10 addasiad car Japaneaidd mwyaf rhyfeddol
Cynnwys
Mae tiwnio wedi ennyn gwahanol safbwyntiau ers amser maith: i rai, mae'n gableddus torri ar waith y peirianwyr a'r dylunwyr gorau sy'n cael eu cyflogi gan wneuthurwyr; i eraill, mae unrhyw bosibilrwydd o bersonoli yn eu rhoi uwchlaw'r dorf ddiflas. Heb gymryd safle yn y ddadl hynafol hon, nodwn mai gweithgynhyrchwyr Japaneaidd yn draddodiadol fu'r mwyaf tiwnio ac yn aml maent yn dylunio eu ceir i fod yn syml ac yn hawdd i'w haddasu. Dyma 10 o'r tiwniadau Japaneaidd mwyaf trawiadol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ynghyd ag un fel bonws arbennig.
toyota mr2
Un o'r ceir chwaraeon mwyaf doniol i fod wedi ymddangos yn Japan dros y chwarter canrif ddiwethaf, ac eto i gyd yn eithaf fforddiadwy oherwydd ei fod rywsut heb statws cwlt. Mae'n debyg y bydd yr olaf yn newid pan edrychwch ar yr "ymladdwr stryd" hwn a dderbyniodd, yn ogystal â lliw unigryw, git corff llawer ehangach, anrheithiwr a ddyluniwyd yn arbennig a chrib tiwb amddiffynnol yn ychwanegol at liw unigryw.
Lexus lfa
Creodd y brand moethus Toyota ddim ond 500 uned o’i uwchcar cyntaf, wrth fuddsoddi sylw mor ffan i fanylion wrth ei greu na fyddai’r mwyafrif o berchnogion hyd yn oed yn meddwl am gyffwrdd â rhywbeth ar y car.
Ond dyma’r eithriad, gwaith ar y cyd gan yr Americanwyr HPF Design a Japan Walk Liberty. Mae holltwr syfrdanol o isel a phaneli ochr newydd yn gwneud i'r car hwn edrych fel cymeriad ffilm gyffro ffantasi.
Toyota 2000 GT
Bydd cefnogwyr modelau clasurol yn sicr o synnu pan welant rywun yn estyn allan am y 2000GT prin iawn, a ryddhawyd mewn dim ond 351 darn. Ond o'r ystyriaeth honno o'r neilltu, mae'r prosiect Brad Builds hwn yn edrych yn anhygoel gyda'i fenders du a'i ffedogau, holltwr wedi ei ostwng yn ddychrynllyd, a'i draw olwyn wedi'i newid yn sylweddol.
Subaru BRZ
Yn efeilliaid o'r Toyota GT86, mae'r Subaru hwn wedi'i beintio'n las trawiadol, gyda gorchuddion chwyddedig a ffitiadau ffedog, ond yn fwyaf nodedig, wrth gwrs, yw'r fender anferth sy'n dalach na'r car ei hun.
Nissan 370Z
Wedi'i ddylunio gan Joseph Mann, mae'r Nissan hwn yn cynnwys pecyn Amuse unigryw gyda chwfl cyfansawdd carbon, drychau a thryledwyr cefn a goleuadau pen arfer newydd. Y tu mewn wedi'i ailgynllunio, ychwanegu botwm cychwyn GT-R.
Honda s2000
Pen blaen wedi'i ailgynllunio'n llwyr, ffenders chwyddedig iawn sydd eto'n edrych ychydig yn fach ar gyfer olwynion crôm - mae'r prosiect hwn ar fin ...
nissan gt r
Ymddangosodd gwaith y cwmni Siapaneaidd Kuhl Racing a nifer o engrafwyr meistr yn Sioe Modur Tokyo yn 2016 a rhyfeddu'r cyhoedd gyda diffyg chwaeth llwyr a phris o bron i 1,4 miliwn o ddoleri. Ond nid paneli aur-plated yw'r unig gyfiawnhad dros hyn: mae'r V6 o dan y cwfl wedi'i chwyddo i 820 marchnerth ac mae ganddo system wacáu titaniwm.
Toyota Supra
Roedd gan yr hen Supra statws cwlt i raddau helaeth oherwydd ei fod yn destun mireinio. Mae'r Americanwr Jason Eshelman wedi bod yn berchen arno ers 13 blynedd ac mae'n newid rhywbeth ynddo'n ddiflino i gael canlyniad effeithiol iawn. Mae'r injan yn cael ei bwmpio hyd at 460 marchnerth.
Scion FR-S
Amrywiad arall o'r Toyota GT86 o'r is-gwmni Americanaidd sydd bellach wedi darfod, Scion. Mae'r car penodol hwn yn perthyn i Robert Kochis, a'i addasodd yn benodol ar gyfer sioe tiwnio ceir enwog SEMA. O olwynion Forgestar F14F aur-blatiog i supercharger Vortex a chwe thwll yn y clawr blaen, mae'r car hwn wir yn denu sylw.
Mazda rx7
Mae'r hen RX7 da yn eicon o diwners ledled y byd. Ond prin fod neb erioed wedi rhoi cymaint o ymdrech i hyn â’r American Phil Son, a fu’n gweithio ar y car hwn am 11 mlynedd heb seibiant ac wedi newid bron pob un o’i gydrannau (gan gynnwys y rhan fwyaf o’r paneli, sydd bellach wedi’u gwneud o garbon cyfansawdd) . Mae'r canlyniad yn anhygoel.
Sôn am Anrhydeddus: Shakotan 2000GT
Rydyn ni'n caru popeth am y prosiect hwn gan y dylunydd Kizel Salim, o'r defnydd anarferol o liwiau rasio Martini ar gar Toyota i'r ongl olwyn bron yn hurt. Yn swyddogol, ni chynhwyswyd y car hwn yn ein sgôr am ddim ond un rheswm: nid yw'n bodoli. Dim ond prosiect graffig yw hwn.
