Prawf gyrru 10 car cyflymaf yr Almaen mewn hanes
Cynnwys
Mae'r Almaen wedi gwneud cyfraniad enfawr i ddatblygiad y diwydiant modurol, ac iddi hi mae gan y ddynoliaeth rai o'r datblygiadau arloesol pwysicaf. Creodd Mercedes-Benz y car confensiynol cyntaf erioed, a helpodd Ferdinand Porsche i ddatblygu’r model hybrid cyntaf. Yn ystod y degawd diwethaf yn unig, mae cwmnïau Almaeneg wedi cynhyrchu rhai o'r cerbydau gorau sy'n gosod safonau newydd ar gyfer arddull, moethusrwydd, cysur a chyflymder.
Mae peirianneg fecanyddol Almaeneg yn fyd-enwog am ei safonau ansawdd, a dyna pam mae galw mawr am gasglwyr am rai ceir a ddyluniwyd ac a gynhyrchwyd gan gwmnïau lleol ers blynyddoedd lawer. Ar yr un pryd, mae gweithgynhyrchwyr yr Almaen wedi creu rhai o'r ceir chwaraeon cyflymaf erioed.
10. Degawd Audi R8 V10
Mae'r Audi R8 V10 safonol yn gar anhygoel, ond mae'r argraffiad cyfyngedig Decennium ecsgliwsif yn codi'r bar hyd yn oed yn uwch. Fe'i crëwyd i ddathlu 10 mlynedd ers yr injan Audi V10, a ddefnyddir hefyd mewn llawer o fodelau Lamborghini.
Mae'r injan 5,2 litr yn datblygu pŵer uchaf o 630 hp. a trorym uchaf o 560 Nm. Mae cyflymiad o 0 i 100 km / h yn cymryd 3,2 eiliad a chyflymder uchaf o 330 km / h.
9. Mercedes SLR McLaren 722 Rhifyn.
Mae'r brand gyda'r seren dri phwynt yn ei logo yn gweithio gyda McLaren i greu'r Mercedes SLR 722, sy'n troi allan i fod yn un o'r supercars mwyaf dirgel a grëwyd erioed oherwydd y dechnoleg a ddefnyddir ynddo.
Mae'r car yn cael ei bweru gan injan AMG V5,4 8-litr gyda chywasgydd mecanyddol sy'n datblygu 625 hp. a 780 Nm o trorym. Er mwyn trin yr holl bŵer hwn, mae gan y Mercedes SLR McLaren system frecio unigryw, sy'n bwysig iawn oherwydd cyflymder uchaf y car o 336 km / h.
8. Mercedes-Benz CLK GTR.
Roedd Mercedes-Benz CLK GTR yn un o'r supercars mwyaf a adeiladwyd erioed gan adran AMG. Mae hyn er mwyn i'r model gael ei homologoli ar gyfer Pencampwriaeth GTA FIA 1997 a Chyfres Le Mans 1998.
O dan cwfl y car mae injan V6,0 12-litr yn datblygu 608 hp. a 730 Nm o dorque. Diolch i hyn, gall y Mercedes-Benz CLK GTR gyrraedd cyflymder uchaf o 345 km / awr.
7. Porsche 918 Spyder.
Dyma un o'r supercars gorau y gallwch ei brynu y dyddiau hyn. Gwnaeth y cwmni o Stuttgart sblash diolch i blatfform y chwedlonol Porsche Carrera GT, a ddefnyddir yn yr achos hwn.
Mae'r model chwaraeon hybrid yn cael ei bweru gan injan V4,6 8-litr, dau fodur trydan a throsglwyddiad robotig cydiwr deuol 7-cyflymder. Cyfanswm pŵer y system yrru yw 875 hp. a 1280 Nm. Mae'r gyrrwr ffordd yn cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 2,7 eiliad ac mae ganddo gyflymder uchaf o 345 km / awr.
6. Mercedes-Benz SLR McLaren Moss Stirling
Mae fersiwn Mercedes-Benz SLR o'r McLaren Stirling Moss yn un o'r ceir prinnaf yn y byd, a chafodd un ohonyn nhw ei roi ar ocsiwn yn ddiweddar. Cynhyrchwyd cyfanswm o 75 uned o'r model, ac maent ar gyfer cyn berchnogion y McLaren SLR yn unig.
Mae'r supercar yn cael ei bweru gan injan AMG 5,4-litr V8 sy'n cynhyrchu 660 marchnerth ac yn cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 3 eiliad. Mae'r cyflymder uchaf wedi'i gyfyngu i 350 km / h.
5.Porsche 917
Datblygwyd y model hwn yn y 70au fel prototeip o gar rasio ac enillodd y 24 awr chwedlonol Le Mans. Mae fersiwn Can-am o'r Porsche 917 wedi'i gyfarparu ag injan 12-silindr 4,5, 4,9 neu 5,0 litr. Mae'n cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 2,3 eiliad.
Hyd yn oed yn ystod y profion prototeip, llwyddodd Porsche i gyrraedd cyflymder uchaf o 362 km / awr, sy'n dipyn hyd yn oed yn ôl safonau cyflymder heddiw.
4. Gumpert Apollo
Dyma un o'r ceir Almaeneg mwyaf dirgel a dadleuol yn hanes. Gall gyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 3,1 eiliad, sy'n ganlyniad nid yn unig i berfformiad yr injan, ond hefyd i'r aerodynameg hynod.
Dyluniodd Gumpert yr Apollo ar gyfer rasio, graddiwyd y fersiwn hon yn 800 hp. Mae'r model safonol yn cael ei bweru gan twb-turbo V4,2 8-litr gyda 650 hp.
3. Emosiwn dwys Apollo
Apollo Intensa Emozione yw un o'r cynigion mwyaf egsotig o'r Almaen. O'r car gwrthun V12 hwn, dim ond 10 fydd yn cael eu hadeiladu, pob un yn costio $2,7 miliwn.
Mae'r car canol-injan yn cael ei bweru gan injan V6,3 12-litr sydd wedi'i allsugno'n naturiol gyda 790 hp. Disgwylir i'r cyflymder uchaf fod oddeutu 351 km / awr.
2. Volkswagen ID R.
Pan ddaw at y ceir cyflymaf erioed, mae'n rhaid ichi edrych nid yn unig i'r gorffennol, ond i'r dyfodol hefyd. Ac wrth i'r diwydiant moduro gychwyn ar daith drydanol, datblygodd Volkswagen gar rasio trydan cyfan sy'n ymfalchïo mewn perfformiad heb ei ail.
Gall Volkswagen ID R gyflymu o 0 i 100 km / h mewn dim ond 2,5 eiliad diolch i ddau fodur trydan gyda chyfanswm allbwn o 690 hp. a trorym uchaf o 650 Nm. Syniad y car hwn yw dangos galluoedd technegol cerbydau trydan.
1. Mercedes-AMG One
Gwerthodd y gyfres gyntaf o hypercarcar Mercedes AMG One allan yn gyflym iawn, er bod pob uned yn costio tua $ 3,3 miliwn. Dyluniwyd y model fel "fersiwn teithiwr" o'r car Fformiwla 1, a disgwylir ei ddanfon i brynwyr y flwyddyn nesaf.
Mae'r hypercar yn cael ei bweru gan y V1,6 6-litr turbocharged a ddefnyddiwyd ar gar Fformiwla 1 Mercedes-AMG 2015. Yn gweithio gyda 3 modur trydan gyda chyfanswm capasiti o 1064 hp. Mae cyflymiad o 0 i 100 km / awr yn cymryd 2,7 eiliad a chyflymder uchaf o 350 km / h.
