10 siec hanfodol cyn taith car hir

P'un a yw'n ymweld â pherthnasau, mynd ar wyliau, neu deithio i'r gwaith, mae llawer ohonom yn gwneud teithiau ffordd hir yn rheolaidd. Fel gyda'r rhan fwyaf o bethau, paratoi yw'r allwedd i sicrhau bod popeth yn mynd yn esmwyth.

Dyma ein 10 gwiriad cyn-reidio gorau i'ch helpu i yrru'n fwy diogel, osgoi torri i lawr yn ddiangen, a gwneud y gyriant hir hwnnw ychydig yn haws ac yn llawer mwy pleserus.

1. Pwysau teiars

Mae pwysedd teiars priodol yn hanfodol er mwyn i'ch car allu brecio, gafael a llywio'n iawn. Gall hyd yn oed un teiar sydd wedi'i orchwythu neu heb ei chwyddo gael effaith fawr ar yrru.

Mae gan lawer o geir modern system monitro pwysedd teiars sy'n eich rhybuddio os yw'r pwysau allan o amrediad. Os nad oes un gan eich car, defnyddiwch fesurydd pwysau (maen nhw'n rhad ac ar gael yn eang) i wirio'r lefel cyn i chi fynd ar daith hir. Gallwch ddod o hyd i'r pwysedd teiars cywir ar gyfer eich cerbyd mewn llawlyfr ac fel arfer ar banel y tu mewn i ddrws y gyrrwr. Mae'n hawdd ychwanegu mwy o aer i'ch garej leol, gan fod y rhan fwyaf o bympiau yn caniatáu ichi osod y pwysau cywir yn gyntaf.

2. Sychwyr a wasieri windshield

Mae gyrru gyda windshield fudr neu fudr yn annymunol a gall hefyd fod yn beryglus. Gwiriwch sychwyr windshield ar gyfer traul a newid os oes angen. Peidiwch ag anghofio hefyd sicrhau bod eich golchwr yn ddigon llawn fel y gallwch gadw'ch ffenestr flaen yn lân trwy gydol eich taith. Peidiwch ag anghofio y gall hyn fod yn gymaint o broblem yn yr haf ag ydyw yn y gaeaf, gan y gall chwilod wedi'u gwasgu a phaill ddifetha'ch golwg.

Chwiliwch hefyd am sglodion neu graciau ar y windshield. Os dewch o hyd iddo, rhaid i chi ei drwsio cyn gynted â phosibl. Gall diffygion bach, hawdd eu trwsio droi'n broblemau mawr yn gyflym os cânt eu hanwybyddu.

3. lefel olew

Mae olew yn gwbl hanfodol i gadw injan eich car i redeg yn esmwyth. Gall rhedeg allan achosi difrod costus a'ch gadael yn sownd - dyma'r peth olaf sydd ei angen arnoch pan fyddwch oddi cartref!

Yn draddodiadol, mae trochbren ynghlwm wrth bob car er mwyn i chi allu gwirio lefel yr olew eich hun. Nid oes gan lawer o geir modern dipsticks bellach, ond yn hytrach defnyddiwch gyfrifiadur y car i fonitro lefel yr olew a'i arddangos ar y dangosfwrdd. Dylech wirio llawlyfr eich car i weld a yw hyn yn wir. Os na fydd eich car yn eich rhybuddio'n awtomatig pan fydd y lefel olew yn isel, defnyddiwch y ffon dip i wneud yn siŵr nad yw'n is na'r lefel isaf ac ychwanegu ato cyn gyrru. Byddwch yn ofalus i beidio ag ychwanegu gormod o olew, gan fod hyn hefyd yn ddrwg i'r injan.

4. goleuadau

Mae prif oleuadau sy'n gweithredu'n llawn yn hanfodol ar gyfer gyrru'n ddiogel, nid yn unig fel y gallwch weld yn glir, ond hefyd fel y gall defnyddwyr eraill y ffyrdd eich gweld a gwybod eich bwriadau. Cyn taith hir, mae'n bryd gwirio'r prif oleuadau, y dangosyddion cyfeiriad a'r goleuadau brêc. 

Bydd angen cynorthwyydd arnoch i wneud hyn, gan na allwch weld unrhyw broblemau o'r tu mewn i'r cerbyd. Gofynnwch i gynorthwyydd sefyll o flaen y car tra byddwch chi'n troi'r holl brif oleuadau ymlaen - pelydr uchel, pelydr isel a signalau troi yn eu trefn. Yna gofynnwch iddynt sefyll y tu ôl i'r car tra byddwch yn gosod y breciau a symud i'r cefn (gan gadw'ch troed ar y cydiwr os yw'n drosglwyddiad â llaw) i wirio'r brêc a'r goleuadau bacio. Efallai y byddwch yn gallu newid bylbiau golau diffygiol eich hun, ond mae'n debygol y bydd yn swydd garej gyflym a rhad.

5. oerydd injan

Mae oerydd yn cadw injan eich car i redeg yn esmwyth trwy reoleiddio tymheredd y system oeri. Mae gan lawer o gerbydau newydd system oeri gaeedig, felly nid oes angen ychwanegu ato. 

Mewn cerbydau hŷn, efallai y bydd angen i chi wirio'r lefel eich hun ac ychwanegu ato os oes angen. Gallwch weld lefel yr hylif yn y gronfa ddŵr yn adran yr injan. Os yw'n agos at neu'n is na'r marciwr lefel isaf, bydd angen i chi ychwanegu ato.

6. Dyfnder gwadn teiars

Gall teiars treuliedig effeithio'n ddifrifol ar drin, brecio a diogelwch cyffredinol eich cerbyd. Cyn taith hir, gwiriwch fod gan eich teiars isafswm dyfnder gwadn o 1.6mm yn y canol dri chwarter gan ddefnyddio mesurydd. Os yw eich gwadn rhwng 1.6mm a 3mm, ystyriwch newid eich teiars cyn reidio. 

Mae pob cerbyd Cazoo yn cael ei brofi i sicrhau bod gan ei deiars isafswm dyfnder gwadn o 2.5mm ar draws o leiaf 80% o led y teiar. Mae hyn ymhell uwchlaw'r terfyn cyfreithiol o 1.6 mm. Gallwch ddarllen mwy am ansawdd ceir Cazoo yma.

7. Lefel tanwydd

Mae'r rhan fwyaf o bobl eisiau mynd ar y ffordd a gwneud cynnydd da, ond gall ail-lenwi â thanwydd ar ddechrau taith neu'n agos ato arbed amser i chi (a lleihau straen) yn nes ymlaen. Mae gwybod bod gennych chi danc llawn yn rhoi tawelwch meddwl i chi ac yn eich arbed rhag gorfod gyrru o gwmpas lle anghyfarwydd ger diwedd eich taith mewn helfa enbyd am orsaf nwy.

Os oes gennych gerbyd hybrid neu drydan wedi'i blygio i mewn, gwnewch yn siŵr ei fod wedi'i wefru'n llawn cyn i chi deithio. Mae rhai hefyd yn caniatáu ichi osod amserydd i oeri neu gynhesu'r car ymlaen llaw wrth wefru. Mae hyn yn werth ei wneud oherwydd ei fod yn lleihau faint o bŵer batri rydych chi'n ei ddefnyddio pan fyddwch chi'n dechrau symud.

8. Cyflenwadau brys

Paciwch bopeth sydd ei angen arnoch mewn argyfwng os byddwch chi'n torri i lawr. Argymhellir y triongl rhybudd coch yn gryf i dynnu sylw gyrwyr eraill at eich presenoldeb, ac mae bob amser yn werth cadw dillad sbâr a byrbrydau yn eich car rhag ofn i chi fynd yn sownd yn rhywle am ychydig. Os ydych chi'n gyrru yn Ewrop, efallai y bydd angen i chi fynd ag ychydig o bethau eraill gyda chi: er enghraifft, mae cyfraith Ffrainc yn ei gwneud yn ofynnol i chi gael dau driongl rhybuddio yn eich car, siaced adlewyrchol, a phecyn cymorth cyntaf wrth yrru yn Ffrainc.

9. Modd gyrru

Mae llawer o geir newydd yn cynnig amrywiaeth o ddulliau gyrru sy'n eich galluogi i newid yr injan, y system brêc, ac weithiau hyd yn oed gosodiadau crog i weddu i wahanol anghenion. Ar gyfer taith hir, gallwch ddewis y modd gyrru Eco i'ch helpu i gael mwy o filltiroedd y galwyn (neu dâl), er enghraifft, neu'r modd Cysur i wneud y daith mor ymlaciol â phosib.

10. Cynnal a chadw eich car yn rheolaidd

Y ffordd orau o sicrhau bod eich car yn barod ar gyfer y daith hir yw ei wasanaethu'n rheolaidd. Fel hyn byddwch yn gwybod eich bod wedi gwneud popeth posibl i sicrhau ei weithrediad effeithlon a diogel. Bydd llawer o geir yn eich atgoffa gyda neges ar y dangosfwrdd pan fydd angen cynnal a chadw. Os oes gennych unrhyw amheuaeth, gwiriwch lawlyfr perchennog eich cerbyd neu lyfr gwasanaeth i gael gwybod pryd y disgwylir y gwasanaeth nesaf.

Os ydych chi eisiau bod yn siŵr bod eich car yn y cyflwr gorau posibl, gallwch wirio'ch car am ddim yn Canolfan Gwasanaeth Kazu. Mae canolfannau gwasanaeth Cazoo yn cynnig ystod lawn o wasanaethau gyda gwarant o dri mis neu 3,000 o filltiroedd ar unrhyw waith a wnawn. I gofyn am archeb, dewiswch eich canolfan wasanaeth Cazoo agosaf a nodwch rif cofrestru eich cerbyd.

Os ydych chi'n bwriadu uwchraddio'ch car ar gyfer gwell economi tanwydd, mwy o bleser gyrru, neu daith fwy cyfforddus ar deithiau hir, defnyddiwch ein nodwedd chwilio i ddod o hyd i'r car rydych chi'n ei hoffi, ei brynu ar-lein, ac yna ei anfon i'ch drws. . drws neu ddewis codi yn eich canolfan gwasanaethau cwsmeriaid Cazoo agosaf.

Rydym yn diweddaru ac yn ehangu ein hystod yn gyson. Os na allwch ddod o hyd i gerbyd o fewn eich cyllideb heddiw, edrychwch yn ôl yn fuan i weld beth sydd ar gael, neu trefnwch rybudd stoc i fod y cyntaf i wybod pan fydd gennym gerbydau ar gael i weddu i'ch anghenion.