Prawf Byr: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Master of Many Talents

Mae fersiynau teithwyr o fysiau mini wedi mynd i mewn i fywyd beunyddiol teuluoedd ers amser maith, ac er iddynt gael eu mewnblannu gan hybridau yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ganddynt le o hyd ymhlith defnyddwyr teulu am eu holl werthoedd. Neu yn syml ymhlith y rhai sy'n syml yn gwerthfawrogi amlochredd, defnyddioldeb ac ehangder.

Mae'n eithaf mawr, a dyna fy mhryder cyntaf pan fyddwn yn cwrdd yn fyw. Fodd bynnag, mae'n grandiose, sy'n golygu cynnydd o hyd yn union 40 centimetr, drws llithro ochr hirach a 500 litr yn fwy o gefnffyrdd., sy'n dal hyd at fetr ciwbig a hanner o fagiau, offer a hyd yn oed cargo. Ar y llaw arall, nid yw'r gordal yn fwy na 420 ewro o'i gymharu â'r Tourneo Connect rheolaidd.

A chan fod hon yn fersiwn newydd o'r Actif, mae hynny'n golygu nid yn unig rhai ategolion corff-corff neis iawn (fflamiau fender plastig, rheiliau ochr, bympars amrywiol ...), ond hefyd mwy o glirio tir o 24 milimetr yn y blaen a naw milimetr yn y cefn. . Os bydd gweithgareddau awyr agored yn parhau i ddigwydd oddi ar y ffordd ... Yn olaf ond nid lleiaf, mae gan y Active hefyd glo gwahaniaethol blaen mecanyddol mLSD, a all ddarparu gwell tyniant mewn amodau anoddach.

Mae naws y caban yn debycach i fan, diolch i'r seddi unionsyth, ond hyn safle gyrru, fodd bynnag, consol canol uchel wedi'i godi gyda lifer gêr hawdd ei gyrraedd a digon o le i bob cyfeiriad... Ac mae'r drysau llithro ochr yn eithaf hir, ond maen nhw bob amser yn ateb defnyddiol, yn enwedig mewn llawer o barcio mewn dinasoedd tynn.

Mae'r drws cefn bron yn enfawr ac mae'n rhaid i mi gymryd o leiaf gam yn ôl i'w agor er mwyn i mi allu ei agor, ac yna rwyf bob amser yn meddwl am ddrws swing dwbl, nad yw ar gael yn Tourneu Connect, fodd bynnag.... Dyna pam mae cist eang y tu ôl i'r drws, sy'n gofyn am freichiau hir iawn i gyrraedd y bagiau ychydig y tu ôl i sedd y fainc gefn; os ydyn nhw'n rhy fyr, gallwch chi ei wneud bob amser. Ond peidiwch ag anghofio y gallwch chi hefyd archebu dwy sedd ychwanegol yn y drydedd res (€ 460), gan eich gadael â digon o le i fagiau.

Hyd yn oed wrth yrru, mae'r Tourneo Connect yn dechrau cadarnhau'r perfformiad gyrru mor nodweddiadol o Ford. Wrth hynny, rydw i'n golygu nid yn unig siasi taclus sydd hefyd yn perfformio'n dda ar arwynebau gwael lle mae'n llyncu lympiau byrrach, ond yn anad dim trin da a throsglwyddiad llaw cyflym a manwl gywir sydd bob amser yn bleser ei gyrraedd.

Wrth gornelu, ni all y Tourneo guddio canol disgyrchiant uchel, sy'n cael ei wrthbwyso ymhellach gan y to gwydr, ond mae angen ystyried hynny yn unig. V. tra bod y turbodiesel 1,5-litr yn hyblyg, yn enwedig ar gyflymder uchel, mae cyflymiad wedi'i gyfyngu rhywfaint., ond mae cipolwg ar y glorian yn esbonio ar unwaith y rhesymau dros ymddangos yn ddiogi - mae 1,8 tunnell o gar gwag yn pwyso llawer!

Ond os ydych chi'n chwilio am dalent a all gludo teulu'n gyffyrddus ac a fydd yn gydymaith ichi mewn hamdden egnïol, ac na fydd byth yn petruso pan fydd yn rhaid i chi gludo unrhyw gargo, Grand Tourneo Connect fydd eich cynorthwyydd ffyddlon bob amser.

Cyswllt Ford Grand Tourneo 1.5 Cysylltu 1.5 (2021 год)

Meistr data

Gwerthiannau:	Moduron copa ljubljana
Cost model prawf:	34.560 €
Pris model sylfaenol gyda gostyngiadau:	28.730 €
Gostyngiad pris model prawf:	32.560 €
Pwer:	88 kW (120 KM)
Cyflymiad (0-100 km / h):	12,7 s
Cyflymder uchaf:	170 km / awr
Defnydd ECE, cylch cymysg:	5,9l / 100km

Costau (y flwyddyn)

Gwybodaeth dechnegol

injan:	4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.498 cm3 - uchafswm pŵer 88 kW (120 hp) ar 3.600 rpm - trorym uchaf 270 Nm yn 1.750-2.500 rpm.
Trosglwyddo ynni:	mae'r injan yn cael ei yrru gan yr olwynion blaen - trosglwyddiad llaw 6-cyflymder.
Capasiti:	cyflymder uchaf 170 km/h - cyflymiad 0–100 km/h 12,7 s - defnydd cyfartalog o danwydd cyfun (WLTP) 5,9 l/100 km, allyriadau CO2 151 g/km.
Offeren:	cerbyd gwag 1.725 kg - pwysau gros a ganiateir 2.445 kg.
Dimensiynau allanol:	hyd 4.862 mm - lled 1.845 mm - uchder 1.847 mm - wheelbase 3.062 mm - cefnffyrdd 322 / 1.287-2.620 l - tanc tanwydd 56 l.
Blwch:	322 / 1.287–2.620 l

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

eangder a rhwyddineb defnydd

gyrru perfformiad a chywirdeb trosglwyddo

drws llithro ochr

cyflymiad arafach oherwydd màs mawr

tinbren mawr a braidd yn drwm

canol disgyrchiant uchel