Sut i ofalu am gorff eich car
Mae'r gaeaf yn gyfnod anodd i'n car. Nid yw glaw, eira a mwd yn gwasanaethu gwaith paent y car, ac mae cyrydiad yn llawer haws nag arfer.
Mae'r haen o baent sy'n gorchuddio ein car yn cael ei niweidio'n bennaf gan gerrig yn hedfan allan o dan olwynion ceir. Mae eu chwythu yn creu mân ddifrod, sy'n rhydu'n gyflym yn y gaeaf. Mae tywod a halen hefyd yn chwarae rhan bwysig yn nirywiad y gwaith paent. 
tasgu ar ffyrdd a hyd yn oed ymbelydredd UV sy'n gyfrifol am bylu. Mae arbenigwyr yn pwysleisio bod angen paratoi'r car yn iawn ar gyfer y gaeaf, a bydd archwiliad a gofal trylwyr o'r corff yn helpu i osgoi cyrydiad a threuliau mawr yn y gwanwyn.
“Mae gyrwyr yn aml yn cyfyngu eu hunain i olchi eu car wrth olchi ceir cyn y gaeaf,” meddai Ryszard Ostrowski, perchennog ANRO yn Gdansk. “Fel arfer nid yw hyn yn ddigon. Mae'n dda cadw siasi a chorff y car a diogelu pob difrod i'r gwaith paent. Mae hyn yn gofyn am ystyriaeth eithaf gofalus. Yn ffodus, gellir trwsio'r rhan fwyaf o fân ddifrod ar eich pen eich hun.
Mae yna lawer o gynhyrchion ar y farchnad ar gyfer glanhau, cynnal a chadw ac amddiffyn cydrannau cerbydau unigol. Colur ceir, a pharatoadau gwrth-cyrydiad arbennig, yw'r rhain, a werthir ar ffurf aerosolau neu gynwysyddion sydd â brwsh arbennig i hwyluso'r defnydd o farnais. Nid yw prisiau mor uchel â hynny. Cofiwch fod angen golchi ceir yn drylwyr, yn anad dim, i baratoi corff eich car ar gyfer y gaeaf cyflymu. Dim ond y cam nesaf ddylai fod gofalu am y gwaith paent.
