16.11.1901/XNUMX/XNUMX | Cofnod cyflymder cerbydau trydan

Nid yw ceir trydan yn newydd i'r farchnad fodurol. Yn gynnar yn yr 16eg ganrif, datblygwyd cysyniadau ar gyfer peiriannau tanio mewnol, cerbydau trydan a stêm. Daeth y gwaith ar yr olaf i ben yn gyflym, ond datblygodd pwnc cerbydau trydan am gyfnod eithaf hir, fel y gwelir yn y record cyflymder a osodwyd ym mis Tachwedd 1901.

Y dylunydd a’r gyrrwr oedd Andrew Riker, a oedd wedi gweithio ar foduron trydan ers 1884 ac a sefydlodd y Riker Electric Vehicle Company bedair blynedd yn ddiweddarach, gan lansio’r Ricker Victoria ym 1900.

Ar gyfer y record cyflymder, paratôdd Riker gar arbennig o'r enw'r Torpedo Racer. Roedd yn beiriant pedair olwyn ysgafn, yn cynnwys injan, ffrâm ac olwynion. Yn y bôn, roedd wedi'i ddatgymalu. Diolch i hyn, cyflymodd i bron i 92 km/h yn ystod y prawf cyflymder. Parhaodd y record am 10 mlynedd, ond yn fuan dechreuodd Ricoeur ddatblygu peiriannau tanio mewnol.

Ychwanegwyd gan: 2 flynyddoedd yn ôl,

Llun: Deunyddiau'r wasg