Disgrifiad o'r cod trafferth P0851.
Codau Gwall OBD2

P0851 Cylched Mewnbwn Switsh Parc/Sefyllfa Niwtral Isel

P0851 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II

Mae cod trafferth P0851 yn nodi bod cylched mewnbwn switsh safle Parc/Niwtral yn isel.

Beth mae'r cod bai yn ei olygu P0851?

Mae cod trafferth P0851 yn nodi bod cylched mewnbwn switsh Parc/Sefyllfa Niwtral (PNP) yn isel. Fe'i gelwir hefyd yn PRNDL ar drosglwyddiadau awtomatig, ac mae'r switsh hwn yn rheoli safle gêr y cerbyd, gan gynnwys safleoedd parc a niwtral. Pan fydd yr ECM yn canfod bod y signal o'r switsh PNP yn is na'r lefel ddisgwyliedig, mae'n cynhyrchu cod trafferth P0851.

Cod camweithio P0851.

Rhesymau posib

Achosion posib DTC P0851:

  • Parc / Sefyllfa Niwtral (PNP) Newid Camweithio: Efallai y bydd y switsh ei hun yn cael ei niweidio neu'n ddiffygiol, gan achosi i'w statws gael ei ddarllen yn anghywir.
  • Gwifrau wedi'u difrodi neu wedi torri: Efallai y bydd y gwifrau sy'n cysylltu'r switsh PNP â'r modiwl rheoli injan yn cael eu difrodi neu eu torri, gan arwain at lefel signal isel.
  • Cyrydiad neu ocsidiad cysylltiadau: Gall buildup neu gyrydiad ar y cysylltiadau switsh neu'r cysylltwyr achosi i'r signal beidio â chael ei ddarllen yn gywir ac felly achosi i'r cod P0851 ymddangos.
  • Problemau gyda'r modiwl rheoli injan (PCM): Gall camweithio yn y PCM, sy'n rheoli'r signal o'r switsh PNP, achosi'r gwall hefyd.
  • Problemau tir neu dir: Gall diffyg sylfaen neu broblemau daear yn y system arwain at lefel signal isel ac, o ganlyniad, cod P0851.
  • Problemau gyda systemau cerbydau eraill: Gall rhai systemau neu gydrannau cerbydau eraill, megis y batri neu'r system danio, ymyrryd â gweithrediad y switsh PNP ac achosi i'r cod gwall hwn ymddangos.

I wneud diagnosis cywir a thrwsio'r broblem, argymhellir eich bod yn cysylltu â mecanig ceir neu ganolfan wasanaeth cymwys.

Beth yw symptomau cod nam? P0851?

Gall symptomau ar gyfer DTC P0851 gynnwys y canlynol:

  • Problemau symud gêr: Efallai na fydd y cerbyd yn gallu symud i'r gerau dymunol neu efallai na fydd yn symud o gwbl. Gall hyn olygu na fydd y cerbyd yn dechrau neu na fydd yn gallu symud.
  • Anallu i gychwyn injan yn y parc neu niwtral: Os nad yw'r switsh PNP yn gweithio'n gywir, efallai na fydd y cerbyd yn dechrau pan fydd yr allwedd tanio yn cael ei droi i'r safle "START" neu mae angen iddo fod yn y safle "P" neu "N".
  • Camweithrediad y system sefydlogi a/neu reoli mordeithiau: Mewn rhai achosion, efallai y bydd y cod P0851 yn achosi rheolaeth sefydlogrwydd cerbyd neu reolaeth fordaith i fod ar gael oherwydd bod y systemau hyn yn gofyn am wybodaeth sefyllfa gêr.
  • Dangosydd gwall ar y dangosfwrdd: Gall golau'r Peiriant Gwirio neu ddangosyddion LED eraill oleuo, gan nodi problem gyda'r system drosglwyddo neu reoli injan.
  • Problemau gyda chyd-gloi tanio: Mewn rhai cerbydau, gall y cod P0851 achosi problemau cyd-gloi tanio, a all ei gwneud hi'n anodd neu'ch atal rhag troi'r allwedd tanio.

Os byddwch chi'n sylwi ar un neu fwy o'r symptomau hyn, argymhellir eich bod chi'n cysylltu â mecanic ceir cymwys i wneud diagnosis a thrwsio'r broblem.

Sut i wneud diagnosis o god nam P0851?

Argymhellir y camau canlynol i wneud diagnosis o DTC P0851:

  1. Gwirio'r Dangosyddion LED ar y Dangosfwrdd: Gwiriwch am oleuadau "Check Engine" neu ddangosyddion LED eraill a allai ddangos problem gyda'r system drosglwyddo neu reoli injan.
  2. Defnyddio'r Sganiwr Diagnostig: Cysylltwch yr offeryn sgan diagnostig i borthladd OBD-II eich cerbyd a darllenwch y codau gwall. Gwiriwch fod y cod P0851 yn wir yn bresennol ac wedi'i gofnodi.
  3. Archwiliad gweledol o wifrau a chysylltwyr: Archwiliwch y gwifrau a'r cysylltwyr sy'n cysylltu'r switsh Parc / Safle Niwtral (PNP) i'r modiwl rheoli injan. Gwnewch yn siŵr nad yw'r gwifrau'n cael eu difrodi, eu torri neu eu rhwbio, a gwiriwch y cysylltiadau am gyrydiad.
  4. Gwirio'r switsh PNP: Gwiriwch y switsh PNP ar gyfer gweithrediad priodol. Gellir gwneud hyn gan ddefnyddio multimedr trwy fesur y gwrthiant neu'r foltedd ar draws ei gysylltiadau mewn gwahanol safleoedd gêr.
  5. Gwirio lefel a chyflwr yr hylif trosglwyddo: Gwiriwch lefel a chyflwr yr hylif trawsyrru oherwydd gall lefel hylif isel neu hylif halogedig hefyd achosi problemau gyda'r switsh PNP.
  6. Diagnosteg ychwanegol: Os oes angen, efallai y bydd diagnosteg ychwanegol yn gofyn am ddefnyddio offer arbenigol i wirio gweithrediad y modiwl rheoli injan neu gydrannau trawsyrru eraill.

Ar ôl nodi achos y gwall P0851, dylech ddechrau ei ddileu.

Gwallau diagnostig

Wrth wneud diagnosis o DTC P0851, gall y gwallau canlynol ddigwydd:

  • Diffyg sylw i wifrau a chysylltwyr: Os nad yw'r gwifrau a'r cysylltwyr wedi'u gwirio'n ofalus neu os na chanfuwyd unrhyw broblemau, efallai y bydd yn achosi i achos y gwall gael ei golli.
  • Diystyru achosion posibl eraill: Gall canolbwyntio ar y switsh PNP yn unig a pheidio ag ystyried achosion posibl eraill, megis problemau gyda'r ECM neu gyrydiad ar y cysylltwyr, hefyd arwain at gamddiagnosis.
  • Camddehongli canlyniadau: Gall dehongliad anghywir o ganlyniadau profion neu fesuriadau ar y switsh PNP neu'r gwifrau hefyd arwain at gamddiagnosis.
  • Diagnosteg wael o gydrannau eraill: Gall diagnosis annigonol o gydrannau system drosglwyddo eraill, megis y modiwl rheoli injan neu'r synwyryddion, arwain at golli problemau ychwanegol a allai fod yn gysylltiedig â'r cod P0851.
  • Anwybyddu lefel a chyflwr yr hylif trawsyrru: Gall peidio â gwirio lefel a chyflwr yr hylif trosglwyddo arwain at broblemau coll a allai effeithio ar weithrediad y switsh PNP.
  • Mynediad annigonol i weithwyr proffesiynol: Os bydd diagnosis yn cael ei wneud gan fecanig nad yw'n broffesiynol neu heb gymhwyso, gall arwain at gasgliadau anghywir ac atgyweiriadau gwallus.

Er mwyn gwneud diagnosis a datrys y cod trafferthion P0851 yn llwyddiannus, mae'n bwysig cysylltu â mecanig ceir profiadol neu ganolfan wasanaeth, yn enwedig os byddwch yn dod ar draws anhawster neu ansicrwydd yn ystod y broses ddiagnostig.

Pa mor ddifrifol yw'r cod bai? P0851?

Mae cod trafferth P0851 yn nodi problem gyda'r switsh Parc / Safle Niwtral (PNP), sy'n elfen bwysig o'r system rheoli trawsyrru. Yn dibynnu ar ba mor wael y mae'r switsh neu'r gwifrau wedi'u difrodi, gall y broblem hon gael canlyniadau gwahanol. Gall difrifoldeb y cod P0851 fod yn uchel oherwydd y rhesymau canlynol:

  • Stopio car: Os na ellir cychwyn y cerbyd neu ei newid i ddull teithio oherwydd problem gyda'r switsh PNP, gall achosi i'r cerbyd stopio, a allai achosi anghyfleustra neu berygl ar y ffordd.
  • Anallu i newid gerau yn gywir: Gall lleoliad switsh PNP anghywir neu anweithredol olygu na fydd y cerbyd yn gallu cael ei symud i'r gêr dymunol, a allai achosi colli rheolaeth y cerbyd.
  • Anallu i ddefnyddio systemau sefydlogi a diogelwch: Gall gweithrediad anghywir y switsh PNP hefyd achosi i rai systemau sefydlogrwydd neu ddiogelwch cerbydau beidio â bod ar gael, a allai gynyddu'r risg o ddamwain.
  • Anallu i gychwyn yr injan mewn safle diogel: Os nad yw'r switsh PNP yn gweithio'n gywir, gall achosi i'r cerbyd ddechrau mewn modd amhriodol, a allai arwain at ddamwain neu ddifrod i'r trosglwyddiad.

Yn seiliedig ar y ffactorau hyn, dylid ystyried cod trafferth P0851 yn ddifrifol a rhaid ei ddiagnosio a'i atgyweirio cyn gynted â phosibl i sicrhau diogelwch a gweithrediad priodol y cerbyd.

Pa atgyweiriad fydd yn helpu i ddileu'r cod? P0851?

Gall datrys problemau cod P0851 gynnwys sawl cam:

  1. Amnewid y switsh PNP: Os yw'r switsh Parc/Sefyllfa Niwtral (PNP) yn wirioneddol ddiffygiol, dylid ei ddisodli â switsh gwreiddiol neu ansawdd newydd.
  2. Atgyweirio neu ailosod gwifrau sydd wedi'u difrodi: Os canfyddir difrod neu doriadau yn y gwifrau sy'n cysylltu'r switsh PNP i'r modiwl rheoli injan, rhaid atgyweirio neu ddisodli'r gwifrau cyfatebol.
  3. Glanhau neu amnewid cysylltwyr: Os canfyddir cyrydiad neu ocsidiad ar y pinnau cysylltydd, dylid eu glanhau neu eu disodli.
  4. Diagnosteg ac ailosod y modiwl rheoli injan: Os na fydd yr holl gamau blaenorol yn datrys y broblem, efallai y bydd y broblem gyda'r modiwl rheoli injan (PCM). Yn yr achos hwn, mae angen cyflawni diagnosteg ychwanegol ac, os oes angen, ailosod y PCM.
  5. Gwirio a gwasanaethu'r system drosglwyddo: Ar ôl trwsio'r broblem switsh PNP, dylech hefyd wirio cyflwr a gweithrediad cydrannau eraill y system drosglwyddo i ddiystyru problemau posibl.

Argymhellir bod diagnosis ac atgyweirio yn cael ei wneud gan fecanig ceir cymwys neu ganolfan wasanaeth awdurdodedig i sicrhau bod y broblem yn cael ei chywiro'n gywir a bod y cerbyd yn cael ei adfer i weithrediad arferol.

Beth yw cod injan P0851 [Canllaw Cyflym]

Ychwanegu sylw