17.03.1949 | Ymddangosiad cyntaf Borgward Hans

Mae cof brand Borgward wedi pylu ers degawdau, ond dychwelodd y cwmni yn ddiweddar gyda chyfalaf Tsieineaidd. 

Ar ôl yr Ail Ryfel Byd, roedd yn wneuthurwr ceir deinamig a'i fodel enwocaf oedd yr Isabella. Cyn iddi weld golau dydd, daeth y Borgward Hansa i'r amlwg am y tro cyntaf, y car Almaenig cyntaf a ddyluniwyd ar ôl y rhyfel.

Roedd y Borgward yn ddyluniad modern iawn, yn enwedig o'i gymharu â chystadleuwyr cyn y rhyfel. Roedd Mercedes yn dal i gynhyrchu'r 170V ac roedd BMW yn y broses o ddatblygu'r car cyntaf ar ôl y rhyfel (BMW 502).

Car teithwyr canolig oedd Hansa (4,4 metr o hyd) gydag injan 1,5-litr (yn ddiweddarach hefyd 1,8 litr), a oedd yn gallu cyflymder o 125 km / h. Ymhlith eraill, roedd yn amlwg yn yr ystyr bod ganddo gorff tri chyfrol, holl-fetel.

Yn ystod cyfnod cynhyrchu byr, cyflwynodd Borgward hefyd amrywiad wedi'i bweru gan ddisel sydd ar gael mewn fersiynau teithwyr a nwyddau. Cynigiwyd y Hans mewn fersiynau sedan, wagen orsaf, trosadwy a fan. Parhaodd y car i gynhyrchu hyd at 1954 a daeth yr eiconig Isabella yn ei le.

Ychwanegwyd gan: 2 flynyddoedd yn ôl,

Llun: Deunyddiau'r wasg