P0259 – Lefel uchel o reolaeth dosio tanwydd pwmp chwistrellu B

Cynnwys

P0259 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II
Beth mae cod trafferth P0259 yn ei olygu?
Rhesymau posib
Beth yw symptomau cod trafferth P0259?
Sut i wneud diagnosis o god trafferth P0259?
- Gwallau diagnostig
Pa mor ddifrifol yw cod trafferth P0259?
Pa atgyweiriadau fydd yn datrys y cod P0259?

P0259 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II

Lefel uchel o reolaeth dosio tanwydd pwmp chwistrellu B

Beth mae'r cod bai yn ei olygu P0259?

Mae cod P0259 yn nodi lefel uchel o reolaeth mesuryddion tanwydd pwmp chwistrellu (cam / rotor / chwistrellwr). Mae'r sefyllfa hon yn digwydd pan fydd y foltedd yn y synhwyrydd yn parhau i fod yn uwch na lefel benodol (fel arfer yn fwy na 4,8 V) am gyfnod estynedig o amser. Mae hyn fel arfer oherwydd problemau yn y gylched drydanol. Mae'n bwysig cynnal diagnosteg ac atgyweiriadau i osgoi effeithio ar gyflenwad tanwydd a pherfformiad injan.

Mae'r cod diagnostig P0259 hwn yn berthnasol i wahanol beiriannau diesel sydd â'r system OBD-II. Gall ddigwydd yn Ford, Chevy, GMC, Ram, a rhai modelau Mercedes Benz a VW. Fodd bynnag, gall gweithdrefnau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar wneuthuriad, model a chyfluniad y cerbyd.

Mae system rheoli mesuryddion tanwydd pwmp chwistrellu "B" fel arfer yn cynnwys synhwyrydd sefyllfa rac tanwydd (FRP) a gyriant maint tanwydd. Mae'r synhwyrydd FRP yn trosi faint o danwydd disel a gyflenwir i'r chwistrellwyr yn signal trydanol i'r modiwl rheoli powertrain (PCM). Mae'r PCM yn defnyddio'r signal hwn i bennu faint o danwydd a gyflenwir i'r injan yn seiliedig ar yr amodau presennol.

Mae Cod P0259 yn nodi nad yw'r signal mewnbwn synhwyrydd FRP yn cyd-fynd â'r amodau gweithredu injan arferol sy'n cael eu storio yn y cof PCM. Mae'r cod hwn hefyd yn gwirio'r signal foltedd o'r synhwyrydd FRP pan fydd yr allwedd yn cael ei droi ymlaen i ddechrau.

I ddatrys problemau, cyfeiriwch at y llawlyfr atgyweirio ar gyfer brand eich cerbyd penodol. Gall gweithdrefnau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, math o synhwyrydd FRP, a lliw gwifren, a bydd angen diagnosis manwl ac o bosibl atgyweirio'r gylched drydanol.

Rhesymau posib

Gall achosion cod P0259 gynnwys:

Cylched byr yn y gylched signal synhwyrydd FRP.
Colli cyflenwad pŵer neu sylfaen y synhwyrydd FRP.
Methiant synhwyrydd FRP.
Methiant PCM posibl (annhebygol).
Chwistrellwr tanwydd yn gollwng neu wedi'i ddifrodi.
Problemau gyda'r pwmp tanwydd.
Gollyngiad gwactod injan.
Camweithio synhwyrydd ocsigen.
Problemau gyda'r llif aer màs neu synhwyrydd pwysau aer manifold.
Cysylltiadau trydanol gwael.
Methiant PCM.

Mae canfod a chywiro'r problemau hyn yn gofyn am ddiagnosis ac o bosibl atgyweirio cydrannau trydanol a mecanyddol y cerbyd.

Beth yw symptomau cod nam? P0259?

Gall symptomau cod trafferthion P0259 gynnwys y canlynol:

Symptomau cyffredinol:

Pŵer injan isel a pherfformiad cyfyngedig.
Ymateb sbardun annormal a dechrau oer anodd.
Llai o effeithlonrwydd tanwydd.
Gweithrediad injan araf a mwy o sŵn.
ECM/PCM camweithio.
Rhedeg yr injan gyda chymysgedd cyfoethog neu heb lawer o fraster.
Injans yn cam-danio a cholli ymateb sbardun.
Allyriadau mwg o'r injan yn ystod y broses gychwyn gyda mwy o allyriadau.

Symptomau ychwanegol:

Goleuo golau dangosydd camweithio (MIL).
Gostyngiad ychwanegol mewn effeithlonrwydd tanwydd.

Sut i wneud diagnosis o god nam P0259?

I wneud diagnosis effeithiol o'r cod P0259 a datrys ei achosion, dilynwch y camau hyn:

Gwirio bwletinau technegol (TSB): Dechreuwch trwy wirio am fwletinau gwasanaeth technegol sy'n gysylltiedig â'ch cerbyd. Efallai bod eich problem eisoes wedi bod yn broblem hysbys ac wedi'i datrys, ac mae'r gwneuthurwr wedi darparu datrysiad priodol, a all arbed amser ac arian i chi wrth wneud diagnosis.
Dewch o hyd i'r synhwyrydd FRP: Lleolwch y synhwyrydd safle rheilffordd tanwydd (FRP) ar eich cerbyd. Mae'r synhwyrydd hwn fel arfer wedi'i leoli y tu mewn neu ar ochr y pwmp chwistrellu tanwydd ac yn cael ei bolltio i'r injan.
Archwiliwch y cysylltydd a'r gwifrau: Archwiliwch y cysylltydd a'r gwifrau sy'n gysylltiedig â'r synhwyrydd FRP yn ofalus. Chwiliwch am grafiadau, scuffs, gwifrau wedi'u difrodi, llosgiadau neu blastig wedi toddi.
Glanhewch a gwasanaethwch y cysylltydd: Os oes angen glanhau'r terfynellau, defnyddiwch lanhawr cyswllt trydanol arbennig a brwsh plastig. Ar ôl hyn, rhowch saim trydanol i'r pwyntiau cyswllt.
Gwiriwch gyda'r offeryn diagnostig: Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y DTCs o'r cof a gweld a yw'r cod P0259 yn dychwelyd. Os na fydd hyn yn digwydd, efallai y bydd y broblem gyda'r cysylltiadau.
Gwiriwch y synhwyrydd FRP a'i gylched: Gyda'r allwedd wedi'i ddiffodd, datgysylltwch y cysylltydd trydanol synhwyrydd FRP a gwiriwch y foltedd. Cysylltwch blwm du y foltmedr digidol â therfynell ddaear y cysylltydd a'r plwm coch i'r derfynell bŵer. Trowch yr allwedd ymlaen a gwiriwch fod y darlleniadau'n cyfateb i weithgynhyrchwyr y cerbyd (12V neu 5V fel arfer). Os na, atgyweiriwch neu ailosodwch y pŵer neu'r gwifrau daear, neu hyd yn oed y PCM.
Gwiriwch y cebl signal: Symudwch y plwm foltmedr coch o'r derfynell bŵer i'r derfynell cebl signal. Dylai'r foltmedr ddarllen 5V. Fel arall, atgyweirio'r cebl signal neu ailosod y PCM.
Gwiriwch y system tanwydd: Archwiliwch y tanc tanwydd, llinellau tanwydd, a hidlydd tanwydd am ddifrod neu gamweithio.
Gwiriwch bwysau tanwydd: Cymerwch ddarlleniadau pwysau tanwydd â llaw wrth y rheilen danwydd a'u cymharu â manylebau cynhyrchu. Defnyddiwch sganiwr diagnostig i gymharu'r darlleniadau hyn â darlleniadau llaw.
Gwiriwch y pwmp tanwydd a'r chwistrellwyr: Gwiriwch gyflwr y chwistrellwr tanwydd yn ofalus am ddifrod neu ollyngiadau, a gosodwch rai newydd neu eu hatgyweirio os oes angen. I wirio gweithrediad y chwistrellwr, defnyddiwch y dangosydd Noid a pherfformiwch brawf sain.
Gwiriwch PCM: Gwiriwch am ddiffygion PCM (modiwl rheoli injan). Er nad ydynt

Gwallau diagnostig

Er mwyn canfod a datrys y broblem yn effeithiol, dylid dilyn yr ymagwedd ganlynol:

Diagnosis trylwyr: Mae'n bwysig cynnal dadansoddiad cynhwysfawr o'r broblem, gan ddileu'r posibilrwydd o achosion cudd.
Cydrannau blaenoriaeth i'w gwirio: Dylid rhoi sylw arbennig i'r cydrannau canlynol:

Hidlydd tanwydd: Gwiriwch gyflwr yr hidlydd, oherwydd gall clocsio effeithio ar gyflenwi tanwydd.
Rheoli pwysau tanwydd: Gwerthuswch berfformiad y rheolydd pwysau, oherwydd gall ei gamweithio achosi gwall.
Pwmp tanwydd: Gwiriwch gyflwr y pwmp, oherwydd gall pympiau diffygiol fod yn achosi'r broblem.
Llinellau tanwydd: Gwiriwch y llinellau tanwydd am ollyngiadau, a allai achosi'r cod P0259.
Modiwl Rheoli Powertrain (PCM): Gwiriwch y PCM am ddiffygion, er bod achosion o'r fath yn brin, gallant effeithio ar y system cyflenwi tanwydd ac achosi gwall.
Gwifrau a harneisiau: Archwiliwch gyflwr y gwifrau trydanol a'r harneisiau yn ofalus, oherwydd gall problemau ynddynt fod yn ffynhonnell gwall.

Bydd gweithredu'r holl gamau diagnostig yn gyson ac archwiliad gofalus o bob un o'r cydrannau a restrir yn caniatáu ichi bennu gwir achos y gwall yn gywir a dechrau ei ddileu.