4 Ffordd o Dynnu Gwefrydd sy'n Sownd yn Eich Car Trydan
Cynnwys
Mae gwefru car trydan yn ymddangos fel proses syml, fodd bynnag, gall rhai digwyddiadau nas rhagwelwyd ddigwydd wrth weithio gyda cheblau gwefru. Yma byddwn yn dweud wrthych beth i'w wneud os yw'r cebl gwefru yn sownd yn eich car ac yn trwsio'r broblem yn hawdd.
Efallai eich bod erioed wedi gweld modurwr anghofus yn cerdded yn ddigywilydd allan o orsaf nwy gyda phibell y pwmp tanwydd yn dal yn sownd wrth ei gar. Os ydych chi'n meddwl na allai unrhyw beth fel hyn ddigwydd i gar trydan, meddyliwch eto. Mewn gwirionedd, gall ceblau gwefru uwch-dechnoleg fynd yn sownd hefyd. Yn ffodus, mae yna sawl ffordd o ddelio â chebl gwefru na fydd yn datgysylltu o'ch cerbyd trydan.
Beth i'w wneud os yw gwefrydd eich car trydan yn sownd
Mae yna sawl rheswm pam y gall cebl gwefru fynd yn sownd, ac mae pob un yr un mor annifyr â'r nesaf. Weithiau gall problem frawychus fod oherwydd mecanwaith cau diffygiol. Weithiau mae'r broblem yn cael ei achosi gan nam gyrrwr. Ni waeth beth a achosodd i'ch cebl EV fynd yn sownd, byddwch chi eisiau gwybod yn union beth i'w wneud os bydd yn digwydd i chi a phryd.
1. Datgloi eich car trydan
Y peth cyntaf y dylech roi cynnig arno yw datgloi eich car trydan gyda ffob allwedd neu ffôn clyfar. Mae'r tric hwn fel arfer yn gweithio, gan mai'r prif reswm pam mae ceblau EV yn mynd yn sownd yw bod yn rhaid datgloi'r cerbyd ei hun cyn y gellir datgysylltu'r cebl yn gorfforol.
2. Cysylltwch â'r cyflenwr cerbyd neu berchennog yr orsaf wefru.
Os nad yw datgloi'r car yn dad-blygio'r cebl a'ch bod yn gwefru mewn gorsaf wefru gyhoeddus, ceisiwch gysylltu â darparwr gwasanaeth gwefru cerbydau trydan. Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd codi tâl yn rhestru rhif gwasanaeth cwsmeriaid di-doll yn glir. Gwnewch yn siŵr eich bod yn hysbysu'r person sy'n gweithio yn yr orsaf am y broblem. Hyd yn oed os na allant ddarparu ateb hawdd, mae'n bwysig bod y cwmni llongau yn ymwybodol o'r broblem gyda'r offer.
3. Darllenwch y llawlyfr defnyddiwr
Os na wnaeth yr atebion uchod helpu, gweler y llawlyfr defnyddiwr am gyngor. Daw'r rhan fwyaf o wefrwyr cerbydau trydan â system reoli â llaw. Er enghraifft, gellir diffodd gwefrwyr Tesla EV gan ddefnyddio handlen fach sydd wedi'i chuddio yn y gefnffordd. Mae union leoliad y glicied wedi'i nodi yn y llawlyfr defnyddiwr.
4. Cymorth brys ar ochr y ffordd
Fel dewis olaf, ffoniwch ambiwlans ar y ffordd. Os ydych chi'n perthyn i AAA, ffoniwch nhw ac esboniwch y broblem. Os oes gan eich cerbyd wasanaeth OnStar, gallwch ei ddefnyddio i alw am help. Y naill ffordd neu'r llall, bydd gennych yrrwr lori tynnu neu fecanig gyda chi rhag ofn i rywbeth fynd o'i le tra'ch bod chi'n ceisio cael eich cebl gwefru yn sownd allan.
Dau Fath o Geblau Codi Tâl y Dylech Chi eu Gwybod
Nid yw pob cebl gwefru cerbydau trydan yr un peth. Defnyddir ceblau Math 1 yn gyffredin ar gyfer systemau codi tâl cartref. Mae ceblau Math 2 yn llai na chebl math 1 ond yn aml yn mynd yn sownd oherwydd methiant gyriant y plwg. Gall defnyddio grym i ddatgysylltu cebl Math 1 achosi difrod difrifol, felly gwnewch yn siŵr nad ydych yn gwyro oddi wrth y pedwar datrysiad uchod.
Mae ceblau gwefru Math 2 yn fwy ac yn siâp yn wahanol na cheblau Math 1. Fel arfer mae gan gebl Math 2 fecanwaith cloi gweladwy ar frig y plwg. Pan fydd y cebl yn y sefyllfa dan glo, mae clicied bach yn agor i atal datgysylltu damweiniol.
P'un a yw'ch cebl gwefru yn fath 1 neu fath 2, rhaid datgysylltu'r cebl o'r cerbyd bob amser cyn dad-blygio'r cebl o'r soced gwefru.
**********
:
