Cynhesu'r injan cyn gyrru: a yw'n angenrheidiol ai peidio?
Dyfais cerbyd,  Dyfais injan

Cynhesu'r injan cyn gyrru: a yw'n angenrheidiol ai peidio?

Yn ddiweddar, mae mwy a mwy o ddadleuon wedi dechrau ymddangos bod angen cynhesu'r injan yn unig. Hynny yw, fe ddechreuodd yr injan a gyrru i ffwrdd. Dyma mae llawer o gyhoeddiadau ceir amlwg a hyd yn oed awtomeiddwyr eu hunain yn ei ddweud. Mae'r olaf fel arfer yn sôn am hyn yn y llawlyfr defnyddiwr. O fewn fframwaith yr erthygl, byddwn yn ceisio darganfod a yw'n dal yn angenrheidiol cynhesu'r injan yn y gaeaf neu'r haf a sut i'w wneud yn gywir.

Manteision a Chytundebau

Prif fantais cynhesu yw lleihau'r posibilrwydd o wisgo rhannau. gwaith pŵer, a all ddeillio o fwy o ffrithiant. Un o anfanteision amlwg cynhesu'r injan ar gyflymder segur yw cynnydd yn gwenwyndra nwyon gwacáu. Mae hyn oherwydd y ffaith nad yw'r injan wedi'i chynhesu i'r tymheredd gweithredu ac nad yw'r synwyryddion ocsigen wedi cyrraedd y modd penodedig. Er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog yr injan nes cyrraedd y tymheredd gorau posibl, mae'r uned reoli electronig yn cyfoethogi'r gymysgedd aer-danwydd.

Oes angen i mi gynhesu'r car yn yr haf neu'r gaeaf

Y prif reswm dros gynhesu'r injan oedd bod yr injan yn destun llwythi uchel iawn “oer”. Yn gyntaf, nid yw'r olew mor hylif eto - mae'n cymryd amser iddo gyrraedd tymheredd gweithredu. Oherwydd gludedd uchel olew oer, mae llawer o rannau symudol yr injan yn profi “newyn olew”. Yn ail, mae risg uchel o grafu waliau'r silindr oherwydd iro annigonol. I.e peidiwch â rhoi llwyth trwm i'r modur nes ei fod wedi cynhesu i'r tymheredd gweithredu (fel arfer 80-90 ° C).

Sut mae'r injan yn cynhesu? Mae tu mewn metel yr injan yn cynhesu'r cyflymaf. Bron ar yr un pryd â nhw, mae'r oerydd yn cynhesu - dyma'n union y mae'r dangosydd saeth / tymheredd ar y dangosfwrdd yn ei arwyddo. Mae tymheredd olew'r injan yn codi ychydig yn arafach. Daw'r trawsnewidydd catalytig ar waith am yr amser hiraf.

Os yw'r injan yn ddisel

A oes angen cynhesu'r injan diesel? Mae dyluniad peiriannau disel (tanio'r gymysgedd aer-danwydd trwy gywasgu) yn wahanol i'w cymheiriaid gasoline (tanio gwreichionen). Mae tanwydd disel ar dymheredd isel yn dechrau tewhau ac, yn unol â hynny, mae'n llai agored i atomization yn y siambr hylosgi, ond mae mathau gaeaf o “danwydd disel” gydag ychwanegion ychwanegol. Yn ogystal, mae gan beiriannau disel modern blygiau tywynnu sy'n cynhesu'r tanwydd i'r tymheredd arferol.

Mae'n anoddach i injan diesel ddechrau mewn rhew, ac mae tymheredd hylosgi tanwydd disel yn is na gasoline... Felly, yn segur, mae modur o'r fath yn cynhesu'n hirach. Fodd bynnag, mewn tywydd oer dylid caniatáu i'r disel redeg am 5-10 munud i sicrhau cynhesu ychydig a chylchrediad olew arferol trwy'r injan.

Sut i gynhesu'n iawn

O'r uchod, rydym yn dod i'r casgliad ei bod yn dal yn angenrheidiol cynhesu gorsaf bŵer y car. Bydd y broses syml hon yn helpu i amddiffyn y modur rhag gwisgo cyn pryd.

Sut i gynhesu'r injan yn gyflym? Mae'r algorithm gweithredoedd canlynol yn optimaidd:

  1. Cychwyn y modur.
  2. Paratoi'r car ar gyfer y daith (clirio eira, rhew, gwirio pwysau teiars, ac ati).
  3. Arhoswch i'r tymheredd oerydd godi i oddeutu 60 ° C.
  4. Dechreuwch yrru mewn modd tawel heb gynnydd sydyn yng nghyflymder yr injan.

Felly, mae'r llwyth ar yr injan yn cael ei leihau i'r eithaf ac mae'r amser cynhesu yn cyflymu i'r eithaf. Serch hynny, ar dymheredd isel, fe'ch cynghorir i gynhesu'r car yn llwyr, ac yna dechrau gyrru heb lwythi sydyn er mwyn cynhesu'r blwch gêr yn gyfartal hefyd.

Ar wahân, gallwn dynnu sylw at offer ychwanegol arbennig - cyn-wresogyddion. Gallant redeg ar gasoline neu drydan. Mae'r systemau hyn yn cynhesu'r oerydd ar wahân ac yn ei gylchredeg trwy'r injan, sy'n sicrhau ei gynhesu unffurf a diogel.

Fideo defnyddiol

Edrychwch ar y fideo isod i gael mwy o wybodaeth am yr angen i gynhesu'r injan:

Yn ddiweddar, dywed bron pob gweithgynhyrchydd ceir tramor nad oes angen cynhesu eu peiriannau ar gyflymder segur, gallant fynd ar unwaith. Ond gwnaed hyn er mwyn safonau amgylcheddol. Felly, gall cynhesu ar gyflymder segur ymestyn oes y cerbyd yn sylweddol. Dylai'r injan gael ei chynhesu am o leiaf ychydig funudau - yn ystod yr amser hwn bydd yr oerydd yn cyrraedd tymheredd o 40-50 ° C.

Ychwanegu sylw