7 sefyllfa pan fydd angen newid y blwch “awtomatig” i'r modd llaw

Mae'r trosglwyddiad awtomatig yn un o ddyfeisiadau gorau dynolryw yn gyffredinol a'r diwydiant ceir yn arbennig. Mae ei ymddangosiad ar geir modern wedi cynyddu cysur cerbydau, wedi'i gwneud hi'n haws i yrwyr sy'n byw mewn dinasoedd â thraffig trwm, a hefyd wedi ei gwneud hi'n bosibl gweithredu rhestr gyfan o opsiynau, gan gynnwys systemau diogelwch. Beth yw pwrpas y modd llaw?

Ie, nid yn ofer y gadawodd y peirianwyr y gallu i newid yn y modd â llaw ar gyfer y “peiriannau awtomatig”. Ac mae'n ymddangos nad yw llawer o fodurwyr hyd yn oed yn gwybod pam. Yn y cyfamser, mae sefyllfaoedd lle mae trosglwyddiad awtomatig, fel aer, angen modd shifft â llaw, yn codi ar y ffyrdd bob dydd.

Yn ystod goddiweddyd cyflym

Er enghraifft, mae angen modd shifft â llaw er mwyn gwneud goddiweddyd cyflym ar y trac yn gyflymach. Fe wnaethom asesu'r sefyllfa o'n blaenau, gollwng cwpl o gerau i lawr ac mae'ch car yn barod i'w basio - mae cyflymder yr injan yn yr ystod gweithredu uchaf, mae'r trorym yn fwy na digon, ac mae'r pedal nwy yn sensitif i'r cyffyrddiad lleiaf. A dim ail seibiannau o'r “peiriant” i chi feddwl.

Pan fyddwch yn gadael y ffordd eilradd

Weithiau, gan adael ffordd eilaidd ar briffordd brysur, mae'n hynod angenrheidiol gwneud y symudiad hwn yn gyflym iawn. A gall yr oedi ar y dechrau (hyd yn oed o stop, hyd yn oed pan fyddwch chi'n gyrru i fyny at y groesffordd ar droed) fod yn hollbwysig. Yn y sefyllfa hon, bydd y modd gearshift â llaw hefyd yn helpu i letemu i mewn i fwlch bach rhwng y ceir yn mynd mewn nant ddiddiwedd.

Wrth yrru ar arwynebau ffyrdd anodd

Mae “awtomatig” yn uned fondio, y mae ei algorithmau gwaith yn cael eu cyfrifo gan electroneg. Ac wrth yrru ar dywod, eira neu wrth ddisgyn i fynydd, mae hi'n gallu chwarae jôc greulon gyda'r gyrrwr trwy ddewis y gêr anghywir neu hyd yn oed ei newid ar yr eiliad fwyaf anaddas. Mae'r modd trosglwyddo â llaw yn caniatáu ichi gyfyngu ar y blwch rhag sifftiau diangen ar hyn o bryd a chadw'r injan yn yr ystod cyflymder gweithredu fel bod y gyrrwr yn gallu gyrru ar briddoedd neu arwynebau anodd ar hyd yn oed nwy a pheidio â chloddio i mewn.

Ar iâ

Mae rhew du hefyd yn gydymaith â modd llaw y trosglwyddiad awtomatig. Mae dechrau gyda llithro yn y gêr cyntaf i fyny'r allt ar deiars nad ydynt yn serennog yn dal yn bleser. Ond gan newid i'r modd llaw, a dewis ail gêr, mae'r dasg yn cael ei hwyluso ar adegau. Mae'r car yn symud i ffwrdd yn ysgafn ac yna'n dringo'n hawdd i fyny'r bryn. Mewn rhai trosglwyddiadau, mae hyd yn oed botwm arbennig gyda phluen eira ar gyfer hyn, trwy wasgu y mae'r gyrrwr yn cyfarwyddo'r "peiriant" i wahardd cychwyn o'r gêr cyntaf.

Dringiadau hirfaith

Mae dringfeydd hir, yn enwedig pan fydd llinell o dryciau o'ch blaen, hefyd yn brawf ar gyfer modurwyr ac offer. Gan weithio yn y modd awtomatig, gall y blwch ddrysu a neidio o gêr i gêr, i chwilio am yr amodau gwaith gorau posibl. O ganlyniad, mae'r injan yn siglo'n uchel, yna'n colli tyniant ar yr eiliad anghywir. Ond yn y modd llaw, gellir osgoi hyn i gyd yn hawdd - byddwch chi'n dewis y gêr cywir, ac yn rholio'ch hun, gan gael cyflenwad o dyniant o dan y pedal nwy.

Jamiau traffig

Mae tagfeydd traffig naill ai'n symud, yna'n stopio, yna'n dechrau symud eto, gan ganiatáu i chi gyflymu ychydig. Mewn modd carpiog o'r fath, mae'r “awtomatig” hefyd yn gweithio'n garpiog, gan newid o'r gêr cyntaf i'r ail pan mae'n bryd arafu. O ganlyniad, traul cynyddol yr uned ac nid taith gyfforddus. Felly, trwy ddewis y gêr cyntaf neu'r ail gêr a'i osod yn y modd â llaw, rydych nid yn unig yn arbed eich hun rhag plicio diangen, ond hefyd y trosglwyddiad o draul cynamserol.

I'r rhai sy'n hoff o yrru chwaraeon

Ac, wrth gwrs, mae angen y modd gearshift â llaw yn y "awtomatig" ar gyfer y rhai sy'n hoffi reidio gyda'r awel. Wrth agosáu at gornel dynn, mae gyrwyr ceir chwaraeon yn dueddol o symud i lawr, gan lwytho pen blaen y car a throi'r injan i fyny i gael y tyniant a'r pŵer mwyaf allan o'r gornel. Ac mae'r rheol hon, gyda llaw, nid oes dim yn atal i wneud cais mewn bywyd ar gar sifil. Wrth gwrs, mynd at y broses yn ddoeth.