Y 4 Rheol Anghywir Mwyaf Cyffredin i Amddiffyn Ceir rhag Dwyn

Mae dwyn ceir ar yr agenda bob dydd – rydyn ni i gyd yn gwybod hynny. Felly, y cwestiwn yn hytrach yw sut i amddiffyn eich car yn effeithiol.

Ydych chi ar goll yn y cynnig diogelwch ac nad ydych chi bellach yn siŵr beth i'w gredu a beth i beidio? Rydym yn eich annog i ddefnyddio meddwl beirniadol. Fodd bynnag, rydym wedi dewis y 4 camsyniad mwyaf cyffredin ynghylch amddiffyn ceir VAM ac egluro pam nad ydyn nhw'n wir.

Efallai na fydd amddiffyn eich cerbyd gyda VAM yn gweithio.

Ansawdd diogelwch yw alffa ac omega'r system VAM. Mae’r canlyniadau’n glir: o’r mwy na 6000 o gerbydau sydd wedi cael VAM wedi’u gosod, nid oes yr un ohonynt wedi’u dwyn. Fodd bynnag, rhoddwyd yr herwgipwyr ar brawf mewn mwy na 500 o achosion.

Trwy sefydlu diogelwch, gall technegwyr niweidio tu mewn neu weirio’r cerbyd.

System VAM yn rhoi gwarant 100% ar gyfer gosod y car, gan fod y gosodiad yn cael ei wneud gan arbenigwyr cymwys iawn yn unig. Felly, nid yw'n bosibl i'ch gosodiad trydanol gael ei ddifrodi neu ddifrodi'r tu mewn ac ni fyddwch yn derbyn unrhyw iawndal.https: //www.youtube.com/embed/thznLfsnHyI? Rel = 0

Mae diogelwch car yn ymddangos yn rhy ddrud i mi.

Ydy, mae diogelwch ceir yn costio cannoedd o ewros. Ond os cymharwch nad oes unrhyw gar â system ddiogelwch VAM wedi'i ddwyn eto, mae ei bris yn ddibwys.

Gallaf hefyd amddiffyn fy nghar gyda system ddiogelwch ratach.

Yn hollol ddim. Nid yw diogelwch cwbl fecanyddol neu electronig yn unig yn ddigon fel system ddiogelwch. Pam? Os mai dim ond lifer gêr neu olwyn lywio sydd gennych dan glo, bydd lleidr yn goresgyn yr amddiffyniad mecanyddol hwn yn hawdd iawn. A gyda chymorth jamwyr, mae'n hawdd osgoi unrhyw ddiogelwch electronig yn unig.

Beth yw'r egwyddor y tu ôl i'r system VAM?

Mae'r system VAM yn ddyfais diogelwch electromecanyddol sy'n cloi hyd at 6 rhan yn y car ar yr un pryd gan ddefnyddio cyfuniad mecanyddol fel y cydiwr neu'r pedal cyflymydd. Bydd eich car yn cael ei amddiffyn yn berffaith rhag pob lladrad posibl, yn ogystal â rhag:

• gan ddefnyddio jamwyr signal GPS / GSM / GPRS,
• trwy ailosod yr uned rheoli injan neu'r dangosfwrdd,
• ailosod y blwch cyffordd,
• gan ddefnyddio allwedd ddyblyg,
• defnyddio darllenydd cod neu beiriant rheoli o bell.

Sut mae'n bosibl nad yw'r system VAM wedi rhagori eto?

Mae hyn oherwydd combinatorics clasurol - mae gan bob peiriant wahanol rannau ac mewn gwahanol leoedd, ac mae pob un yn defnyddio ei god cyfunol rhesymegol ei hun. Felly, mae gosod y system ddiogelwch yn unigol ar gyfer pob car. Hyd yn oed yn achos yr un model car, nid yw'r system VAM wedi'i gosod yn yr un modd, ac felly mae dwyn car a warchodir yn y modd hwn bron yn amhosibl.

Gosod system VAM ledled Slofacia

Bydd gosodwyr y system VAM yn cael ei wneud gan dechnegwyr yn y canghennau yn Bratislava, Kalna nad Hronom, Nitra a Lemeshany yn nwyrain Slofacia. Fodd bynnag, os ydych yn bell o'r lleoliadau hyn, gall technegwyr hefyd wneud y gosodiad yn eich cartref.