20 ffaith nad ydych efallai'n eu gwybod am Kia

Ychydig iawn o gwmnïau sy'n gallu brolio cyflymder datblygu sy'n debyg i Kia Motors Korea. Dim ond chwarter canrif yn ôl, roedd y cwmni'n wneuthurwr trydydd cerbyd cerbydau cyllideb a chyfaddawdu. Heddiw mae'n un o'r chwaraewyr byd-eang yn y sector modurol, wedi'i restru ymhlith y 4 gweithgynhyrchydd yn y byd, ac mae'n creu popeth o fodelau dinas cryno i gyplau chwaraeon a SUVs trwm. A hefyd llawer o bethau eraill sydd fel arfer yn aros y tu allan i'n maes gweledigaeth.

1. Sefydlwyd y cwmni fel gwneuthurwr beiciau.

Sefydlwyd y cwmni ym 1944, 23 mlynedd cyn ei frawd hŷn Hyundai, o dan yr enw Kyungsung Precision Industry. Ond bydd yn ddegawdau cyn iddo ddechrau gwneud ceir - cydrannau beic yn gyntaf, yna beiciau cyflawn, yna beiciau modur.

2. Mae'n anodd cyfieithu'r enw

Mabwysiadwyd yr enw Kia ychydig flynyddoedd ar ôl sefydlu'r cwmni, ond oherwydd hynodion yr iaith Corea a'r nifer o ystyron posib, mae'n anodd ei gyfieithu. Yn fwyaf aml fe'i dehonglir fel “esgyn o Asia” neu “esgyn o'r Dwyrain”.

3. Ymddangosodd y car cyntaf ym 1974

Yn gynnar yn y 1970au, manteisiodd Kia ar raglenni'r llywodraeth i ddatblygu'r diwydiant ac adeiladu ffatri ceir. Roedd ei fodel cyntaf, y Brisa B-1000, yn lori codi yn seiliedig bron yn gyfan gwbl ar y Mazda Familia. Yn ddiweddarach, ymddangosodd fersiwn teithiwr - Brisa S-1000. Mae ganddo injan Mazda 62 marchnerth litr.

4. Roedd yn ddioddefwr coup milwrol

Ym mis Hydref 1979, llofruddiwyd yr Arlywydd Park Chung Hee gan ei bennaeth cudd-wybodaeth. Ar Ragfyr 12, llwyfannodd Cadfridog y Fyddin Chon Doo Huang coup milwrol a chipio pŵer. O ganlyniad, mae'n ofynnol i bob menter ddiwydiannol ail-gyfarparu ar gyfer cynhyrchu milwrol, gan gynnwys Kia. Gorfodwyd y cwmni i roi'r gorau i gynhyrchu ceir yn llwyr.

5. Fe wnaeth Ford ei hachub

Ar ôl sefydlogi'r coup milwrol, caniatawyd i Kia ddychwelyd i gynhyrchu "sifil", ond nid oedd gan y cwmni unrhyw ddatblygiadau technegol na patentau. Arbedwyd y sefyllfa trwy gytundeb trwyddedu gyda Ford, a ganiataodd i Koreans gynhyrchu Ford Festiva cryno o'r enw Kia Pride.

6. Cofnodi ychydig o hyrwyddiadau gwasanaeth

Mae'r cwmni Corea yn dal y record am y gyfran leiaf ddatganedig o wasanaethau yn y segment torfol ac yn gyffredinol mae'n ail yn unig i frandiau premiwm yr Almaen Mercedes a Porsche yn y dangosydd hwn (yn ôl iSeeCars).

7. Mae hi wedi derbyn llawer o wobrau

Mae gan Coreaid lawer o wobrau, er eu bod yn fwy o Ogledd America nag o Ewrop. Enillodd gêm fawr newydd Tellur Gamp Lawn yn ddiweddar, pob un o'r tair gwobr fwyaf mawreddog yn yr Unol Daleithiau. Nid yw unrhyw fodel SUV erioed o'r blaen wedi gallu gwneud hyn.

8. Mae'r Pab Ffransis yn ei gymeradwyo

Mae'r Pab Ffransis yn adnabyddus am ei ymgyrch am geir cymedrol. Yn ei deithiau diweddar, pennaeth yr Eglwys Babyddol yn amlaf sy'n dewis Enaid Kia at y diben hwn.

9. Mae Kia yn dal i gynhyrchu offer milwrol

Nid yw'r gorffennol militaraidd wedi'i ddileu yn llwyr eto: mae Kia yn gyflenwr i fyddin De Corea ac mae'n cynhyrchu amrywiaeth o offer milwrol, o gerbydau arfog i lorïau.

10. Canolbwyntio ar Ewrop

Mewn ymdrech i beidio â chystadlu â'i gilydd, rhannodd Kia a'i chwaer Hyundai y byd yn "barthau dylanwad," a symudodd Ewrop i'r lleiaf o'r ddau gwmni. Cyn Kovid-19, Kia Panic oedd yr unig gwmni i ddangos 9 mlynedd o dwf parhaus yn Ewrop.

11. O ble ddaeth yr enw CEE'D?

I gadarnhau'r datganiad blaenorol, mae CEE'D yn gefn hatch gryno a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer y farchnad Ewropeaidd ac a gynhyrchwyd yn ffatri'r cwmni yn Zilina, Slofacia. Mae hyd yn oed ei enw, Ewropeaidd, yn fyr ar gyfer y Gymuned Ewropeaidd, Dylunio Ewropeaidd.

12. Trawsnewidiodd yr Almaenwr y cwmni

Daeth gwir adfywiad Kia, gan ei droi’n chwaraewr cyfartal o wneuthurwyr mwyaf y byd, ar ôl 2006, pan ddaeth y rheolwyr â Peter Schreier o’r Almaen o Audi fel prif ddylunydd. Heddiw, mae Schreier yn Llywydd Dylunio ar gyfer y Grŵp Hyundai-Kia cyfan.

13. Mae Kia yn noddwr chwaraeon

Koreans yw prif noddwyr rhai o'r digwyddiadau chwaraeon mwyaf poblogaidd yn y byd fel Pencampwriaeth y Byd neu Bencampwriaeth NBA. Eu hwynebau hysbysebu yw'r chwaraewr pêl-fasged LeBron James a'r chwaraewr tenis Rafael Nadal.

14. Newid eich logo

Ymddangosodd yr arwyddlun eliptig coch cyfarwydd yn y 90au, ond eleni mae gan Kia logo newydd, heb yr elips a chyda ffont mwy penodol.

15. Mae gan Korea arwyddlun gwahanol

Nid yw'r prynwr hirgrwn coch yn hysbys i brynwyr Kia Corea. Yno, mae'r cwmni'n defnyddio elips gwahanol gyda "K" arian arddull gyda chefndir glas neu hebddo. Mewn gwirionedd, mae'r logo hwn yn cael ei garu ledled y byd oherwydd ei fod wedi'i orchymyn yn eang gan wefannau fel Amazon ac Alibaba.

Mae arwyddlun y model chwaraeon Stinger yng Nghorea wedi'i steilio fel y llythyren E - does neb yn gwybod yn union pam.

16. Ddim bob amser yn eiddo i Hyundai

Roedd Kia yn wneuthurwr annibynnol tan 1998. Flwyddyn ynghynt, roedd yr argyfwng ariannol Asiaidd mawr wedi dod â marchnadoedd mawr y cwmni i lawr a'i ddwyn i ymyl methdaliad, ac roedd Hyundai wedi ei arbed.

17. Y cwmni cyntaf i lansio cynhyrchiad yn Rwsia

Wrth gwrs, nid y cwmni cyntaf, ond yr un "gorllewinol" cyntaf. Ym 1996, trefnodd y Koreans gynhyrchu eu modelau yn Avtotor yn Kaluga, a oedd yn symudiad proffwydol, oherwydd ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, gosododd y llywodraeth ym Moscow ddyletswyddau mewnforio llym, a gorfodwyd pob gweithgynhyrchydd arall i ddilyn arweiniad Kia.

18. Mae ei blanhigyn mwyaf yn cynhyrchu 2 gar y funud.

Mae ffatri fwyaf Kia wedi'i lleoli yn Huason, ger Seoul. Wedi'i wasgaru ar draws 476 o stadia pêl-droed, mae'n cynhyrchu 2 gar bob munud. Fodd bynnag, mae'n llai na ffatri Hyundai yn Ulsan - y mwyaf yn y byd - lle mae pum car newydd yn rholio oddi ar y llinell ymgynnull bob munud.

19. Creu car ar gyfer yr X-Men

Mae gan Koreans ddiddordeb mawr erioed yn blockbusters Hollywood ac maent wedi rhyddhau rhifyn cyfyngedig arbennig wedi'i neilltuo ar gyfer ffilmiau proffil uchel. Y rhai mwyaf diddorol oedd yr amrywiadau o Sportage a Sorento, a grëwyd ar gyfer première X-Men Apocalypse yn 2015.

20. Cofnodwch am nifer y sgriniau yn y car

Yn 2019, dadorchuddiodd y Koreans brototeip diddorol iawn yn CES yn Las Vegas ac yn Sioe Foduron Genefa. Gyda'r tu mewn i'r dyfodol, roedd ganddo hyd at 21 o sgriniau ar y blaen, gyda dimensiynau a chyfrannau'r ffonau smart. Mae llawer wedi dehongli hyn fel parodi diniwed o'r diddordeb cynyddol gyda sgriniau mawr mewn ceir, ond mae'n debyg y byddwn yn gweld rhannau o'r datrysiad hwn mewn modelau cynhyrchu yn y dyfodol.