4 peth pwysig i'w wybod am geblau patch

Efallai y byddwch chi'n meddwl bod yr holl geblau cysylltu yr un peth, ond nid ydyn nhw! Ar y pryd, gallai dod o hyd i'r ceblau siwmper hynny yn y sbwriel ymddangos yn syniad gwych, ond mae'r sioc a gewch gan geblau sy'n…

Efallai y byddwch chi'n meddwl bod yr holl geblau cysylltu yr un peth, ond nid ydyn nhw! Efallai y bydd dod o hyd i'r ceblau siwmper hyn yn y sbwriel yn ymddangos yn syniad gwych ar y pryd, ond bydd y sioc a gewch o geblau nad oes ganddynt afael rwber yn eich argyhoeddi'n gyflym y dylech ymchwilio i'r mater cyn prynu. Dysgwch am fanylebau gofynnol yr offer defnyddiol hyn, yn ogystal ag awgrymiadau ar gyfer neidio'n ddiogel.

Calibre a lled

Os ydych chi'n gweld pâr trwchus braf neu geblau clwt wedi'u marcio "dyletswydd trwm" yn y siop, gallwch chi gael eich twyllo - mae gwir angen i chi dalu sylw i fesurydd y ceblau eu hunain. Awgrym: Nid yw synhwyrydd â rhif uwch yn well! Ni fydd cebl 10-medr yn rhoi digon o bŵer i chi neidio'ch car, tra dylai mesurydd 6 roi digon o bŵer i chi, oni bai bod angen i chi ddechrau tryc dympio. Po isaf yw'r rhif, y cyflymaf y mae'n ei wefru a'r mwyaf o egni sy'n llifo drwyddo.

Clamp a hyd

Pan fyddwch chi'n mynd i'r siop ar gyfer ceblau siwmper, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n prynu clip da, cryf gyda dannedd nad ydyn nhw'n edrych fel eu bod nhw'n llithro oddi ar derfynellau'r batri. Mae cael beiros neis wedi'u gorchuddio â rwber yn helpu i sicrhau nad ydych chi'n cael eich trydanu. Hyd lleiaf da ar gyfer cysylltu ceblau yw 12 troedfedd, ond byddai hyd yn oed mwy yn well os ydych chi mewn lle gwallgof gyda'ch car ac angen naid.

Dechrau'r naid

Dim ond y rhwystr cyntaf yw'r math cywir o geblau cysylltu. Nesaf, mae gwir angen i chi wybod sut i'w defnyddio heb ganlyniadau trychinebus. Ar ôl i chi barcio'r ceir sy'n wynebu ei gilydd ac agor y cyflau, cysylltwch un pen o'r cebl coch â therfynell batri positif y car atgyfnerthu, ac yna cysylltwch y pen arall â therfynell batri positif y cerbyd segur. Yna mae'r clamp du wedi'i gysylltu â therfynell negyddol y car cyflymu ac mae ochr arall y cebl du wedi'i seilio ar sgriw neu handlen metel y car marw heb ei baentio. Dechreuwch y peiriant hwb, gadewch iddo redeg am ychydig funudau, ac yna gallwch chi ddechrau'r car nad yw wedi marw eto yn hawdd.

Diwedd

Ar ôl i'r car marw ddechrau, gallwch chi ddatgysylltu'r ceblau mewn trefn wrthdroi yn ddiogel - cymerir y cebl du o'r car marw, yna o'r car atgyfnerthu. Yna tynnwch y cebl coch o'r car marw ac yn olaf o'r car hwb.

Paciwch eich ceblau fel eu bod yn barod ar gyfer eich antur nesaf! Os ydych chi'n cael problemau batri yn gyson, efallai ei bod hi'n bryd cysylltu ag AvtoTachki i drefnu apwyntiad i wirio'ch batri.