12 Enwogion a Ddrylliodd Eu Ceir (13 a Ddangosodd Ryw barch)
Ceir Sêr

12 Enwogion a Ddrylliodd Eu Ceir (13 a Ddangosodd Ryw barch)

Gydag enwogrwydd daw arian, a chydag arian daw pŵer, ac weithiau mae pobl yn cael argraff ddoniol. I rai pobl, mae'n ddigon syml symud o gwmpas yn ddisylw, yn ddiarwybod ac yn ddisylw. Mae eraill yn hoffi gwneud eu hunain yn hysbys pan fyddant yn mynd i rywle i gael sylw pawb. Y naill ffordd neu'r llall, sut ydych chi'n hoffi ei wneud yn dda, ond pan fyddwch chi'n mynd yn fawr, gwnewch yn iawn neu ewch adref!

Ymddengys nad oes gan gariad Americanwyr at ddiwylliant ceir unrhyw ffiniau, a gall unrhyw un sydd ag ychydig o greadigrwydd ac awydd gael eu darn eu hunain o gelf modurol. Mae'n ddull trawsddiwylliannol, dwybleidiol a meddwl agored. Nid oes unrhyw derfynau oedran, dim gofynion uchder, a'r cyfan sydd ei angen arnoch yw rhywfaint o angerdd. Dechreuodd rodio poeth gyda phobl dlawd budr yn tweacio popeth o fewn eu gallu i gael popeth y gallent ei gael o'u ceir. Pan nad oes gennych chi ddigon o arian, mae'n rhaid i chi wneud yr hyn sydd gennych chi.

Ond pan allwch chi yn llythrennol fflysio arian i lawr y toiled a pheidio â sylwi arno, mae eich safbwynt yn tueddu i newid; weithiau mae gormod o arian yn gwneud i bobl wneud pethau gyda'u ceir na ddylid eu gwneud. Er bod bys artistig person yn tynnu eu hoffterau at bawb, ac mae'r diffiniad o harddwch bob amser yn oddrychol, rwyf wedi llunio rhestr fach o bethau i'w gwneud a pheidio â'u gwneud rhag ofn y byddwch chi byth yn darganfod bod gennych chi fwy o arian nag y gallwch chi ei wario'n rhesymol. eich pen eich hun. Cofiwch blant, does neb yn hoffi offer. Weithiau mae llai yn fwy.

25 Peiriant rhwygo stryd '65 Ken Block

Mae Ken Block, sy'n frwd dros chwaraeon, yn adnabyddus am ei gariad at wallgofrwydd, yn enwedig wrth yrru. Gorlifodd sylfaenydd DC Shoe Company Block draffig rhyngrwyd ledled y byd gyda'i fideo firaol o yrru gyriant pedair olwyn Subaru Impreza 500 hp. Mae'r fideo pedair munud a hanner yn cynnwys rhai o'r gyrru mwyaf dawnus a welwch chi erioed, ar y palmant neu oddi arno, gyda styntiau fel toesenni o amgylch dyn yn saethu peli paent ar ffenestr flaen car.

Roedden ni i gyd yn meddwl ei fod yn fideo chwyldroadol ac roedd hi'n amhosib ei goroni, iawn? Anghywir! Roedd ffordd gwbl i'w goroni. Er nad yw'n hawdd; Yn gyntaf mae angen i chi droi Mustang 1965 yn fwystfil na welwyd erioed o'r blaen. Mae'r Mustang gyriant pob olwyn yn cael ei bweru gan injan rasio Roush-Yates 410cid gwrth-bwled sy'n gallu gwrthsefyll tymereddau uwch na 240 ° F yn hawdd a dal i ladd teiars. Mae'r trosglwyddiad cwbl bwrpasol yn cynnwys cymalau cyffredinol wedi'u gwneud yn arbennig ac wedi'i osod mewn cludwyr i leihau tueddiad y gydran i harmonig ar gyflymder hyd at 8,000 rpm. Gwnaed y system atal alwminiwm biled, a wnaed o'r dechrau, i fodloni gofynion perfformiad uchel cerbydau; roedd angen iddo allu lleihau amrywiadau geometreg gormodol tra'n caniatáu ar gyfer ongl llywio a theithio mawr. Bolltwch y cyfan i siasi ffibr carbon wedi'i deilwra â chorff Mustang ac rydych chi'n ddyn.

24 GTO Kevin Hart ar y gwaelod

Tyfodd Kevin Hart i fyny yn Philadelphia ag obsesiwn â chomedi. Dechreuodd ei wreiddiau gostyngedig mewn clybiau comedi yn fuan ar ôl graddio o'r ysgol uwchradd, lle dechreuodd wneud enw iddo'i hun. Roedd yn wynebu gwrthodiadau di-rif ac yn wynebu'r hyn a oedd yn ymddangos fel drysfa o rwystrau ar ei ffordd trwy'r busnes comedi cutthroat. Fodd bynnag, ni roddodd i fyny; yn hytrach, gorchfygodd wrthwynebiad ac o'r diwedd cafodd ei hun a'i lais digrif.

Caniataodd llwyddiant iddo roi GTO Pontiac 1966 iddo'i hun ar gyfer ei ben-blwydd yn 32 oed.nd penblwydd. Hwn oedd hoff gar ei dad, a char Kevin hefyd; mewn gwirionedd mor annwyl fel na fydd yn gadael i'w dad ei yrru.

Efallai ei fod oherwydd iddo dreulio blynyddoedd lawer o waed, chwys a dagrau ar y broses adfer, ond fy theori yw ei fod yn ofni y bydd ei dad yn crafu'r disgiau! Ni fyddwn yn ei feio; Pe bawn i'n dad iddo, byddwn yn llusgo'r peth hwn ar hyd y cwrbyn nes bod y disgiau wedi treulio! Rhywle mae popeth yn ffitio, ond nid ym mhobman. Mae gan rims mawr eu lle mewn adeiladau arfer sy'n edrych yn anhygoel, ond nid yw cyhyrau clasurol Americanaidd yn lle i ddewisiadau olwynion cableddus o'r fath. Y GTO yw fy ffefryn, felly roedd eu gweld yn gwneud rhywbeth fel hyn yn gwneud i mi grynu.

23 Jerry Seinfeld Pencampwr Spyder

Wrth fynd i mewn i'r olygfa stand-yp yng nghanol y 70au, dechreuodd Jerry ifanc y ffordd y mae'r rhan fwyaf o ddigrifwyr yn ei wneud, o'r gwaelod, yn araf yn gweithio ei ffordd i fyny. Daeth toriadau i'r digrifwr pan wahoddwyd ef i The Tonight Show yn 1981 a datblygodd ei raglen deledu arbennig Seinfeld a redodd am naw tymor o 1987 i 1998. Ei gomedi sefyllfa o'r un enw oedd y sioe a gafodd y sgôr uchaf yn yr Unol Daleithiau pan ddarlledwyd ei phennod olaf; ers hynny, mae wedi parhau i weithio ar brosiectau llwyddiannus eraill sydd wedi rhoi gwerth net amcangyfrifedig iddo o fwy na $900 miliwn.

Mae gan bawb wendidau, hyd yn oed Superman. Os mai Jerry ydych chi, efallai eich bod yn imiwn i dunelli o kryptonit, ond bydd rhywbeth cŵl ar glud yn demtasiwn, yn enwedig os mai Porsche ydyw. Mae Mr Seinfeld yn gasglwr ceir brwd gyda thua 150 o gerbydau er clod iddo, gyda llawer ohonynt yn rhagori ar obeithion y person cyffredin o fod yn berchen ar un. Cymerwch, er enghraifft, y Porsche RSK Spyder $2.6 miliwn; Mae'r car hwn wedi cael hanes rasio llwyddiannus ers iddo gael ei rolio oddi ar y llinell ymgynnull yn '59. Roedd y car yn cael ei yrru’n rheolaidd gan Jerry mewn digwyddiadau rasio preifat o 2001 pan brynodd ef nes iddo gael ei werthu yn arwerthiant Barrett-Jackson. Prynodd y car fwy neu lai i gael profiad a'i yrru am ychydig cyn ei drosglwyddo i'r boi nesaf ei fwynhau. Boi gwych, y Jerry hwnnw.

22 Bugatti euraidd drwg Flo Rida

Ganed Tramar Dillard ym 1979, ac roedd yn un o saith o frodyr a chwiorydd a dyfodd i fyny gyda'i gilydd. Roedd y brawd-yng-nghyfraith yn asiant hysbysebu i fand lleol a ddylanwadodd ar y Dillard ifanc i ddechrau ei grŵp rap amatur ei hun tra'n ddyn newydd yn yr ysgol uwchradd. Roedd ei sengl gyntaf, "Low", gyda T-Pain, yn drobwynt yn ei yrfa, gan gyrraedd uchafbwynt rhif un ar siart Billboard Hot 100. Fodd bynnag, nid yw cyrraedd lle y mae nawr wedi bod yn hawdd; arhosodd mewn motels ac yn achlysurol ar y strydoedd, gweithiodd swyddi rhyfedd a thalodd lawer o ddyledion ymlaen llaw cyn i enwogrwydd a chydnabyddiaeth ddilyn ei ddyfalbarhad ystyfnig.

Fel llawer o artistiaid, roedd ei frwydrau yn real, ac mae llawer o'r clod i'w lwyddiant aruthrol yn ei yrfa gerddoriaeth, a enillodd iddo werth net amcangyfrifedig o tua $30 miliwn.

Yn awr, gyda chymaint o arian, nid oes llawer y gall person ei wneud; y byd yw eich perl. Mae'r ffordd y mae person yn dewis mynegi ei hun ar y pwynt hwn bron yn ddibwys o'i gymharu â pherson arferol, ond serch hynny mae'n cael ei gondemnio. Mae gwario $1.7 miliwn ar Bugatti Veyron yn ddatganiad ynddo'i hun, yn enwedig pan fyddwch ar fin wynebu adfail ariannol. Mae ei lapio mewn aur satin yn ddatganiad cymhleth efallai nad yw'n gwneud synnwyr i ni'r gwerinwyr, ond hyd yn oed pe bai'n cael ei atafaelu, y cyfan sydd ganddo i'w wneud yw ei google i hel atgofion am yr hen ddyddiau da.

21 Manyleb Bwlit Bruce Willis

Tyfodd Bruce Willis, a aned yn yr Almaen, o deulu hir o weithwyr; roedd mam yn fanciwr, a thad yn fecanydd meistr, weldiwr a gweithiwr ffatri; Yn ddiau, yn galed fel ewinedd, dim nonsens, math o foi. Does ryfedd y gall Bruce Willis bortreadu arwr actio ar y sgrin mor hawdd. Mae mor gredadwy; p'un a yw'n gyrru tryc sment fel renegâd trwy Efrog Newydd neu'n saethu bwc 12GA at ddyn olew sy'n cysgu gyda'i ferch, mae Bruce yn ddyn. Mewn gwirionedd mae'n anodd ei wylio'n chwarae'r ergyd emasculated ar ôl gweld y Bruce yr ydym yn ei adnabod ac yn ei garu.

Felly, os ydych chi'n ddyn, mae'n rhaid i'ch car fod yn ddyn hefyd, iawn? Ni allwch yrru Toyota Prius; gadewch hynny i Ryan Gosling. Pan fyddwch chi'n ddyn, rydych chi eisiau rhywbeth trwm, swnllyd, canol-ystod sy'n rhyddhau symiau enfawr o NOx i'r atmosffer gyda phob trawiad gwacáu. Yn yr achos hwn, rhaid i'r gwefrydd Bullitt spec '69 fodloni'r holl ofynion. Cynhyrchodd y bloc mawr gwrth-amgylcheddol 440cid 375 hp. trwy'r trosglwyddiad ond ar gyfer Willis, roedd y car wedi'i gyfarparu â bloc mawr enfawr 8.2-litr. Dyna 500 modfedd ciwbig o fysedd canol ar gyfer cwmni blaenllaw Toyota. Cadwch hi'n real, Bruce; gadewch i'n hwyrion boeni am yr haen osôn.

20 Camo Lambo gan Chris Brown

Mae Chris Brown wedi bod yn destun nifer o euogfarnau a chosbau yn ystod ei yrfa rollercoaster. Diau yn artist llwyddiannus ac yn bresenoldeb amlwg yn y genre R&B, mae’r dyn hwn yn cael ei addoli gan lawer gyda pharch tebyg i eilun at y duwiau. Mae eraill yn cael eu llenwi â dirmyg wrth grybwyll ei enw. Nid wyf yma i adolygu dim o hyn, er fy mod yn condemnio’n gryf ddynion sy’n ymosod ar fenywod. Nid yma nac acw, y mater go iawn heddiw yw a oes anghydbwysedd cemegol niwrolegol yn ymennydd y dyn hwn, neu efallai ei fod angen prawf llygaid. Mae cael llawer o arian weithiau yn gwneud pethau rhyfedd i berson.

Mae gan Bill Gates yr hyn a ystyrir fel y sefydliad elusennol mwyaf yn yr UD gyda dros $35 biliwn mewn asedau; o 2014 ymlaen, mae Mr Gates wedi buddsoddi tua $28 biliwn ynddo ers ei lansio yn 2000. Mae'n gyrru Porsche $ 225,000 gyda gwerth net o dros $ 93 biliwn. Ar swm cymharol fach o $30 miliwn (dywedais yn gymharol) mae gan Chris Brown gasgliad o geir llawer drutach fel y Bugatti Veyron. Ydy, mae’n debyg bod ei gymhareb ased-i-atebolrwydd yn llawer is, ond fy mhroblem yma yw bod yr arian yn cael ei wario’n dwp. Pa fath o idiot mae'r cachu hwn gyda char chwaraeon $400,000? Hyd yn oed pe bawn i'n teimlo'r angen i fod mor llachar, byddwn yn ei wneud o fy awyren fel y gallwn o leiaf ddisgyn arnoch chi oddi uchod.

19 Jeff Dunham sy'n eu rhedeg

Pan fydd eich honiad i enwogrwydd yn lleisio pypedau'n cael eu treisio gan eich elin, mae'n tueddu i'ch rhoi yn y stereoteip o bobl sydd ychydig i ffwrdd. Rwy'n hoffi ffug Jeff Dunham dda o bryd i'w gilydd, ond byddwn yn dweud celwydd taswn i'n dweud nad oeddwn i'n eistedd a meddwl beth sy'n digwydd y tu ôl i'r llenni. Cadarn, mae'n ddoniol pan mae ar y llwyfan, ond mae gen i obsesiwn â'r hyn sy'n digwydd y tu ôl i'r llenni; a yw'n ei wneud yn y gawod? Ydy e'n eistedd gartref ar ei ben ei hun ac yn chwarae gyda'i bypedau? Ydy e'n ymarfer wrth yrru? Ar ba bwynt mae'r cyfan yn dechrau mynd yn rhyfedd?

Wel, mae adbrynu yn dod mewn sawl ffurf, ac os yw'n ei wneud wrth yrru, mae siawns dda ei fod yn dal i edrych yn oerach na chi. Mae Dunham yn berchen ar R/T Challenger 1970 cyflymder aruchel blwyddyn 4 gwyrdd gydag injan chwe-silindr bloc mawr 440.

Mae gan y car gwyrdd streipiau ochr du a chwfl tywyll. Mae Sema yn dangos cyflwr ansoddol, mae'r car yn un car ar gyfartaledd. Felly pan ryddhaodd Dodge y Hellcat 6.2-litr, 700-marchnerth supercharged a'i gynnig mewn gwyrdd retro-glasurol gyda streipiau du, roedd angen i'r dyn pyped gael un, ac erbyn hyn mae ganddo ddau. Fel ei weithred ai peidio, ni allwch wadu arddull ei dramwyfa.

18 Audi Justin Bieber digywilydd

Ni fu bod yn jerk erioed mor ddrwg; os nad ydych chi'n ferch yn eu harddegau, yna efallai ei fod yn edrych yn dda. Nid yw'n ymwneud â'i werth net chwarter miliwn o ddoleri, nid ei fod yn filflwyddol (er nad yw hynny'n helpu ei achos) na'i fod yn artist gwirioneddol dalentog (ie, fe roddaf hynny iddo). Rwy’n priodoli fy nirmyg tuag at y snot bach hwn i’r ffaith iddo, diolch i’w lwyddiant cynnar, ddatblygu disgwyliad afrealistig o’r byd.

Dydw i ddim yn gwybod os yw'n beth statws neu ffordd paun; efallai bod ceisio sefyll allan o'r dorf o bobl eraill sydd hefyd â chyllideb bron yn ddiderfyn yn anoddach nag y mae'n swnio. Ond does dim esgus dros y nonsens hwn! Daeth yr anrheg am 18th anrheg pen-blwydd ar gyfer bochau ciwt Bieber gan Ellen DeGeneres, a'r peth cyntaf a wnaeth ag ef oedd gosod pecyn goleuo tollau West Coast. A all gael ei alltudio yn ôl i Ganada yn barod? Yn rhyfedd ddigon, mae'n ceisio cuddio rhag y camerâu pan fydd yn gyrru'r peth hwn. Byddwn wedi meddwl bod dewis gwell o gerbyd i guddio ynddo, ond beth ydw i'n gwybod?

17 Jesse James coupe arferiad

Wedi'i geni yn Lynnwood, California, mae Jesse James yn mynd wrth yr enw arwr gwerin drwg-enwog sy'n adnabyddus am ladrad, trosedd trefniadol, a llofruddiaeth. Fodd bynnag, yr unig beth sy'n lladd y Jesse hwn (ar wahân i galon Sandra Bullock) yw'r cynulliad o geir a beiciau modur i archebu. Mae'r sgandalau wedi taro ei ddelwedd gyhoeddus ac mae ei hofrenyddion West Coast Choppers wedi cau eu drysau ers hynny, ond ni all hen Jesse ymddangos fel pe bai'n dal yn ôl o ran ceir. Er ei fod yn honni ei fod yn gaeth i ryw, ei atyniad at bethau gydag injans ar ddwy a phedair olwyn oedd y cyfrwng a'i harweiniodd at y gyfres lwyddiannus Discovery, yn ogystal ag adeiladau pwrpasol ar gyfer rhai ffigurau cyhoeddus mawr.

Fodd bynnag, nid yw'n byw i weithio yn unig, ac mae'n cadw rhai o'i adeiladau, am gyfnod o leiaf. Y Ford Coupe pum ffenestr '36 hwn yw'r cyntaf o'i gasgliad personol i gael ei arwerthu yn Barrett-Jackson.

Mae cyffyrddiadau personol ym mhobman ar y peiriant hwn a gwnaed yr holl waith metel gan Jesse a'i dîm West Coast Tollau. Mae'n cynnwys gril o lori Nash, cwfl wedi'i deilwra, paneli corff lluniaidd a thop wedi'i dorri'n fân iawn. Mae'r bloc bach 350cid, wedi'i farchogaeth yn yr awyr, wedi'i gyfarparu i ollwng y siasi i'r llawr gyda chyfnewid switsh, wedi'i baru â thrên gyrru Turbo wedi'i amgylchynu gan bibell wacáu tebyg i NASCAR. Adeilad un-o-fath gan adeiladwr un-o-fath; roedd yn un o'r ychydig bethau na wnaeth Monster Garage ei hacio.

16 Angerdd Pinc Paris Hilton

Pan fyddwch chi'n cael eich geni â llwy arian yn eich ceg, rydych chi'n tyfu i fyny ychydig yn wahanol. Perswadiwyd Little Hilton, merch hynaf y datblygwr, i gymryd rhan mewn sioeau modelu yn ei hieuenctid. Roedd cael aelodau amrywiol o'r teulu estynedig mewn busnes sioe wedi ei helpu i raddau, ond nid tan i'r bom tâp ddisgyn y gwnaeth hynny iddi dorri allan. Os cofiwch, dyma oedd un o’r sgandalau casét mwyaf hyd yma; ers hynny, mae llawer o enwogion wedi cael eu gollyngiadau casét "damweiniol" eu hunain dros y blynyddoedd.

Anaml y byddwch chi'n cwrdd â pherson mwy twp sydd â chyn lleied i'w gynnig, ond sydd wedi ennill y fath enwogrwydd. Nid yw'n ddigon prynu Bentley i wneud iddo sefyll allan ar y strydoedd; Bu'n rhaid i Hilton ei ailosod o'r to i'r rwber gyda brodwaith, rhimynau mewnol, ymylon cyfatebol a'i llythrennau blaen ar y gril lle mae'r logo Bentley. Mae ganddi arlliw arbennig ar y ffenestri i gadw fflach y camera allan, ond efallai pe na bai hi'n gyrru i lawr y ffordd chwarter miliwn o ddoleri, byddai llai o baparazzi.

15 Brenhines Heol Wing yr Wylan Jay Leno

Mae rhai yn cael eu geni gyda penchant am bethau sy'n ymddangos yn naturiol. I ên siarad Jay Leno, roedd yn gomedi. Mae nodyn gan ei athro ar ei gerdyn adrodd pan oedd yn y bumed radd yn darllen, "Os bydd Jay yn treulio cymaint o amser yn astudio ag y mae'n dod yn ddigrifwr, bydd yn seren fawr." Dylai'r cofnod proffwydol rhyfedd hwn ar ei gerdyn adrodd gael ei fframio a'i hongian yn ei garej; yr oedd yn ddiau wedi symud ei gomedi ymlaen trwy flynyddoedd a blynyddoedd o wrthwynebiad gan athrawon ac ni ellid ei dawelu.

Mae ei lwyddiant wedi rhoi breuddwyd llawer o ddynion iddo ers dyfodiad yr Automobile; garej cerbyd sy'n ddigon mawr i lenwi'r arddangosfa gyfan. O'r 286 o unedau y mae'n berchen arnynt, mae 169 yn geir; beiciau modur eraill.

O rai unigryw prin a rhifynnau cyfyngedig i hen geir a hyd yn oed ceir wedi'u pweru gan stêm, mae ganddo gasgliad mawr o deganau. Ymhlith y gwerth $50 miliwn o offer mae llwybrydd gwylanod Mercedes Benz 300SL hynod brin a eisteddodd mewn cynhwysydd yn yr anialwch am ddegawdau cyn i'r perchnogion gysylltu â Leno i weld a hoffai ei fabwysiadu. Fe wnaeth y mabwysiad, fel y mae llawer o beiriannau'n ei wneud, a dechreuodd y broses drylwyr o adfer. Mae'r car rasio prin hwn yn werth tua $2 filiwn ac yn cael ei ystyried gan rai fel y car rasio gorau a wnaed erioed.

14 Iki Aventador Nicki Minaj

Daeth y chwedl gerddorol a aned yn Trinidad i America pan oedd yn bump oed ac ymgartrefu yn Queens, Efrog Newydd. Ar un adeg rhoddodd ei thad, oedd yn gaeth i gyffuriau treisgar, y tŷ ar dân mewn ymgais i niweidio ei mam. Arweiniodd ysfa Nicky i lwyddo, wedi’i hysgogi gan ei hawydd i roi’r llais nad oedd erioed wedi’i gael i’w mam mewn cytew, i le nad oedd neb arall yn y diwydiant cerddoriaeth wedi gallu ei wneud.

Mae ganddi wobrau ac enwebeion mewn mwy o gategorïau y gallwch eu cyfrif a gwerth net o tua $75 miliwn. Ddim yn ddrwg i weithiwr blaenorol Cimychiaid Coch a gafodd ei danio am fod yn anghwrtais i gwsmeriaid, iawn?

O'r Cimwch Coch i'r Aventador Pinc, nid yw'r canwr 5 troedfedd 2 fodfedd erioed wedi cefnu nac wedi mynd heb i neb sylwi. Mae hyn i’w weld yn rhai o’i cheir moethus eraill, gan gynnwys Bentley Continental pinc a Range Rover lliw bubblegum. Byddech chi'n meddwl, ar ôl ychydig o reidiau wedi'u paentio yn y lliw hwn, y byddech chi eisiau cynyddu'ch buddsoddiad Lamborghini $ 400,000 ychydig, ond nid y tro hwn. Nid yw arddull yn rhad; ond nid yw'n gyfystyr â gwerth, a chyda chymaint o arian, byddech chi'n meddwl y gallai'r bobl hyn wneud ychydig yn well iddyn nhw eu hunain!

13 Super Chwaraeon от Funkmaster Flex

Mae Aston George Taylor Jr., sy'n fwy adnabyddus i'r llu fel y Funkmaster Flex, yn dalent amlochrog yn y diwydiant adloniant. Mae'n debyg mai ei yrfa rap a DJ yw'r hyn y mae'n fwyaf adnabyddus amdano, ond mae wedi dabbled mewn actio, wedi cynnal sioe radio, ac wedi bod yn gynhyrchydd recordiau. Mae'r rhestr ailddechrau hon yn mynd yn ôl i 16 oed pan oedd yn DJio mewn clybiau nos lleol. Dechreuodd gynnal ei sioe ei hun yn y 90au cynnar wrth i'r mudiad hip-hop trefol ddechrau ail-ymddangos, ac mae wedi cael gyrfa lwyddiannus ym myd adloniant.

Nid adloniant a rhythmau yw'r unig ddau beth y mae'n gysylltiedig ag ef; Mae Aston hefyd yn caru eu ceir. Mae'r rhan fwyaf o enwogion yn gwneud hyn, ond y gwahaniaeth yw bod gan Aston flas. Yn lle $300,000 o geir egsotig, mae'n well ganddo ei gyhyr Americanaidd, a digon ohono.

Mae gan Funkmaster garej yn llawn ceir cyhyr clasurol wedi'u hadfer i gyflwr newydd: '71 Torino GT, '69 GTO trosadwy, Chevelle '67, '69 a '69 Camaros yn y gwaith, a Galaxy 67 ain flwyddyn, sef cael fy adfer i mi fy hun ynghyd ag ychydig o adeiladau ar gyfer rhai ffrindiau fel Danica Patrick.

Yn fwy na dim, mae'n caru ei Chevelle '70 eiconig. Mae hwn yn Super Chwaraeon go iawn. Mae'r bloc mawr 396 gwreiddiol wedi'i ddisodli gan 502 sy'n rholio fel taranau o dan baent coch llyfn drych gyda streipiau du. Yn lle bling a sioeau, mae'n well gan Funkmaster ei arddull hen a chlasurol, rhywbeth na allwch ei brynu mewn car newydd.

12 marwmow5

Mae Deadmau5 (ynganu "llygoden farw") yn gyfansoddwr cerddoriaeth tŷ electronig gydag alawon ffasiynol a fydd yn ychwanegu at unrhyw rave neu ysfa eich gwaith wrth i chi vape a chymylau mwy chwythu'r ffenestr na thân tŷ. Waeth beth yw eich barn am ei gerddoriaeth, mae'r dyn hwn wedi casglu dros $53 miliwn tuag at ei werth net; dyma'r mesur eithaf o lwyddiant yn fy llyfr. Gallaf fwynhau ei gerddoriaeth yn fawr; does dim byd gwell na nyddu eich car i gerddoriaeth ddyrchafol i'ch cael chi i symud, gartref neu yn y siop.

Ond mae arddull gerddorol ac arddull esthetig yn ddau beth gwahanol, ac yn aml nid oes gan chwaeth gerddorol unrhyw beth i'w wneud â'r gallu i beidio â gwneud llanast yn llwyr na gwneud llanast o bopeth am gar. Dysgodd y Zimmerman hwn y ffordd galed y cafodd ei steilio Ferrari ei alw'n "Perrari". Daeth y gath a greodd enfys ar y drws a'r panel ochr, yn ogystal â'i fathodynnau arfer a'i matiau llawr, â llythyr ymatal ac ymatal gan gyfreithwyr Ferrari, yn ddigon anhapus i'w fygwth ag achos cyfreithiol i bob golwg. Dyna pa mor ddrwg mae'r car hwn yn edrych; mae'r honiad yn frawychus o wael. Nid wyf erioed wedi clywed gwneuthurwr ceir yn cymryd cymaint o ddiddordeb mewn addasu ceir eu cwsmeriaid, yn enwedig pan ddywedir bod car yn costio cymaint â thŷ. Mae math o wneud i chi fod eisiau gweld y bathodyn tramgwyddus nawr, yn tydi?

11 Blastolin Jay Leno Arbennig

Nid oes angen cyflwyniad arall ar Leno; nid oedd ei angen yn y lle cyntaf. Mae pawb, cyn belled ag y gallaf gofio, bob amser o leiaf wedi clywed yr enw hwn ac yn gwybod bod ganddo "The Tonight Show". Fodd bynnag, efallai nad yw'r rhan fwyaf o bobl wedi clywed am un o'i gymysgeddau, sydd mor unigryw fel nad wyf yn gwybod ym mha gategori i'w roi. Ai cig wedi'i ffrio ydyw? Ai car rasio ydyw? Ai car mynd allan yw hwn? Efallai ei fod yn danc? Ond mae hyn yn wirion, meddech chi; ddim yn edrych fel tanc! I hynny byddwn yn dweud ei fod yn wir, ond mae'n swnio'n union fel tanc oherwydd ei fod yn cael ei bweru gan injan tanc Patton yr M47. Ie, i fod yn fanwl gywir, Continental AV1790 5B.

Mae hwn, fy ffrind, yn Americanaidd 90-gradd V-12 gyda dros 800 hp. a torque o 1,440 tr/lb. Mae'r injan anferth 5.75 modfedd ciwbig (5.75 L) gyda thylliad o 1,791 modfedd a strôc o 29.4 modfedd yn pwyso 2,500 pwys yn sych. Mae'r injan hon mor fawr fel bod y gyrrwr a'r teithiwr yn agored i fwy na 100 desibel wrth gyflymu cyflymder priffyrdd. Mae'n fanc roc / jachammer uchel. Ond mae'n cymryd yr holl bŵer i rolio tancer 8,900-punt, ac mae'n cymryd lori sothach Goodyear i gynnal y pwysau hwnnw. Pam wnaeth Jay e, ti'n gofyn? Wel, Jay Leno yw e, dyna pam.

10 Swydd sâl Tyga mewn semi-dŷ

Mae'n un peth gwario symiau seryddol o arian ar geir; pan fyddwch chi'n prynu car chwaraeon $200,000, rydych chi'n cael car chwaraeon $200,000. Pan fyddwch wedi'ch llethu ag arian parod nad ydych yn gwybod beth i'w wneud ag ef, os mai dyna yw eich uchelfraint, prynwch gymaint o geir ag y dymunwch. Yr hyn nad yw'n gwneud synnwyr yw prynu car $112,000 ac ychwanegu 65% ychwanegol at y gost honno am ddim enillion mecanyddol o gwbl. I mi, car yw car; ac er bod peiriannau hardd yn dda, mae perfformiad yn well. Os byddaf yn buddsoddi $ 75,000 yn fy nghar chwaraeon $ 112,000, bydd ganddo gefnogwr sy'n fwy nag y gall sbwriel sticio allan o'r cwfl, byddaf yn reidio ar gledrau ac yn mynd trwy 8 eiliad am chwarter milltir ar gyflymder trap o 160 milltir yr awr.

Os mai Tyga yw'ch enw a'ch bod yn rapiwr, byddwch yn gwario $75,000 ar du mewn lledr arddull Versace Connolly, paent arian hylifol, olwynion alwminiwm ffug, a gwacáu titaniwm.

Wrth gwrs, mae 'na mods ECU yma ac acw ac ambell ffyl arall, ond am weiddi'n uchel, mae hwn werth hanner tŷ o ffyliaid ar gar sydd prin werth chwarter tŷ! Mae'r broses baent yn cŵl iawn mewn gwirionedd ac mae angen defnyddio cot sylfaen arian hylif drud i roi gorffeniad drych i'r edrychiad crôm. Ond ar gyfer hyn, gallwn i ddangos llawer mwy na swydd paent sy'n ddrud ar gyfer gyrru bob dydd.

9 Sunny Usaina Bolt

ystafell newyddion.nissan-europe.com

Mae'r athletwr o Jamaica Usain Bolt yn fwystfil go iawn. Mae'r pencampwr Olympaidd wyth-amser a'r pencampwr byd 11-amser wrth redeg wedi gosod record byd dro ar ôl tro ac wedi ennill y llysenw "Mellt". Cafodd ei eni yn Jamaica yn 1986. Roedd yn 12 oed pan ddaeth yn rhedwr cyflymaf yn ei ysgol elfennol. Yn 16 a 6 troedfedd 5 modfedd o daldra, bu’n cystadlu ar lwyfan y byd yn ei Jamaica ei hun yn nigwyddiad mwyaf ei fywyd ar y pryd, gan ennill y 200m 0.03 eiliad yn arafach na’i orau personol. Trodd ei fuddugoliaeth o 200m ef yn syth i fod yn enillydd medal aur iau ieuengaf y byd.

Ni fyddai athletwr o'r safon honno'n reidio gyda neb, na syr. Byddai'n rhaid i gynllun addas yn lle Chevrolegs fod yn rhywbeth a allai ffrwydro oddi ar y trac ar gyflymder heb ei ail, gafael yn y corneli fel yr oedd ar gledrau, a dal i fod yn wych. Mae'r ateb i'r cwestiwn bach hwnnw yn gorwedd yn y Nissan GT-R, gyda'i injan V-3.6 twin-turbocharged 6-litr yn cynhyrchu 565 hp. Mae ei system trawsyrru awtomatig cydiwr deuol 6-cyflymder a gyriant pob olwyn yn cadw'r anghenfil bach hwn i symud ar gyflymder mellt. Mae cymhareb llywio cyflym ac ataliad addasadwy yn rhoi'r Mini Nismo hwn yn iawn lle rydych chi'n ei bwyntio. Pan fydd angen i chi redeg, mae 0 km/h mewn llai na thair eiliad ar flaenau eich bysedd.

8 Mae Dosbarth G Anton Kasabov yn mynd i fwrw ei ddedfryd

Mae gan y Mercedes G-Dosbarth gefndir milwrol ac fe'i troswyd i fersiwn sifil yn 1979; weithiau cyfeiriwyd at y tryc dosbarth G cynnar fel y "Wolf". Daeth tryc milwrol Model 461 i wasanaeth gyda byddin yr Ariannin am y tro cyntaf ym 1981. Roedd ei gorff gyriant pedair olwyn maint canolig ynghlwm wrth y ffrâm ar gyfer trin ac anhyblygedd tebyg i lori. Er gwaethaf argaeledd fersiwn sifil ers diwedd y 70au, nid oedd yn ymddangos ar farchnad yr Unol Daleithiau tan 2002, a hyd yn oed wedyn, ers y 90au, amcangyfrifwyd ei werthiant yn chwe ffigur. Oherwydd y gost waharddol, mae gwerthiannau blynyddol yn yr Unol Daleithiau wedi amrywio o 3,000 i 3,900 o 2002 tan yn ddiweddar, felly ni welwch ormod o geir ar y ffordd; a phan fyddwch chi'n gwneud hynny, mae'n brin.

Er mor brin ag y mae, ni allwch wneud beth bynnag a fynnoch ag ef a disgwyl iddo fod yn dderbyniol. Mae'r actor a'r artist ymladd Anton Kasabov yn Fwlgareg sydd wedi ennill medal aur ryngwladol ac, gan ddefnyddio'r holl liwiau paent car presennol, penderfynodd acennu ei gar G mewn pinc a du, rhoi teiars proffil isel ar ymylon pinc mawr a'i droi o gwmpas. i mewn i ddolur llygad cywilyddus, tonnog. Wrth gwrs, mae'n dal i fod yn lori oer; injan 600 hp wedi'i addasu yn cyflymu'r car i 0 km / h mewn 60 eiliad, ond nid wyf yn deall lliwiau. Mae'n edrych mor dwp.

7 Crusin Tom Cruise '58

I berson nad oes angen cyflwyniad arno, bydd car nad oes angen ei gyflwyno ychwaith yn gwneud hynny. Pam arall y byddai'n dewis Corvette '58? Mae’n debyg bod sawl rheswm da am hyn, sef oherwydd y gallwch; ond mae prinder y ceir hyn yn eu gwneud yn ddeniadol yn unrhyw le. Taflwch Tom Cruise a Katie Holmes i'r hafaliad, a'r unig beth y gallwch chi fynd ar ddêt ag ef yw F-14; ond gan na all hyd yn oed y Maverick hwn ymdopi â'r genhadaeth hon yn amhosibl, mae'r '58 Vette yn lle teilwng.

Gydag ailsteilio'r corff ar gyfer y flwyddyn fodel '59, derbyniodd y Corvette ben blaen hirach gyda phedwar prif oleuadau, a osodwyd ar sawl model Chevrolet arall y flwyddyn honno.

Gyda llinellau corff yn llyfnach na rhai tryc codi Cruz, mae'r magnet senorita hwn yn cynnwys steilio paent clasurol, olwynion stoc a hyd yn oed ffenestri clir. Mae hwn yn un o'r ceir hynny lle nad oes rhaid i chi daflu i mewn criw o ddawn goofy a tanbaid i ddangos eich bod yn ddyn. Rydych chi'n ddyn yn unig i'w yrru. Mae angen car cŵl arno, ac mae'n ymddangos bod hyfforddwr Top Gun wedi cymryd yr awgrym.

6 H1 gan Dennis Rodman i guddio ei blant rhagddynt

Dyma gar personol Dennis Rodman. Oes angen i mi ddweud mwy? Ble gallwch chi hyd yn oed ddechrau gyda hyn? Uh... beth am wyth delwedd benodol wahanol o fenywod y bu'n rhaid eu sensro i'w dangos? Nid yw gwaith paent cwbl ddi-chwaeth yn ddim mwy na mynegiant gwael o gelf modurol sydd prin yn mynd y tu hwnt i beintio corff. O ran merched noethlymun, rwyf wedi gweld lluniau llawer gwell.

Ond arhoswch, mae mwy! Edrychwch o dan gwfl yr anghenfil a dewch o hyd i injan 6.5-litr Hummer turbocharged Detroit Diesel yn swatio'n dawel yn y bae injan. Mae nyth o wifrau blêr yn canu'n wyllt i derfynellau batri a dyfeisiau trydanol eraill gerllaw. Gwelir ceblau mwyhadur yn dirwyn yn ôl i'w system sain ghetto, a gafodd ei gosod yn ddi-flewyn ar dafod yn y dal cargo. Pe bawn i'n mynd allan a dod o hyd i'r car mwyaf crap i dynnu'r sain allan ohono, mae'n debyg y byddwn yn cerdded i ffwrdd gyda'r gosodiad hwnnw.

Ychwanegu sylw