15 Ffeithiau Am Geir Custom Shaq Nad Ydynt Yn Gwneud Synnwyr
Ceir Sêr

15 Ffeithiau Am Geir Custom Shaq Nad Ydynt Yn Gwneud Synnwyr

Mae prynu ceir ffansi ac arferol nad oes neb arall ar y blaned yn berchen arnynt yn un o fanteision mwyaf bod yn enwog. Eisiau jeep 10-olwyn gyda thanc aligator yn y boncyff? Dim problem! Yn well eto, ni fydd neb byth yn dweud wrthych nad yw eich syniad mor ymarferol â hynny, gan arwain at geir enwogion chwerthinllyd a hynod ddoniol.

Mae hyn bron yn naturiol yn dod â ni i Shaquille O'Neal. Mae cyn juggernaut NBA yn adnabyddus am ei synnwyr digrifwch a'i chwaeth anhygoel. Fel prankster, dangosodd i ymarfer gyda'r Los Angeles Lakers mewn siwt pen-blwydd ar ôl cael ei waradwyddo am fod yn hwyr. Ac fel gwir ffanatig ceir sydd ag arian, mae'n berchen ar fwy o geir na gweithwyr y mwyafrif o wefannau modurol gyda'i gilydd.

Mae ei hanes modurol yn llawn straeon cyffrous a phenderfyniadau amheus. Yn un o'i geir, y Maestrefol, fe symudodd yr holl seddi a gosod seinyddion yn eu lle. Daeth wedi gwirioni gyda Bentleys, gan brynu tri ar unwaith o'r un siop ar ôl i'r gwerthwr beidio â'i adnabod a chwestiynodd ei allu i fforddio unrhyw un o'r ceir yr edrychodd arnynt.

Roedd rhai o'i adeiladau arfer hefyd yn anarferol. Mae'n adnabyddus am ymestyn supercars a gwneud rhai reidiau dymunol iawn yn gwbl anymarferol. Gyda hynny mewn golwg, fe wnaethon ni sleifio i mewn i garej Shaq i ddangos 15 ffaith i chi am ei geir arferol nad ydyn nhw'n gwneud unrhyw synnwyr o gwbl.

15 Peiriant bach ei Vaidora

trwy blog.dupontregistry.com

Yn gynnar y llynedd, derbyniodd Shaq gar chwaraeon Vaydor arferol a adeiladwyd gan Supercraft Custom Crafted Cars. Mae Vaydors wedi'u gwneud yn arbennig ac wedi'u hadeiladu i fanylebau ac opsiynau cwsmeriaid, ac fe'i gwelwyd fel car y Joker mewn ffilm DC ddiweddar. Mae'n gwneud synnwyr y byddai angen car chwaraeon pwrpasol ar rywun dros saith troedfedd o daldra. Yr hyn nad yw'n gwneud synnwyr yw, o'r holl opsiynau injan sydd ar gael, na ddewisodd Shaq V6 â gwefr uwch na V6 twin-turbo. Yn lle hynny, dewisodd V6 diflas a dyheuwyd yn naturiol sy'n pwmpio 280 marchnerth cysglyd. Hefyd, bydd yn llawer arafach gyda chwaraewr pêl-fasged 350-punt yn sedd y gyrrwr.

14 Trechu ceir smart

Yn ogystal â bod yn seren NBA, mae Shaq yn adnabyddus am ei synnwyr digrifwch hwyliog a chariad at jôcs ymarferol. Fodd bynnag, nid oes neb yn sicr iddo chwarae pranc ar bawb pan brynodd gar Smart fel ei yrrwr dyddiol. Nid yw'n gwneud synnwyr, pan fyddwch chi'n ddigon cyfoethog i brynu unrhyw gar, eich bod chi'n dewis y car lleiaf ar y farchnad. Gan fod eisiau gwthio'r jôc cyn belled ag y bo modd, fe wnaeth hefyd wthio John Cena i mewn i gar bach yn ystod y bennod. Karaoke maes parcio. Er ei fod wedi gwneud rhai addasiadau mewnol i'w helpu i eistedd yn well, mae gwylio Shaq yn chwarae fersiwn o Tetris dynol wrth iddo fynd i mewn ac allan o'i gar Smart yn wirioneddol yn olygfa i'w gweld.

13 Slingshot estynedig Polaris

Mae'r Slingshot Polaris yn hanner car, hanner-beic modur sy'n tynnu sylw ac sy'n berffaith ar gyfer reidio un olwyn a hwyl ochr-yn-ochr. Hynny yw, nes i chi ymestyn y ffrâm ac ychwanegu dwy sedd gefn arall heb unrhyw addasiadau injan. Mae'r pedwar-silindr â dyhead naturiol yn gwneud 173 marchnerth, sy'n isel iawn ar gyfer car sy'n pwyso llai na 1,800 o bunnoedd. Mae'n taro 0 km/h mewn 60 eiliad nad yw'n rhy druenus, ond eto, mae hynny gydag un gyrrwr o faint cyffredin, nid chwaraewr pêl-fasged enfawr a'i dri ffrind anferth. Os nad oedd hynny'n ddigon, ychwanegodd Shack hefyd system sain amgylchynol 5.2-siaradwr gyda dau subwoofer a bar sain uwchben.

12 Jeep Wrangler ddim oddi ar y ffordd

Un o adeiladau olaf Shaq oedd y Jeep Wrangler hwn a adeiladwyd gan West Coast Customs. Roedd Shaq bob amser eisiau Jeep, ond ni allai ffitio'n gyfforddus i mewn i un. Er mwyn darparu ar gyfer ei faint, weldio WCC ddau ddrws at ei gilydd a fflipio y sedd gefn. Yr hyn a oedd yn rhyfedd am y gwaith adeiladu hwn oedd bod ganddo rannau trwm iawn oddi ar y ffordd, er gwaethaf y ffaith nad oedd Shaq erioed wedi gyrru car oddi ar y ffordd yn ei fywyd. Ychwanegodd WCC becyn codi Pro Comp Rubicon, hongiad Pro Comp a siociau alwminiwm Fox Racing, yn ogystal â bar golau Diwydiant Anhyblyg, winsh Smittybilt a thrawst croes enfawr. Mae'n berffaith ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd, sy'n rhywbeth nad yw Shaq byth yn ei wneud.

11 F-650 heb olwg cefn

Mae'r Ford F-650 yn lori arfer a adeiladwyd gan Wade Ford, pob un yn unigryw ac wedi'i adeiladu i flas y perchennog. Dyma un o'r tryciau codi mwyaf sydd ar gael ac mae hyd yn oed yn edrych fel tryc maint llawn. Felly mae gwelededd yn eithaf gwael ac mae eisoes yn ddigon anodd gweld cefn y car pan mae'n stoc. Gan feddwl tybed sut y gallai wneud yr anfantais hon hyd yn oed yn waeth, gosododd Shaq system stereo enfawr a oedd yn cuddio'r gwelededd cefn sy'n weddill, gyda phaneli o'r llawr i'r to i gartrefu subwoofers 6 × 15-modfedd, chwe chwyddseinydd JL, pedwar trydarwr, ac wyth cydran C5. siaradwyr.

10 Siaradwyr acwariwm

Pan gafodd Shaq ei siec cyflog cyntaf, aeth yn syth at y deliwr Mercedes lleol a phrynu'r SL 500 drutaf oedd ganddyn nhw. Daeth yn ôl ddwywaith ac mae'r stori hon yn stori ddifyr am sut i wario $1,000,000 mewn un diwrnod. Fel gyda'i holl deithiau, dewisodd Shaq osod stereo enfawr, ond gyda thro anarferol. Am ryw reswm, sy'n dal i fod yn anhysbys, gofynnodd i un o'i gariadon osod acwariwm yn y car gyda siaradwyr a subwoofers y tu mewn. Mae'n debyg nad oedd Shaq yn ymwybodol y gallai'r tonnau sain niweidio'r pysgod, a chafodd un o'i warchodwyr y dasg o ailosod y pysgod yn ddyddiol.

9 Lamborghini Gallardo estynedig

Mae Lamborghini yn cymryd aerodynameg o ddifrif. Rhan o ddyluniad pob cerbyd yw astudio pob manylyn o'r corff i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd aerodynamig ar gyfer cyflymiad uwch a chyflymder cornelu cyflymach. Y ffordd gyflymaf o ddinistrio aerodynameg car sydd wedi'i diwnio'n fanwl yw newid yr olwg, sef yr hyn a wnaeth Shaq gyda'i Gallardo. Bu'n rhaid lledu'r to, y drysau a'r ffenestri i ganiatáu i Shaq ffitio y tu mewn i'r supercar, gan ychwanegu cyfanswm o 12 modfedd at hyd cyffredinol y Gallardo's. O leiaf, mae gweld sut mae canolfan enfawr yr NBA yn mynd i mewn ac allan o'r Gallardo yn ei gwneud hi'n werth chweil.

8 Gwneir Rolls-Royce ar gyfer dau

Fel y gwelwch, un o'r lleoedd brafiaf ar y ddaear yw ystafell arddangos Rolls-Royce. Mae'r gofod teithwyr cefn yn arbennig o chic. Unwaith y byddwch chi'n camu i mewn, bydd y drysau'n cau y tu ôl i chi yn awtomatig. Mae'r peiriant oeri potel a'r ffliwtiau yn gudd ond yn hawdd eu cyrraedd. Mae'r to wedi'i addurno â sêr, a gall teithwyr gael y newyddion diweddaraf trwy arddangosiadau teledu ar wahân. Mae byrddau picnic yn llithro allan wrth wthio botwm. Mae sedd gefn y Phantom yn gyfoeth pur. Mae perchnogion y car moethus hwn wrth eu bodd yn cael eu gyrru, felly nid yw'n glir iawn pam y tynnodd Shaq y sedd gefn yn gyfan gwbl. Mewn un o'r cyfweliadau, cyfaddefodd na allai ddeall hyn ychwaith.

7 Shakilak

Roedd y Shaquillac yn Cadillac DTS 2007 a adeiladwyd West Coast Tollau ar gyfer Shaq cwsmer longtime. Roedd yn chwarae i'r Miami Heat ar y pryd ac roedd yn rhaid iddo deithio'r holl ffordd i Los Angeles oherwydd nad oedd yn ymddiried yn neb i adeiladu ei geir. Ar y dechrau, nid oedd yn gwybod pa fath o gar yr oedd ei eisiau a nododd ei fod eisiau rhywbeth ffasiynol ac achlysurol a fyddai'n caniatáu iddo fynd heb i neb sylwi. Rhaid cyfaddef, gwnaeth West Coast Customs waith eithaf da, ond am resymau anhysbys, gosodwyd goleuadau blaen yr heddlu ar y car. Nid yw'n union ddelfrydol pan fyddwch chi eisiau ymdoddi i'r dorf a heb unrhyw un yn talu sylw i chi.

6 Mercedes-Benz gyda drysau cefn

Mae Shaq bob amser wedi bod yn gefnogwr mawr o Mercedes, a thrwy gydol ei yrfa mae wedi bod yn berchen ar nifer o gerbydau'r gwneuthurwr ac wedi'u haddasu. Pan hepgorodd McLaren 2007 cythryblus a setlo ar yr S 550, dewisodd un o'r ceir a fydd byth yn gadael ffatri Mercedes. Unwaith eto, roedd yn ymddiried yn West Coast Tollau i'w addasu, ac mae'n deg dweud nad oedd yn wych iawn. Gofynnodd i'r WCC ei droi'n un y gellir ei drosi, nad yw'n edrych yn iawn, o ystyried traw cychwynnol y ffenestr flaen. Ond yr addasiad mwyaf dryslyd oedd ychwanegu drysau swing yn y cefn. Oherwydd cynllun newydd y seddi blaen, nid oes unrhyw ffordd i deithwyr cefn eu hagor.

5 Lincoln Navigator gyda drysau Lambo

Mae'r Llywiwr a brynodd Shaq yn un o'i geir enwocaf ac adnabyddadwy. Fe'i parciodd ar Collins Avenue yn South Beach pan oedd yn hyfforddi gyda'r Miami Heat a daeth yn atyniad twristiaeth lleol gyda channoedd o bobl yn tynnu lluniau ohono bob dydd. Mae The Navigator wedi'i addasu'n sylweddol gyda system sain enfawr, teledu o bell, cit corff ac, yn mynd yn ôl i 2003, $10,000 o droellwyr DEVIN. O ystyried adeiladwaith enfawr Shaq, byddai rhywun yn cymryd yn ganiataol yr hoffai wneud y car mor hawdd i fynd i mewn ac allan ohono â phosibl, felly mae'n dal yn ddirgelwch i bawb pam y dewisodd arfogi ei Llywiwr â drysau Lambo.

4 Louis Vuitton Tu Mewn

Roedd y 2000au cynnar yn amser gwallgof i sêr yr NBA. Pimp My Ride yn ei anterth, ac ychydig o gynghorwyr ariannol oedd. Mae hyn wedi ei gwneud yn bosibl i enwogion wastraffu eu harian mewn ffyrdd dideimlad, megis y tu mewn i Louis Vuitton a osododd Shaq yn ei fan Chevrolet G2001 1500. Efallai y bydd Louis Vuitton yn gwneud cesys dillad a bagiau gwych, ond mae tu mewn i'r car, a dweud y gwir, yn gyfoglyd. Gostyngodd y fan i'r llawr hefyd fel bod gan Shaq ddigon o amser i ystyried ei ddewis ofnadwy o addasu car tra nad oedd yn gallu gyrru i unrhyw le. Byddai hefyd yn esgeulus i ni nodi nad yw'r bumper blaen yn ffitio'n iawn chwaith.

3 Chameleon Ford Mustang

Y tro hwn, Cylchgrawn Dub ei gomisiynu i adeiladu Ford Mustang newydd ar gyfer Shaq. Roedd wedi caru Mustangs erioed, ond ni allai ffitio i mewn i unrhyw un ohonynt. Rhoddodd y rhyddid i Dub Magazine wneud beth bynnag oedd ei eisiau, ond ar ôl iddo brynu Mustang du i ddechrau, galwodd hwy a gofyn iddynt ei newid i un gwyn. Yn fuan wedyn, newidiodd ei feddwl eto a gofyn am newid lliw y car i fyrgwnd. Nid oedd Bwrgwyn yn lliw ffatri i'r Mustang ar y pryd, ond roedd lliw agos, o'r enw Ruby Red, a oedd yn gwneud synnwyr i ddechrau. O ran adeiladu ceir ar gyfer Shaq, gallwch chi bob amser ddisgwyl yr annisgwyl.

2 Mo Olwynion, Mo Problemau

Mewn arwydd bod Shaq wedi tyfu ychydig (yn amlwg nid mewn statws) ac wedi cael blas mwy mireinio, prynodd Dodge Ram 1500 yn ddiweddar, a adawodd yn bennaf mewn stoc. O'i gymharu â'i reidiau blaenorol, mae'r Ram mawr yn ymddangos yn eithaf di-flewyn ar dafod, heblaw am un peth. Cyn gynted ag y prynodd y lori, gosododd ef olwynion Forgiato Concavo 26-modfedd a theiars proffil isel. Mae'r teiars yn edrych fel bandiau rwber ac yn debygol o ddarparu'r un faint o amddiffyniad ar gyfer rims $ 10,000 â theiars swyddfa arferol. Er y gall yn bendant fforddio cael rhai newydd yn eu lle rhag ofn y bydd twll yn y ffordd yn eu niweidio, mae'n sicr yn ei ddrysu pam nad yw wedi dewis rhywbeth mwy ymarferol.

1 Dodge Demon gydag olwynion disglair

Prynwyd y Dodge Demon sâl hwn yn rhad, sy'n syndod o ystyried yr addasiadau a wnaeth Shaq iddo. Ar ôl derbyn y car, cafodd ei ail-baentio'n wyn, ac yn fuan wedi hynny fe'i hail-baentiwyd a'i newid i ddu a choch dau-dôn gyda graffeg wedi'i deilwra yn addurno'r ochrau. Gosododd olwynion ôl-farchnad enfawr a phecyn goleuo ôl-farchnad i newid lliw'r prif oleuadau i goch. Yr unig beth a adawodd i ni grafu ein pennau oedd yr olwynion wedi'u goleuo'n ôl. Ni phenderfynwyd eto a ydynt yn edrych yn dda ai peidio a pha swyddogaeth bosibl y gallant ei chyflawni?

Ffynonellau: Jalopnik, Dub Magazine, The Drive a Complex.

Ychwanegu sylw