Pa amsugyddion sioc sy'n well, olew neu nwy?

Ar ryw adeg, mae'n rhaid i bob gyrrwr newid amsugyddion sioc, ac yna'n ddieithriad yn gofyn y cwestiwn: "Pa amsugyddion sioc fydd yn disodli'r hen, nwy neu olew?"

Mae'r cwestiwn hwn yn eithaf anodd mewn gwirionedd, gan fod yna lawer o frandiau o amsugyddion sioc a gwahanol fathau o sioc-amsugyddion yn y farchnad ddomestig, ac mae gan bob math ei nodweddion, ei fanteision a'i anfanteision ei hun.

Os ydych chi'n wynebu cyfyng-gyngor tebyg ar hyn o bryd ac yn rhoi ychydig o amser inni, byddwn yn ceisio'ch cyflwyno i'r ddau brif fath o amsugydd sioc, heb golli eu manteision a'u hanfanteision.

Pa siocleddfwyr sy'n well - olew neu nwy?

Ni fyddwn yn egluro beth yw amsugwyr sioc a pham mae eu hangen, gan ein bod yn siŵr eich bod chi'n gwybod yn iawn mai'r rhain yw'r elfennau crog, diolch i'r car aros yn sefydlog ar y ffordd, ac rydyn ni'n gyrru'n gyffyrddus ac yn gyffyrddus.

Dyma pam y byddaf yn mynd yn syth at y mathau sylfaenol o amsugyddion sioc a'u hochrau cadarnhaol a negyddol.

Ac felly ... Mae sawl math o amsugyddion sioc ar gael ar y farchnad ar hyn o bryd, ond mae dau ohonynt yn cael eu defnyddio'n helaeth ac felly'n fwyaf poblogaidd ymhlith gweithgynhyrchwyr ceir a defnyddwyr.

Amsugnwyr sioc hydrolig llawn olew

Mae'r math hwn o amsugnwr sioc yn cynnwys silindr gweithio (tiwb), siambr gywasgu a gwialen piston sy'n cyfarwyddo'r hylif gweithio (olew hydrolig). Cyflawnir yr effaith dampio dirgryniad oherwydd olew, sydd, wrth symud o un rhan o'r sioc-amsugnwr i'r llall, yn amsugno gwrthiant y ffynhonnau, a thrwy hynny dampio ei ddirgryniadau a chymryd egni cinetig arno'i hun.

Dim ond dau diwb yw amsugwyr sioc olew, dim ond olew hydrolig yw eu hylif gweithio a dim ond mewn un cyfeiriad y gallant weithio (dim ond pan fyddant wedi'u cywasgu).

Un o anfanteision y math hwn o sioc-amsugnwr yw presenoldeb cymysgedd aer yn y siambr gywasgu. Mewn geiriau eraill, pan fo gan y siambr lefel aer isel neu sero, mae effeithiolrwydd yr amsugnwyr sioc yn sero neu'n fach iawn. Fel arall (os yw lefel yr aer yn rhy uchel), bydd yr amsugnwr sioc hefyd yn methu, gan ei fod yn syml yn cywasgu ac yn rhyddhau heb wrthwynebiad (yn syml, bydd yn disgyn).

Nodwedd negyddol arall o siocleddfwyr olew yw afradu gwres gwael. Beth mae'n ei olygu? Yr esboniad symlaf yw, wrth yrru ar ffyrdd drwg, bod yr olew yn yr amsugwyr sioc yn dechrau berwi, ac mae effaith cavitation yn digwydd (mae swigod yn dechrau ffurfio yn yr olew ac mae'n dechrau berwi). Mae swigod yn ffurfio y tu mewn, sy'n mynd trwy'r falf piston yn gyflym iawn, sy'n amharu'n sylweddol ar berfformiad ac effeithlonrwydd y siocleddfwyr.

Pan fydd cavitation yn digwydd, mae gludedd yr olew hydrolig hefyd yn newid, gan leihau effeithiolrwydd yr amsugyddion sioc ymhellach.

Er gwaethaf yr anfanteision rhestredig, mae gan amsugyddion sioc hydrolig nodweddion cadarnhaol sy'n werth eu nodi.

Mantais enfawr o'r math hwn o amsugwyr sioc yw eu pris fforddiadwy ac argaeledd detholiad enfawr o frandiau a modelau y gallwch chi ddod o hyd iddynt yn hawdd mewn unrhyw siop arbenigol.

Yn ogystal, mae amsugwyr sioc olew yn parhau i fod yn “feddal” ac yn gyffyrddus ac yn darparu taith gyffyrddus iawn, ac os ydych chi'n gyrru'n dawel, heb lwythi trwm a chyflymder uchel, neu os ydych chi'n gyrru'n amlach ar strydoedd y ddinas ac am bellteroedd byr, bydd amsugwyr sioc olew yn ddefnyddiol iawn.

Rydym wedi ymdrin â phrif fanteision ac anfanteision amsugwyr sioc hydrolig, ond gadewch i ni grynhoi prif fanteision ac anfanteision y math hwn o sioc.

"ar gyfer"

• mae amsugwyr sioc olew yn eang a gellir eu canfod a'u prynu'n hawdd yn ôl gwneuthuriad a model y cerbyd;
• adeiladu syml;
• mae eu pris yn fwy na fforddiadwy;
• maent yn wydn (cyn eu disodli, gallant deithio hyd at 60000 km);
• gwarantu taith gyffyrddus, feddal a chyffyrddus;
• maent yn addas ar gyfer gyrru trefol neu bellteroedd byr.

"Vs"

• gweithio i un cyfeiriad yn unig;
• wrth yrru ar dir anwastad neu ffyrdd o ansawdd gwael, mae'r olew yn dechrau berwi a cholli ei briodweddau;
• ddim yn addas ar gyfer gyrru pellteroedd maith neu ar gyflymder uchel.

Amsugnwyr sioc nwy

Yn wahanol i amsugwyr sioc olew, mae'r siambr nwy wedi'i llenwi nid ag aer, ond â nitrogen nwyol, sy'n cael ei bwmpio o dan bwysedd uchel (hyd at 28 atmosffer). Mae'n gamsyniad bod amsugwyr sioc nwy yn gweithio gyda nwy yn unig, oherwydd bod pob amsugnwr sioc nwy yn cynnwys olew a nwy.

Mae dau sylwedd gweithio mewn un siambr, ond wedi'u gwahanu oddi wrth ei gilydd gan bilen arbennig. Defnyddir nwy nitrogen i gywasgu'r olew i atal ewynnog a ffurfio swigen. Gan fod nitrogen yn cael ei bwmpio o dan bwysedd uchel, mae hyn yn gorfodi'r piston i gael ei gywasgu bob amser, felly mae sefydlogrwydd yr amsugnwr sioc yn newid yn aflinol wrth oresgyn lympiau yn y ffordd, sy'n sicrhau bod y car yn cael ei drin yn dda ac yn sefydlog.

Yn ogystal, mae amsugwyr sioc nwy wedi'u hoeri'n well ac, yn wahanol i amsugwyr sioc olew, gellir eu gosod i gyfeiriadau gwahanol (yn llorweddol, yn fertigol neu ar ongl) heb effeithio ar eu gweithrediad effeithlon. Mae'r math hwn o sioc-amsugnwr yn addas ar gyfer modelau ceir chwaraeon neu os ydych chi'n hoffi gyrru ar gyflymder uchel.

Manteision ac anfanteision amsugwyr sioc Nwy

I:

• daliad ffordd rhagorol;
• mae'r ataliad yn gweithio nid yn unig ar gyfer cywasgu, ond hefyd ar gyfer datgywasgiad;
• ynddynt, mae'n annhebygol y bydd cavitation yn digwydd, gan fod y nwy yn oeri'r olew ac yn ei atal rhag ewynnog;
• maent yn addas iawn ar gyfer ceir rasio lle mae cyflymder uchel a gorlwytho cerbydau yn amodau cyffredin.

Yn erbyn:

• bod â dyluniad mwy cymhleth;
• mae eu pris yn llawer uwch na phris amsugwyr sioc hydrolig;
• prin yw'r modelau ceir lle gellir disodli olew â amsugyddion sioc nwy;
• maent yn fwy styfnig na rhai hydrolig, sy'n effeithio ar gysur reidio ac elfennau crog eraill sy'n gwisgo allan yn gyflymach ac sydd angen eu newid yn amlach.

Pa siocleddfwyr sy'n well - olew neu nwy?

Ar ôl popeth rydyn ni wedi'i ddweud wrthych chi am y ddau fath o sioc-amsugnwr, rydyn ni'n cymryd eich bod chi'n dal i deimlo'n ansicr am eich dewis ... ac yn gywir felly. Y gwir yw mai dim ond un ateb cywir sydd i'r cwestiwn hwn, mae gan y ddau fath eu manteision a'u minysau.

Chi sydd i ddewis yn llwyr am y sioc-amsugyddion ar gyfer eich car, eich sgiliau gyrru, yr amodau rydych chi'n gyrru ynddynt amlaf, ac a yw'n well gennych ataliad meddalach neu anoddach.

Nid oes unrhyw amsugyddion sioc da na drwg, dim ond amsugyddion sioc a all fod yn ddefnyddiol ar gyfer eich steil gyrru.

Os oes gennych fodel car chwaraeon neu fel reid galetach, os ydych chi'n aml yn iselhau'r pedal cyflymydd neu'n gyrru ar ffyrdd gwael, yna efallai y byddwch chi'n ystyried prynu amsugyddion sioc nwy gan wybod y gall y math hwn roi tyniant gwell a mwy o sefydlogrwydd i chi. taith hir.

Fodd bynnag, os ydych chi'n gyrru car rheolaidd a bod eich gyrru'n cael ei fesur, yna mae damperi olew yn ddatrysiad gwych (a rhad) i'ch cerbyd.

Mae'r dewis o amsugwyr sioc yn fater personol mewn gwirionedd a dim ond yn ôl eich dewis y dylech ei wneud. Nid ydym yn argymell ymddiried mewn ffrindiau, perthnasau na chydnabod, gan fod gan bawb ddealltwriaeth wahanol o gysur a gyrru.

Sut i ddeall pryd mae'n bryd newid amsugyddion sioc?

Waeth a yw'r amsugwyr sioc yn olew neu'n nwy, mae yna foment bob amser pan fydd angen eu disodli. Os nad yw'r milltiroedd a argymhellir yn cael eu gorchuddio, ond nid yw'n ymddangos bod y amsugyddion sioc yn gweithio'n dda iawn, gallwch wneud rhai profion i weld a oes angen eu disodli ai peidio.

Gallwch chi bennu cyflwr yr amsugyddion sioc mewn sawl ffordd:

• trwy archwiliad gweledol;
• rhoi pwysau ar y cerbyd;
• dadansoddi eu cyflwr yn ystod taith brawf;
• ar gyfer diagnosteg yn y ganolfan wasanaeth.

Er mwyn gwirio cyflwr yr amsugyddion sioc yn weledol, rhaid archwilio pob un o'r pedwar amsugnwr sioc yn ofalus. Edrychwch yn ofalus am ollyngiadau olew neu gyrydiad. Os dewch chi o hyd i rywbeth fel hyn, yna mae'n bryd meddwl am ailosod yr amsugyddion sioc.

Yn y dull arolygu nesaf, mae'n rhaid i chi wasgu'r car gyda'ch dwylo sawl gwaith i'w ysgwyd. Ar ôl clicio, dylech arsylwi ei ymddygiad. Os yw'r ysgwyd yn stopio'n gyflym, yna mae popeth mewn trefn, ond os yw'r car yn parhau i osgiliad, mae angen disodli'r siocleddfwyr.

Mae'r trydydd dull yn gofyn ichi fonitro ymddygiad y cerbyd wrth yrru. Os byddwch chi'n sylwi bod y car yn siglo llawer o ochr i ochr, os yw'n cymryd amser i'r car roi'r gorau i bownsio ar ôl mynd trwy lympiau, os nad yw'r car yn ymateb i'r llyw yn iawn, neu os byddwch chi'n clywed cnocio wrth yrru ar ffyrdd anwastad ... mae'n bryd newid y sioc-amsugyddion.

Os yw'r amsugyddion sioc yn hydrolig (olew), gallwch hefyd eu profi trwy wirio eu tymheredd. Mae'r prawf hwn yn seiliedig ar y ffaith nad yw amsugwyr sioc olew yn oeri yn dda iawn ac yn cynhyrchu llawer o wres yn ystod y llawdriniaeth.

I gyflawni'r prawf hwn, yn syth ar ôl cerdded o amgylch y gymdogaeth, mae angen i chi fesur tymheredd y pedwar amsugnwr sioc a'i gymharu. Os yw un ohonynt yn gynhesach na'r lleill, yna mae'n bryd newid pâr (neu bedwar) o'r sioc-amsugyddion.

Mae'r tri dull hyn yn iawn, ond ni allant roi darlun cyflawn a chywir i chi o gyflwr yr amsugyddion sioc. Felly, rydym yn argymell eich bod yn sicrhau bod ataliad a siasi eich cerbyd yn cael ei wasanaethu gan weithdy i fod yn gwbl hyderus yn effeithiolrwydd y sioc-amsugyddion.

Nid yw mowntio meinciau yn waith cynnal a chadw drud a gall roi canlyniadau cywir i chi nid yn unig am gyflwr yr amsugyddion sioc, ond yn ystod y gwiriad gallwch wirio pwysau'r teiar, cyflwr y brêc parcio, elfennau crog eraill, ac ati.

Ar ddiwedd y cwestiwn: "Pa siocleddfwyr sy'n well - olew neu nwy", gadewch i ni ddweud eto bod gan y ddau fath eu manteision a'u hanfanteision, ac nid oes dewis gwell neu waeth. Mae'r dewis cywir yn dibynnu arnoch chi yn unig, eich gofynion a'ch disgwyliadau o ran effeithiolrwydd y siocleddfwyr rydych chi'n eu gosod ar eich car.

Gwaelod Llinell: Pa Amsugwyr Sioc sy'n Well

Nid oes ateb pendant yma, oherwydd i ddechrau mae angen i chi ddeall pwrpas amsugwyr sioc, ble ac ym mha amodau y cânt eu defnyddio, felly, byddwn yn rhoi amcangyfrif, ac yn ôl hynny, bydd pawb yn dewis beth sy'n gweddu i'w dasgau:

Amsugnwyr sioc olew - ataliad cyfforddus ar unrhyw ffordd. Mae rholiau yn bresennol.

Amsugnwyr sioc olew-nwy - yr opsiwn gorau neu hyd yn oed yr opsiwn gorau ar gyfer modurwr cyffredin sy'n symud o gwmpas y ddinas gan amlaf ac weithiau'n mynd allan o'r dref i ffyrdd gwledig.

Amsugnwyr sioc nwy - ataliad anystwyth iawn, trin yn dda, dim rholio.

Cwestiynau ac atebion:

Beth yw amsugnwyr sioc olew nwy? Mewn gwirionedd, mae'r rhain yn amsugyddion sioc nwy, dim ond er diogelwch rhannau sy'n cael eu defnyddio iro. Mewn rhai addasiadau, mae'r llawes wedi'i llenwi'n rhannol â nwy, a thrwy'r bilen yn rhannol ag olew (fel arfer mewn tanc ar wahân).

Pa amsugyddion sioc sy'n well ar gyfer gosod olew neu olew nwy? Mae amsugwyr sioc nwy yn galed, yn olew - yn feddal. Olew nwy - y cymedr euraidd rhyngddynt. Mae angen i chi ddewis addasiad yn seiliedig ar amodau gweithredu'r car.

Pa gwmni sy'n well prynu amsugyddion sioc? Mae Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe yn opsiynau gwych ar gyfer ceir ffordd. Cwmnïau elw, Optimal, Meyle - nad ydyn nhw'n arbenigo mewn amsugwyr sioc.