17 Llun O Deithiau Mwyaf Poenus David Beckham

Yr unig bêl-droediwr o Loegr i ennill teitlau cynghrair mewn pedair gwlad - Lloegr, Sbaen, yr Unol Daleithiau a Ffrainc - daeth y seren bêl-droed David Beckham i amlygrwydd yn ystod ei yrfa. Ac ni ddechreuodd yr yrfa hon yn hwyr. Dechreuodd ar hyfforddeiaeth yn Manchester United pan oedd yn 16 oed ac arwyddodd fel gweithiwr proffesiynol dim ond dwy flynedd yn ddiweddarach. Mae’r boi yma wedi codi i’r lefel nesaf gyda’i sgiliau ar y cae, gan ennill rhai gemau pwysig a sgorio rhai goliau sy’n newid y gêm. Talwyd swm teilwng iddo mewn pêl-droed.

Ond nid ei dalent pêl-droed a'i gwnaeth pwy ydyw heddiw. Mae'n dda, ond nid wyf yn meddwl mai dyna'r unig reswm iddo wneud $450 miliwn. Fe wnaeth pethau fel ymarweddiad, hysbyseb lwyddiannus i Adidas, ac yna priodas ag enwog arall helpu i fynd ag ef i'r lefel nesaf. Er enghraifft, yn 160, llofnododd gontract oes gydag Adidas am 2003 miliwn o ddoleri. Hyd yn oed nawr, dim ond swm gwallgof yw hwn, heb sôn am 15 mlynedd yn ôl. Ar ben hynny, priododd ar unwaith â model, canwr a dylunydd ffasiwn. Mae ei wraig Victoria Beckham yn meddwl ei busnes ei hun ac yn berchen ar werth net o $300 miliwn.

Er bod Beckham wedi ymddeol ers peth amser, mae’n parhau i fod yn weithgar ym mywydau ei blant o ran chwaraeon ac yn dal i wneud llawer o hysbysebu i gwmnïau mawr. Mae'n parhau i fod yn eicon o ddiwylliant Prydain.

17 2011 Chevrolet Camaro

Camaro yw bywyd i rai pobl. Wedi'i ryddhau i gystadlu â'r Mustang ym 1966, mae'r Camaro wedi cymryd lle yng nghalonnau America. Wrth gwrs, mae'r Mustang hefyd yn bodoli, ond mae'r ffaith bod gan Beckham Camaro yn ychwanegol at y ceir drud hyn yn dweud rhywbeth am ei swyn i Camaros. Gallai brynu Mustang hefyd, gan nad yw arian yn broblem. Ond mae'r Mustang yn debyg iawn i rai ceir confensiynol, tra bod gan y Camaro gorff ehangach ac ymddangosiad brafiach, yn oddrychol a siarad. Mae ei gar yn 2011 ac fe wnaeth job paent matte arno. Os edrychwch chi ar y rhai newydd, rydych chi'n siŵr o weld cromliniau'r Camaro clasurol, dim ond y rhwyllau sy'n chwerthinllyd o anhygoel.

16 Audi Q7

Yn gyntaf, pe baech erioed wedi gweld sut olwg oedd arno yn ei ieuenctid, byddai'n anodd ichi ei adnabod. Mae'n edrych yn hollol rhydd o datŵ a heb farf fel yr oedd pan oedd yn iau. Fe gafodd y car hwn rywbryd yn 2006, ac rydw i'n ei olygu yn yr ystyr bod ei glwb wedi rhoi un iddo am ddim. Dyna un o fanteision bod yn chwaraewr Real Madrid. Mae Audi yn noddwr i Real Madrid ac mae pob chwaraewr yn derbyn un car. Cafodd Cristiano Ronaldo rai hefyd. Mae'r Q7, sydd ychydig yn fwy na'r Q5, yn gerbyd da oddi ar y ffordd i'w gludo. Nid yw'r car yn ddrud o gwbl (ar ei lefel), gan mai dim ond tua 50 mil o ddoleri y mae hyd yn oed yr un diweddaraf yn ei gostio. Ond mae'n SUV solet gyda bathodyn Audi.

15 Trosi Porsche 911 Turbo

Prynodd y seren y trosadwy am $139 a thalodd $139 arall i'w addasu. Mae gan Beckham a'i wraig Victoria lawer o geir, a dyma un ohonyn nhw. Mae'r Porsche yn edrych yn hynod diwnio diolch i'w orffeniad du matte. Rwy'n meddwl ei fod yn edrych yn dda, ond yn bersonol nid fi yw'r ffan mwyaf o brif oleuadau blacowt. Ond hei, ei gar ef ydyw ac roedd yn meddwl y byddai'n edrych yn dda.

Ychwanegwyd ei hoff rif, rhif 23, at y car hwn.

Gwisgodd y rhif 7 yn Real Madrid am gyfnod, ond pan ddaeth y rhif 23 ar gael, fe neidiodd at y cyfle. Yn ôl pob tebyg, roedd yn gefnogwr mawr o Michael Jordan, yr oedd ei rif crys hefyd yn "23", felly roedd Beckham wrth ei fodd bod ganddo'r rhif hwn fel chwaraewr a hyd yn oed fel rhywun sy'n frwd dros gar.

14 RR Ysbryd

Pan fydd gennych chi geir fel yr RR Ghost, mae'n debyg bod eich holl anghenion wedi'u cynnwys. Brawd bach y Phantom yw e, wedi'i adeiladu ar gyfer pobl sydd eisiau car moethus ond ddim mor drwm â'r Phantom. Er ei fod yn sicr yn drymach na char arferol ar 5,490 pwys, mae'r Ghost yn unrhyw beth ond yn araf.

Mae pŵer a torque yn fwy na 500 hp. a lb-ft yn y drefn honno, sy'n golygu y gall y car gyflymu i 0 km/h mewn tua phum eiliad.

Felly peidiwch byth â gadael eich gwyliadwriaeth i lawr dim ond oherwydd eich bod yn agos at Ysbryd. Ac yn awr, rydym yn dod at y seddi cefn moethus. Mae'r cefn wedi'i gyfarparu â massagers sedd, dalwyr cwpan, blwch llwch (rwy'n gobeithio nad ydych yn ysmygu yn y Ghost), a panel rheoli infotainment ymlaen llaw.

13 Corynnod Ferrari 360

Roedd ganddo'r car hwn amser maith yn ôl a'i werthu bryd hynny hefyd. Roedd Ferrari 2001 yn gar solet a brynodd am $166. Ar wahân i'r model sylfaenol, roedd ganddo rai nodau Beckham - roedd ganddo focs gêr arddull F1, seddi rasio ffibr carbon, ffenestri arlliw a chorffwaith arferol. Gallwch weld sut mae'n pwmpio gasoline yn y car. Roedd ganddo pan chwaraeodd gemau ac ar ôl arwyddo cytundeb bron i $ 35 miliwn gyda Real Madrid, fe'i gwerthodd. Mae tri deg pump miliwn o ddoleri yn llawer o arian, Folks, felly gwnaeth y penderfyniad cywir. Newidiodd y plât trwydded i "D7 DVB" hefyd.

Daeth Ferrari 2001 360 allan ac roedd yn llwyddiant diolch i'w adeiladwaith ysgafnach a'i siasi alwminiwm.

12 Sport Range Rover

Prynodd y car hwn rywbryd yn 2007, ond wrth gwrs roedd yn mynd i'w addasu at ei dant. Felly beth sydd gan ei SUV? Y seddi lledr - nid seddi lledr yn unig, gan nad "gwir foethusrwydd" ar ei lefel yw hynny - ond seddi lledr wedi'u cwiltio â llaw. Mae yna hefyd system sain wedi'i deilwra a system infotainment arfer ar gyfer ei blant yn y cefn. Mae'r tu mewn yn edrych yn braf gyda'r gosodiadau. Daeth hyn i gyd, wrth gwrs, ar gost. Mae'r $139 sy'n cael ei wario ar addasu ddwywaith cost y car ei hun. Er bod ei holl geir eraill wedi bod yn her wirioneddol iddo, mae'r un hwn yn bendant yn fwy cyfeillgar i'r teulu o ystyried y tu mewn enfawr sydd gan y SUV. Yn rhyfeddol yw'r ffaith bod y car hwn ar werth ar hyn o bryd.

11 Range Rover Evoque

Gan ein bod yn sôn am y Range Rover, gadewch i ni fynd ymlaen i drafod yr Evoque. Rwy'n credu bod y ceir hyn wedi datblygu i fod yn harddwch pwerus. Mae gan yr Evoque newydd yr un sedd uchel, ond mae'r brig yn edrych ychydig yn fyrrach, gan roi golwg unigryw a dymunol iddo. Er nad yw'r teulu Beckham yn ymwneud yn uniongyrchol â'r Evoque newydd, dyluniodd y wraig Victoria Beckham, y mae ei henw wedi'i thatŵio ar fraich chwith David yn Sansgrit, Rifyn Arbennig Range Rover Evoque 2013. Dyma hi. Nid yn unig mae hi'n un o ddylunwyr ffasiwn gorau'r byd ac yn gyn-gantores, ond mae hi hefyd yn ddylanwad ar ddylunio ceir. Tra bod Victoria yn berchen ar y car, roedd David hefyd yn ei yrru. Yma gallwch weld Victoria yn sefyll ar gyfer yr Evoque.

10 Bentley Continental GT

A dyma un arall o'i geir moethus, y Bentley Continental GT. Mae cyd-destun y llun hwn yn yr awyr. Deffrodd un bore ac aeth i'w gar, yn chwilio am rywbeth y gellid ei ddyfalu o weddill y lluniau. Pwy a ŵyr am beth roedd yn chwilio? Y naill ffordd neu'r llall, mae'r Continental GT yn edrych yn eithaf sâl. Wrth edrych arno o'r tu ôl mewn tri chwarter, mae bob amser yn fy atgoffa o jaguar - anifail. Mae ganddo olwg araf, gogwyddog sy'n edrych yn briodol. Mae blaen y car yn edrych fel Mercedes. Er bod Bentley wedi ei greu cyn Mercedes, dwi wastad yn credu mai o Mercedes y copïwyd Bentley, ac nid i’r gwrthwyneb. Fodd bynnag, mae'r Continental GT yn edrych yn hardd ar y tu allan. Os byddwch chi'n plymio i mewn, fe welwch fod yr holl bethau moethus sy'n cyd-fynd â nhw yno hefyd.

9 Audi Avant RS6

Ah, Gwnewch. Dyma beth rydych chi'n ei wneud pan fyddwch chi'n dod yn wneuthurwr ceir llwyddiannus. Rydych chi'n dechrau enwi'r car fel y dymunwch. Ni allaf feio Audi oherwydd mae'r enw'n swnio'n dda ac o ran hynny, diolch i'r holl gysylltiadau ag Audi, mae wedi dod yn "cŵl" mewn llawer o Ewrop.

Lansiodd Audi y llinell hon o gerbydau yn 2002 ac yn gyffredinol mae wedi gwneud gwaith da o gadw i fyny â'r farchnad.

Mae'r RS6 Avant yn gwneud rhyfeddodau yn Ewrop, ond er gwaethaf hynny, ni chafodd America erioed flas arno. Dydw i ddim yn gefnogwr mawr o wagenni gorsaf yn gyffredinol, ond mae'r RS6 Avant yn edrych yn neis, yr wyf yn ei werthfawrogi. Peidiwch â chael eich twyllo gan ei olwg serch hynny - rhowch ryw fath o becyn perfformiad iddo a bydd gennych bŵer a torque yn yr ystod 550.

Fodd bynnag, ar ryw adeg fe'i torrodd.

8 Porsche 993 S (C2S)

Dyma un arall o'i Porsches. Nid yw'n gyrru mwyach ers iddo ei werthu yn ôl yn 2008, ond yma gallwch weld Beckham ifanc yn mynd i mewn i'r car. Roedd llun arall o'r car hwn, lle'r oedd ei swyddog diogelwch Tom Cartwright yn glanhau, ac ohono rydyn ni'n dysgu mwy am y car hwn. Mae'n 993 S, sy'n golygu iddo gael ei gynhyrchu rhwng 1994 a 1998. Roedd terfyniad y llinell hon yn nodi diwedd y Porsche wedi'i oeri ag aer. Roedd purwyr wrth eu bodd â'r Porsche oedd wedi'i oeri gan aer oherwydd ei fod yn crynhoi popeth roedd y Porsche 911 yn ei symboleiddio. Roedd ganddo ddyluniad confensiynol, prif oleuadau confensiynol, ac injan gonfensiynol. Mae'r car newydd wedi'i oeri gan hylif wedi sbarduno argyfwng hunaniaeth ymhlith cefnogwyr 911. Dim ond nawr rydyn ni'n sylweddoli bod y ddau gar yn weithiau celf hardd.

7 Cydffederasiwn F131 Hellcat

trwy aneworkerathheart.wordpress.com

Dyma Beckham ar feic modur. Rwy'n dyfalu ei fod yn gefnogwr mawr o yrru beiciau modur gan nad dyma ei daith beic modur gyntaf. Prynodd y bwystfil hwn yn 2010 a'i yrru llawer. Rwy'n cofio fy athro mathemateg ysgol uwchradd yn reidio ei feic i'r gwaith. Roedd yn un o'r rhai sy'n gadael i chi eistedd i fyny yn syth a mynd ymlaen am oriau. Nid oes gan y beic hwn lawer o gynhaliaeth cefn, a allai frifo ei gefn, ond mae'n edrych yn hollol sporty - er y gallai barhau i'w reidio am oriau dim ond gyda chefn dolur. Mae'r edrychiad chwaraeon hwn yn cael ei roi i'r Hellcat F131 gan olwyn gefn enfawr. Trip eithaf sâl! Mae hefyd yn rasio gyda'r reid hon.

6 RR Phantom Drophead Coupe

trwy YouTube: Enwogion WotNot

Gallwch reidio mewn sedan Phantom chauffeured, ond mae'r coupe Drophead wedi'i gynllunio i wneud i chi fwynhau gyrru, oherwydd y gyrru sy'n cyfrif.

Mae'r pris sylfaenol ychydig yn llai na hanner miliwn o ddoleri; ychwanegu rhywfaint o addasu a gallwch chi ychwanegu $100K arall yn hawdd.

Afraid dweud, mae'n debyg mai'r car hwn yw un o'r ceir moethus drutaf a werthir. Nid yw'n cael ei werthu mewn swmp, ond nid yw'n gyfyngedig i un neu ddau ddarn ychwaith. Mae RR yn barod i roi dewis o 44,000 o liwiau i chi. Ac os nad yw un ohonyn nhw'n gweithio i chi, ewch ymlaen i wneud lliw. Mae'n cymryd athrylith i wneud hyn. Ond peidiwch â phoeni, bydd RR yn ei enwi ar eich ôl.

Mae'n edrych fel bod Beckham wedi gwerthu'r coupe Drophead yn ddiweddar.

5 Bentley Mulsann

trwy metro.co, DU

Gallech brynu dau dŷ Americanaidd cyffredin am y pris rydych chi'n ei dalu amdano. Dyma'r un peiriant a fydd yn prynu Netflix am y 3,900 mlynedd nesaf. Yn lle hynny, gallwch hefyd brynu 14 Camry a dod yn yrrwr Uber. 375 mil o ddoleri yw ei bris. Fodd bynnag, o ddifrif, mae ganddo rai manylion craff sy'n werth chweil yn ôl pob tebyg. Er enghraifft, mae gan y car hwn dri siaradwr ym mhob drws cefn. Dim ond i roi rhyw syniad i chi, mae gan eich car cyffredin gyfanswm o bedwar siaradwr.

(Gyda llaw, nid yw'r ymylon cefn yn cael eu newid i binc. Os edrychwch yn ofalus, gallwch weld bod ei grys, panel y drws, a metel drws hefyd yn edrych braidd yn binc - dyna'r golau o'r adeilad.)

4 Audi S8

Yn 2013, fe'i gwelwyd yn gyrru'r car hwn ar ôl iddo symud i Baris i gael hyfforddiant. Gyda injan 520 HP V8. Mae gan yr S8 rywfaint o bŵer difrifol. Os ydych chi erioed wedi cael yr ysfa i rasio ochr yn ochr ag S8 ar olau coch, byddai'n well ichi ollwng y syniad yr eiliad y mae'n digwydd, oherwydd gall y car daro 60 mya mewn dim ond 3.9 eiliad. Mae'r harddwch yn gorwedd nid yn unig yn y cyflymiad breakneck, ond hefyd yn y ffaith bod hwn yn gar moethus maint llawn. Mewn geiriau eraill, y tu ôl i'r logo Audi mae cerbyd a all fodloni amrywiaeth o'ch anghenion. Rhag ofn nad ydych chi'n ymwybodol, mae'r S8 yn fersiwn perfformiad o'r A8, ac nid yw'n gar gwael ynddo'i hun. Dewis da.

3 Jaguar xj

Er nad yw'r enw Jaguar yn gwerthu cystal ag y dylai yn yr Unol Daleithiau, mae'n gar hardd iawn. Nid wyf yn gwybod pam, ond roeddwn bob amser yn meddwl y gallai'r ceir hyn werthu'n dda iawn yn ein marchnad, ond am ryw reswm nid ydynt. Aeth fy mrawd a minnau i dŷ un o'n hewythrod am y penwythnos, ac roedd gan fy ewythr Jaguar convertible. Yn yr haf, roedd y car chwaraeon yn anhygoel. Y naill ffordd neu'r llall, mae'r XJ yn gar maint llawn sydd wedi bod yn cael ei gynhyrchu ers 1968. Mae'r XJ hefyd yn fodel blaenllaw Jaguar, felly mae ganddo lawer o nodweddion a nodweddion o'r radd flaenaf. Gallwch ei weld yn gwenu wrth iddo yrru'r Jaguar XJ. Yn 2014, roedd Beckham hefyd yn llysgennad brand i Jaguar.

2 Awyren breifat

Dyma un arall o'i deithiau. Mae hwn yn jet preifat. Mae bod yn berchen ar jet preifat a'i weithredu yn fusnes eithaf drud. Weithiau byddwch chi'n meddwl tybed a yw'r gost o weithredu jet preifat yn werth moethusrwydd jet preifat. Er efallai mai dim ond am le cyfforddus i gysgu ac eistedd ar awyren y byddwch chi'n meddwl, mae pobl fel Beckham yn dal i weithio ar awyren weithiau, felly nid yw moethusrwydd yn helpu llawer. Mae hyn yn arbennig o wir am ddynion busnes. Er gwaethaf ei amserlen brysur, helpodd Beckham sawl rhiant trwy eu hedfan ar ei jet preifat. Roedd yn mynd i wylio ei blentyn yn chwarae ac roedd rhieni eraill yn mynd i'r un gêm, felly roedd yn meddwl y gallai fynd â nhw ymlaen.

1 McLaren AS-12S

trwy YouTube: Car Wars

Mae'r enw'n swnio mor gymhleth â'r car ei hun, a'r rheswm am hynny yw mai dim ond yn ddiweddar y mae McLaren wedi ymuno â'r byd gweithgynhyrchu; ar wahân, mae'r cwmni ei hun hefyd yn eithaf ifanc. O ganlyniad, bu'n cydweithio'n helaeth â Mercedes, gan arwain at gynhyrchu'r enwog Mercedes SLR McLaren. Y naill ffordd neu'r llall, y McLaren MP-12C oedd y car cynhyrchu cyntaf a ddyluniwyd yn gyfan gwbl gan McLaren. Canlyniad terfynol? Mae'n edrych yn finiog y tu allan a'r tu mewn. Yma gallwch weld Beckham gyda'i McLaren.

Roedd y car hyd yn oed yn dylanwadu ar gwmni gwylio moethus y Swistir TAG Heuer, a ddyluniodd sawl oriawr yn seiliedig ar y car. (Edrychais ar yr oriawr a'r car, ond ni allwn ddod o hyd i unrhyw debygrwydd. Efallai bod y cwmni gwylio wedi edrych arno o safbwynt gwahanol?)

Ffynonellau: Cymhleth; YouTube; msn