P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) System rheoli tanwydd injan hirdymor (dan lwyth), banc 2 – cymysgedd yn rhy denau
Cynnwys
P1130 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II
Mae cod trafferth P1130 yn nodi bod y cymysgedd tanwydd-aer yn rhy denau (dan lwyth) ym mloc injan 2 mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Beth mae'r cod bai yn ei olygu P1130?
Mae cod trafferth P1130 yn nodi bod cymysgedd tanwydd/aer yr injan (banc 2) yn rhy denau, yn enwedig wrth redeg dan lwyth. Mae hyn yn golygu nad oes digon o danwydd yn y cymysgedd o'i gymharu â faint o aer sydd ei angen ar gyfer hylosgi cywir. Gall y ffenomen hon gael ei hachosi gan amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys problemau gyda'r system tanwydd (er enghraifft, chwistrellwyr diffygiol neu bwysau tanwydd), cyflenwad aer annigonol (er enghraifft, oherwydd hidlydd aer rhwystredig neu system cymeriant ddiffygiol), a diffygion yn y system rheoli injan, megis fel synwyryddion neu ddyfeisiau electronig.
Rhesymau posib
Sawl achos posibl ar gyfer cod trafferthion P1130:
- Chwistrellwyr diffygiol: Os nad yw'r chwistrellwyr yn gweithio'n iawn am ryw reswm, efallai na fyddant yn danfon digon o danwydd i'r silindrau, gan arwain at gymysgedd tanwydd aer heb lawer o fraster.
- Pwysedd tanwydd isel: Gall pwysau system tanwydd isel arwain at ddiffyg tanwydd yn cyrraedd y silindrau.
- Hidlydd aer rhwystredig: Gall hidlydd aer rhwystredig gyfyngu ar lif yr aer i'r injan, gan arwain at gymysgedd heb lawer o fraster.
- Problemau gyda synwyryddion: Gall llif aer màs diffygiol (MAF), tymheredd yr aer, neu synwyryddion pwysau cymeriant achosi cymhareb tanwydd-i-aer anghywir.
- Problemau gyda'r system chwistrellu tanwydd: Gall gweithrediad amhriodol y system chwistrellu tanwydd, fel falfiau neu reoleiddwyr diffygiol, arwain at anfon tanwydd annigonol i'r silindrau.
- Problemau gyda'r synhwyrydd ocsigen: Gall synhwyrydd ocsigen diffygiol roi adborth anghywir i'r system rheoli injan, a allai arwain at addasiad cymysgedd anghywir.
Beth yw symptomau cod nam? P1130?
Gall symptomau ar gyfer DTC P1130 gynnwys y canlynol:
- Mwy o ddefnydd o danwydd: Gall cymysgedd aer/tanwydd heb lawer o fraster arwain at fwy o ddefnydd o danwydd oherwydd efallai y bydd angen mwy o danwydd ar yr injan i gynnal gweithrediad arferol.
- Colli pŵer: Gall cymysgedd heb lawer o fraster achosi i'r injan golli pŵer oherwydd nad oes digon o danwydd i gadw'r silindrau i danio'n llwyr.
- Gweithrediad injan anwastad: Gall yr injan redeg yn arw neu'n jerk oherwydd cymhareb tanwydd i aer amhriodol.
- Brecio wrth gyflymu: Wrth gyflymu, gall y cerbyd arafu oherwydd diffyg tanwydd i ddarparu ymateb arferol i'r pedal nwy.
- Segur ansefydlog: Gall segur garw ddigwydd oherwydd nad oes digon o danwydd yn cael ei gyflenwi i'r silindrau ar gyflymder isel.
- Ymddangosiad mwg o'r bibell wacáu: Gall mwg gwyn neu las ymddangos o'r bibell wacáu oherwydd cymysgedd heb lawer o fraster na fydd efallai'n cael ei losgi'n llwyr.
Sut i wneud diagnosis o god nam P1130?
I wneud diagnosis o DTC P1130, gallwch ddilyn y camau hyn:
- Gwirio'r system tanwydd: Gwiriwch y system danwydd am ollyngiadau neu broblemau cyflenwi tanwydd. Gwiriwch gyflwr y pwmp tanwydd, hidlydd tanwydd a chwistrellwyr.
- Gwirio synwyryddion: Gwiriwch weithrediad y synwyryddion ocsigen (O2) a llif aer màs (MAF). Gall y synwyryddion fod yn fudr neu'n ddiffygiol, a all achosi i'r gymhareb tanwydd i aer fod yn anghywir.
- Gwirio llif yr aer: Gwiriwch y llif aer drwy'r hidlydd aer a'r llif aer màs (MAF). Gall llif aer amhriodol arwain at gymysgedd tanwydd/aer anghywir.
- Gwirio'r system danio: Gwiriwch gyflwr y plygiau gwreichionen, y coiliau tanio a'r gwifrau. Gall gweithrediad amhriodol y system danio arwain at hylosgiad amhriodol o'r cymysgedd tanwydd ac aer.
- Gwirio'r system wacáu: Gwiriwch y system wacáu am ollyngiadau neu rwystrau. Gall gweithrediad amhriodol y system wacáu arwain at effeithlonrwydd hylosgi annigonol.
- Gwiriad pwysedd tanwydd: Gwiriwch y pwysau tanwydd yn y system danwydd. Gall pwysau tanwydd annigonol arwain at gymysgedd main.
- Gwirio cyfrifiadur y car: Gwiriwch gyfrifiadur eich cerbyd am godau gwall a data synhwyrydd i bennu problemau posibl gyda'r system rheoli injan.
Ar ôl cynnal y gwiriadau uchod, bydd yn bosibl nodi'r achosion posibl a dileu'r diffygion sy'n achosi'r cod P1130.
Gwallau diagnostig
Wrth wneud diagnosis o DTC P1130, gall y gwallau canlynol ddigwydd:
- Diagnosis anghyflawn: Efallai y bydd rhai mecaneg yn canolbwyntio ar un agwedd yn unig, megis y synwyryddion ocsigen neu'r system chwistrellu tanwydd, a pheidio â gwirio achosion posibl eraill.
- Camddehongli data: Efallai bod dehongliad y data darllenydd cod yn anghywir, gan achosi i'r broblem gael ei nodi'n anghywir.
- Ateb anghywir i'r broblem: Efallai y bydd rhai mecaneg yn awgrymu ailosod cydrannau heb wneud diagnosis llawn, a allai arwain at gostau diangen neu fethiant i ddatrys y broblem.
- Esgeuluso cyflwr systemau eraill: Gall rhai problemau fod yn gysylltiedig â systemau cerbydau eraill, megis y system danio neu'r system dderbyn, a gall eu cyflwr gael ei esgeuluso yn ystod diagnosis.
- Cyfluniad cydran anghywir: Wrth ailosod cydrannau fel synwyryddion ocsigen neu synwyryddion llif aer màs, efallai y bydd angen addasu neu raddnodi ac efallai y bydd yn cael ei hepgor.
Mae'n bwysig ymchwilio'n llawn i holl achosion posibl y cod P1130 a sicrhau'r ateb cywir i'r broblem er mwyn osgoi gwallau diagnostig ac atgyweirio.
Pa mor ddifrifol yw'r cod bai? P1130?
Mae cod trafferth P1130 yn ddifrifol oherwydd ei fod yn dynodi problem gyda system tanwydd yr injan, a all arwain at hylosgiad aneffeithlon o'r cymysgedd tanwydd aer. Gall tanwydd annigonol neu ormodedd yn y cymysgedd arwain at broblemau amrywiol megis colli pŵer injan, gweithrediad amhriodol y system allyriadau, mwy o allyriadau sylweddau niweidiol, a mwy o ddefnydd o danwydd. Felly, mae'n bwysig cymryd camau i gywiro'r broblem hon cyn gynted â phosibl i atal difrod posibl i injan a lleihau'r effaith negyddol ar yr amgylchedd.
Pa atgyweiriad fydd yn helpu i ddileu'r cod? P1130?
I ddatrys y cod P1130, dilynwch y camau hyn:
- Gwiriwch y system danwydd: Sicrhewch fod y pwmp tanwydd yn gweithio'n gywir a'i fod yn rhoi digon o bwysau tanwydd i'r system. Gwiriwch yr hidlydd tanwydd am rwystrau.
- Gwiriwch y synhwyrydd ocsigen: Gwiriwch weithrediad y synhwyrydd ocsigen (HO2S) (banc 2) i sicrhau ei fod yn anfon y signalau cywir i'r ECU.
- Gwiriwch y Synhwyrydd Llif Aer Màs (MAF): Gall y synhwyrydd MAF hefyd achosi i'r cymysgedd tanwydd ddod yn denau neu'n gyfoethog. Gwnewch yn siŵr ei fod yn lân ac yn gweithio'n iawn.
- Gwiriwch am ollyngiadau gwactod: Gall gollyngiadau yn y system wactod achosi signalau gwallus yn y system rheoli tanwydd, a all yn ei dro achosi problemau gyda'r cymysgedd tanwydd.
- Gwiriwch y sbardun: Gall y sbardun achosi cymhareb tanwydd i aer anghywir, gan arwain at gymysgedd heb lawer o fraster neu gyfoethog.
- Gwiriwch y system wacáu: Gall rhwystrau neu ddifrod yn y system wacáu arwain at gael gwared ar nwyon llosg yn amhriodol ac, o ganlyniad, at newidiadau yn y cymysgedd tanwydd.
Ar ôl nodi a dileu achos posibl y camweithio, mae angen dileu'r cod bai o gof y cyfrifiadur gan ddefnyddio sganiwr diagnostig.
