P0088 Pwysau rheilffordd/system tanwydd yn rhy uchel
Codau Gwall OBD2

P0088 Pwysau rheilffordd/system tanwydd yn rhy uchel

Cod Trouble OBD-II - P0088 - Disgrifiad Technegol

Pwysau rheilffordd / system tanwydd yn rhy uchel.

Mae P0088 yn God Trouble Diagnostig (DTC) ar gyfer Rheilffyrdd Tanwydd / Pwysedd System Rhy Uchel. Gall hyn ddigwydd am sawl rheswm a mater i'r mecanig yw gwneud diagnosis o achos penodol y cod hwn yn cael ei sbarduno yn eich sefyllfa chi.

Beth mae cod trafferth P0088 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i holl gerbydau 1996 (Audi, Dodge, Isuzu, Toyota, VW, Jeep, Chevrolet, ac ati). Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae gan rai cerbydau system danwydd nad yw'n dychwelyd, sy'n golygu bod y pwmp tanwydd wedi'i fodiwleiddio lled pwls a gallant newid cyflymder y pwmp i ddosbarthu tanwydd i'r rheilffordd ar gyflymder amrywiol, yn lle troi'r pwmp tanwydd ymlaen yn gyson a addasu'r pwysau gan ddefnyddio pwysau. rheolydd sy'n dychwelyd tanwydd yn ôl i'r tanc.

Pan gyflwynir cod P0088, mae'n golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod foltedd mewnbwn synhwyrydd pwysau rheilffordd neu bwysau tanwydd sy'n fwy na'r manylebau uchaf.

Mae'r synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd fel arfer yn fath piezoelectrig tair gwifren. Yn nodweddiadol, mae'r synhwyrydd yn cael foltedd cyfeirio 5 V a signal daear. Wrth i'r pwysedd tanwydd (wrth y synhwyrydd) gynyddu, mae gwrthiant y synhwyrydd yn lleihau. Os mai pump yw'r foltedd synhwyrydd uchaf a phwysedd tanwydd yw'r isaf, dylai allbwn y synhwyrydd fod tua 5V oherwydd mai gwrthiant y synhwyrydd yw'r uchaf. Wrth i bwysau tanwydd gynyddu a gwrthiant synhwyrydd ostwng, dylai'r foltedd signal synhwyrydd i'r PCM gynyddu yn unol â hynny i werth uchaf o 4.5V Mae'r gwerthoedd foltedd hyn yn gyffredinol a dylech ymgynghori â llawlyfr gwasanaeth eich cerbyd cyn profi.

Mae dyluniad arall o'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd, sy'n ystyried y gwactod cymeriant. Yn lle monitro pwysau'r rheilffyrdd tanwydd yn uniongyrchol, mae'r synhwyrydd yn monitro'r gwactod manwldeb cymeriant ac mae gwrthiant y synhwyrydd yn newid yn unol â hynny. Mae'r PCM yn derbyn signal foltedd mewnbwn yn yr un ffordd fwy neu lai â synhwyrydd pwysau tanwydd uniongyrchol.

Mae gan fath arall o synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd reoleiddiwr pwysau tanwydd integredig. Nid yw'r synhwyrydd pwysau yn effeithio ar reoliad y pwysau rheilffyrdd tanwydd, ond gall y rheolydd gael ei reoli'n electronig (neu beidio). Hyd yn oed os yw'r rheolydd pwysau tanwydd a'r synhwyrydd wedi'u hintegreiddio, gall y rheolydd hefyd weithredu o dan wactod.

Mae'r foltedd synhwyrydd pwysau rheilffordd yn cael ei dderbyn gan y PCM, sy'n addasu foltedd y pwmp tanwydd i gyflawni'r pwysau rheilffordd a ddymunir. Mae hyn yn cyfrannu at ddefnydd tanwydd yn fwy effeithlon.

Os yw'r pwysedd rheilffyrdd tanwydd yn uwch na'r gwerth sydd wedi'i raglennu i'r PCM, bydd P0088 yn cael ei storio ac efallai y bydd y lamp injan gwasanaeth yn dod ymlaen yn fuan.

Difrifoldeb a symptomau

Oherwydd y gall pwysau tanwydd gormodol arwain at ystod eang o broblemau trin ac achosi difrod mewnol i injan, dylid ymchwilio i'r cod P0088 gyda rhywfaint o frys. Gall symptomau'r cod injan hwn gynnwys:

  • Bydd golau Peiriannau Gwirio yn cyd-fynd â P0088 bob amser.
  • Rhoddir y cerbyd mewn modd brys i atal difrod i'r cerbyd.
  • Perfformiad car gwael
  • Injan yn cam-danio
  • Amodau main a chyfoethog
  • Defnydd gwael o danwydd
  • Mae'r injan o bosibl yn marw
  • Oedi cychwyn, yn enwedig gydag injan oer
  • Mwg du o'r system wacáu
  • Llai o effeithlonrwydd tanwydd
  • Mae halogiad plwg gwreichionen yn bosibl o dan amgylchiadau eithafol.
  • Gall Codau Misfire Peiriant a Chodau Rheoli Cyflymder Segur gyd-fynd â P0088

Achosion y cod P0088

Gall achosion posib DTC P0088 gynnwys:

  • Rheoleiddiwr pwysau tanwydd diffygiol
  • Synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd diffygiol
  • Cylched fer neu doriad yn y gwifrau a / neu'r cysylltwyr yn y gylched synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd
  • Gwall rhaglennu PCM neu PCM gwael

Datrysiadau posib

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Bydd sganiwr diagnostig, folt / ohmmeter digidol (DVOM), synhwyrydd pwysau tanwydd addas, a llawlyfr gwasanaeth gwneuthurwr (neu gyfwerth) yn ddefnyddiol wrth wneud diagnosis o'r cod P0088.

NODYN. Defnyddiwch ofal wrth ddefnyddio'r mesurydd tanwydd o dan gwfl eich cerbyd. Mae tanwydd o dan bwysau uchel a gall tanwydd sy'n dod i gysylltiad ag arwynebau poeth neu wreichionen agored danio ac achosi anaf difrifol.

Rwy'n hoffi dechrau trwy archwilio gwifrau'r system a'r cysylltwyr yn weledol. Rhowch sylw arbennig i'r harneisiau a'r cydrannau ar ben yr injan. Mae'r cynhesrwydd a rhwyddineb mynediad sy'n gysylltiedig â'r ardal hon yn ei gwneud yn boblogaidd gyda phlâu sy'n tueddu i niweidio gwifrau system a chysylltwyr. Atgyweirio neu ailosod gwifrau diffygiol neu ddifrodi a / neu gysylltwyr yn ôl yr angen. Yn ystod yr amser hwn, byddwn hefyd yn gwirio foltedd y batri, cysylltiadau cebl batri, ac allbwn y generadur.

Os defnyddir y gwactod manwldeb cymeriant i reoli neu fonitro'r pwysau yn y rheilen danwydd, rhaid i'r gwactod manwldeb cymeriant fod yn ddigonol i gyflawni'r dasg hon. Cyfeiriwch at lawlyfr gwasanaeth eich gwneuthurwr am fanylebau gwactod derbyniol ar gyfer eich cerbyd a gwnewch yn siŵr bod eich injan yn cael ei graddio ar eu cyfer.

Gwiriwch y pwysau yn y system danwydd gyda mesurydd pwysau. Cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am yr union fanylebau pwysau tanwydd sy'n berthnasol i'ch cerbyd. Dilynwch argymhellion y gwneuthurwr ar gyfer defnyddio'r mesurydd pwysau.

Os yw'r gwir bwysau tanwydd yn uwch na'r pwysau a argymhellir gan y gwneuthurwr, gellir amau ​​camweithrediad y rheolydd pwysau tanwydd. Os yw'r pwysedd tanwydd o fewn y fanyleb, amau ​​bod y synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd neu'r cylched synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd yn ddiffygiol.

Dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr ar gyfer profi'r synhwyrydd pwysau rheilffordd a'r cylchedau gyda DVOM. Datgysylltwch reolwyr o'r gylched cyn eu profi gyda DVOM.

Awgrymiadau a nodiadau diagnostig ychwanegol:

  • Mae'r rheilen danwydd a'r cydrannau cysylltiedig o dan bwysau uchel. Defnyddiwch ofal wrth gael gwared ar y synhwyrydd pwysau tanwydd neu'r rheolydd pwysau tanwydd.
  • Rhaid cynnal y gwiriad pwysau tanwydd gyda'r tanio i ffwrdd a'r allwedd gyda'r injan i ffwrdd (KOEO).
  • Diffoddwch y tanio i gysylltu / datgysylltu'r synhwyrydd pwysau tanwydd.

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0088?

  • Bydd mecaneg yn dechrau trwy fewnosod offeryn sgan yn y porthladd DLC ar y cerbyd a darllen pob cod OBD2.
  • Bydd gan bob cod eu gwybodaeth ffrâm rhewi eu hunain sy'n gysylltiedig â'r cod sy'n dweud wrthym pa amodau penodol yr oedd y car ynddynt pan osodwyd y cod.
  • Ar ôl hynny, bydd y codau'n cael eu clirio a bydd prawf ffordd yn cael ei gynnal. Rhaid cynnal y prawf ffordd hwn o dan yr un amgylchiadau â'r data ffrâm rhewi er mwyn cael canlyniad cywir.
  • Os daw golau'r Peiriant Gwirio ymlaen eto yn ystod y gyriant prawf, cynhelir archwiliad gweledol o'r system danwydd.
  • Bydd y llinellau tanwydd, rheilffyrdd tanwydd, hidlydd tanwydd allanol a rheolydd pwysau tanwydd yn cael eu gwirio. Os na chanfyddir unrhyw beth anarferol ar archwiliad gweledol, bydd profwr pwysau tanwydd mecanyddol yn cael ei ddefnyddio i wirio pwysedd rheilffyrdd tanwydd.
  • Bydd y wybodaeth hon yn cael ei chymharu â'r darlleniadau synhwyrydd pwysedd tanwydd i wirio am anghysondebau.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0088

  • Amnewid cydrannau heb eu gwirio yw'r gwall mwyaf cyffredin wrth wneud diagnosis o P0088.
  • Diagnosteg cam wrth gam yw'r ffordd hawsaf o gael atebion dibynadwy, mae methu â gwneud hynny yn arwain at atgyweiriadau nad ydynt yn trwsio'r broblem ac yn arwain at wastraffu amser, ymdrech ac arian.
  • Fel arfer mae P0088 yn cael ei achosi gan linell danwydd kinked, a achosir fel arfer gan rywbeth yn y llinell danwydd. Yr unig ffordd i fod yn sicr o hyn yw cynnal archwiliad gweledol trylwyr.

Pa mor ddifrifol yw cod P0088?

Gall P0088 fod yn god difrifol, ond mae'n brin. Mae'r symptomau a restrir uchod yn gwneud gyrru'n anniogel, felly dylech weld mecanig cyn gynted â phosibl cyn mynd yn ôl ar y ffordd. Gall pwysedd tanwydd uchel achosi i injan y cerbyd stopio yn ystod y llawdriniaeth.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0088?

  • Amnewid llinellau tanwydd sydd wedi'u difrodi
  • Disodlwyd synhwyrydd pwysau tanwydd diffygiol
  • Amnewid y rheolydd pwysau tanwydd

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0088

Pan ddarganfyddir cod P0088, dylid ei ystyried o ddifrif gan y gallai wneud gyrru'n anniogel o bosibl.

Mae'r pecyn prawf pwysedd tanwydd yn arf hanfodol ar gyfer diagnosis cywir o P0088. Er y bydd y dyfeisiau sgan yn rhoi darlleniadau synhwyrydd pwysau tanwydd i ni, efallai na fyddant yn gywir os yw'r synhwyrydd pwysedd tanwydd yn ddiffygiol. Mae'r porthladd prawf pwysedd tanwydd wedi'i leoli ar y rheilffordd danwydd neu'n agos ato ac fe'i defnyddir i gael darlleniadau cywir ar gyfer canlyniadau sylfaenol.

SUT I GOSOD COD P0088 AR UNRHYW GER (+ ARDDANGOSIAD)

Angen mwy o help gyda'r cod p0088?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0088, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

11 комментариев

  • Leo 0210

    Mae'r cod hwn gen i ar Touareg V8 2010. Rwy'n atgyweiriwr modurol ac mae angen rhywun arnaf i esbonio i mi sut mae system pwysedd tanwydd isel y model hwn yn gweithio.
    diolch yn fawr iawn

  • Adrian

    Cod P0088 chevrolet trax. Pan fydd wedi'i ddiffodd gan synhwyrydd, mae'n rhoi pwysau i mi yn y system yn agos at 0.4 ac mae'r synhwyrydd a'r rheolydd wedi'u newid ... ac nid oes ganddo bŵer o hyd tan 3000 rpm

  • Adi

    Yr un broblem ag Adrian o'r sylw uchod ... newidiais y synhwyrydd a'r rheolydd hefyd ac nid yw'r rpm yn mynd yn fwy na 3000

  • caner

    Pwmp tanwydd, chwistrellwyr, fformat ECU, cynnal a chadw turbo, synwyryddion, hidlwyr wedi'u newid. Mae'n parhau i roi gwall pwysedd uchel. Mae'r car yn parhau i amddiffyn pan fydd y nwy yn cael ei wasgu a'i gywasgu. Torrodd y camweithio hwn fy seicoleg, torrodd y treuliau fy nghefn.

  • Matthias

    Newidiodd synhwyrydd pwysau tanwydd, pwmp pwysedd uchel gyda falf rheoli tanwydd, plygiau gwreichionen, uned cyflenwi tanwydd a batri, ond mae pwysedd tanwydd yn y rheilffordd yn dal yn rhy uchel! dim jerking, dim arogl petrol, dim ysmygu, dim ond dim byd, dim ond y lamp EPC ymlaen ac mae'r injan yn y rhaglen argyfwng, mae'n cymryd ychydig yn hirach pan fyddwch chi'n ei gychwyn am y tro cyntaf! Gan fy mod yn gyrru Golf 7 1,2 tsi gyda gwregys amseru, efallai bod y gwregys amseru wedi hepgor dant ac felly nid yw'r amseriad yn gywir????

  • ULF KARLSSON

    Helo Mae gen i mercedes 350cls cgi 09 yn dangos pwysau tanwydd rhy uchel ar god bank1.fault P0088. rhywun gwybodus a allai wybod y rheswm am hyn Diolch os gall rhywun ateb hwn.

  • Salvo

    Mae gen i Kia Venga 2018. Allan o chwilfrydedd prynais OBDIi a gwneud diagnostig gan ddefnyddio TORQUE (ond hefyd apps eraill). Mae cod gwall PO88 yn ymddangos. Dim goleuadau ymlaen ac mae'n ymddangos bod y car yn rhedeg yn dda.
    Beth mae'n ei olygu a beth ddylid ei wneud?

    diolch

Ychwanegu sylw