20 Peth Na Wyddon Ni Am Geir Joe Rogan (Hyd yn Hyn)

Mae Joe Rogan yn wirioneddol yn jac o bob crefft. Er y gallai'r rhan fwyaf o bobl ei adnabod o'i yrfa gomedi lwyddiannus neu ei ymddangosiadau ar ddarllediadau teledu o'r Ultimate Fighting Championship, cafodd ei seibiant mawr fel actor ym 1994. digrifwr stand-yp llwyddiannus yn Boston, lle aeth i'r coleg.

Fodd bynnag, ar ôl iddo symud i Arfordir y Gorllewin, enillodd Rogan glod yn fuan am ei rolau ar sioeau teledu fel y comedi sefyllfa pêl fas. Pêl-fas и Radio Newyddion, sy'n digwydd yn y rhifyn o orsaf radio AM.

Ym 1997, cafodd ei gyflogi i gyfweld â diffoddwyr UFC a darparu rhywfaint o sylwebaeth y tu ôl i'r llenni ar gyfer y gamp gynyddol, ond yn fuan dychwelodd Rogan i'r llwyfan a'i gariad cyntaf, comedi. Ar wahân i seibiant byr i gyflwyno sioe gêm NBC Ffactor ofnMae Rogan wedi bod yn cynnal ei gomedïau ers 2001 ac mae hyd yn oed wedi lansio ei bodlediad llwyddiannus ei hun. Profiad Joe Rogan, a oedd yn cynnwys gwesteion mor amrywiol â Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx a Judd Apatow.

Mae sêr chwaraeon hefyd yn ymddangos yn rheolaidd ar y podlediad, gan gynnwys llawer o fyd chwaraeon moduro; nid yw hyn yn syndod o ystyried pa mor angerddol yw Joe Rogan am geir. Edrychwch ar y rhestr isod am bopeth nad oeddem yn ei wybod am geir Rogan - tan nawr.

20 Mae'n gefnogwr mawr o geir cyhyrau

Er gwaethaf y ffaith bod ei ddau gar cyntaf wedi'u gwneud gan wneuthurwyr ceir o Japan, ceir cyhyrau hen ffasiwn yw gwir angerdd modurol Joe Rogan. Mae hwn yn derm cyffredinol sy'n cael ei gymhwyso i gerbydau perfformiad uchel, sydd fel arfer yn cynnwys peiriannau sy'n llawer mwy pwerus nag y mae eu maint yn ei gwneud yn ofynnol. O leiaf, dylai fod gan gar cyhyrau injan V8, ac mae gan lawer ohonynt 12 neu XNUMX silindr. Mae Rogan wedi prynu mwy nag un car cyhyrau dros y blynyddoedd ac mae hefyd yn gefnogwr brwd o'r ceir cyhyrau y mae'n eu gweld pan fydd yn mynd allan i'r stryd.

19 Uchafbwynt casgliad Rogan yw restomod Corvette o 1965.

Os ydych chi'n rhannu cariad Joe Rogan at geir cyhyrau clasurol, mae'n siŵr y byddwch chi'n cytuno mai uchafbwynt ei gasgliad yw Chevrolet Corvette Stingray 1965 syfrdanol. gwnewch yn siŵr ei fod yn cadw ei edrychiadau clasurol o'r 1960au wrth fanteisio ar dechnoleg fodern o dan y cwfl ac yn y caban. Wedi'i bweru gan injan V8 syfrdanol, mae Rogan wedi sicrhau bod y car clasurol hwn yn cael bywyd newydd, gan gynnwys dod â'i synnwyr o arddull i'r broses ddylunio a pheirianneg.

18 Crëwyd Corvette gan Steve Stroup yn Pure Vision

Wrth gwrs, mae llawer o waith wedi’i wneud fel bod modd adfer car gyda dros hanner can mlynedd o hanes ac ailddyfeisio i’r graddau hynny. Gwnaeth Rogan yn siŵr mai dim ond y bobl orau yn y diwydiant oedd yn gweithio ar ei falchder a’i lawenydd, a gwnaed y gwaith dylunio a pheirianneg iddo gan Steve Stroup o Pure Vision, gwerthwr ceir uchel ei barch yn Los Angeles, lle mae Rogan bellach yn byw gyda’i wraig. a phlant. Mae Stroup yn cael ei adnabod fel artist go iawn ym myd atgyweirio ac addasu ceir, yn enwedig hen geir, felly mae'n ymddangos bod Rogan wedi gwneud y dewis perffaith.

17 Aeth Rogan â char clasurol i garej Jay Leno

Os ydych chi'n berson enwog sy'n angerddol am geir, dim ond un sioe deledu sy'n werth siarad am eich cariad at geir: garej Jay Leno. Mae cyn westeiwr y sioe siarad yn gasglwr ceir toreithiog ei hun, a chreodd gyfres gyfan yn seiliedig ar westeion yn dod â’u hoff geir a’u gyrru, a Jay yn mwynhau gyrru. Roedd Joe Rogan yn un o’r gwestai, ac wrth gwrs daeth â’i Chevrolet Corvette Stingray 1965 gydag ef, er mawr bleser amlwg ac amlwg Jay Leno!

16 Roedd hefyd yn berchen ar Barracuda 1970 wedi'i addasu.

Fodd bynnag, mae Corvette Stingray 1965 ymhell o fod yr unig gar cyhyrau eiconig yng nghasgliad ceir trawiadol Rogan. Roedd y digrifwr hefyd yn berchen ar Plymouth Barracuda wedi'i addasu o 1970, wedi'i bweru gan injan bygythiol Chrysler Hemi V8. Unwaith eto, roedd y set hon o olwynion hefyd yn restomod, ac unwaith roedd y gwaith adfer wedi'i gwblhau, aeth Rogan ati i adeiladu ei gar diolch i nifer o mods sydd wedi'u cuddio o dan y cwfl. Efallai nad oes gan y Barracuda falchder o le yng nghasgliad Rogan, ond mae'n dal i fod yn set o olwynion eithaf trawiadol.

15 Cynlluniwyd y car vintage hwn gan Chip Foose

O ran adfer ac addasu, nid oedd Rogan yn hapus y gallai unrhyw un weithio ar ei gaffaeliad car diweddaraf. Fel gyda'r Corvette Stingray, roedd Rogan yn hapus i dalu i gael ei Barracuda 1970 ond yn mynd i'r gorau yn y busnes. I weithio ar ddyluniad newydd y car, yn enwedig ei ymddangosiad nodedig, trodd y seren deledu at y dylunydd ceir chwedlonol Chip Foose, a oedd hyd yn oed yn serennu yn ei sioe adfer ceir ei hun. ailwampio, ar y sianel Velocity, yn ogystal â derbyn dwsinau o wobrau am ei waith.

14 Ac fe'i hadeiladwyd gan y chwedl modurol Troy Trepanier.

Yn wahanol i fodurwyr arferol sy'n gorfod mynd â'u car i'r siop atgyweirio leol ac yn gobeithio y byddant yn ei ddychwelyd mewn cyflwr gwell na phan gafodd ei ddosbarthu, gall rhywun enwog fel Rogan fforddio llogi mwy na'r dylunwyr gorau i weithio ar ei gar, ond hefyd y mecaneg gorau. Efallai mai Chip Foose oedd yn gyfrifol am ddylunio Barracuda 1970 Rogan, ond pan ddaeth hi at y gwaith ymarferol, trodd at Troy Trepanier, gwneuthurwr ceir arferol a pherchennog siop geir Rad Rides yn Illinois. Mae hefyd wedi derbyn gwobrau am ei waith, gan gynnwys Gwobr fawreddog Ridler yn 2007.

13 Er i Rogan werthu'r barracuda pan syrthiodd yn ddarnau!

Nid oedd yn rhad llogi pobl fel Chip Foose a Troy Trepanier i weithio ar un o'ch ceir, felly efallai y byddai rhai pobl yn disgwyl i Rogan gadw ei fuddsoddiad mewn cyflwr o'r radd flaenaf. Fodd bynnag, mae Rogan wrth ei fodd yn gyrru ei gar, ac roedd y Barracuda gorffenedig yn debycach i arddangosiad a oedd mewn gwirionedd yn anodd ac yn anghyfleus i fynd allan i'r stryd. Yn y diwedd, gwerthodd Rogan ei Barracuda i gyd-gasglwr, ond nid cyn i ataliad y car ddisgyn oddi ar y ffrâm!

12 Ychwanegodd Mustang at ei gasgliad o geir cyhyrau

Daw casgliad ceir cyhyr Rogan i ben efallai gydag un o'r ceir mwyaf eiconig a wnaed erioed yn yr Unol Daleithiau, y Ford Mustang. Rhyddhawyd y model sy'n eiddo i Rogan yn 2014, ac efallai nad dyma'r cyfnod gorau i'r Mustang, ond mae'n dal i fod yn gerbyd adnabyddadwy a dymunol iawn. Os ydych chi'n mynd i ddweud eich bod chi'n gefnogwr car cyhyrau a bod gennych chi'r arian i brynu unrhyw gar rydych chi'n ei hoffi, yna mae angen i Ford Mustang fod o leiaf yn rhan o'ch casgliad i'w gymryd o ddifrif, ac nid yw Rogan yn eithriad. .

11 Mae Rogan hefyd yn berchen ar sawl car Ewropeaidd modern.

Felly, dechreuodd gyrfa modurol Rogan fewnforio o Japan cyn symud ymlaen i geir clasurol Detroit. A beth am wneuthurwyr ceir Ewropeaidd, y mae gan lawer ohonynt fwy i'w gynnig i gwmnïau Americanaidd na marathon yn unig? Wel, mae gan Rogan ddigon o'r ceir hynny yn ei gasgliad hefyd, yn enwedig gan Porsche a'u cydwladwyr BMW a Mercedes-Benz. Efallai na fydd ceir chwaraeon o'r Almaen yn cael eu hystyried mor hudolus â'u cymheiriaid Eidalaidd fel Ferrari a Lamborghini, ond o leiaf gyda cheir o'r Almaen gallwch fwynhau'r dibynadwyedd yn ogystal â'r arddull y mae Rogan yn ddiamau yn ei werthfawrogi fel casglwr sy'n caru gyrru ei geir.

10 Gan gynnwys Porsche 911 GT3 RS wedi'i addasu

Os oes car yng nghasgliad Rogan sy'n dod yn agos at gymryd lle Corvette Stingray 1965 wrth ei galon, mae'n debyg mai Porsche 911 GT3 RS addasedig seren UFC fydd hwn. Nid Porsche yn unig mohono; mae'n anghenfil sy'n canolbwyntio ar draciau gyda chyflymder uchaf o 193 mya a'r gallu i fynd o 0 i 60 mya mewn dim ond 3.2 eiliad. Mae'n gwireddu breuddwyd i gefnogwr enwog fel Rogan, sydd wrth ei fodd yn gyrru yn fwy na dim. Mae'r car yn edrych y rhan mewn gwirionedd, gyda golwg craidd caled sy'n gwneud iddo sefyll allan o'r dorf.

9 Mae model Rogan wedi'i addasu gan Sharkwerks.

Fodd bynnag, mae hyn ymhell o fod yn unrhyw hen Porsche 911 GT3 RS addasedig. Yn yr un modd â’i geir cyhyr clasurol, aeth Rogan i drafferth fawr i sicrhau mai dim ond y dylunwyr ceir a’r mecanyddion gorau fyddai’n cael ei gar, a chyflogodd gwmni tiwnio ceir eiconig Sharkwerks i droi ei Porsche yn gar ei freuddwydion. Efallai bod Sharkwerks wedi'u lleoli yng Ngogledd California, ond maen nhw'n arbenigo mewn addasiadau Porsche, gan eu gwneud yn ddewis amlwg pan oedd Rogan eisiau i rywun roi'r wedd newydd a'r trosglwyddiad llaw yr oedd bob amser yn chwilio amdano mewn car i'w Porsche 911 GT3 RS.

8 Er iddo gael ei niweidio'n ddifrifol mewn damwain yn 2015!

Fel rydym wedi gweld, mae Rogan ymhell o fod y math o gasglwr ceir sydd am gadw eu ceir mewn cyflwr mintys, wedi parcio mewn garej er mwyn iddo allu eu mwynhau ond nid eu gyrru. Er gwaethaf cost y gwahanol geir (mae gan y Porsche 911 GT3 RS bris cychwynnol o $190,000) a'r swm y mae wedi'i wario ar addasiadau, mae Rogan yn dal i fwynhau gyrru ei geir ar y ffordd. Er efallai ei fod wedi difaru yn 2015 pan gafodd ei Porsche addasedig ddamwain, gan ddioddef rhywfaint o ddifrod hyll ond arwynebol yn y pen draw.

7 Mae Rogan yn aml yn siarad am geir gyda gwesteion ar ei bodlediad poblogaidd.

Trwy greenbaypressgazette.com

Er ei bod yn debygol bod ei gariad at geir wedi dod drwodd ym mherfformiadau comedi Rogan, am y rhan fwyaf o'i yrfa, ni chafodd erioed gyfle i siarad am oriau am ei wir angerdd. Nid oes llawer o alwadau am sgwrs car. Ffactor ofn neu mewn cyfweliad ar ôl y frwydr gyda sêr UFC! Fodd bynnag, Profiad Joe Roganmae podlediad y comedïwr ei hun) i fyny iddo ef yn llwyr. Felly nid yw'n syndod ei fod yn y diwedd yn siarad llawer am geir yn ei sioe, yn enwedig pan fydd ganddo sêr chwaraeon moduro neu gasglwyr eraill fel gwesteion.

6 Fe wnaeth gwestai podlediad Elon Musk hyd yn oed ei argyhoeddi i brynu Tesla

Felly roedd yn anochel, pan wahoddodd Rogan sylfaenydd Tesla a chynigydd EV, Elon Musk i'w bodlediad fel gwestai, y ddau gaeth car wedi treulio'r rhan fwyaf o'r sioe yn siarad am eu cariad cyffredin at geir. Yr hyn a oedd yn fwy o syndod efallai oedd y ddadl a achoswyd gan y sioe pan ddefnyddiodd Musk rai sylweddau gwaharddedig, gan achosi i bris stoc Tesla ostwng yn ddifrifol y diwrnod wedyn! Hyd yn oed yn fwy o syndod oedd y ffaith bod pennaeth Tesla wedi llwyddo i argyhoeddi Rogan y robot y dylai brynu model Tesla trydan, o ystyried ei gariad at geir nwy-syfrdanol, pŵer-i-bwysau uchel.

5 Mae'n debyg, ni all Rogan aros i geir hedfan ddod yn realiti.

Ymunodd y ffisegydd a'r darlledwr Neil DeGrasse Tyson â Rogan ar gyfer pennod arall o'r gyfres. Profiad Joe Rogan. Efallai na fyddai cefnogwyr unrhyw ddyn wedi disgwyl i'r gwyddonydd a'r sawl sy'n frwd dros geir gyd-dynnu, ond cawsant eu tynnu at ei gilydd gan gariad at dechnoleg newydd, er bod hoff ddatblygiadau newydd Rogan yn bennaf yn y diwydiant modurol! Fodd bynnag, datgelodd Rogan un ffaith braidd yn syndod amdano'i hun; mae'n debyg, roedd bob amser eisiau gyrru car hedfan. Yn anffodus, dim ond newyddion drwg oedd gan Degrasse Tyson i Rogan, gan fod y dechnoleg i greu a gyrru ceir o'r fath yn dal i fod ymhell i ffwrdd...

4 Ei gar cyntaf oedd y Mk. IV Toyota Supra

I rywun sydd bellach ag enw da fel casglwr ceir difrifol, roedd cerbyd cyntaf Joe Rogan yn set oer o olwynion a gallech ddisgwyl iddo yrru er ei fod yn ystyried ei fod yn ôl pob tebyg yn y coleg neu dim ond yn gweithio fel digrifwr pan brynodd gar, mae'n bosibl , mae'n rhyfeddol y gallai fforddio Mk. IV Toyota Supra. Roedd y Toyota Supra yn dipyn o fargen ar gyfer car supersport yn ei anterth, er bod y model newydd, y bwriedir ei ryddhau yn 2019, yn edrych yn fwy addas a dylai fod yn llawer drutach.

3 Yn fuan symudodd Rogan ymlaen i yrru Acura NSX

Trwy superstreetonline.com

Wrth i'w yrfa dyfu, felly hefyd ei ddiddordeb mewn ceir, ac yn fuan newidiodd Rogan o Toyota Supra i Acura NSX mwy datblygedig ac aeddfed. Dim ond ar adeg pan oedd gyrfa Rogan newydd ddechrau prysuro, ond cyn iddo fod yn gwneud yr arian mawr sydd wedi caniatáu iddo fwynhau ei angerdd am geir ers hynny. Wedi'i ddisgrifio fel supercar gan wneuthurwyr Honda, a werthodd y car brand Acura yn yr Unol Daleithiau, nid oes gan yr NSX fri o wneuthurwyr ceir super Ewropeaidd fel Ferrari, Porsche a Lamborghini, ond roedd yn lle da i Rogan. dechrau.

2 Seddi tylino carreg poeth yn ei Mercedes moethus

Trwy mb.grandprixmotors.com

Peidiwch â meddwl bod gan Rogan ddiddordeb yn unig i weld a yw ei geir yn edrych yn dda neu sut maen nhw'n perfformio ar y ffordd. Wedi'r cyfan, dim ond dynol ydyw, ac mae pawb yn mwynhau ychydig o gysur o bryd i'w gilydd. Pan fydd am fwynhau moethusrwydd, mae gan Rogan Mercedes-Benz steilus yn ei gasgliad ceir gyda'r holl addasiadau diweddaraf, gan gynnwys seddi lledr cyfforddus a systemau infotainment rhyngweithiol. Efallai mai nodwedd fwyaf moethus cerbyd Mercedes Rogan yw'r opsiynau tylino amrywiol sydd ar gael ar seddi'r gyrrwr a'r teithwyr, gan gynnwys tylino carreg poeth.

1 Er bod gan Rogan hyd yn oed SUV smart ar gyfer teithiau teuluol!

O geir cyhyrau i geir chwaraeon perfformiad uchel i geir moethus, mae'n ymddangos bod cariad Joe Rogan at geir yn rhychwantu pob agwedd ar y diwydiant modurol. Mae gan Gearbox SUV defnyddiol iawn hyd yn oed pan fydd am roi taith i'w deulu; opsiwn llawer mwy diogel i'w wraig a'i blant na Corvette Stingray o 1965 neu Porsche wedi'i addasu. Priododd Rogan ei wraig Jessica yn 2009, yn fuan ar ôl i ferch gyntaf y cwpl gael ei eni a ganed eu hail ferch yn 2010. Ac yn amlwg mae Rogan yr un mor ymroddedig i'w deulu ag ydyw i'w geir!

Ffynonellau: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​Society a Hot Rod.