Y 10 Mater Diogelwch Teiars Gorau y Dylai Pob Perchennog Car Wybod

Mae'n gyffredin gweld ceir ar ochr y ffordd pan fyddwch chi'n gyrru ar unrhyw groesffordd neu briffordd. Yn fwyaf aml, mae hwn yn deiar fflat neu jac yn dal y car gyda'r olwyn wedi'i dynnu. Wrth i chi yrru heibio, rydych chi'n meddwl pa mor ofnadwy yw hi i fod y person hwnnw, ond mae gyrru'n ddiogel yn aml yn cael ei gymryd yn ganiataol. Pa mor aml ydych chi'n gwirio'ch teiars yn weledol? Mae'n debyg nad yw mor aml ag y dylai. Ydych chi'n gwybod beth rydych chi'n chwilio amdano?

Gellid bod wedi osgoi llawer o deiars gwastad ar ochr y ffordd pe bai ganddynt ychydig o wybodaeth am deiars. Dyma 10 cwestiwn diogelwch teiars y dylai pob perchennog car eu gwybod.

1. Nid yw gyrru gyda theiar fflat byth yn ddiogel.

Gan gynnwys pellteroedd byr. Mae eich cerbyd wedi'i gynllunio i gael ei yrru gyda'r teiars wedi'u chwyddo i'r pwysau cywir. Os yw'ch teiars yn fflat, nid yn unig bydd y teiar yn cael ei ddinistrio pan fyddwch chi'n ei reidio, ond ni fydd eich car yn ymddwyn yr un ffordd mewn amodau traffig. Bydd pob lwmp a thwmp yn teimlo fel bod y llyw yn cael ei yancio allan o'ch dwylo a rheolaeth brecio yn cael ei beryglu. Efallai y byddwch hefyd yn profi actifadu diangen o'r system frecio gwrth-glo. Osgowch hyn ar bob cyfrif oni bai bod angen i chi fynd allan o sefyllfa beryglus.

2. Gall teiars wedi'u gor-chwyddo achosi rhwyg yn gyflymach na thyllu.

Mae yna segment o'r boblogaeth sy'n cynyddu pwysau teiars i leihau ymwrthedd treigl ar y ffordd, sy'n gwella effeithlonrwydd tanwydd ychydig. Nid yw hyn yn cael ei argymell oherwydd bydd y pad gwastad yn chwyddo ychydig. Dim ond rhan ganol y gwadn sydd mewn cysylltiad â'r ffordd, gan achosi i'r rhan ganol wisgo'n gyflymach. Mae hyn nid yn unig yn lleihau tyniant, ond os bydd teiar gorchwythedig yn taro twll yn y ffordd, ymyl palmant, neu wrthrych tramor yn y ffordd, gall fyrstio'n llawer haws na theiars sydd wedi'u chwyddo'n iawn.

3. Gall pwysau annigonol ddinistrio'ch teiars o'r tu mewn.

Nid yw pwysedd teiars annigonol yn arfer cyffredin, fodd bynnag, mae'r pwysedd aer yn eich teiars yn amrywio oherwydd newidiadau mewn tymheredd y tu allan. Gall hyn fod mor uchel ag 8 psi rhwng yr haf a'r gaeaf mewn hinsawdd oerach. Pan fyddwch chi'n gyrru gyda theiars heb ddigon o aer, byddwch nid yn unig yn profi gostyngiad mewn effeithlonrwydd tanwydd, ond mae diogelwch hefyd yn cael ei effeithio. Gall teiar nad yw wedi'i chwyddo ddigon binsio a rhwygo'n hawdd pan fydd yn taro cwrbyn neu dwll yn sydyn, a all arwain at fyrstio neu ollyngiad. Dylid gwirio ac addasu pwysedd teiars yn ystod y newid tymor er mwyn osgoi problemau diogelwch posibl.

4. Gallai gwisgo teiars anwastad fod yn arwydd o rywbeth llawer mwy difrifol.

Pan welwch deiars yn gwisgo'n anwastad, p'un a yw un o'r pedwar teiar yn gwisgo mwy na'r gweddill, neu os oes traul anarferol ar bob teiar unigol, mae'n arwydd o broblem a allai fod yn anniogel gyda'ch cerbyd. Gall gwisgo teiars anwastad fod yn arwydd o wregys rhydd ar deiar neu'n arwydd o broblemau gyda llywio neu ataliad eich cerbyd.

5. Gall gostwng ystod llwyth eich teiars achosi pob math o fethiant teiars.

Mae ystod llwyth eich teiars yn cyd-fynd â galluoedd ac amodau gweithredu eich cerbyd. Os oes gennych deiars nad ydynt yn ddigon trwm i chi eu defnyddio, efallai y byddwch chi'n profi amrywiaeth o symptomau sy'n gysylltiedig â theiars fel traul annormal, rhwygo, a dadlaminiad teiars. Mae hyn fel arfer yn fwy perthnasol i gerbydau sy'n cael eu tynnu neu lorïau, ond wrth gwrs nid yw hyn yn ddiogel.

6. Nodwedd diogelwch pwysicaf eich teiars yw'r gwadn.

Nid yw gyrru gyda theiars wedi treulio yn ddiogel. Maent yn dueddol o gael egwyl, y tu hwnt i'w hatgyweirio, ond yn bwysicaf oll, nid oes gan deiars sydd wedi treulio unrhyw tyniant. Wrth frecio, llywio a chyflymu, mae angen i deiars gael tyniant i weithio'n effeithiol. Gall teiars sydd wedi gwisgo achosi i'ch cerbyd lithro ar arwynebau llithrig a chynllun hydro mewn amodau gwlyb.

7. Peidiwch â Defnyddio Eich Teiar Sbâr Bob Dydd

Mae pawb yn adnabod person sy'n gyrru teiar sbâr am bellteroedd hir neu am amser hir. Mae teiars sbâr cryno wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn y tymor byr iawn ar gyflymder hyd at 50 mya am bellteroedd hyd at 50 milltir. Mae dau ganlyniad i redeg eich sbâr cryno bob dydd: mae'n eich rhoi mewn perygl o chwythu teiar arall os yw'ch sbâr cryno wedi'i ddifrodi neu wedi treulio, sy'n golygu eich bod yn gyrru heb sbâr.

8. Gall meintiau teiars amhriodol ddifetha cerbydau XNUMXWD a XNUMXWD.

Bydd y blychau trosglwyddo ar y cerbydau hyn yn profi straen rhwymol a allai fod yn beryglus os defnyddir teiars o'r maint anghywir. Mae hyn yn cynnwys teiars gyda dyfnder gwadn gwahanol. Gall teiars sydd â dim ond hanner modfedd o wahaniaeth mewn diamedr achosi symptomau neu fethiannau a allai fod yn anniogel.

9. Gall teiars sydd wedi'u clytiog yn amhriodol fyrstio.

Mae'r Adran Drafnidiaeth o'r farn bod atgyweirio teiars yn gywir yn gyfuniad o blwg a darn twll hyd at ¼ modfedd. Ni chaniateir agoriadau ac atgyweiriadau rhy fawr ac eithrio'r clwt plwg cyfunol oherwydd eu goblygiadau diogelwch. Yn ogystal, ni ddylai'r teiar gael ei glytio ar y wal ochr nac ar ysgwydd crwn y teiar. Gall hyn oll arwain at golli pwysau teiars yn sydyn.

10. Nid yw sgriw mewn gwadn teiar bob amser yn golygu teiar fflat.

Pan fyddwch chi'n cerdded i fyny at eich car ac mae sglein metelaidd sgriw neu hoelen mewn teiar yn dal eich sylw, gall wneud i chi deimlo fel eich bod yn boddi. Ond peidiwch â cholli gobaith eto. Mae gwadn eich teiars newydd tua ⅜ modfedd o drwch. Ychwanegwch at hynny drwch yr haenau mewnol a strwythurol a bod eich teiar bron i fodfedd o drwch. Mae llawer o sgriwiau, hoelion, styffylau a hoelion yn fyrrach na hyn ac ni fyddant yn treiddio trwy achosi i aer ollwng. Mae angen i chi fod yn siŵr nad yw'n gollwng pan gaiff ei dynnu, felly mae'n debyg ei bod yn syniad da mynd ag ef i siop atgyweirio teiars.

Mae gyrru'n ddiogel yn hollbwysig, nid perfformiad cerbydau. Os oes gennych unrhyw bryderon am gyflwr eich teiars neu os ydych yn ansicr a ydynt yn ddiogel i'w defnyddio, cysylltwch ag arbenigwr teiars.