Beth yw atgyweirio siasi?

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gofalu am yr olew injan, ychwanegu hylif at y breciau a'r sychwyr, a gwasanaethu'r cyflyrydd aer. Rydych chi'n gofalu am lendid y llusernau a'r system rheoli ceir, yn "mynd" â'ch hoff gar i'r golchfa ceir yn rheolaidd, ond dywedwch wrthyf, pa mor aml y mae'n rhaid i chi dalu sylw i'r siasi?

Ac mae'n dibynnu ar y siasi:

• a fyddwch chi'n eistedd y tu ôl i'r llyw ac yn gyrru ar y ffordd, ac a fyddwch chi'n teimlo'n gyffyrddus ac yn gyffyrddus ar yr un pryd
• a wnewch chi yrru'n gyson
• bydd y brêcs yn gweithio
• p'un a fyddwch chi'n teimlo dirgryniadau yn y caban ai peidio

Beth yw siasi car?

Mewn un neu ddwy frawddeg, cyfeirir at y siasi fel set o gydrannau, fel:

• Ffrâm
• ataliad
• amsugyddion sioc
• echel flaen a chefn
• cyffiau
• yn cefnogi
• bolltau colfach
• ffynhonnau
• olwynion
• teiars, ac ati.

Mae'r holl gydrannau hyn yn ffurfio siasi y cerbyd a, chan fod y rhan hon wedi'i chysylltu â'r siasi, maent wedi'u lleoli ar waelod y cerbyd. Ac yn union oherwydd ei fod mewn lle mor hygyrch iawn, mae'r rhan fwyaf o'r gyrwyr yn anghofio bod angen iddynt ofalu amdano cyn i broblemau godi.

Yr arwyddion rhybuddio mwyaf cyffredin nad yw'r tan-gario yn gweithio'n iawn yw:

Mae'r dirgryniadau yn y caban yn cael eu chwyddo
Os yw'r dirgryniadau yn y caban yn cynyddu bob dydd wrth yrru, mae hyn fel arfer yn arwydd o broblem gyda Bearings treuliedig, siocleddfwyr, neu broblem gwanwyn. Mae dirgryniad yn cael ei chwyddo oherwydd os yw'r Bearings neu'r sioc-amsugnwr wedi treulio a bod y teiars allan o gydbwysedd, mae'r car yn dechrau dirgrynu mwy.

Cerbydau yn drifftio i'r ochr
Pan fydd y car yn symud a'ch bod yn teimlo ei fod yn symud i'r ochr, mae'n golygu y gallai fod gennych sawl problem gyda siasi y car. Gall dadleoli i un ochr i'r peiriant gael ei achosi gan:

• gwisgo brêc
• pwysau gwahaniaethol mewn teiars
• dadffurfiad gwiail
• geometreg olwyn wedi torri neu arall

Anghydbwysedd teiars
Os ydych chi'n teimlo nad yw'r teiars yn "ymddwyn" fel arfer wrth yrru, mae'n fwyaf tebygol eu bod yn cael eu gwisgo'n anwastad neu allan o gydbwysedd. Gall anghydbwysedd teiars ddigwydd hefyd os yw'r ymylon wedi'u dadffurfio neu os yw'r leinin yn rhydd.

Mae cysur caban yn cael ei leihau'n sylweddol
Os yw'r amsugwyr sioc yn gollwng, mae'n debyg y byddwch yn sylwi bod taith y cerbyd wedi newid yn ddramatig. Ni fydd mor gyffyrddus a chyffyrddus mwyach, a hyd yn oed os na fydd problem siasi yn digwydd i chi, rydym yn sicr y byddwch yn ymweld â chanolfan wasanaeth i ddarganfod pam nad yw'ch car bellach yn darparu taith gyffyrddus a llyfn.

Gwasgwch wrth stopio
Os ydych chi'n clywed gwichian pan fydd y cerbyd yn cael ei stopio, mae hwn yn symptom arall sy'n dynodi problem siasi. Gall gwasgu achosi problem:

• gyda disgiau neu badiau brêc wedi'u gwisgo
• gall fod o ffynnon neu o glymwr
• problemau amsugnwr sioc

Cnoc a damwain
Os ydych chi'n clywed mwy a mwy o guro, sibrydion, neu synau tebyg yn yr ardal grog, mae hyn yn arwydd o broblem gydag un o'r morloi rwber, llwyni neu golfachau.

Sut mae atgyweirio fy siasi?

Gan nad un darn yn unig yw'r siasi, ond cyfuniad o sawl cydran, nid yw'n hawdd ei atgyweirio. Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw un o'r problemau uchod, argymhellir yn gryf eich bod chi'n cysylltu â chanolfan wasanaeth i gael diagnosis siasi cyflawn. Mae hyn yn angenrheidiol er mwyn bod yn hollol siŵr beth yw'r broblem a pha ran sydd angen ei disodli mewn modd amserol.

Yn dibynnu ar ba gydran siasi sy'n werth ei newid, bydd yr amser a'r arian ar gyfer cynnal a chadw yn amrywio:

Er enghraifft, os oes angen i chi ailosod amsugnwr sioc, mae'r gost atgyweirio yn amrywio o $ 80-100.
Os oes gennych broblemau atal, mae'r pris rhwng $ 50 a $ 60 yn dibynnu ar nifer yr eitemau, ac ati.

Pa gydrannau siasi sy'n cael eu newid fwyaf?

Amsugnwyr sioc
Mae'r cydrannau hyn nid yn unig ymhlith y pwysicaf i ddiogelwch siasi, ond nhw hefyd yw'r rhai mwyaf tebygol o chwalu. Mae problemau amsugno sioc fel arfer yn codi o arwynebau ffyrdd gwael, mwd a halen ar y ffyrdd yn y gaeaf, a defnydd tymor hir.

Er bod gweithgynhyrchwyr yn nodi’n glir bod yn rhaid disodli amsugwyr sioc ar ôl uchafswm o 80 km, mae nifer fawr o yrwyr yn methu terfynau amser oherwydd eu bod yn credu y gallant “gael” ychydig yn fwy. Fodd bynnag, gall gohirio ailosod y cydrannau siasi hyn greu llu o broblemau a chur pen, gan fod diogelwch cysur yn ogystal â diogelwch yn dibynnu ar y sioc-amsugyddion.

Braced atal
Mae diffygion atal fel arfer yn ymddangos oherwydd wyneb ffordd wael yn ein gwlad. Pan fyddwch chi'n gyrru ac yn rhedeg i mewn i lympiau neu, yn gwahardd Duw, pwll, gall greu problemau atal enfawr ac arwain at:

• torri onglau'r olwynion blaen
• torri gwanwyn
• difrod pêl
• rhwygo bushings rwber
• difrod i'r strut amsugnwr sioc, ac ati.

Stupica
Mae gwisgo dwyn olwyn yn hynod beryglus a gall arwain at gipio a damweiniau. Mae gweithgynhyrchwyr yn argymell ailosod berynnau bob 130 km. Mae'r Bearings yn cael eu newid ar yr un pryd ar gyfer y ddwy olwyn.

Allwch chi drwsio'r siasi eich hun?

Os ydych chi'n wybodus am atgyweirio cydrannau modurol a bod gennych yr offer, y wybodaeth a'r amser cywir, gallwch chi wneud gwaith gweddus o amnewid un o gydrannau siasi eich cerbyd.

Fodd bynnag, nid ydym yn argymell cynnal arbrofion o'r fath, gan ei fod yn atgyweiriad cymhleth sy'n gofyn am offer arbenigol iawn a sgiliau da iawn, yn enwedig wrth atgyweirio'r gydran car benodol hon. Rydym yn eich cynghori, yn lle ceisio ei wneud eich hun, ymweld â chanolfan wasanaeth ac, fel y dywedasom uchod, gofyn am ddiagnosis cyflawn o siasi eich cerbyd.

Bydd arbenigwyr yn cynnal diagnosteg, yn rhoi'r car ar y stand ac yn cynnal yr holl brofion angenrheidiol i wirio cyflwr pob cydran o siasi y car. Yna byddant yn dweud wrthych yn union a oes angen i chi newid y siasi cyfan neu unrhyw gydran yn unig. Byddant yn defnyddio rhannau newydd gwreiddiol ac yn gwneud eu gwaith cyn i chi wybod. Cyn trosglwyddo'r car i chi, byddant yn addasu'r olwynion a'r teiars.

Os ydych chi am wneud atgyweiriad siasi eich hun o hyd, mae angen i chi:

• Sicrhewch eich bod wedi paratoi'n dda iawn gyda'r offer cywir
• cael darnau sbâr i'w disodli wrth law
• gweithio'n araf ac yn ofalus iawn

Fel arfer, rydyn ni bob amser yn ceisio helpu modurwyr trwy ddangos iddyn nhw sut i atgyweirio gwahanol rannau o'r car gartref, ond yn achos atgyweirio'r siasi, ni fyddwn yn gwneud hyn, oherwydd mae hwn yn atgyweiriad anodd iawn a hyd yn oed os ydych chi'n llwyddo i ymdopi â'r sefyllfa os nad oes gennych chi un wrth law. yr offer angenrheidiol i wirio a yw popeth mewn trefn, ni allwch fod yn hollol siŵr bod yr atgyweiriad yn gwbl lwyddiannus ac yn unol â'r holl reolau technegol.