23.02.2011 февраля г. | Окончание производства на FSO

Aeth yr FSO i mewn i'r mileniwm newydd gyda phroblemau ariannol difrifol, a daeth cydweithrediad ag Avto-ZAZ, a gymerodd drosodd ran o gyfranddaliadau'r FSO yn 2005, yn gyfle i iachawdwriaeth. Yn wir, lansiwyd modelau newydd i gynhyrchu - y sedan Aveo a hatchback, ond nid oedd hyn yn caniatáu i'r cwmni aros ar y farchnad.

Yn 2008, symudwyd cynhyrchu Lanos i'r Wcráin a dim ond Aveo oedd ar ôl. Eisoes yn 2009, dechreuodd gyda gostyngiad mewn staff a hyd yn oed cau llinellau cynhyrchu. Roedd y broblem yn gorwedd nid yn unig yn y ffatri Pwylaidd ei hun, ond hefyd yn y methdaliad dan fygythiad o General Motors, a oedd yn gwerthu ceir trwy ei rwydwaith deliwr. Gadawodd y Chevrolet Aveo olaf y ffatri Bwylaidd ar 23 Chwefror 2011 gyda'r drwydded yn dod i ben. Er gwaethaf chwilio am bartner, ni chafodd un model newydd ei gynhyrchu. Parhaodd y bwrdd i dorri staff a gwerthu'r tir sy'n eiddo i'r ffatri.

Ychwanegwyd gan: 2 flynyddoedd yn ôl,

Llun: Deunyddiau'r wasg