5 camsyniad am ofal car
Cynnwys
Nid oes angen yr un gwaith cynnal a chadw ar bob car, llawer llai o'r un cynhyrchion. Mae'n well gwneud yr holl wasanaethau gyda'r argymhellion y mae gwneuthurwr y car yn eu dweud yn llawlyfr y perchennog.
Mae cynnal a chadw yn bwysig i bob cerbyd, p'un a yw'ch cerbyd yn newydd neu'n hen. Byddant yn helpu eich car i redeg yn esmwyth ac yn para'n hirach.
Fodd bynnag, nid yw pob techneg, gwybodaeth a chyfnodau yr un peth ar gyfer pob car. Mae gan geir newydd systemau newydd sy'n gofyn am waith cynnal a chadw gwahanol ac ar adegau gwahanol i rai ceir eraill.
Y dyddiau hyn, mae'n anodd gwybod pa gyngor i'w ddilyn a beth i'w anwybyddu. Mae gan y rhan fwyaf o bobl awgrym neu dric arbennig. Fodd bynnag, nid ydynt yn gweithio ar bob cerbyd a gallwch wneud camgymeriadau wrth wasanaethu eich cerbyd.
Felly, dyma bum camsyniad am gynnal a chadw ceir.
Yn gyntaf oll, dylech wybod bod yr holl wasanaethau sydd eu hangen ar eich car, yr amser a argymhellir a'r cynnyrch a argymhellir wedi'u rhestru yn llawlyfr y perchennog. Felly os oes gennych unrhyw gwestiynau, bydd yr ateb gorau yno.
1.-Newid olew injan bob 3,000 o filltiroedd.
Mae newid olew yn un o'r pethau pwysicaf sydd ei angen arnoch i gadw'ch car i redeg yn esmwyth. Heb newid olew yn iawn, gall injans gael eu llenwi â llaid a gallant niweidio'ch injan.
Fodd bynnag, mae'r syniad y dylai perchnogion ceir newid olew bob 3,000 o filltiroedd yn hen ffasiwn. Mae datblygiadau modern mewn injans ac olew wedi cynyddu bywyd yr olew yn sylweddol. Gwiriwch gyda gwneuthurwr eich cerbyd am gyfnodau newid olew a argymhellir.
Efallai y gwelwch eu bod yn argymell newid yr olew injan bob 5,000 i 7,500 milltir.
2. Nid yw batris o reidrwydd yn para pum mlynedd.
Mae 42% o Americanwyr a arolygwyd yn credu bod batri car yn para tua phum mlynedd. Fodd bynnag, mae AAA yn nodi mai pum mlynedd yw'r terfyn uchaf ar gyfer bywyd batri car.
Os yw batri eich car yn dair oed neu'n hŷn, gwnewch yn siŵr ei fod yn dal mewn cyflwr da. Mae'r rhan fwyaf o siopau rhannau ceir yn cynnig siec a thâl batri am ddim. Felly, dim ond gyda chi y mae angen i chi ei gario ac felly peidiwch â chael eich gadael heb fatri.
3.- Rhaid cynnal a chadw yn y deliwr er mwyn peidio â gwagio'r warant
Er bod cynnal a chadw sylfaenol a gwasanaeth yn y deliwr yn ei gwneud hi'n haws profi ei fod wedi'i gwblhau yn achos hawliad gwarant, nid oes ei angen.
Felly, gallwch fynd â'ch car i'r gwasanaeth lle mae'n fwyaf cyfleus i chi. Fodd bynnag, mae'n bwysig cadw golwg ar dderbynebau a hanes gwasanaeth rhag ofn y byddwch yn cyflwyno hawliad gwarant yn y pen draw.
4.- Rhaid ichi newid yr hylif brêc
Er nad yw'n rhywbeth sy'n dod i'r meddwl pan fydd y rhan fwyaf o bobl yn meddwl am gynnal a chadw ceir, mae gan hylif brêc ddyddiad dod i ben a dylid ei newid ar yr amser a argymhellir gan y gwneuthurwr.
5.- Pryd y dylid disodli teiars?
Mae llawer yn credu nad oes angen ailosod teiars nes eu bod yn cyrraedd dyfnder gwadn 2/32 modfedd. Fodd bynnag, dylai perchnogion cerbydau ystyried 2/32 fel uchafswm traul absoliwt a newid teiars yn llawer cynt.
Mae'n bwysig iawn i berchnogion cerbydau fonitro dyfnder gwadn eu teiars a'u disodli ar unwaith. Waeth ble mae'r stribedi traul, cynghorir gyrwyr yn gryf i newid eu teiars i 4/32”.
:
