10 eiliad o fywyd y BMW M3 / M4
Cynnwys
Lai na mis i ffwrdd o ymddangosiad cyntaf y BMW M3 a M4 newydd, mae hwn yn amser gwych i edrych yn ôl ar hanes model 1985. Pe bai pennaeth BMW ar y pryd, Eberhard von Kunheim, wedi cael gwybod beth fyddai'r syniad o gynhyrchu 5000 o unedau homologiad o gar cyflym iawn, yn yr achos hwn y BMW M3 E30, yn arwain ato, mae'n debyg y byddai wedi synnu.
BMW M3 (E30)
Digwyddodd ymddangosiad cyntaf yr M3 cyntaf yn Sioe Foduron Frankfurt ym 1985 a derbyniodd y prynwyr cyntaf eu ceir ar ôl y Nadolig. O'i gymharu â'r E30 safonol, mae'r M3 sporty yn cynnwys fenders chwyddedig, ataliad wedi'i ailgynllunio (nid yn unig cydrannau ond hefyd geometreg), breciau wedi'u hatgyfnerthu ac injan in-2,3 S4 12-litr SXNUMX a ddyluniwyd gan BMW Motorsport CTO Paul Roche.
Oherwydd ei bwysau isel - 1200 kg., Coupe gyda chynhwysedd o 190 hp. yn cyflymu o 0 i 100 km/h mewn llai na 7 eiliad ac mae ganddo gyflymder uchaf o 235 km/h.Yn ddiweddarach, cyflwynwyd fersiwn 238 hp o'r EVO II sy'n cyrraedd cyflymder o hyd at 250 km/h.
BMW M3 (E30)
Yn ogystal â nodweddion nodedig, gan gynnwys ffedog ar y bympar blaen, siliau amrywiol ac anrheithiwr cefnffyrdd, mae'r Bafariaid yn gwneud gwelliannau eraill. Ar gyfer symleiddio gwell, mae'r "troika" ffyrnig yn cael pileri C ar oleddf, ac mae siâp gwahanol i'r windshield. Dros amser, gostyngodd y cyfernod llusgo Cx o 0,38 i 0,33. Heddiw, gall pob eiliad croesi ymffrostio dangosydd o'r fath.
BMW M3 (E30) Trosadwy
Er gwaethaf y pris uchel - mae fersiwn uchaf y llinell o'r M3 cyntaf yn costio cymaint â Porsche 911 - mae'r diddordeb ym model chwaraeon BMW yn drawiadol. Yn ôl pob tebyg allan o awydd i blesio pawb, fe benderfynon nhw ar antur ym Munich ac ym 1988 rhyddhawyd fersiwn to symudadwy o'r M3, a chynhyrchwyd 786 o unedau ohonynt. Cyfanswm cylchrediad y BMW M3 (E30) am 6 blynedd yw 17 copi.
BMW M3 (E36)
Nid oedd BMW yn hir yn dod ac ym 1992 rhyddhawyd y derbynnydd E30. Dyma'r M3 gyda'r mynegai E36, y mae'r cwmni'n gwneud cam enfawr ymlaen i bob cyfeiriad. Ac am ddwy flynedd cynigiodd y car hwn fel cwrt yn unig.
O dan cwfl yr M3 newydd mae injan 3,0-litr ac injan 6-silindr 296 hp. a 320 Nm. Mae'r pwysau wedi cynyddu, ond mae'r amser cyflymu o 0 i 100 km / awr bellach yn 5,9 eiliad. Mae hynny ychydig eiliadau'n arafach na'r Ferrari 512 TR a ddarganfuwyd yr un flwyddyn.
BMW M3 (E36)
Mewn ymdrech i ddenu mwy o brynwyr, ehangodd y Bafariaid yr ystod fodel, ac ym 1994 ymunodd sedan â'r coupe a gellir ei drosi. Ac i'r rhai sy'n ystyried cyflymderau llaw wedi darfod, dyfeisiwyd blwch robotig SMG (Sequential Manual Gearbox).
Mae'r gyfres M3 ddiweddaraf (E36) wedi'i phweru gan injan 6-litr 3,2-silindr gyda 321 hp. a 350 Nm, lle mae cyflymiad o 0 i 100 km / yn cymryd 5,5 eiliad. Gyda chylchrediad o 6 o unedau (eto mewn 71 blynedd), dyma'r BMW M cyntaf i gael ei gynnig nid yn unig gyda gyriant llaw chwith, ond hefyd gyda gyriant llaw dde.
BMW M3 (E46)
Nid yw cyfarfod y mileniwm newydd gyda hen "danc" yn syniad da, felly yn 2000 cyflwynodd y Bafariaid genhedlaeth newydd o'r model - yr E46. O dan gwfl alwminiwm y car mae injan 3,2-litr â dyhead naturiol gyda chynhwysedd o 343 hp. (ar gael am 7900 rpm) a 365 Nm. Mae symud gêr yn cael ei wneud gan "robot" SMG II wedi'i addasu neu drosglwyddiad â llaw.
Ar ôl y newidiadau, mae 0 i 100 km / h bellach yn cymryd 5,2 eiliad, a hyd heddiw, mae llawer yn honni mai hwn yw un o'r modelau BMW M gyda'r gosodiadau siasi mwyaf trawiadol. Yr unig anfantais yw gwrthod y sedan, gan mai dim ond yn y coupe y mae'r model hwn ar gael ac y gellir ei drawsnewid.
BMW M3 (E46) CSL
Daeth y dorch yn esblygiad yr M3 hwn i ben yn 2003 fel fersiwn CSL (Coupe Sport Lightweight). Mae paneli corff ffibr carbon, bymperi gwydr ffibr wedi'u hatgyfnerthu a ffenestri cefn ultra-denau yn lleihau pwysau cerbydau hyd at 1385 kg. Ychwanegwch at hynny yr injan 360 hp, 370 Nm a siasi wedi'i ailgynllunio ac mae gennych chi un o'r ceir cyflymaf yn hanes BMW.
Mae cyflymiad o 0 i 100 km / awr yn cymryd 4 eiliad, sy'n golygu ei fod yn un o'r cerbydau BMW M mwyaf gyrru yn hanes. Dim ond 1250 copi yw cylchrediad y fersiwn CSL, tra bod yr M3 E46 rhwng 2000 a 2006 wedi cynhyrchu 85 o geir.
BMW M3 (E90/E92/E93)
Bydd y genhedlaeth nesaf M3 yn ymddangos am y tro cyntaf 14 mis ar ôl i ei ragflaenydd stopio. Dangoswyd y cwp cyfresol E3 M92 yn Sioe Foduron Frankfurt 2007. Yn fuan wedi hynny, ymddangosodd y trosi E93 a'r sedan E90, y ddau wedi'u pweru gan injan V4,0 8-litr wedi'i hallsugno'n naturiol gyda 420 hp. a 400 Nm.
Mae cyflymiad o 0 i 100 km / awr yn cymryd 4,8 eiliad ar gyflymder â llaw a 4,6 eiliad ym mlwch gêr robotig SMG III. Cynhyrchir y model tan 2013, gyda chylchrediad o tua 70 o ddarnau.
BMW M3 (F30) ac M4 (F82 / F83)
Mae'r genhedlaeth bresennol, a ddangoswyd yn 2014, wedi cymryd y llwybr o leihau maint, ar ôl derbyn injan turbo 6-silindr 431 hp. a 550 Nm, llywio pŵer (am y tro cyntaf mewn hanes) a ... personoliaeth hollt. Gan barhau i werthu eu sedan o dan yr enw M3, mae'r Bafariaid yn gosod y coupe fel model ar wahân - M4.
Mae'r fersiwn arafaf o'r genhedlaeth hon yn cyflymu o 0 i 100 km/h mewn 4,3 eiliad, tra bod y cyflymaf, yr M4 GTS, yn cymryd 3,8 eiliad. Y buanedd uchaf yw 300 km/h a'r amser i gwblhau un lap o'r Arc Ogleddol yw 7 munud 27,88 eiliad.
BMW M3 (G80) ac M4 (G82)
Bydd première yr M3 a'r M4 newydd yn digwydd ar Fedi 23, ac nid yw ymddangosiad a nodweddion technegol y modelau bellach yn gyfrinach. Bydd yr injan 6-silindr yn cael ei bario i drosglwyddiad llaw 6-cyflymder neu drosglwyddiad awtomatig hydromecanyddol 8-cyflymder. Ei bwer fydd 480 hp. yn y fersiwn safonol a 510 hp. yn fersiwn y gystadleuaeth.
Gyriant olwyn gefn fydd y gyriant, ond am y tro cyntaf yn hanes y model, cynigir system 4x4. Ar ôl y sedan a'r coupe, bydd M4 Convertible, wagen gorsaf deithiol yr M3 (eto am y tro cyntaf mewn hanes) a dau fersiwn craidd caled o'r CL a CSL. Mae rhyddhau'r M4 Gran Coupe hefyd yn cael ei drafod.
