5 rheswm pam na ddylech chi reidio'ch olwyn gefn

Mae techneg yrru yn caniatáu ichi gydbwyso ar y beic, deall rhwystrau yn well, a hefyd gosod eich hun yn well wrth neidio.

Os gallwch chi gyrraedd yno, byddwch chi'n llawer mwy cyfforddus ar rannau prawf y llwybrau rydych chi'n eu dilyn.

5 camgymeriad nad ydych wedi diflasu arnynt

Rydych chi'n anghywir os:

• Rydych chi'n tynnu ar y crogwr
• Rydych chi'n symud eich pelfis neu'n plygu'ch penelinoedd
• Rydych chi'n sefyll i fyny
• Rydych chi'n defnyddio cyflymder i gadw'r olwyn flaen yn ei lle.
• Nid ydych yn gwneud digon o ymarfer corff i ddal i wneud ymarfer corff

8 awgrym da ar sut i wneud olwyn

Dyfalbarhad. Dyma fydd ei angen arnoch chi yn gyntaf. Peidiwch â chredu y byddwch yn meistroli'r symudiad mewn 5 munud. Mewn 5 munud o ymarfer, rydych chi'n fwy tebygol o deimlo'n rhwystredig. Ond byddwch yn barhaus. 30 munud y dydd am 2 wythnos a voila.

Gosod nodau: gwneud olwyn o bwynt A i bwynt B (yn helpu yn seicolegol).

diogelwch

• Os yn bosibl, ewch â beic mynydd heb ataliad cefn a heb fod yn rhy drwm, ffrâm ar gyfer eich maint (ddim yn rhy fawr, oherwydd bydd yn mynd yn anodd iawn)
• Rhowch helmed arno
• 2 fenig (L ac R!)
• Peidiwch â defnyddio pedalau heb glampiau na chlampiau bysedd.
• Rhaid i'r brêc cefn gael ei addasu'n berffaith ac yn flaengar.
• Dim backpack gyda gwrthrychau caled a allai eich brifo ynddo

1. Lleoliad: Dewch o hyd i ddringfa ysgafn i fyny'r bryn.

Yn ddelfrydol, dewch o hyd i lethr ysgafn iawn, glaswellt isel, a phridd da. Osgoi'r ffordd. Bydd clustog o laswellt a baw, yn ogystal â gogwydd bach, yn atal y beic rhag codi cyflymder ar ei ben ei hun.

Dewiswch ddiwrnod tawel neu leoliad cysgodol.

Dewiswch le nad ymwelir ag ef yn aml: nid oes angen i chi ddatgelu eich methiannau cyntaf i lygaid busneslyd, a all fod yn ffactor dibwys.

2. Gostyngwch y cyfrwy i hanner ei uchder arferol.

Gostyngwch y cyfrwy fel y gall eich traed gyffwrdd â'r ddaear wrth eistedd ar gyfrwy'r beic.

3. Rhowch y beic mewn datblygiad canolradd.

Ar y ddechrau, cadwyn ganol a gêr canol.

Wedi'r cyfan, gyda llawer o ddatblygiad, bydd yn rhaid i chi weithio'n galed i godi beic mynydd, ac yn arbennig i gyrraedd cyflymder rhy bwysig. Ar y llaw arall, os ydych chi'n gwyntio gormod, bydd yr ATV yn codi'n hawdd iawn, ond bydd bron yn amhosibl ei gadw mewn cydbwysedd.

4. Plygu'ch breichiau a gostwng eich brest i'r handlebars.

Dechreuwch ar gyflymder is, dim mwy na 10 km yr awr. Rydych chi eisiau cyflymder cyson heb yr angen i symud ymlaen dan orfod, rhaid i chi osgoi'r teimlad bod angen i chi newid gêr i gêr uwch.

Gan gadw un neu ddau fys ar y lifer brêc yn y cefn, plygu'ch breichiau a gostwng eich torso tuag at handlebars yr ATV.

5. Pwyswch un cynnig a chodwch yr olwyn flaen wrth barhau i bedlo.

Pan fydd eich troed wedi'i llywio yn safle'r pedal i fyny, mae angen i chi wneud hynny ar yr un pryd, rhowch wthiad yn ôl gyda'ch ysgwyddau (plygu'ch breichiau ychydig i ddechrau), a chynyddu ymdrech y pedal yn sydyn heb jerks.

Os ydych chi'n newid, mae'r trosglwyddiad yn cymryd drosodd ac mae'r risg o dorri cadwyn yn uchel iawn.

6. Sythwch eich breichiau ar ôl codi'r olwyn flaen a dal eich pwysau yn ôl i gadw'r olwyn flaen yn yr awyr.

Arhoswch yn y cyfrwy. Cadwch eich cefn yn syth.

Nid yw'n orfodol surt ymlaen plygu'ch breichiau ar ôl codi'r beic. Cadwch eich breichiau'n syth.

Mae'n atgyrch: i godi'r beic, bydd y mwyafrif o bobl yn plygu eu breichiau i dynnu, nid i symud eu hysgwydd. Mae hyn yn codi'r olwyn, ond mae canol disgyrchiant y cynulliad beiciwr yn symud ymlaen, ac o ganlyniad mae'n rhaid ei godi'n llawer uwch i gyrraedd y pwynt cydbwysedd. Yn y sefyllfa hon, bydd yn anodd iawn cynnal cydbwysedd.

7. Codwch y handlebars a pharhewch i bedlo i yrru ymlaen.

Yn gyntaf oll, cyn gynted ag y bydd yr olwyn flaen yn codi, parhewch i bedlo ar gyflymder cyson. Os cyflymwch yn rhy galed, bydd y beic yn rholio drosodd. Os byddwch yn arafu cyflymder eich pedlo, os nad ydych yn union ar y pwynt cydbwysedd, bydd y beic yn cwympo, yn araf, ond bydd yn cwympo.

Os ydych chi'n eistedd yn unionsyth gyda breichiau estynedig, mae'n "hawdd" i chi bedlo a chadw'r beic mewn cydbwysedd, os ydych chi'n plygu â'ch breichiau, mae'ch brest yn cael ei wasgu yn erbyn y handlebars, mae'n anghyfforddus, yn aneffeithiol ac yn anodd ei ddal. .

8. Defnyddiwch y handlebars, breciau, pengliniau a rhan uchaf y corff i gynnal cydbwysedd.

Os ydych chi'n cerdded y tu ôl: arafwch ychydig o'r tu ôl. Dylech bob amser gadw'ch bys ar y brêc cefn er mwyn gallu ymateb cyn gynted â phosibl.

Ni allwch gadw'r olwyn flaen yn yr awyr er gwaethaf y pedlo: cymerwch gam bach ymlaen, eisteddwch ymhellach yn y cyfrwy.

Rydych chi'n taro'r marc: rydych chi fel arfer yn cael yr argraff eich bod chi'n eistedd mewn cadair, gallwch chi hyd yn oed roi'r gorau i bedlo ychydig fetrau: dal gafael!

Os bydd y beic yn troi, byddwch yn ofalus! oherwydd os byddwch chi'n gostwng y beic yn sydyn gyda'r olwyn flaen wedi'i throi, rydych chi'n sicr o ddisgyn! Y peth gorau ar y dechrau, pan fydd y beic yn dechrau rholio neu rolio i'r ochr, yw gadael iddo ollwng yn dawel a gwneud eich gorau i gadw'r olwyn flaen ar echel y llinell.

Ar ôl ychydig o ymarfer: dylech gadw rhythm eich pedlo; Trwy dynnu’r pen-glin yn ysgafn i ffwrdd o ochr arall sedd cornel y beic, gellir ei sicrhau a’i roi mewn safle unionsyth. Gallwch hefyd dynnu'r bachyn yn ysgafn ar yr un ochr i'w sythu hefyd.

Ar ôl i chi ddeall y protocol, y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw gweithio arno i gyrraedd 100% bob tro. Ac nid oes dewis, mae angen i chi hyfforddi.

Ar ôl i chi ddysgu sut i wneud hyn ar eich hoff feic, fe welwch yn gyflym y gall bron unrhyw feic reidio ar yr olwyn gefn, ac yna gallwch symud ymlaen i ymarfer y canllaw.

Peiriant cylchdroi?

I ddysgu mewn diogelwch llwyr, mae Sender Ramps yn gwerthu peiriant enghreifftiol sy'n eich galluogi i symud o gwmpas yn hawdd ac yn ddiogel ar eich olwynion cefn.

Gellir eu harchebu ar-lein yn unig, fe'u cynhyrchir ar gais, ac ar ôl 15 diwrnod mae'n digwydd gan y cludwr. Mae'r cynulliad yn syml iawn ac yn gyflym (llai nag 20 munud yn dadbacio, ynghyd â sgriwdreifer).

Mae hwn yn sylfaen bren gref iawn sy'n sicrhau strap ar eich ATV, gan ei atal rhag tipio drosodd. Mae hyn yn caniatáu ichi ymarfer yn gyffyrddus gartref.

Ar ôl dwsin o sesiynau o bymtheg munud (oherwydd ei fod wir yn cymryd dwylo) rydym yn llwyddo i gael y beic i fyny ar yr efelychydd a chadw ein cydbwysedd! Mae hyn yn ei gwneud hi'n hawdd darganfod bod cydbwysedd yn cael ei gyflawni trwy dynnu'r ysgwyddau a phwyso'r coesau a'r pedalau.