3 rheswm da pam mae angen i chi gymhwyso'r brêc sawl gwaith hyd yn oed ar ffordd wag

Os gwelwch gar yn arafu ar briffordd anghyfannedd, nid yw'n golygu o gwbl bod ei yrrwr wedi mynd yn wallgof. Mewn gwirionedd, mae yna sawl rheswm pam ei bod yn hanfodol pwyso'r pedal brêc. Dewisodd Porth "AutoVzglyad" y pwysicaf ohonynt.

Nid am ddim y maent yn ei ddweud: y tawelaf yr ewch, y pellaf y byddwch. Er hynny, hyd yn oed ar gyflymder isel, gall problemau mawr godi. Fodd bynnag, barnwch drosoch eich hun.

GWAITH GWLYB

Os bu'n rhaid i'r car yrru trwy bwll dwfn mewn tywydd sych a phoeth, neu ei fod yn cwympo i mewn i dwll wedi'i lenwi â dŵr, yna'r ffordd orau o sychu'r padiau a'r disgiau brêc yn gyflym yw pwyso'r pedal brêc dro ar ôl tro. Ac mae hyn yn angenrheidiol fel ei bod yn bosibl defnyddio brecio brys mewn sefyllfa acíwt ar y ffordd heb golli ei effeithiolrwydd. Wedi'r cyfan, un ffordd neu'r llall, ond mae ffilm denau o ddŵr yn gwaethygu'r arafiad. Dylid cynnal gweithdrefn debyg wrth adael y golchi ceir.

MANUVER LLITHRIAID

Gobeithiwn fod hyd yn oed gyrwyr dibrofiad yn ymwybodol o sut mae mecanweithiau brecio car yn colli eu heiddo ar arwynebau gwlyb a llithrig. Felly, mae'n well arafu gyda gwasgu llyfn, ond ysbeidiol ar y pedal, a pheidio â neidio arno gyda'r holl dôp. Yn yr un modd, rydym yn argymell gwerthuso perfformiad y breciau mewn achos o wlybaniaeth: glaw, cenllysg neu eira. Yn aml, mae car yn eich gwneud yn nerfus pan fyddwch chi'n arafu ar raddiwr neu asffalt a gafodd ei dorri'n ddiweddar gan weithwyr ffordd.

YMDDIRIEDOLAETH OND GWIRIO

Pan fu'n rhaid i chi godi'ch hoff wennol ddu o'r ganolfan dechnegol, lle'r oedd arbenigwyr yn gonsurio dros y system brêc neu'n newid y padiau yn syml, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio gweithrediad y systemau a'r gwasanaethau a atgyweiriwyd. Pwyswch i lawr y pedal ychydig o weithiau a byddwch yn sylweddoli ar unwaith pa mor effeithlon y mae'r mecanweithiau'n gweithredu. Ac yn olaf, nid yw'n ddiangen troi at arafu pan fydd yr haul yn eich dallu'n sydyn neu pan oedd yn ymddangos bod rhywbeth yn y pellter. Y prif beth, rydym yn ailadrodd, yw gwneud hyn nid gydag un wasg sydyn, ond gyda sawl un, ond ar yr un pryd yn hyderus ac yn gyflym.