiliad, ac ar ôl hynny bydd y ddyfais yn diffodd.	Datgysylltwch gysylltiadau B1 a S1, dechreuwch injan y car. Mesurir y foltedd ar pin B1 rhwng y siambr gyntaf (gwifren goch 2.5²) a'r ail siambr (gwifren frown 2.5²). Os yw'r ddyfais yn canfod foltedd sy'n fwy na 15 a 32V, yn y drefn honno, yna mae angen i chi wirio cyflwr y batri neu'r generadur.
11	Foltedd yn feirniadol isel. Mae'r uned reoli yn canfod foltedd isel am fwy nag 20 eiliad, ac ar ôl hynny mae'r boeler yn diffodd.	Datgysylltwch gysylltiadau B1 a S1, dechreuwch injan y car. Mesurir y foltedd ar pin B1 rhwng y siambr gyntaf (gwifren goch 2.5²) a'r ail siambr (gwifren frown 2.5²). Os yw'r ddyfais yn canfod foltedd o dan 10 a 20V, yn y drefn honno, yna mae angen i chi wirio'r ffiwsiau, gwifrau pŵer, cyswllt daear, yn ogystal â chyflwr y derfynell gadarnhaol ar y batri (oherwydd ocsidiad, gall y cyswllt ddiflannu).
12	Yn fwy na'r trothwy gwresogi (gorboethi). Mae'r synhwyrydd tymheredd yn cofnodi darlleniad sy'n uwch na +125 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
14	Canfuwyd gwahaniaeth rhwng darlleniadau'r synhwyrydd gorboethi a'r tymheredd (mae'r dangosydd yn fwy na 25K). Yn yr achos hwn, pan fydd y boeler yn rhedeg, gall y synhwyrydd gorboethi gofnodi dangosydd o fwy nag 80 gradd, ac nid yw'r system yn diffodd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
15	Blocio'r uned reoli oherwydd 10 gwaith gorgynhesu'r ddyfais.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Datgloi'r rheolydd trwy glirio'r cofnodwr gwall.
17	Caead brys oherwydd gorboethi beirniadol. Mae'r synhwyrydd cyfatebol yn cofnodi'r codiad tymheredd i fwy na +130 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd.
20,21	Plwg gwreichionen wedi torri oherwydd cylched fer, byr i'r ddaear, neu orlwytho.	Dylid profi dyfais 12 folt ar foltedd uchaf o 8 folt. Os eir y tu hwnt i'r ffigur hwn, mae risg o dorri plwg gwreichionen. Cyn gwneud diagnosis o elfen, rhaid i chi sicrhau bod y cyflenwad pŵer yn cael ei amddiffyn rhag cylchedau byr. Gwneir diagnosteg y plwg gwreichionen pan gaiff ei osod yn y gwresogydd. Mae'r weithdrefn fel a ganlyn: Mewn sglodyn 14-pin, mae gwifren wen y 9fed siambr gyda chroestoriad o 1.5 wedi'i datgysylltu², yn ogystal ag analog brown o'r 12fed siambr. Mae foltedd o 8 (neu ar gyfer gosodiad 24 folt o 18V.) folt wedi'i gysylltu â'r gannwyll. Gwneir y mesuriadau cyfredol ar ôl 25 eiliad. Dylai'r gwerth arferol gyfateb (ar gyfer y fersiwn 8V) 8.5A +^{1A / -1.5A}Os nad yw'r gwerth yn cyfateb, rhaid disodli'r plwg. Os yw'n wasanaethadwy, yna mae angen i chi wirio cywirdeb y gwifrau.
30	Mae cyflymder modur chwythwr aer yn hanfodol uchel neu'n isel. Mae hyn yn digwydd oherwydd halogi'r siafft, ei gwisgo, eisin neu ddadffurfiad y impeller.	Os yw'r impeller neu'r siafft wedi'i rwystro, caiff y rhwystr ei dynnu. Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau pŵer. Wrth gynnal diagnosteg, rhaid i'r modur gael ei gysylltu â foltedd o 8V. I wirio cyflymder y modur, rhaid i chi ddatgysylltu'r wifren frown 0.75² o'r 14eg camera o sglodyn 14-pin, yn ogystal â gwifren ddu 0.75² o'r 13eg camera. Rhoddir marc ar ddiwedd y siafft. Mae'r ddyfais yn troi ymlaen. I fesur y dangosydd hwn, rhaid i chi ddefnyddio tacacomedr ffotodrydanol digyswllt. Gwerth arferol chwyldroadau yw 10 mil. rpm Gyda gwerth is, rhaid disodli'r modur, a gyda gwerth uwch, y rheolydd.
31	Torri modur chwythwr aer. Gall ddigwydd oherwydd gwifrau pŵer wedi'u difrodi neu pinout heb ei gyfateb (paru polion).	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau. Gwiriwch pinout. Wrth gynnal diagnosteg, rhaid i'r modur fod wedi'i gysylltu â foltedd o 8V. I wirio cyflymder y modur, rhaid i chi ddatgysylltu'r wifren frown 0.75² o'r 14eg camera o sglodyn 14-pin, yn ogystal â gwifren ddu 0.75² o'r 13eg camera. Rhoddir marc ar ddiwedd y siafft. Mae'r ddyfais yn troi ymlaen. I fesur y dangosydd hwn, rhaid i chi ddefnyddio tacacomedr ffotodrydanol digyswllt. Gwerth arferol chwyldroadau yw 10 mil. rpm Gyda gwerth is, rhaid disodli'r modur, a gyda gwerth uwch, y rheolydd.
32	Gwall modur chwythwr aer oherwydd gorlwytho, cylched byr, neu fyr i'w ffrâm. Gall hyn ddigwydd hefyd pan fydd y plwg gwreichionen yn torri i lawr oherwydd cynnydd mewn foltedd. Gall camweithrediad yng ngweithrediad y modur trydan ddigwydd oherwydd gwisgo ar y siafft neu rwystro'r impeller (mae baw wedi mynd i mewn, eisin wedi ffurfio, ac ati).	Os yw'r impeller neu'r siafft wedi'i rwystro, caiff y rhwystr ei dynnu. Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau pŵer. Cyn gwneud diagnosis o'r modur, mae angen i chi wirio'r gwrthiant i'r ddaear. I wneud hyn, mae'r profwr wedi'i gysylltu ag un stiliwr i'r wifren bŵer, a'r llall â'r corff. Wrth gynnal diagnosteg, rhaid i'r modur gael ei gysylltu â foltedd o 8V. I wirio cyflymder y modur, rhaid i chi ddatgysylltu'r wifren frown 0.75² o'r 14eg camera o sglodyn 14-pin, yn ogystal â gwifren ddu 0.75² o'r 13eg camera. Rhoddir marc ar ddiwedd y siafft. Mae'r ddyfais yn troi ymlaen. I fesur y dangosydd hwn, rhaid i chi ddefnyddio tacacomedr ffotodrydanol digyswllt. Gwerth arferol chwyldroadau yw 10 mil. rpm Gyda gwerth is, rhaid disodli'r modur, a gyda gwerth uwch, y rheolydd.
38	Torri'r ras gyfnewid ffan yn adran y teithiwr.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau neu amnewid y ras gyfnewid.
39	Gwall ras gyfnewid chwythwr mewnol oherwydd cylched fer, gorlwytho neu'n fyr i'r ddaear.	Datgymalwch y ras gyfnewid. Os bydd gwall 38 yn ymddangos yn yr achos hwn, yna rhaid ei ddisodli. Fel arall, mae angen dileu'r cylched fer.
41	Torri'r pwmp dŵr.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau pŵer. Os canfyddir difrod, atgyweiriwch ef. Gallwch chi "ffonio" y gwifrau os ydych chi'n datgysylltu'r wifren frown 0.5² 10fed camera mewn sglodyn 14-pin, yn ogystal â gwifren debyg ar gyfer yr 11eg camera. Os bydd egwyl, adferir y gwifrau. Os yw'n gyfan, yna mae'n rhaid newid y pwmp.
42	Gwall pwmp dŵr oherwydd gorlwytho, cylched fer, neu fyr i'r ddaear.	Datgysylltwch y gwifrau cyflenwi pwmp. Mae gwall 41 yn nodi camweithio pwmp. Yn yr achos hwn, mae angen ei ddisodli.
47	Gwall pwmp mesurydd oherwydd gorlwytho, cylched fer neu nam daear.	Datgysylltwch y gwifrau cyflenwi pwmp. Os bydd gwall 48 yn ymddangos, mae'r pwmp yn ddiffygiol a rhaid ei ddisodli.
48	Dosio toriad pwmp.	Gwiriwch y gwifrau pŵer am ddifrod. Eu dileu. Os nad oes unrhyw ddifrod, rhaid ailosod y pwmp.
50	Mae'r uned reoli wedi blocio oherwydd 10 ymgais i ddechrau'r boeler (mae ailgychwyn gyda phob ymgais).	Datgloi'r uned reoli trwy glirio'r cofnodwr gwallau; Ailwiriwch fod y cyflenwad tanwydd yn ddigonol. Mae maint y tanwydd a gyflenwir yn cael ei fesur fel a ganlyn: Mae'r pibell sy'n mynd i'r siambr hylosgi wedi'i datgysylltu a'i gostwng i gynhwysydd mesur; Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen; Ar ôl 45 eiliad. mae'r pwmp yn dechrau pwmpio tanwydd; Yn ystod y driniaeth, rhaid cadw'r cynhwysydd mesur ar yr un lefel â'r gwresogydd; Bydd y pwmp yn diffodd ar ôl 90 eiliad. Mae'r boeler wedi'i ddiffodd fel nad yw'r system yn ceisio cychwyn eto. Y norm ar gyfer model D5WSC (disel) yw cyfaint o 7.8-9 cm³, ac ar gyfer B5WS (petrol) - 10.4-12 cm³ Y norm ar gyfer model D4WSC (disel) yw'r cyfaint o 7.3-8.4 cm³, ac ar gyfer B4WS (petrol) - 10.1-11.6 cm³
51	Yn fwy na'r amser a ganiateir. Ar hyn o bryd, mae'r synhwyrydd tymheredd yn cofnodi tymheredd annerbyniol am amser hir.	Mae tynnrwydd y cyflenwad aer a'r allfa nwy gwacáu yn cael ei wirio; Mae'r synhwyrydd tân yn cael ei wirio. Os nad yw'r gwerthoedd rheoli yn cyfateb, mae'r elfen yn cael ei newid i un newydd.
52	Roedd yr amser diogelwch yn fwy na'r amser critigol.	Gwiriwch pa mor dynn yw'r cyflenwad aer a'r gwacáu; Ailwiriwch gywirdeb y cyflenwad tanwydd (gweler yr ateb i wall 50); Clocsio posib yr hidlydd tanwydd - ei lanhau neu ei ailosod.
53,54,56,57	Torrodd y ffagl i ffwrdd ar y cam uchaf neu isaf. Mae'r tân yn mynd allan cyn i'r ddyfais fynd i mewn i'r modd a ddymunir. Os oes gan y system gronfa wrth gefn o rediadau prawf o hyd, bydd yr uned reoli yn ceisio cychwyn y boeler. Os yw'r lansiad yn llwyddiannus, mae'r gwall yn diflannu.	Ar ôl ei lansio'n llwyddiannus, mae'r cod gwall yn cael ei glirio ac mae nifer y rhediadau prawf yn cael ei ailosod i sero. Gwirir tynnrwydd y cyflenwad aer a'r gwacáu; Ailwiriwch gydymffurfiaeth y cyflenwad tanwydd (gweler yr ateb i wall 50); Gwirir y synhwyrydd tân (gwallau 64 a 65).
60	Torri'r synhwyrydd tymheredd. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgysylltu; Gwirir cyfanrwydd gwifrau'r synhwyrydd tymheredd. Os na chaiff y cebl ei ddifrodi, mae angen i chi wirio'r synhwyrydd ei hun. Ar gyfer hyn, mae gwifrau'r 14ydd a'r 3ydd camerâu yn cael eu tynnu yn y sglodyn 4-pin. Mae'r wifren o'r trydydd camera wedi'i mewnosod yn y 4ydd cysylltydd. Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen. Mae ymddangosiad gwall 61 yn dynodi camweithio synhwyrydd - ei ddisodli. Os na fydd y gwall yn newid, yna mae problem gyda'r rheolwr. Yn yr achos hwn, rhaid ei wirio ac, os oes angen, ei ddisodli.
61	Gwall synhwyrydd tymheredd oherwydd gorlwytho, byr i'r ddaear, neu gylched fer. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgysylltu; Gwirir cyfanrwydd gwifrau'r synhwyrydd tymheredd. Os na chaiff y cebl ei ddifrodi, mae angen i chi wirio'r synhwyrydd ei hun. Ar gyfer hyn, yn y sglodyn 14-pin, gwifrau'r 3ydd (glas gyda chroestoriad o 0.5²) a 4ydd (glas gyda chroestoriad o 0.5²) camerâu. Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen. Mae ymddangosiad gwall 60 yn dynodi camweithio synhwyrydd - ei ddisodli. Os na fydd y gwall yn newid, yna mae problem gyda'r rheolwr. Yn yr achos hwn, rhaid ei wirio ac, os oes angen, ei ddisodli.
64	Torri synhwyrydd fflam. Dylai'r gwiriad gael ei gynnal ar fainc prawf yn unig neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r rheolwr wedi'i ddatgysylltu. Gwirir cyfanrwydd y gwifrau pŵer synhwyrydd. Os nad oes unrhyw ddifrod i'r gwifrau, rhaid i'r synhwyrydd tân fod yn fyr-gylched. I wneud hyn, datgysylltwch wifren 0.5² o'r camera cyntaf ac wedi'i gysylltu yn lle gwifren debyg yr ail gamera. Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen. Mae ymddangosiad gwall 65 yn dynodi camweithio synhwyrydd - gwiriwch ei allu i weithredu ac, os oes angen, rhowch un newydd yn ei le. Os na fydd y gwall yn newid, yna mae camweithio yn yr uned reoli. Yn yr achos hwn, rhaid ei wirio neu ei ddisodli.
65	Gwall synhwyrydd fflam oherwydd cylched byr, gorlwytho neu fyr i'r ddaear. Dylai'r gwiriad gael ei wneud ar fainc prawf yn unig neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgysylltu. Gwirir cyfanrwydd y gwifrau pŵer synhwyrydd. Os na ddarganfyddir unrhyw ddifrod, mae angen i chi ddatgysylltu'r ddwy wifren las yn y sglodyn 14-pin 0.5² o'r camerâu cyntaf a'r ail. Mae'r sglodyn wedi'i gysylltu yn ei le, ac mae'r boeler yn troi ymlaen. Os yw'r gwall yn newid i 64, yna mae angen gwirio neu newid y synhwyrydd. Os yw gwall 65 yn aros yr un fath, mae angen gwirio ymarferoldeb y rheolydd ac, os oes angen, ei ddisodli.
71	Torri'r synhwyrydd gorboethi. Dim ond ar fainc prawf neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin y dylid cynnal y gwiriad os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r rheolwr wedi'i ddatgysylltu. Gwirir cyfanrwydd y gwifrau pŵer synhwyrydd. Os nad oes unrhyw ddifrod i'r gwifrau, rhaid i'r synhwyrydd fod yn fyr-gylched. I wneud hyn, datgysylltwch wifren 0.5² o siambr 5 ac mae wedi'i gysylltu yn lle gwifren debyg o siambr 6. Mae'r gwresogydd yn cael ei droi ymlaen. Mae ymddangosiad gwall 72 yn dynodi camweithio synhwyrydd - gwiriwch ei weithrededd ac, os oes angen, rhowch un newydd yn ei le. Os na fydd y gwall yn newid, yna mae camweithio yn yr uned reoli. Yn yr achos hwn, rhaid ei wirio neu ei ddisodli.
72	Gwall synhwyrydd gorboethi oherwydd gorlwytho, cylched byr i'r ddaear neu gylched fer. Dylai'r gwiriad gael ei wneud ar fainc prawf yn unig neu ddefnyddio siwmper ar gyfer plwg 14-pin os yw'r ddyfais wedi'i gosod mewn car.	Mae'r uned reoli wedi'i datgysylltu. Gwirir cyfanrwydd y gwifrau pŵer synhwyrydd. Os na cheir unrhyw ddifrod, mae angen i chi ddatgysylltu'r ddwy wifren goch yn y sglodyn 14-pin 0.5² o'r 5ed a'r 6ed siambrau. Mae'r sglodyn wedi'i gysylltu yn ei le, ac mae'r boeler yn troi ymlaen. Os yw'r gwall yn newid i 71, yna mae angen gwirio neu newid y synhwyrydd. Os yw gwall 72 yn aros yr un fath, mae angen gwirio ymarferoldeb y rheolydd ac, os oes angen, ei ddisodli.
90,92-103	Dadansoddiad o'r uned reoli.	Atgyweirio neu amnewid yr uned reoli.
91	Ymyrraeth oherwydd foltedd allanol. Mae'r uned reoli yn camweithio.	Achosion foltedd ymyrraeth: Gwefr batri isel; Gwefrydd wedi'i actifadu; Ymyrraeth o ddyfeisiau trydanol eraill sydd wedi'u gosod yn y car. Mae'r camweithio hwn yn cael ei ddileu trwy gysylltu'r offer car ychwanegol yn gywir a gwefru'r batri yn llawn.

Dyma rai paramedrau na fydd efallai'n ymddangos ar arddangosfa'r ddyfais:

Gwall:	Sut mae'n amlygu:	Sut i drwsio:
Methu â dechrau gwresogydd annibynnol	Pan fydd y gwresogydd yn cael ei droi ymlaen, mae'r pwmp a'r ffan yn adran y teithwyr yn gweithio'n araf. Ar ôl troi'r boeler ymlaen, mae aer oer yn mynd i mewn i'r adran teithwyr o'r dwythellau aer.	Mae'r rheolydd yn cael ei dynnu ac mae perfformiad y synhwyrydd tymheredd yn cael ei wirio. Os yw'n ddiffygiol, mae'r microbrosesydd yn ei ystyried yn oerydd poeth ac nid oes angen troi'r boeler ymlaen. Mae'n bosibl bod y gefnogwr mewnol ar fin awyru yn hytrach na gwresogi.

Mae gwerthoedd rheoli'r gwahanol gynulliadau trydanol a synwyryddion boeler fel a ganlyn:

Cydran system:	Norm y dangosyddion ar dymheredd o +18 gradd:
Canwyll, plwg tywynnu, pin	0.5-0.7 ohm
Synhwyrydd tân	1 kΩ
Synhwyrydd tymheredd	15 kΩ
Synhwyrydd gorboethi	15 kΩ
Supercharger tanwydd	9 ohm
Modur chwythwr aer	Os caiff ei ddatgymalu, pan fydd wedi'i gysylltu â rhwydwaith o 8V, dylai ddefnyddio oddeutu 0.6A. Os yw wedi'i ymgynnull mewn strwythur (tai + impeller), yna ar yr un foltedd mae'n ei ddefnyddio o fewn 2 amperes.
Pwmp dŵr	Pan fydd wedi'i gysylltu â 12V, mae'n defnyddio oddeutu 1A.

Gwallau D5Z-H; D5S-H

Ar gyfer modelau o foeleri rhagarweiniol D5Z-H; Yn y bôn, D5S-H yr un codau gwall â'r categori blaenorol. Mae'r gwallau canlynol yn eithriadau:

Côd:	Datgodio:	Sut i drwsio:
16	Gwahaniaeth mawr rhwng darlleniadau synwyryddion tymheredd.	Gwiriwch synwyryddion am wrthwynebiad. Dylai'r paramedr hwn ar dymheredd amgylchynol o fewn +20 gradd fod oddeutu 12-13 kOhm.
22	Gwall allbwn plwg glow.	Mae'r wifren plwg gwreichionen yn cael ei gwirio am ddifrod. Os caiff yr inswleiddiad ei ddifrodi, gall cylched fer (+ Ub) ddigwydd. Os nad oes cylched byr, mae angen gwirio a oes gan y ddyfais gylched fer i'r ddaear. Os nad oedd hyn yn broblem, yna gallai fod problem gyda'r rheolwr, a rhaid ei disodli.
25	Mae cylched fer wedi ffurfio yn y bws diagnostig (K-Line).	Mae'r cebl yn cael ei wirio am ddifrod.
34	Gwall gyriant chwythwr llosgwr (allbwn modur).	Gwiriwch y wifren modur am ddifrod. Os caiff yr inswleiddiad ei ddifrodi, gall cylched fer ffurfio. Os nad oes cylched byr, mae angen gwirio a oes gan y ddyfais gylched fer i'r ddaear. Os nad oedd hyn yn broblem, yna gallai fod problem gyda'r rheolwr, a rhaid ei disodli.
36	Gwall allbwn ffan mewnol (yn berthnasol i gynheswyr yn unig, nid gwresogyddion mewnol).	Gwiriwch y wifren gefnogwr am ddifrod. Os caiff yr inswleiddiad ei ddifrodi, gall cylched fer (+ Ub) ddigwydd. Os nad oes cylched byr, mae angen gwirio a oes gan y ddyfais gylched fer i'r ddaear. Os nad oedd hyn yn broblem, yna gallai fod problem gyda'r rheolwr, a rhaid ei disodli.
43	Gwall allbwn pwmp dŵr.	Mae'r wifren gyriant pwmp yn cael ei gwirio am ddifrod. Os caiff yr inswleiddiad ei ddifrodi, gall cylched fer ffurfio. Yn absenoldeb cylched fer, mae angen gwirio a oes gan y ddyfais gylched fer i'r ddaear (yn y sglodyn 10-pin, gwifren y cysylltydd B1). Os nad oedd hyn yn broblem, yna gallai fod problem gyda'r rheolwr, a rhaid ei disodli.
49	Gwall yn y signal allbwn wrth y pwmp dosio.	Gwiriwch y wifren bwmp am ddifrod. Os caiff yr inswleiddiad ei ddifrodi, gall cylched fer ffurfio. Os nad oes cylched byr, mae angen gwirio a yw'r ddyfais yn byrhau i'r ddaear (mewn sglodyn 14-pin). Os nad oedd hyn yn broblem, yna gallai fod problem gyda'r rheolwr, a rhaid ei disodli.
54	Torri fflam yn y modd "Uchafswm".	Yn yr achos hwn, bydd ailgychwyn awtomatig yn cael ei sbarduno. Ar ymgais lwyddiannus, caiff y gwall ei glirio o'r cofnodwr gwall. Mewn achos o fflam yn torri dro ar ôl tro, gwirir ansawdd y cyflenwad tanwydd, y chwythwr aer, a'r system wacáu.
74	Gwall uned reoli: gorboethi.	Os gellir atgyweirio'r dadansoddiad, yna dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli.

Er mwyn pennu ansawdd y cyflenwad tanwydd, rhaid i chi gyflawni'r gweithrediad a ganlyn:

Mae'r pibell sy'n arwain at y siambr hylosgi wedi'i datgysylltu a'i gostwng i gynhwysydd mesur;
Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen;
Ar ôl 20 eiliad. mae'r pwmp yn dechrau pwmpio tanwydd;
Yn ystod y driniaeth, rhaid cadw'r cynhwysydd mesur ar yr un lefel â'r gwresogydd;
Bydd y pwmp yn diffodd ar ôl 90 eiliad. gwaith;
Mae'r boeler wedi'i ddiffodd fel nad yw'r system yn ceisio cychwyn eto.

Y norm ar gyfer y modelau boeler hyn yw cyfradd llif o 11.3-12 cm³ tanwydd.

Ошибки Hydronic II D5S / D5SC / B5SC Cysur

Mae gwallau allweddol boeleri rhagarweiniol Hydronic II D5S / D5SC / B5SC Cysur yr un fath â'r rhai a ddisgrifir ar gyfer modelau D3WZ / D4WS / D5WS / B5WS / D5WZ a D5WSC / B5WSC / D4WSC. Gan fod y grŵp hwn o wresogyddion yn cynnwys elfen ychwanegol (gwresogydd llosgwr), gall gwallau ychwanegol ymddangos ymhlith y gwallau. Fe'u dangosir yn y tabl isod:

Côd:	Datgodio:	Sut i drwsio:
9	Signalau anghywir o'r synhwyrydd yn mesur gwasgedd yr aer sy'n mynd i mewn i'r siambr. Gall hyn fod o ganlyniad i doriad yn y llinell drydanol o'r synhwyrydd i'r rheolydd.	Gwneir archwiliad gweledol o'r gwifrau. Os canfyddir difrod i'r haen inswleiddio neu doriad, caiff y broblem ei dileu. Dim ond offer arbennig y mae'r synhwyrydd yn cael ei ddiagnosio - EdiTH Basic, lle mae'r meddalwedd S3V7-F yn cael ei fflachio. Os canfyddir camweithio, disodlir y synhwyrydd gydag un newydd.
13,14	Gorboethi posib; gwahaniaeth tymheredd mawr wedi'i gofnodi gan synwyryddion un system. Mae cod 14 yn ymddangos ar yr arddangosfa pan fydd y boeler ymlaen, ac yn y system oeri, mae gwrthrewydd, wrth gofrestru gorboethi, wedi cyrraedd tymheredd o fwy na +80 gradd.	Gwiriwch synwyryddion am wrthwynebiad. Dylai'r paramedr hwn ar dymheredd amgylchynol o fewn +20 gradd fod oddeutu 13-15 kOhm. Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau synhwyrydd. Dim ond gydag offer arbennig y cynhelir diagnosteg synwyryddion - EdiTH Basic, lle mae'r meddalwedd S3V7-F yn cael ei fflachio.
16	Yn fwy na gwerth gwahaniaethol dangosyddion rhwng y synhwyrydd tymheredd a synhwyrydd gwresogi corff y ddyfais. Mae cod 16 yn ymddangos ar yr arddangosfa pan fydd y boeler ymlaen, ac yn y system oeri, mae gwrthrewydd, pan ganfyddir gorboethi, wedi cyrraedd tymheredd o fwy na +80 gradd.	Gwiriwch synwyryddion am wrthwynebiad. Dylai'r paramedr hwn ar dymheredd amgylchynol o fewn +20 gradd fod oddeutu 13-15 kOhm. Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau synhwyrydd. Dim ond gydag offer arbennig y cynhelir diagnosteg synwyryddion - EdiTH Basic, lle mae'r meddalwedd S3V7-F yn cael ei fflachio.
18,19,22	Defnydd cyfredol isel o blygiau tywynnu; cylched fer y gannwyll (+ Ub); gwall transistor uned reoli; cerrynt rhy isel i danio tanwydd.	Gwiriwch y plwg gwreichionen fel a ganlyn. Ar gyfer model 12 folt: 9.5 folt wedi'i gymhwyso ar ôl 25 eiliad. mesurir y cerrynt a ddefnyddir. Y norm yw cryfder cyfredol 9.5A. Y gwyriad a ganiateir i gyfeiriad cynnydd / gostyngiad yw 1A. Mewn achos o wyriad mwy, rhaid disodli'r plwg. Ar gyfer model 24V: cymhwysir 16V ar ôl 25 eiliad. mesurir y cerrynt a ddefnyddir gan y canhwyllau. Y norm yw cryfder cyfredol 5.2A. Y gwyriad a ganiateir i gyfeiriad cynnydd / gostyngiad yw 1A. Mewn achos o wyriad mwy, rhaid disodli'r plwg.
23,24,26,29	Cylched agored neu fyr yr elfen wresogi; gwerth isel cerrynt tanio yr elfen wresogi; gwall uned reoli.	Gwneir diagnosteg yr elfen wresogi yn y siambr danio: Gwirir gwifrau'r cysylltydd B2 (sglodyn 14-pin): 12fed pin, gwifren 1.5²sw; 9fed gwifren gyswllt 1.5²sw. Os na chaiff yr inswleiddiad ei ddifrodi neu os nad yw'r gwifrau'n cael eu torri, yna mae'n rhaid disodli'r rheolydd.
25	Cylched fer y bws diagnostig K-Line	Gwirir cyfanrwydd, cylched fer y wifren ddiagnostig (mae'n las gyda chroestoriad o 0.5² gyda streipen wen). Os nad oes unrhyw ddifrod, disodli'r rheolydd.
33,34,35	Mae'r cyswllt gwifren signal wedi diflannu; blocio modur trydan y chwythwr aer; cylchdroi araf y llafnau; cylched fer yn y bws + Ub, gwall transistor y rheolydd.	Dileu unrhyw rwystr o impeller neu siafft y modur chwythwr aer. Gwiriwch â llaw rhwyddineb cylchdroi'r llafnau. Gwiriwch wifren llosgwr am barhad. Amnewid y rheolydd os nad oes difrod neu gylched fer.
40	Cylched fer yn y bws + Ub (ffan fewnol), gwall rheolwr.	Mae'r ras gyfnewid ffan yn cael ei ddatgymalu. Os bydd gwall 38 yn ymddangos, rhaid disodli'r ras gyfnewid.
43	Cylched fer yn y bws + Ub (pwmp dŵr), gwall rheolwr.	Datgysylltwch y signal a chyflenwi gwifrau'r pwmp. Os bydd gwall 41 yn ymddangos, disodli'r pwmp.
62,63	Cylched agored neu fyr y synhwyrydd bwrdd cylched printiedig.	Atgyweirio neu amnewid y rheolydd.
66,67,68	Cylched agored neu fyr y datgysylltydd batri; cylched fer yn y bws + Ub; gwall uned reoli.	Gwirir cyfanrwydd y torrwr batri. Os nad oes unrhyw ddifrod, gwiriwch gysylltiadau cysylltydd B1 (8fed a 5ed), yn ogystal â gwifren 0.5²ws ac 0.5²rt. - gall cylched fer neu doriad gwifren ddigwydd ynddynt.
69	Gwall cebl diagnostig JE.	Gwirir cyfanrwydd y wifren las gyda streipen wen 0.5²... gwirir cyswllt yr holl offer sy'n gysylltiedig â'r cebl. Os na, disodli'r rheolydd.
74	Torri oherwydd gorboethi; camweithio offer.	Mae perfformiad y synhwyrydd gorboethi yn cael ei wirio: Uniondeb y cebl; Mae gwrthiant y wifren yn cael ei fesur 0.5²Bl sw (pin 10 ac 11) yn ogystal â gwifrau 0.5²B. Dylai'r dangosydd gwrthiant fod o fewn 1kOhm. Nid yw gwall 74 yn diflannu - disodli'r rheolydd. Mae'r boeler yn cael ei ddatgloi trwy glirio'r cofnodwr gwall.

Gwallau Hydronig 10 / M.

Gall y gwallau canlynol ymddangos ar fodel cynhesydd Hydronig 10 / M:

Gwall:	Datgodio:	Sut i ddatrys problemau ar gyfer fersiwn 25208105 a 25204405:	Sut i ddatrys problemau ar gyfer fersiwn 25206005 a 25206105:
1	Rhybudd: foltedd uchel (mwy na 15 a 30V).	Mae foltedd y rheolydd yn cael ei wirio ar binnau 13 a 14 yn sglodion B1 a S1 pan fydd y modur yn rhedeg.	Mae'r foltedd ar y rheolydd yn cael ei wirio (sglodyn allanol B1) - ar gysylltiadau C2 a C3.
2	Rhybudd: foltedd isel (llai na 10 a 20V)	Gwirir tâl eiliadur neu batri'r cerbyd.	Gwirir tâl eiliadur neu batri'r cerbyd.
9	Analluoga TRS	Diffoddwch y boeler i ffwrdd ac ymlaen eto. Mae'r nam yn cael ei glirio gan D + (generadur positif) neu HA / NA (prif / ategol).	Diffoddwch y boeler i ffwrdd ac ymlaen eto. Mae'r nam yn cael ei glirio gan D + (generadur positif) neu HA / NA (prif / ategol).
10	Yn fwy na'r trothwy foltedd a ganiateir (uwch na 15 a 20V).	Mae foltedd y rheolydd yn cael ei wirio ar binnau 13 a 14 yn sglodion B1 a S1.	Mae'r foltedd ar y rheolydd yn cael ei wirio (sglodyn allanol B1) - ar gysylltiadau C2 a C3.
11	Foltedd critigol isel (llai na 10 a 20V).	Mae foltedd y rheolydd yn cael ei wirio ar binnau 13 a 14 yn sglodion B1 a S1.	Mae'r foltedd ar y rheolydd yn cael ei wirio (sglodyn allanol B1) - ar gysylltiadau C2 a C3.
12	Yn fwy na'r trothwy gorboethi. Mae'r synhwyrydd gorboethi yn canfod tymereddau sy'n uwch na +115 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn mewnol. Y norm gwrthiant rhwng cysylltiadau 10/12 o'r sglodyn mewnol B5 yw 126 kOhm (+20 gradd) a 10 kOhm (+25 gradd).	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn mewnol. Y norm gwrthiant rhwng cysylltiadau 11/17 o'r sglodyn mewnol B5 yw 126 kOhm (+20 gradd) a 10 kOhm (+25 gradd).
13	Cynnydd critigol yn y tymheredd, sy'n cael ei gofnodi gan y synhwyrydd tân. Mae'r tymheredd yn uwch na +700 gradd neu mae gwrthiant y ddyfais yn fwy na 3.4kOhm.	Mae'r rheolydd wedi'i ddatgysylltu, ac mae'r gwrthiant yn cael ei fesur ar y sglodyn B5 mewnol rhwng pinnau 10/12. Y norm gwrthiant yw 126 kOhm (+20 gradd) a 10 kOhm (+25 gradd).	Mae'r rheolydd wedi'i ddatgysylltu, ac mae'r gwrthiant yn cael ei fesur ar y sglodyn B5 mewnol rhwng pinnau 11/17. Y norm gwrthiant yw 126 kOhm (+20 gradd) a 10 kOhm (+25 gradd).
14	Rhybudd gorboethi yn seiliedig ar ddarlleniadau gwahaniaethol synwyryddion tymheredd a gorgynhesu (mae'r gwahaniaeth yn fwy na 70 gradd).	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn mewnol. Y norm gwrthiant rhwng cysylltiadau 9/11 o'r sglodyn mewnol B5 yw 1078 Ohm (+20 gradd) a 1097 Ohm (+25 gradd).	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer o bosibl yn y gylched oeri (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn mewnol. Y norm gwrthiant rhwng cysylltiadau 15/16 o'r sglodyn mewnol B5 yw 1078 Ohm (+20 gradd) a 1097 Ohm (+25 gradd).
15	Cau boeler oherwydd 3 gwaith yn gorboethi	Gwneir yr un gweithdrefnau diagnostig ag ar gyfer gwallau 12,13,14. I ddatgloi'r rheolydd, rhaid clirio'r cofnodydd gwall.	Gwneir yr un gweithdrefnau diagnostig ag ar gyfer gwallau 12,13,14. I ddatgloi'r rheolydd, rhaid clirio'r cofnodydd gwall.
20	Canwyll wedi torri.	Heb ddatgymalu'r gannwyll, cynhelir ei diagnosteg. I wneud hyn, mae'r rheolydd wedi'i ddiffodd, a mesurir y gwrthiant rhwng pinnau 3-4 yn y sglodyn mewnol B5.	Heb ddatgymalu'r gannwyll, cynhelir ei diagnosteg. I wneud hyn, mae'r rheolydd wedi'i ddiffodd, a mesurir y gwrthiant rhwng pinnau 2-7 yn y sglodyn mewnol B5.
21	Gwall plwg gwreichionen oherwydd cylched fer, gorlwytho, neu fyr i'r ddaear; methiant oherwydd cynnydd mewn foltedd. Mae'r model 12 folt yn cael ei ddiagnosio yn 8V, a diagnosir y model 24 folt yn 18V. Cyn gwneud unrhyw newidiadau, gwnewch yn siŵr bod y cyflenwad pŵer yn cael ei amddiffyn rhag cylchedau byr.	Mae'r foltedd cyfatebol yn cael ei gymhwyso i'r gannwyll. Ar ôl 25 eiliad. mesurir cerrynt: Norm ar gyfer 12-folt: 12A^{+ 1A / 1.5A}Cyfradd ar gyfer 24-folt: 5.3A^{+ 1АЛ1.5А} Mae gwyriadau o'r norm yn dynodi camweithio yn y plwg a rhaid ei ddisodli. Os yw'r elfen mewn cyflwr da, gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
33	Gwall modur ffan chwythwr aer oherwydd gorlwytho, cylched fer, cylched fer i'r ddaear, methiant y rheolydd cyflymder, dadansoddiad o'r plwg tywynnu. Mae'r model 12 folt yn cael ei ddiagnosio yn 8V, a chaiff y model 24 folt ei ddiagnosio yn 18V. Cyn gwneud unrhyw newidiadau, gwnewch yn siŵr bod y cyflenwad pŵer yn cael ei amddiffyn rhag cylchedau byr.	Mae'r gwall yn ymddangos pan nad yw'r nifer ofynnol o chwyldroadau yn cyfateb am un munud. Arfer ar gyfer chwyldroadau siafft: Uchafswm llwyth - 7300 rpm; Llwyth llawn - 5700 rpm; Llwythi ar gyfartaledd - 3600 rpm; Lleiafswm llwythi - 2000 rpm. Mae nifer chwyldroadau'r injan yn cael eu gwirio fel a ganlyn. Mae pŵer wedi'i gysylltu â gwifren gadarnhaol y llosgwr 1.5sw ac â'r wifren negyddol 1.5g. Mae synhwyrydd cyflymder wedi'i integreiddio yn y modur. Os na fydd yr injan yn ymateb yn ystod diagnosteg, rhaid ei ddisodli ynghyd â'r synhwyrydd. Mae perfformiad y synhwyrydd cyflymder yn cael ei wirio trwy fesur y foltedd ar sglodyn mewnol yr uned reoli rhwng yr allbynnau 0.25vi-0.25gn. Dylai'r ddyfais ddangos 8V. Os oes anghysondeb, disodlir y ddyfais.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
37	Torri'r pwmp dŵr.	Gwiriwch ymarferoldeb y ddyfais a chywirdeb y gwifrau.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
42	Gwall pwmp dŵr oherwydd gorlwytho, cylched fer, byr i'r ddaear.	Mae cyswllt 0.5swrt (ar y rheolydd) yn cael ei wirio am gylched fer i'r ddaear. Mae'r pwmp dŵr ac uniondeb y gwifrau yn cael eu gwirio.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
43	Cylched fer o elfennau allanol.	Yn sglodyn allanol yr uned reoli, gwirir pin 2 (1gr). Mae'r elfennau cysylltiedig yn cael eu gwirio am gylched fer neu ddifrod i'r gwifrau. Dylai'r cerrynt uchaf fod yn 6A. rhag ofn y bydd gwyriadau, mae'r cydrannau'n cael eu disodli gan rai newydd.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
47,48	Cylched agored neu fyr y pwmp dosio.	Mae perfformiad y pwmp dosio yn cael ei wirio am wrthwynebiad. Rhaid i'r gwerth a ganiateir gyfateb i 20 Ohm. Dileu presenoldeb cylched fer, difrod i'r gwifrau.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
50	Mae'r uned reoli wedi blocio oherwydd 20 ymgais i droi ymlaen (10 ymgais, ac un rhediad prawf arall ar gyfer pob un) - nid yw'r synhwyrydd fflam yn canfod presenoldeb tân.	Sicrhewch fod y plwg tywynnu yn cael ei gyflenwi â thrydan, bod y pwmp tanwydd yn cyflenwi tanwydd, bod y chwythwr aer a'r allfa nwy gwacáu yn gweithio. Mae'r rheolwr wedi'i ddatgloi trwy glirio'r cofnodydd gwall.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
51	Gwall synhwyrydd fflam.	Mae darlleniad tymheredd fflam anghywir yn dynodi camweithio synhwyrydd - ei ddisodli.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
52	Yn fwy na gwerth y cyfnod diogel - wrth gychwyn, nid yw'r synhwyrydd fflam yn cofrestru ymddangosiad tân.	Mae gwrthiant y synhwyrydd fflam yn cael ei fesur. Wrth gynhesu o dan +90 gradd, dylai gwerth yr offeryn diagnostig fod o fewn 1350 Ohm. Gwirir glendid y cyflenwad aer a'r pibellau gwacáu. Gwirir y cyflenwad tanwydd (disgrifir y weithdrefn o dan y tabl hwn). Gellir tagu'r hidlydd tanwydd. Gwirir y plwg tywynnu (gwallau 20,21). Gwirir y synhwyrydd fflam ( gwall 13).	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
54,55	Torri tân ar y cam uchaf neu isaf. Mae'r synhwyrydd tân yn canfod ymddangosiad fflam, ond mae'r gwresogydd yn nodi absenoldeb tân.	Gwirir gweithrediad y chwythwr aer, y pwmp tanwydd, a'r cyflenwad aer a'r pibellau gwacáu. Os yw'r fflam yn gywir, gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd fflam (gwall 13).	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
59	Gwresogi gwrthrewydd yn gyflym.	Cyflawni'r gweithdrefnau sy'n ofynnol ar gyfer gwallau 12 a 60,61.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.
60,61	Torri synhwyrydd y rheolydd tymheredd, gwall oherwydd cylched fer, gorlwytho neu gylched fer i'r ddaear. Mae'r synhwyrydd rheolydd tymheredd yn nodi paramedrau sydd allan o ystod.	Mae'r rheolwr wedi'i ddatgysylltu. Mae'r cownter mewnol yn mesur y gwrthiant rhwng pinnau 9/11. Ar dymheredd amgylchynol o +25 gradd, dylai'r ddyfais ddangos 1000 Ohm.	Mae'r rheolwr wedi'i ddatgysylltu. Mae'r cownter mewnol yn mesur y gwrthiant rhwng pinnau 14/18. Ar dymheredd amgylchynol o +25 gradd, dylai'r ddyfais ddangos 1000 Ohm.
64,65	Torri'r dangosydd tân. Mae'r synhwyrydd yn adrodd bod y tymheredd hylosgi yn uwch na +700 gradd, ac mae ei wrthwynebiad yn uwch na 3400 Ohm.	Mae'r uned reoli wedi'i diffodd. Mae'r gwrthiant yn cael ei fesur rhwng pinnau 10/12 yn y sglodyn mewnol B5. Y norm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd yw 126 kOhm, ac ar +25 gradd - 10 kOhm.	Mae'r uned reoli wedi'i diffodd. Mae'r gwrthiant yn cael ei fesur rhwng pinnau 11/17 yn y sglodyn mewnol B5. Y norm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd yw 126 kOhm, ac ar +25 gradd - 10 kOhm.
71,72	Agor neu wall y synhwyrydd gorboethi oherwydd cylched fer. Mae'r synhwyrydd yn cofnodi'r tymheredd gorboethi uwchlaw +115 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer yn y gylched oeri o bosibl (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd, a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn B5 mewnol rhwng pinnau 10/12. Y norm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd yw 126 kOhm, ac ar +25 gradd - 10 kOhm.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer yn y gylched oeri o bosibl (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch pa mor ddefnyddiol yw'r synhwyrydd tymheredd a gorboethi. Os bydd camweithio, mae'r ddau synhwyrydd yn cael eu disodli gan rai newydd. I wirio'r synwyryddion, bydd angen i chi ddatgysylltu'r rheolydd, a mesur y dangosydd gwrthiant ar y sglodyn B5 mewnol rhwng pinnau 11/17. Y norm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd yw 126 kOhm, ac ar +25 gradd - 10 kOhm.
93,94,97	Camweithio uned reoli (RAM - gwall diffyg dyfais cof); EEPROM; nam rheolydd cyffredinol.	Ni chaiff diffygion microbrosesydd eu dileu. Yn yr achos hwn, mae'r uned reoli yn cael ei disodli gan un newydd.	Yn union yr un fath â fersiynau 25208105 a 25204405.

Mae angen gwirio ansawdd y cyflenwad tanwydd gan y pwmp tanwydd fel a ganlyn:

Cyn bwrw ymlaen â'r diagnosis, rhaid i chi sicrhau bod y batri wedi'i wefru'n llawn;
Yn ystod y prawf, rhaid cyflenwi foltedd i'r rheolydd o fewn 11-13V (ar gyfer fersiwn 12 folt) neu 22-26V (ar gyfer fersiwn 24 folt);
Mae paratoi'r ddyfais yn cael ei wneud fel a ganlyn. Mae'r pibell tanwydd wedi'i datgysylltu o'r boeler, ac mae ei ben yn cael ei ostwng i'r cynhwysydd mesur. Mae'r gwresogydd yn troi ymlaen. Ar ôl 63 eiliad. Yn ystod gweithrediad pwmp, mae'r llinell danwydd yn llenwi ac mae tanwydd gasoline / disel yn dechrau llifo i'r llong. Pan fydd tanwydd yn dechrau llifo i'r llong fesur, mae'r ddyfais yn diffodd. Mae'r weithdrefn hon yn angenrheidiol i dynnu'r holl aer o'r llinell cyn dechrau'r mesuriad. Mae'r tanwydd sy'n dod i mewn yn cael ei symud i'r bicer.
Mae ansawdd ansawdd y cyflenwad tanwydd ei hun yn cael ei wneud yn y drefn ganlynol. Yn gyntaf, mae'r boeler yn cychwyn. Ar ôl tua 40 eiliad. mae tanwydd yn dechrau llifo i'r llong. Rydyn ni'n gadael y ddyfais wedi'i throi ymlaen am 73 eiliad. Ar ôl hynny, mae'r electroneg yn diffodd y gwresogydd, gan nad yw'r synhwyrydd yn canfod fflam. Nesaf, mae angen i chi aros nes bydd yr electroneg yn cychwyn ailgychwyn. Ar ôl troi ymlaen, arhosir 153 eiliad. diffoddwch y boeler os nad yw'n diffodd ar ei ben ei hun.

Y norm ar gyfer y model hwn o'r cynheswr yw 19 mililitr. Mae gwyriad o 10 y cant i'r cyfeiriad o gynyddu / gostwng y cyfaint yn dderbyniol. Os yw'r gwyriad yn fwy, rhaid disodli'r pwmp dosio.

Gwallau hydronig 16/24/30/35

Dyma'r gwallau a all ddigwydd yn y cyn-wresogyddion Hydronig 16/24/30/35:

Côd:	Datgodio:	Sut i drwsio:
10	Foltedd critigol uchel - cau. Mae'r uned reoli yn cofrestru cynnydd mewn foltedd (uwch na 30V) am o leiaf 20 eiliad.	Analluoga sglodyn 18-pin; cychwyn injan y car; mesur y foltedd ar y gwifrau 2.5²rt (15fed pin) a 2/5²br (16eg pin). Os yw'r gwerth yn uwch na 30V, mae angen gwirio perfformiad y generadur (mae yna erthygl ar wahân).
11	Foltedd critigol isel - cau. Mae'r uned reoli yn cofrestru gwerth foltedd o lai na 19V am fwy nag 20 eiliad.	Analluoga sglodyn 18-pin; cychwyn injan y car; mesur y foltedd ar y gwifrau 2.5²rt (15fed pin) a 2/5²br (16eg pin). Rhaid i'r foltedd ar y gwifrau gyd-fynd â gwerth y batri. Os yw'r dangosyddion hyn yn wahanol, mae angen gwirio cywirdeb gwifrau'r gwifrau pŵer (oherwydd dinistrio'r haen inswleiddio, gall cerrynt gollwng ymddangos); torwyr cylched; ansawdd y derfynell gadarnhaol ar y batri (gellir colli cyswllt oherwydd ocsidiad).
12	Diffodd oherwydd gorboethi. Mae'r uned reoli yn derbyn signal gan y synhwyrydd tymheredd bod y dangosydd wedi rhagori ar 130 gradd.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi; mae'n bosibl bod cysylltiadau pibell wedi gollwng (gwiriwch dynhau'r clampiau); Efallai na fydd unrhyw falf throttle yn llinell y system oeri; Gwiriwch gyfeiriad cylchrediad oerydd, thermostat a gweithrediad falf nad yw'n dychwelyd; Ffurfio clo aer yn y gylched oeri o bosibl (gall ddigwydd wrth osod y system); Camweithio posibl pwmp dŵr y boeler; Gwiriwch ddefnyddioldeb y falfiau sydd wedi'u gosod yn y system; Gwiriwch y gwahaniaeth tymheredd ar y rhannau cyflenwi a dychwelyd o'r llinell oeri. Os yw'r gwerth gwahaniaethol yn fwy na 10K, yna gwiriwch isafswm cyfradd llif y cyfaint oerydd (a ddangosir gan y gwneuthurwr yn y llenyddiaeth dechnegol ar gyfer y car); Gwiriwch berfformiad y pwmp dŵr. Amnewid os yw'n ddiffygiol; Gwiriwch y synhwyrydd tymheredd oerydd i weld a yw'n ddefnyddiol. Dylai'r gwrthiant arno fod o fewn 100 Ohm (ar dymheredd amgylchynol o +23 gradd). Mewn achos o wyriadau, rhaid disodli'r synhwyrydd.
12	Gwerth gwahaniaethol mawr y synhwyrydd gorboethi a hylosgi.	Mae gosod synwyryddion yn cael ei wirio. Os oes angen, tynhau'r edau yn tynhau 2.5 Nm. gan ddefnyddio wrench trorym, gwirir gwrthiant y ddau synhwyrydd. Ar gyfer synhwyrydd fflam, y norm yw 1 kOhm, ac ar gyfer synhwyrydd fflam - 100 kOhm. Rhaid gwneud mesuriadau ar dymheredd yr ystafell amgylchynol. Nodwch isafswm cyfradd llif cyfaint yr oerydd (a bennir gan y gwneuthurwr yn y llenyddiaeth dechnegol ar gyfer y cerbyd).
15	Mae'r uned reoli wedi cloi allan oherwydd gwall swyddogaethol. Mae'r cod hwn yn ymddangos ar yr arddangosfa pan fydd gwall 12 yn digwydd dair gwaith.	Gallwch ddatgloi'r ddyfais trwy glirio'r cofnodydd gwall. Ailadroddwch y camau sy'n angenrheidiol ar gyfer ymddangosiad cod 12.
16	Mae'r uned reoli wedi cloi allan oherwydd gwall swyddogaethol. Mae'r cod hwn yn ymddangos pan fydd gwall 58 yn digwydd dair gwaith.	Gallwch ddatgloi'r ddyfais trwy glirio'r cofnodydd gwall. Ailadroddwch y camau sy'n ofynnol pan fydd cod 58 yn ymddangos.
20	Colli signal o'r generadur neu'r coil cerrynt tanio. Perygl: darlleniad foltedd critigol uchel. Mae'n ymddangos o ganlyniad i fethiant dyfais neu doriad yn y wifren signal yn mynd at y rheolydd.	Gwiriwch gyfanrwydd cyflenwad a gwifrau signal y pwynt gosod. Amnewid y wifren os yw wedi'i difrodi. Os na chaiff y gwifrau eu difrodi, rhaid newid yr uned reoli.
21	Gwall yn y generadur cerrynt tanio oherwydd cylched fer. Perygl: darlleniad foltedd critigol uchel. Mae'n ymddangos o ganlyniad i'r ffaith bod y wifren sy'n mynd at y rheolydd yn cael ei byrhau i'r ddaear.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd o'r ddyfais i'r rheolydd. Os nad oes unrhyw ddifrod, gwiriwch swyddogaeth y deial. Mae angen teclyn diagnostig ar gyfer hyn. Os yw'r ddyfais yn torri i lawr, rhaid ei disodli. Os yw'r broblem yn parhau, disodli'r rheolydd.
25	Allbwn diagnostig: cylched fer.	Gwirio gwifren 1.0²ws analog ac analog mewn sglodyn 18-pin (yn mynd i'r uned reoli); presenoldeb cylched fer o'r 2il gyswllt; yn ogystal â'r wifren o'r 12fed pin i 8fed pin y plwg. Rhaid atgyweirio difrod inswleiddio neu dorri gwifren.
32	Nid yw'r chwythwr aer yn cylchdroi pan ddechreuir y llosgwr.	Gwiriwch a yw'r impeller wedi'i rwystro. Gwiriwch ddefnyddioldeb y modur trydan.
33	Dim cylchdroi'r modur llosgwr. Gall ddigwydd pan fydd foltedd y prif gyflenwad yn rhy isel. Wrth berfformio gweithdrefnau diagnostig, mae angen cyflenwi uchafswm o 12V i'r ddyfais.	Sicrhewch nad yw'r impeller chwythwr wedi'i rwystro. Os canfyddir rhwystr, rhyddhewch y llafnau neu'r siafft. Gwiriwch berfformiad y modur trydan. I wneud hyn, defnyddiwch offeryn diagnostig. Os bydd camweithio, caiff y modur ei ddisodli ag un newydd. Os bydd y gwall yn parhau, mae angen disodli'r uned reoli. Os yw'r pwmp tanwydd wedi'i rwystro, gwnewch yn siŵr bod ei siafft yn troi'n rhydd. Os na, rhaid disodli'r llosgwr.
37	Gwall: dadansoddiad o'r pwmp dŵr.	Cyn ei atgyweirio, gwnewch yn siŵr: Mae'r pwmp Bus2000 / Flowtronic6000S wedi'i osod; Mae'r cebl diagnostig o'r pwmp dŵr Bus2000 wedi'i gysylltu; Mae'r pwmp Bus2000 yn llawn egni. Yn yr achos hwn, datgysylltwch y cebl diagnostig Bus2000 a throwch y gwresogydd ymlaen. Os: Mae'r gwall wedi diflannu, gwiriwch a yw'r siafft bwmp wedi'i rhwystro, ac a yw'n troi'n sych yn sych; Nid yw'r gwall wedi diflannu, yna disodli'r pwmp neu ddileu'r difrod sydd wedi ffurfio ynddo. Wrth ddefnyddio pwmp hydrolig safonol / Flowtronic5000 / 5000S, rhaid i chi: Datgysylltwch y cebl pwmp dŵr; Cymhwyso foltedd i gysylltydd dau pin y cebl pwmp, a gwirio a yw'r ddyfais yn gweithio. Mewn achos o weithrediad arferol, gwiriwch y ffiws (15A), gwifrau pwmp am ddifrod a chysylltiadau yn y sglodyn. Os bydd y gwall yn parhau, disodli'r rheolydd.
39	Gwall ffan y tu mewn oherwydd cylched fer.	Gwiriwch y cysylltiad yn y pin cysylltydd rheolydd 18-pin 6 a'r cebl 8-pin. Gwiriwch barhad y wifren rhwng y 7fed trac a'r ras gyfnewid ffan. Efallai y bydd cylched fer rhwng y gwifrau hyn. Gwirir cyfanrwydd y gwifrau; Gwirir gosodiad cywir y ras gyfnewid ffan; Os bydd y ras gyfnewid yn methu, amnewidiwch hi; Os yw'r gwall yn parhau, disodli'r rheolydd.
44,45	Cylched agored neu fyr yn y coil ras gyfnewid.	Gwiriwch osodiad cywir y ras gyfnewid ar y rheolydd; Os yw'r ras gyfnewid yn ddiffygiol, amnewidiwch hi; Os yw'r gwall yn parhau, disodli'r rheolydd.
46,47	Falf solenoid: cylched agored neu fyr.	Yn y rhan yn y cebl rhwng y falf solenoid a'r uned reoli (sglodyn D), mae toriad gwifren neu gylched fer wedi ffurfio. Gwiriwch: Uniondeb y gwifrau rhwng y falf a'r rheolydd; Mae coil y falf solenoid wedi dod yn anaddas - disodli. Os bydd y gwall yn parhau, disodli'r rheolydd.
48,49	Coil cyfnewid: cylched agored neu fyr.	Gwirir cywirdeb gosod y ras gyfnewid ar yr uned reoli. Dylid disodli'r ras gyfnewid os oes angen.
50	Rheolydd dan glo oherwydd gwall swyddogaethol. Yn digwydd ar ôl 10 ymgais i ailgychwyn (nid yw'r synhwyrydd fflam yn canfod ymddangosiad tân).	Datgloi'r uned reoli trwy glirio'r recordydd gwall. Mae'r camweithio yn cael ei ddileu yn yr un modd â phan fydd gwall 52 yn ymddangos.
51	Mae'r rheolydd fflam yn canfod ffurfiad tân cyn cyflenwi tanwydd.	Rhaid disodli'r llosgwr.
52	Methu â chychwyn oherwydd y terfyn cychwyn diogel uwchlaw. Yn ystod tanio, nid yw'r synhwyrydd fflam yn canfod ymddangosiad tân. Wrth wirio'r dewisydd cerrynt tanio, cymerwch i ystyriaeth bod foltedd y prif gyflenwad yn uchel!	Gwiriwch: Cyflenwad aer i'r siambr hylosgi; Gollyngiad nwy gwacáu; Ansawdd cyflenwad tanwydd; Mae'r tiwb fflam wedi'i gysylltu â'r cyfnewidydd gwres yn gywir; Mae'r generadur cyfredol mewn cyflwr da. I wneud hyn, defnyddiwch yr offeryn diagnostig llosgwr yn unig. Os yw'r deial yn ddiffygiol, rhaid ei ddisodli; Cyflwr yr electrodau tanio. Mewn achos o chwalu - disodli; Uniondeb gwifrau a dibynadwyedd cysylltiadau; Cydran sy'n rheoli ansawdd y fflam - clogio o bosibl; Defnyddioldeb y coil yn y falf solenoid. Mewn achos o gamweithio, disodli. Os bydd y gwall yn parhau, rhaid disodli'r rheolydd.
54	Diffoddir y fflam yn ystod gweithrediad llosgwr. Mae'r gwall yn ymddangos pan fydd y ffagl yn cael ei thorri i ffwrdd ddwywaith mewn 60 munud o weithredu'r ddyfais.	Gwiriwch: Effeithlonrwydd y cyflenwad tanwydd; A oes gollyngiad nwy gwacáu da, yn ogystal â'r lefel CO₂Gwasanaethadwyedd y coil yn y falf solenoid. Os bydd y gwall yn parhau, mae angen disodli'r rheolydd.
58	30 eiliad ar ôl i'r ôl-losgwr gael ei actifadu, mae'r elfen rheoli fflam yn rhoi signal nad yw'r fflam wedi'i diffodd.	Gwiriwch ac, os oes angen, glanhewch y cyfnewidydd gwres rhag halogiad; Mesur lefel CO₂ yn y llwybr gwacáu; Gwiriwch ddefnyddioldeb y falf solenoid (dim ond offer diagnostig sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer hyn). Ailosod rhag ofn y bydd camweithio; Yn ystod yr arfordir, rhaid i'r tanwydd roi'r gorau i lifo. Os na fydd hyn yn digwydd, mae angen i chi wirio cyflwr y pwmp tanwydd; Amnewid y rheolydd os nad oedd y camau uchod yn helpu.
60,61	Cylched fer neu ymyrraeth yn y signal o'r synhwyrydd tymheredd.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd o'r uned reoli i'r synhwyrydd tymheredd; Gwiriwch wrthwynebiad y synhwyrydd, ar yr amod bod y tymheredd amgylchynol yn +20 gradd, dylai'r gwrthiant fod o fewn 1kOhm; Os nad oes unrhyw ddiffygion yn y synhwyrydd neu'r gwifrau , dylid disodli'r rheolydd.
71,72	Cylched fer neu ymyrraeth y signal o'r synhwyrydd gorboethi.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd o'r uned reoli i'r synhwyrydd gorboethi; Gwiriwch wrthwynebiad y synhwyrydd, ar yr amod bod y tymheredd amgylchynol yn +20 gradd, dylai'r gwrthiant fod o fewn 100 kOhm; Os nad oes unrhyw ddiffygion yn y synhwyrydd neu gwifrau, dylid disodli'r rheolydd.
81	Dangosydd hylosgi: cylched fer.	Mae byr wedi digwydd rhwng y blwch rheoli a'r dangosydd llosgwr. Gwirio gwifren 1.0²ge / ws, sy'n cysylltu 8fed pin y sglodyn rheolydd 18-pin a 3ydd pin y plwg harnais fflachlamp 8-pin. Os caiff y gwifrau eu difrodi, rhaid eu disodli neu eu hinswleiddio. Gwiriwch fod y dangosydd llosgwr yn gweithio.
83	Dangosydd nam: cylched fer.	Gwiriwch gyfanrwydd gwifren 1.0²gr, sy'n cysylltu 5ed pin y sglodyn rheolydd 18-pin a 6ed pin y plwg harnais 8-pin (gwifren dangosydd llosgwr). Os canfyddir difrod, dilëwch ef a gwiriwch berfformiad y dangosydd.
90	Dadansoddiad o'r uned reoli.	Mae angen disodli'r rheolydd.
91	Ymddangosiad ymyrraeth o foltedd offer allanol.	Gwiriwch addasiad yr electrodau tanio; Gwiriwch pa offer sy'n ffynhonnell ymyrraeth, dilëwch ymlediad yr ymyrraeth hon trwy gysgodi'r gwifrau; Mae'r uned reoli wedi dod yn amhosibl ei defnyddio - disodli os nad oedd y camau uchod yn helpu.
92,93,94,97	Camweithrediad y rheolwr.	Rhaid disodli'r uned reoli.

Gwallau M-II M8 / M10 / M12

Dyma dabl o wallau posibl modelau cyn-wresogyddion Hydronig M-II M8 / M10 / M12:

Côd:	Datgodio:	Sut i drwsio:
5	System gwrth-ladrad: cylched fer.	Dileu difrod posib i'r gwifrau.
9	ADR / ADR99: analluoga.	Ailgychwyn y gwresogydd.
10	Gor-foltedd: cau i lawr. Mae'r uned reoli yn canfod gormodedd y terfyn foltedd am fwy na 6 eiliad.	Datgysylltwch y plwg o'r gwresogydd; Dechreuwch injan y car; Mesurwch y dangosydd foltedd yn y sglodyn B2 - cysylltiadau A2 ac A3; Gyda foltedd uwch (yn fwy na 15 neu 30V ar gyfer model 12 neu 24 folt, yn y drefn honno), gwiriwch ddefnyddioldeb y rheolydd foltedd yn y generadur.
11	Foltedd Beirniadol: Diffodd. Mae'r uned reoli yn cofnodi dangosydd foltedd critigol isel am fwy nag 20 eiliad.	Datgysylltwch y plwg o'r gwresogydd; Dechreuwch injan y car; Mesurwch y dangosydd foltedd yn y sglodyn B2 - cysylltiadau A2 ac A3; Os yw'r foltedd yn is na 10 neu 20V ar gyfer model 12 neu 24 folt, yn y drefn honno, gwiriwch ansawdd y terfynell gadarnhaol ar y batri (oherwydd ocsidiad, gall y cyswllt ddiflannu), y gwifrau pŵer ar gyfer cyrydiad ar y cysylltiadau, presenoldeb cyswllt gwifren ddaear dda, yn ogystal â defnyddioldeb y ffiws.
12	Mae'r synhwyrydd gorboethi yn canfod tymereddau dros +120 gradd.	Tynnwch y plwg aer o gylched y system oeri neu ychwanegwch wrthrewydd; Gwiriwch gyfradd llif màs y dŵr gyda'r llindag yn agored; Mesurwch wrthwynebiad y synhwyrydd gorboethi (sglodyn B1, pinnau 2/4). Y norm yw rhwng 10 a 15 kOhm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd; "Ffoniwch" y gwifrau i ganfod cylched fer, cylched agored, a hefyd gwirio cyfanrwydd yr inswleiddiad gwifren.
14	Gwerth gwahaniaethol uchel synhwyrydd tymheredd a synhwyrydd gorboethi. Mae'r gwahaniaeth mewn darlleniadau synhwyrydd yn fwy na 70K.	Tynnwch y plwg aer o gylched y system oeri neu ychwanegwch wrthrewydd; Gwiriwch gyfradd llif màs y dŵr gyda'r llindag yn agored; Mesurwch wrthwynebiad y synhwyrydd gorboethi (sglodyn B1, pinnau 2/4), yn ogystal â'r synhwyrydd tymheredd (B1 sglodyn, pinnau 1/2). Y norm yw rhwng 10 a 15 kOhm ar dymheredd amgylchynol o +20 gradd; "Ffoniwch" y gwifrau i ganfod cylched fer, cylched agored, a hefyd gwirio cyfanrwydd inswleiddio'r gwifrau.
17	Blocio'r uned reoli oherwydd gorboethi. Mae'r synhwyrydd gorboethi yn cofnodi dangosydd sy'n fwy na +180 gradd.	Tynnwch y plwg aer o gylched y system oeri neu ychwanegwch wrthrewydd; Gwiriwch gyfradd llif màs y dŵr gyda'r llindag yn agored; Gwiriwch y synhwyrydd gorboethi (gweler cod 12); Gwiriwch yr uned reoli i weithredu'n iawn.
19	Plwg glow 1: Methiant oherwydd rhy ychydig o egni tanio. Mae electrod disglair 1 yn defnyddio llai na 2000 Ws.	Sicrhewch nad oes cylched fer yn yr electrod, ei ddifrod na gwirio ei barhad (gweler cod 20). Gwiriwch ymarferoldeb yr uned reoli.
20,21,22	Plwg glow 1: cylched fer i + Ub, cylched agored, gorlwytho, cylched fer i'r ddaear.	Gwirir dangosydd gwrthiant oer electrod 1: y tymheredd amgylchynol yw +20 gradd, sglodyn B1 (cysylltiadau 7/10). Ar gyfer rhwydwaith 12 folt, dylai'r dangosydd fod yn 0.42-0.6 Ohm; am 24-folt - 1.2-1.9 Ohm. Yn achos dangosyddion eraill, rhaid disodli'r electrod. Yn absenoldeb camweithio, gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau, presenoldeb difrod i'r inswleiddiad.
23,24	Electroneg disglair 2: cylched agored, gorlwytho neu gylched fer.	Gwirir dangosydd gwrthiant oer electrod 2: y tymheredd amgylchynol yw +20 gradd, sglodyn B1 (cysylltiadau 11/14). Ar gyfer rhwydwaith 12 folt, dylai'r dangosydd fod yn 0.42-0.6 Ohm; am 24-folt - 1.2-1.9 Ohm. Yn achos dangosyddion eraill, rhaid disodli'r electrod. Yn absenoldeb camweithio, gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau, presenoldeb difrod i'r inswleiddiad.
25	Llinell JE-K: gwall. Mae'r boeler yn parhau i fod yn barod.	Mae'r cebl diagnostig yn cael ei wirio am ddifrod (cylched agored, byr i'r ddaear, inswleiddio gwifren wedi'i ddifrodi). Dyma'r wifren sy'n dod o'r sglodyn B2 (pin B4). Os nad oes unrhyw ddiffygion, gwiriwch y rheolydd.
26	Plwg glow 2: cylched fer i + Ub	Mae'r camau yr un fath ag ar gyfer gwall 23,24.
29	Plwg glow 2: Methiant oherwydd rhy ychydig o egni tanio. Mae electrod disglair 2 yn defnyddio llai na 2000 Ws.	Mae gweithredadwyedd yr electrod yn cael ei wirio (trwybwn, difrod neu gylched fer), gweler cod 23. Os nad oes unrhyw ddiffygion, gwiriwch y rheolydd.
31,32,33,34	Modur llosgwr: cylched agored, gorlwytho, cylched fer i + Ub, cylched fer i'r ddaear, cyflymder siafft modur amhriodol.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd i'r modur trydan (cownter B2, pinnau 3/6/9); Gwiriwch gylchdro llafnau'r chwythwr aer yn rhydd. Os canfyddir gwrthrychau tramor sy'n atal cylchdroi, rhaid eu tynnu a'u gwirio hefyd am ddifrod i'r siafft neu'r dwyn. Os na ddarganfyddir unrhyw ddiffygion, rhaid disodli'r prif reolwr neu'r uned rheoli ffan.
37	Methiant pwmp dŵr.	Gwiriwch ymarferoldeb y pwmp dŵr. Ar gyfer hyn, mae cerrynt yn cael ei gyflenwi i'r sglodyn B1, cysylltiadau 12/13. Dylai'r defnydd pŵer uchaf fod yn 4 neu 2A. Os yw'r siafft pwmp wedi'i rhwystro, rhaid disodli'r pwmp. Os nad oes unrhyw broblemau, disodli'r rheolydd.
41,42,43	Pwmp dŵr: methiant oherwydd toriad, gorlwytho ar + Ub neu gylched fer.	Gwiriwch weithrediad y pwmp dŵr (gweler cod 37); Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau (toriad neu ddifrod i'r inswleiddiad) sy'n gysylltiedig â'r sglodyn B1, pinnau 12/13; Gwiriwch y siafft impeller am iro; Tynnwch y clo aer i mewn cylched y system oeri, a mesur gwrthrewydd cyfradd llif màs gyda throttle agored.
47,48,49	Gwall pwmp dosio oherwydd gwifrau wedi torri, gorlwytho ar + Ub neu gylched fer.	Mae cyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd i'r pwmp yn cael ei wirio (sglodyn B2, cysylltwch ag A1). Os nad oes unrhyw ddifrod, mesurwch wrthwynebiad y pwmp (tua 20 kOhm).
52	Terfyn amser diogel: rhagori arno. Yn ystod y broses cychwyn boeler, ni chanfyddir y fflam. Mae'r synhwyrydd hylosgi yn rhoi signal ar gyfer gwresogi o dan +80 gradd, sy'n achosi i'r gwresogydd gael ei ddadactifadu mewn argyfwng.	Mae'n cael ei wirio: Ansawdd y cyflenwad tanwydd; Y system wacáu; Y system ar gyfer pwmpio aer ffres i'r siambr hylosgi; Gweithredadwyedd yr electrodau pin (gweler cod 19-24 / 26/29); Defnyddioldeb y synhwyrydd hylosgi ( gweler cod 64,65).
53,54,55,56,57,58	Colli fflam: Cam "Pwer"; Cam "Uchel"; Cam "Canolig" (D8W / D10W); Cam "Canolig1" (D12W); Cam "Canolig2" (D12W); Cam "Canolig3" (D12W); Cam "Bach ". Mae'r boeler yn dechrau gweithio, ond mae'r synhwyrydd fflam yn un o'r camau yn canfod tân agored.	Gwiriwch y cyflenwad tanwydd; Gwiriwch nifer chwyldroadau'r injan chwythwr aer; Ansawdd y tynnu nwy gwacáu; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd hylosgi (gweler cod 64,65).
59	Mae gwrthrewydd yn y system oeri yn cynhesu'n rhy gyflym.	Tynnwch glo aer posib o'r system oeri; Ailgyflenwch y diffyg cyfaint oerydd; Gwiriwch gyfradd llif màs gwrthrewydd gyda throttle agored; Gwiriwch ddefnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd (gweler cod 60,61).
60,61	Synhwyrydd tymheredd: cylched agored, cylched fer. Nid yw'r synhwyrydd tymheredd naill ai'n anfon signalau neu mae'n riportio tymheredd critigol uchel neu rhy isel.	Gwiriwch wrthwynebiad y synhwyrydd tymheredd. Sglodion B1, pinnau 1-2. Y norm yw rhwng 10 a 15 kOhm (tymheredd amgylchynol +20 gradd). Yn achos defnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd, mae angen gwirio cyfanrwydd y gwifrau sy'n arwain at yr elfen hon.
64,65	Synhwyrydd hylosgi: cylched agored neu fyr. Nid yw'r synhwyrydd hylosgi naill ai'n anfon signalau neu'n adrodd am dymheredd uchel neu rhy isel critigol.	Gwiriwch wrthwynebiad y synhwyrydd tymheredd. Sglodion B1, pinnau 5/8. Mae'r norm o fewn 1kOhm (tymheredd amgylchynol +20 gradd). Yn achos defnyddioldeb y synhwyrydd tymheredd, mae angen gwirio cyfanrwydd y gwifrau sy'n arwain at yr elfen hon.
71,72	Synhwyrydd gorboethi: cylched agored, cylched fer. Nid yw'r synhwyrydd gorboethi naill ai'n anfon signalau, neu'n adrodd tymheredd critigol uchel neu rhy isel.	Mae'r camau yr un fath ag ar gyfer gwall 12.
74	Gwall swyddogaethol yr uned reoli, y mae'r rheolwr wedi'i chloi o ganlyniad; mae'r offer sy'n canfod gorgynhesu yn ddiffygiol.	Mae angen disodli'r uned reoli neu'r pwmp aer a thanwydd.
90	Ailosod yr uned reoli oherwydd foltedd ymyrraeth allanol.	Mae'n cael ei wirio: Defnyddioldeb yr offer sydd wedi'i osod yng nghyffiniau uniongyrchol y boeler; Tâl batri; Cyflwr ffiwsiau; Niwed i'r gwifrau.
91	Ailosod yr uned reoli oherwydd gwall mewnol. Nid yw'r synhwyrydd tymheredd yn gweithio'n iawn.	Rhaid disodli rheolwr y boeler neu'r uned chwythwr.
92;93;94;95;96;97;98;99.	ROM: Gwall; RAM: Gwall (mae o leiaf un gell yn anweithredol); EEPROM: Gwall, gwiriad (ardal paramedrau gweithredu) - gwall, gwerthoedd graddnodi - gwall, paramedrau diagnostig - gwall; Gwiriad uned reoli: Gwall, data annilys; Rheoli gorgynhesu, gwall synhwyrydd tymheredd; Gwall dyfais fewnol; Prif ras gyfnewid: Gwall oherwydd camweithio; Blocio swyddogaethol yr ECU, nifer fawr o ailosodiadau.	Mae angen atgyweirio neu amnewid yr uned reoli.

Ошибки Hydronic S3 Economy 12V CS / Commercial24V CS

Dyma dabl o wallau posibl cynheswyr (darbodus a masnachol) S3 Economi 12V CS / Commercial24V CS:

Cod (yn dechrau gyda P000):	Datgodio:	Sut i drwsio:
100,101,102	Synhwyrydd allbwn gwrthrewydd: cylched agored, cylched fer, cylched fer i + Ub.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau; Mesurwch wrthwynebiad y wifren RD (rhwng pinnau 9-10). Y norm yw rhwng 13 a 15 kOhm ar dymheredd o 15 i 20 gradd.
10A	Rhagorwyd ar yr amser carthu oer. Nid yw'n bosibl cychwyn o'r newydd oherwydd tymheredd rhy uchel yn y siambr hylosgi anweithredol.	Sicrhewch fod y nwyon gwacáu yn cael eu tynnu i mewn i system wacáu’r peiriant. Fel arall, mae angen gwirio'r synhwyrydd tân (gweler cod 120,121).
110,111,112	Synhwyrydd mewnbwn gwrthrewydd: cylched agored, cylched fer, cylched fer i + Ub. Sylw: dim ond pan fydd y boeler ymlaen y dangosir codau 110 a 111, yn ogystal â phan fydd y synhwyrydd tymheredd oerydd yn canfod tymheredd uwchlaw +80 gradd.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau; Mesurwch wrthwynebiad y wifren BU (rhwng pinnau 5-6) yn y sglodyn XB4. Mae'r gyfradd gwrthiant rhwng 13 a 15 kOhm ar dymheredd o 15 i 20 gradd.
114	Perygl uchel o orboethi. Sylw: dim ond pan fydd y boeler ymlaen y dangosir cod 114, yn ogystal â phan fydd y synhwyrydd tymheredd oerydd yn canfod tymheredd uwchlaw +80 gradd. Mae'r gwall yn ymddangos pan fydd gwahaniaeth mawr rhwng darlleniadau'r ddau synhwyrydd tymheredd: mewnfa / allfa (yn llinell y system oeri injan).	Gwiriwch y synhwyrydd sydd wedi'i osod yn y gilfach oerydd i gyfnewidydd gwres y boeler. Mesur gwrthiant y wifren BU (rhwng pinnau 5-6) yn y sglodyn XB4. Mae'r gyfradd gwrthiant rhwng 13 a 15 kOhm ar dymheredd o 15 i 20 gradd. Dilynwch yr un camau ag ar gyfer gwall 115.
115	Yn fwy na throthwy'r tymheredd wedi'i raglennu. Mae dangosydd beirniadol o uchel yn cael ei gofnodi gan synhwyrydd tymheredd wrth allfa'r gwrthrewydd o gyfnewidydd gwres y gwresogydd. Mae'r synhwyrydd yn cofnodi'r tymheredd oerydd uwchlaw +125 gradd.	Gwirir a oes unrhyw ollyngiadau yn llinell y system oeri (pan fydd y boeler yn gweithredu, rhaid gosod y thermostat yn y peiriant i'w gynhesu yn y modd "Cynnes"; Gwiriwch ddefnyddioldeb y thermostat; Gwiriwch yr ohebiaeth rhwng cylchrediad yr oerydd; cyfeiriad ac ochr cylchdroi'r llafnau pwmp hydrolig; Gwnewch yn siŵr nad yw'r system oeri wedi'i thymheru; Gwiriwch effeithlonrwydd cylchrediad yr oerydd (cynhwysedd y falf); Gwiriwch ymarferoldeb y synhwyrydd tymheredd sydd wedi'i osod yn allfa'r cyfnewidydd gwres. (gweler cod 100,101,102).
116	Yn fwy na chyfyngiad caledwedd tymheredd gwresogi oerydd - gorboethi. Mae'r synhwyrydd tymheredd yn canfod cynnydd yn nhymheredd yr oerydd (allanfa o'r cyfnewidydd gwres) o fwy na 130 gradd.	Am gamau cywirol gweler cod 115; Mesur gwrthiant y wifren RD (rhwng pinnau 9-10). Y norm yw rhwng 13 a 15 kOhm ar dymheredd o 15 i 20 gradd.
11A	Llawer o orboethi: blocio swyddogaethol y rheolydd.	Wedi'i ddileu yn yr un modd ag yn achos gwallau 114,115. Mae'r rheolwr wedi'i ddatgloi gyda: EasyStart Pro (elfen reoli) EasyScan (dyfais ddiagnostig) EasyStart Web (meddalwedd ar gyfer dyfais ddiagnostig).
120,121,122	Cylched agored, cylched fer neu gylched fer ar + Ub y synhwyrydd hylosgi.	Gwirir cyfanrwydd y gwifrau. Mae'r cebl BN yn y sglodyn XB4 (rhwng pinnau 7-8) yn cael ei brofi am wrthwynebiad. Ar dymheredd amgylchynol o 15 i 20 gradd, dylai'r dangosydd fod rhwng 1-1.1 kOhm.
125;126;127;128;129.	Torri fflam ar y cam: Addasiadau 0-25%; Addasiadau 25-50%; Addasiadau 50-75%; Addasiadau 75-100%. Sylw! Pan fydd y fflam wedi'i thorri i ffwrdd, bydd y rheolwr yn ceisio tanio'r boeler dair gwaith. Mae cychwyn llwyddiannus yn dileu'r gwall o'r cofnodwr gwall.	Mae effeithlonrwydd tynnu nwy gwacáu yn cael ei wirio; Gwirir effeithlonrwydd y cyflenwad aer ffres i'r siambr hylosgi; Gwirir ansawdd y cyflenwad tanwydd; Gwirir gweithredadwyedd y synhwyrydd tân (gweler cod 120,121).
12A	Rhagorwyd ar y terfyn amser diogel.	Gwirir ansawdd y cyflenwad aer / gwacáu o'r siambr; Gwirir effeithlonrwydd y cyflenwad tanwydd; Newid yr hidlydd tanwydd; Newid yr hidlydd rhwyll yn y pwmp mesuryddion.
12V	Mae'r modd gweithredu wedi'i rwystro oherwydd ei fod yn fwy na'r terfyn amser diogelwch (ceisiodd y ddyfais gychwyn dair gwaith). Mae'r rheolwr wedi'i rwystro.	Gwiriwch ansawdd y cyflenwad tanwydd. Mae'r rheolwr wedi'i ddatgloi gyda: EasyStart Pro (elfen reoli); EasyScan (dyfais ddiagnostig); Gwe EasyStart (meddalwedd dyfeisiau diagnostig).
143	Gwall signal synhwyrydd aer. Mae'r boeler yn mynd i'r modd brys. Nid yw'r pwysedd aer yn cyd-fynd â'r rhaglen.	Ar gyfer y model 12 folt, mae angen gwirio cysylltiad y boeler â'r bws CAN. Gwall ailosod (gweler cod 12V). Ar gyfer analog 24 folt, mae angen i chi ailosod y gwall. Fel arall, amnewid yr uned reoli.
200,201	Cylched agored neu fyr y pwmp mesuryddion.	Mae'r gwifrau'n cael eu gwirio am ddifrod. Os yw'r gwifrau'n gyfan, mae angen newid y pwmp tanwydd mesuryddion.
202	Gwall transistor pwmp mesurydd neu gylched fer i + Ub.	Sicrhewch nad yw'r cebl wedi'i ddifrodi na'i dorri. Mae cownter y pwmp mesuryddion wedi'i ddatgysylltu o'r chwythwr. Os bydd y gwall yn parhau, rhaid disodli'r chwythwr gydag un newydd.
2a1	Colli cyswllt neu dorri'r pwmp dŵr.	Mae angen gwirio cyfanrwydd y gwifrau pwmp. I wneud hyn, mae angen i chi ddatgysylltu'r sglodyn XB3 (gwresogydd) a'r sglodyn XB8 / 2 (wedi'i gysylltu â'r pwmp dŵr). Ni ddylai'r gwifrau gael unrhyw ddifrod i'r deunydd inswleiddio a'r bylchau. Os nad oes unrhyw ddifrod, rhaid ailosod y pwmp.
210,211,212	Gwall electrod glow: cylched agored, cylched fer i + Ub, cylched fer, transistor yn ddiffygiol. Sylw! Cyn cynnal diagnosteg, mae angen i chi ystyried y bydd y ddyfais yn methu os yw'r foltedd yn rhy uchel. Mae'r electrod yn cwympo pan fydd y foltedd yn uwch na 9.5V. Mae hefyd angen ystyried gwrthiant y cyflenwad pŵer i'r cylchedau byr sy'n deillio o hynny.	Mae'r gwifrau'n cael eu gwirio am ddifrod. Os yw'r cebl yn gyfan, yna rhaid gwirio'r electrod. Ar gyfer hyn, mae'r sglodyn XB4 wedi'i ddatgysylltu (3ydd a 4ydd pin y cebl WH). Rhoddir foltedd o 9.5V ar yr electrod (gwyriad a ganiateir yw 0.1V). Ar ôl 25 eiliad. mesurir cryfder cyfredol. Ystyrir bod y ddyfais yn wasanaethadwy pe bai'r ddyfais yn dangos gwerth o 9.5A (gwyriad a ganiateir i'r cyfeiriad o gynyddu 1A, ac i'r cyfeiriad o ostwng 1.5A). Os bydd anghysondeb rhwng y dangosyddion, mae'r electrod yn ddiffygiol a rhaid ei ddisodli.
213	Gwall electrod glow oherwydd egni tywynnu isel.	Gwirir cyfanrwydd y gwifrau sy'n mynd i'r electrod. Mae perfformiad yr electrod yn cael ei wirio (gweler cod 210,212).
220,221,222	Modur chwythwr aer: cylched agored, cylched fer, cylched fer i + Ub, transistor yn ddiffygiol.	Mesurir nifer y chwyldroadau siafft. I wneud hyn, mae angen i chi ddefnyddio'r ddyfais ddiagnostig EasyScan (disgrifir sut mae'n gweithio yn y cyfarwyddiadau gweithredu).
223,224	Gwall modur chwythwr aer oherwydd impeller neu flocio siafft. Mae'r modur trydan yn cymryd rhy ychydig o bŵer.	Dileu rhwystr impeller neu siafft (baw, gwrthrychau tramor neu eisin). Gwiriwch gylchdro rhydd siafft y ddyfais â llaw. Os bydd y chwythwr yn methu, rhaid ei ddisodli.
250,251,252	Pwmp dŵr: cylched agored, cylched fer, transistor diffygiol neu gylched fer i + Ub.	Gwneir diagnosteg harnais y cebl. I wneud hyn, datgysylltwch y sglodyn XB3 o'r gwresogydd, a datgysylltwch y sglodyn XB8 / 2 o'r pwmp dŵr. Gwirir cyflwr haen inswleiddio'r gwifrau ac uniondeb y creiddiau. Os na chaiff y cebl ei ddifrodi, yna mae angen newid y pwmp. Yr un canlyniad, os byddwch chi'n diffodd y sglodyn XB8 / 2, ac nad yw'r cod gwall yn diflannu.
253	Mae'r pwmp dŵr wedi'i rwystro.	Mae pibell gangen wedi'i phlygu yn llinell y system oeri.
254,255	Cerrynt gormodol i'r pwmp dŵr - diffodd dyfais; mae'r siafft pwmp yn troi'n rhy araf.	Efallai bod baw yn llinell y system oeri neu mae yna lawer o faw y tu mewn i'r pwmp.
256	Rhedeg y pwmp dŵr heb iro.	Gwiriwch lefel y gwrthrewydd; Mae'n bosibl bod aer wedi mynd i mewn i'r pwmp neu'r cylch cylchrediad bach ac wedi ffurfio plwg.
257,258	Gwall Pwmp Dŵr: Foltedd Isel / Uchel (ADR); Gorboethi.	Gorboethi'r pwmp oherwydd tymereddau uchel y tu allan. Yn yr achos hwn, dylech osod y pwmp i ffwrdd o unedau poeth, mecanweithiau neu'r bibell wacáu; Gwiriwch a yw'r gwifrau i'r pwmp yn gyfan. Cebl yw hwn sy'n cysylltu'r sglodion XB3 (gwresogydd) a XB8 / 2 (y pwmp ei hun); Os nad oes unrhyw ddifrod i'r gwifrau, dylid disodli'r pwmp.
259	Cylched fer yn y gefnogwr compartment teithwyr neu'r pwmp dŵr.	Sicrhewch nad yw'r gwifrau y mae'r pwmp neu'r ffan fewnol wedi'u cysylltu â nhw wedi'u difrodi na'u torri; Gwiriwch y ras gyfnewid chwythwr aer; Gwiriwch gylchrediad yr oerydd.
260	Cysylltiad allbwn cyffredinol wedi torri.	Gwiriwch godio allbwn; Gwiriwch wifrau am ddifrod.
261	Cylched fer ffan y tu mewn.	Sicrhewch nad yw gorchudd y modur trydan wedi'i ddifrodi a'i osod yn gywir; Os nad yw'r gorchudd wedi'i ddifrodi a'i gau'n iawn, yna mae angen ailosod y ras gyfnewid ffan (K1).
262	Cylched fer i + Ub yn yr allbwn cyffredinol neu'r transistor diffygiol.	Sicrhewch nad yw'r cebl wedi'i ddifrodi.
300	Camweithio caledwedd, gorboethi, dosio camweithio cylched diffodd pwmp.	Gwiriwch y synhwyrydd i lawr yr afon o'r cyfnewidydd gwres. Mesur gwrthiant y wifren RD sy'n dod o'r sglodyn XB4 (rhwng pinnau 9-10). Y norm yw rhwng 13 a 15 kOhm ar dymheredd o 15 i 20 gradd. Mae'r rheolwr wedi'i ddatgloi gyda: EasyStart Pro (elfen reoli); EasyScan (dyfais ddiagnostig); Gwe EasyStart (meddalwedd dyfeisiau diagnostig).
301;302;303; 304;305;306.	Camweithio uned reoli.	Mae angen atgyweirio neu amnewid yr uned reoli.
307	Trosglwyddo data yn anghywir ar y bws CAN.	Ailosod y gwall, ac os yw'n ymddangos, rhaid i chi ail-wirio'r cysylltiad bws â'r ddyfais.
30A	CAN bws: gwall wrth drosglwyddo data.	Ailosod y gwall, ac os yw'n ymddangos, rhaid i chi ail-wirio'r cysylltiad bws â'r ddyfais.
310,311	Mae'r uned reoli wedi cau oherwydd gorlwytho a achosir gan foltedd uchel. Yn yr achos hwn, cofnodir y dangosydd foltedd uchel am fwy nag 20 eiliad.	Datgysylltwch y sglodyn XB1 o'r boeler; Dechreuwch injan y peiriant; Mesurwch y foltedd rhwng y gwifrau RD (cyswllt 1af) a BN (2il gyswllt). Os dangosodd y ddyfais, o ganlyniad i ddiagnosteg, foltedd uwch na 15V, yna mae angen talu sylw i ddefnyddioldeb y rheolydd foltedd ar y generadur, yn ogystal â chyflwr terfynellau'r batri.
312,313	Caeodd yr uned reoli ac yn llwyr y boeler oherwydd foltedd critigol isel.	Datgysylltwch y sglodyn XB1 o'r boeler; Dechreuwch injan y peiriant; Mesurwch y foltedd rhwng y gwifrau RD (cyswllt 1af) a BN (2il gyswllt). Os dangosodd y ddyfais, o ganlyniad i ddiagnosteg, foltedd o dan 1oV, yna mae angen talu sylw i ddefnyddioldeb y ffiwsiau, yn ogystal â chyflwr terfynellau'r batri (yn enwedig y derfynell gadarnhaol).
315	Data anghywir ynglŷn â phwysedd aer ffres.	Gwiriwch gysylltiadau'r cysylltiad â'r ddyfais reoli. Os bydd y gwall yn parhau, mae angen i chi wneud diagnosis o EasyScan.
316	Cyfnewid gwres gwael yn llinell y system oeri. Yn aml, bydd y boeler yn cychwyn cylchoedd gwresogi byr heb fawr o saib rhyngddynt.	Gwiriwch y llinell y mae'r oerydd yn cylchredeg drwyddi.
330,331,332	Camweithio uned reoli.	Mae angen atgyweirio neu amnewid y rheolwr.
342	Cyfluniad caledwedd anghywir.	Ar gyfer modelau 12 a 24 folt: mae nifer fawr o gydrannau wedi'u cysylltu â'r bws CAN. Gwiriwch gyfluniad y caledwedd gofynnol. Yn benodol ar gyfer model ADR 24V: defnyddiwch elfen reoli sy'n gysylltiedig â'r bws CAN yn unig. Os oes angen, mae angen i chi wirio ansawdd y cysylltiad offer.
394	Cylched fer y botwm ADR.	Gwiriwch gyfanrwydd y gwifrau ac, os cânt eu difrodi, amnewidiwch y cydrannau sydd wedi'u difrodi.
500	Mae'r cofnod "ErrorState GSC" yn ymddangos yn y cofnodwr gwall. Nid yw gwresogi neu awyru yn diffodd.	Dychwelwch gais gweithredol (mae'r system yn parhau i anfon cais am ddiagnosteg gwresogi neu galedwedd). Cofnodydd gwall clir.
A00	Dim ymateb gan EasyFan i nifer benodol o signalau. Collir cyfathrebu â'r boeler.	Dychwelwch gais gweithredol (mae'r system yn parhau i anfon cais am ddiagnosteg gwresogi neu galedwedd). Cofnodydd gwall clir.
E01	Yn fwy na'r terfyn gweithio dros dro.	Mae'r ddyfais wedi cyflawni'r trothwy amser wedi'i raglennu.

Cost

Mae thermosensors newydd yn costio o fewn 40 USD. Ar gyfer cerbydau ysgafn, mae'r gwneuthurwr yn cynnig offer sy'n dechrau ar $ 400, ond gall pris rhai citiau gyrraedd $ 1500. Mae'r pecyn yn cynnwys y boeler ei hun, dyfais reoli, pecyn mowntio y mae'r gwresogydd wedi'i osod yn gywir ar y cerbyd a hefyd wedi'i gysylltu â'r system wacáu.

Gall rhai modelau sy'n cael eu pweru gan danwydd disel, a fwriadwyd ar gyfer gwresogi tu mewn y car, hefyd gostio mwy nag mil a hanner cu. Y prif beth yn y broses ddethol yw cyfrifo pŵer y ddyfais yn gywir, yn ogystal â'i bwrpas. Pwynt pwysig hefyd yw cydnawsedd ag electroneg ar fwrdd y cerbyd.

Ble i osod

Gan fod y categori hwn o offer yn gymhleth iawn, a bod ganddo nifer fawr o gydrannau, ni argymhellir gosod boeler car cyn cychwyn yng ngarej ffrind yn unol â'r cyfarwyddiadau gan YouTube. Dylai hyn gael ei wneud gan weithwyr proffesiynol sydd eisoes â digon o wybodaeth a phrofiad. I ddod o hyd i weithdy addas, nodwch "Eberspacher preheater install" yn y peiriant chwilio.

Manteision a gwahaniaethau oddi wrth gystadleuwyr

Gwneuthurwyr cynhesaf enwocaf yw'r cwmnïau Almaeneg Webasto ac Eberspacher. Ynglŷn â sut mae'r analog o Webasto wedi'i drefnu, mae yna erthygl ar wahân... Yn fyr, y gwahaniaeth rhwng Eberspacher a'i gymar cysylltiedig yw:

Llai o gost cit;
Dimensiynau boeler llai, gan ei gwneud hi'n haws dod o hyd i le i'w osod. Mewn llawer o achosion, mae gyrwyr yn gosod yr offer hwn yn adran yr injan, ac opsiynau mwy - o dan y car, os darperir cilfach briodol yn strwythur y corff;
Mae gan y ddyfais orchudd amddiffynnol y gellir ei symud yn hawdd, a diolch iddo mae mynediad da i bob elfen o'r boeler ceir;
Mae dyluniad y gwresogydd, yn enwedig y gwresogydd aer, yn cynnwys llai o rannau, sy'n symleiddio atgyweirio a chynnal a chadw'r system yn fawr;
O'i gymharu â modelau tebyg (gan ddefnyddio'r un faint o danwydd), mae gan y cynnyrch hwn effeithlonrwydd uwch - tua hanner cilowat;
Mae'r pwmp hydrolig eisoes wedi'i osod yn y boeler, sy'n ei gwneud hi'n hawdd ei osod ar y cerbyd.

Mewn llawer o wledydd y gofod ôl-Sofietaidd, mae rhwydwaith o orsafoedd gwasanaeth sy'n arbenigo mewn cyn-wresogyddion ceir eisoes wedi'i ddatblygu ychydig. Diolch i hyn, nid oes angen i'r gyrrwr deithio ledled y wlad i gael atgyweirio ei gar.

I gloi, rydym yn cynnig cyfarwyddyd fideo byr ar sut i addasu'r cyn-wresogydd gan ddefnyddio modiwl rheoli safonol sydd wedi'i osod y tu mewn i'r car:

Cyfarwyddyd fideo ar sut i ddefnyddio rheolaeth Eberspacher EasyStart Select.

Видео инструкция по пользованию устройством управления EasyStart Select от Eberspacher.

Gwyliwch y fideo hwn ar YouTube

Cwestiynau ac atebion:

Sut i ailosod gwallau eberspacher? Mae'n well gan rai pobl wneud hyn trwy gael gwared ar derfynell y batri. Ar ôl ychydig, caiff y mwyafrif o wallau eu dileu. Neu gwneir hyn trwy'r ddewislen gwasanaeth ar banel y ddyfais.
Sut mae gweld gwallau eberspacher? I wneud hyn, pwyswch y ddewislen, dewiswch y modd "gwasanaeth", symbol y cloc sy'n fflachio ac mae'n cael ei oedi nes bod y ddewislen gwasanaeth wedi'i actifadu ac yna'n sgrolio i'r rhestr o wallau.

Cynheswyr injan Eberspacher