7 awgrym ar gyfer sgïo yn y mynyddoedd yn y gaeaf

Mae marchogaeth yn y mynyddoedd yn golygu delio â thir anrhagweladwy a thywydd anrhagweladwy. Llwybrau cul, dringfeydd hir a disgyniadau serth, serpentines a llethrau creigiog yw ffyrdd mynyddig yn bennaf. Gall gyrru yn y mynyddoedd, yn enwedig yn y gaeaf, fod yn flinedig ac yn aml yn beryglus. Beth yw'r rheolau i'w dilyn i osgoi damwain? Rydym yn eich cynghori!

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Sut i sgïo yn y mynyddoedd yn y gaeaf?
• Sut i frecio ar arwynebau llithrig?
• Sut i ymddwyn pan fydd y car yn colli rheolaeth?

Yn fyr

Mae'r tywydd yn y mynyddoedd yn llawer mwy capricious nag yn yr iseldiroedd. Mae niwl cyson, rhew ac eira posib ar yr ochrau, ac weithiau ar y ffordd, yn effeithio'n negyddol ar lefel diogelwch gyrru. Bydd cyflymder isel a symudiadau gofalus a llyfn yn eich arbed rhag damwain.

Wrth gwrs, mewn tywydd garw yn y gaeaf, mae'n anhepgor. car technegol gadarn... Fodd bynnag, hyd yn oed breciau dibynadwy, ataliad perffaith neu deiars cenhedlaeth ddiweddaraf ddim yn gwneud iawn am y diffyg sgiliau... Ef all arwain y gyrwyr esgeulus ar gyfeiliorn.

Tip # 1: arafu!

Gyrru'n gyflym dros dir garw yw un o achosion mwyaf cyffredin damweiniau. Yn enwedig mewn cromliniausy'n niferus dros ben yn y mynyddoedd, ac, ar ben hynny, nhw cul a thynn, dylech gymryd gofal ychwanegol. Mae'n bwysig nid yn unig cynnal cyflymder isel, ond hefyd i symud yn llyfn. Osgoi symudiadau sydyn a gyrru'n fwy manwl. Wrth yrru ar ffordd rewllyd, mae'n hawdd llithro trwy'r olwynion blaen (tanddwr) a'r olwynion cefn (goresgynwr). Gall colli rheolaeth ar yr olwyn lywio ar ffordd fynyddig droellog arwain at eira yn y gorau, ac ar y gwaethaf ... ofn meddwl. Yn enwedig os nad ydych chi ar eich pen eich hun ar y ffordd. oherwydd cadwch bellter diogel oddi wrth gerbydau eraill, ceisiwch hefyd ddechrau brecio yn gynnar.

Tip # 2: gwnewch bîp!

Cyn cymryd tro sydyn gyda gwelededd gwael, hum yn fuan. Mae hyn yn rhybudd i deithwyr sy'n dod tuag atoch, yn enwedig cornelwyr. Yn y modd hwn, byddwch yn lleihau'r risg o wrthdrawiad pen. Ar yr un pryd, peidiwch ag anghofio'r egwyddor o ymddiriedaeth gyfyngedig - nid yw'r ffaith eich bod yn rhybuddio bod tro yn agosáu yn golygu y bydd pawb yn gwneud hynny. Gwell rhag ofn cadwch at ymyl dde'r gwregys ac arafu.

Tip # 3: Dilynwch eich sgil mwyngloddio!

Ar lwybrau mynydd cul, lle prin y gall dau gar basio ei gilydd, dyma'r rheol mae disgyniad yn ildio i esgyniadac os bydd cyfarfod o ddau gerbyd o wahanol feintiau, mae'r un sy'n haws ei symud yn ciliosy'n llai.

Awgrym 4: Gyrrwch yn ofalus i fyny'r bryn!

Wrth oresgyn dringfeydd serth symud i lawr a pheidiwch â stopio'r car. Efallai na fyddwch yn gallu symud mwyach. Yn ogystal, ar ffordd llithrig mae'n hawdd rholio i lawr yr allt. Mae'n well symud i lawr ac o leiaf 2 chwyldro nag i lawr shifft wrth ddringo - gall ymdrechion o'r fath ddod i ben mewn sgid. Bydd trydydd gêr, ac mewn rhai achosion hyd yn oed ail gêr, yn eich helpu i gyrraedd y brig.

Tip 5: Brêc injan!

Gall gyrru ar ffyrdd mynydd serth roi straen trwm ar y breciau, gan arwain at orboethi a cholli perfformiad. Yn y sefyllfa hon, byddai datrysiad llawer gwell disgyniad gêr iselna fydd yn caniatáu i'r car gyflymu gormod. Gwell mynd i lawr y mynydd yn yr un gêr â chi. Os ydych chi'n teimlo bod y car yn mynd i lawr yr allt yn rhy gyflym, newidiwch y gêr i lawr. Gadewch y pedal brêc ar gyfer brecio ABS brys.ac os nad oes gan eich car y system hon, defnyddiwch frecio impulse.

Awgrym 6: gwyliwch y ffordd!

Mae'r tymheredd yn y mynyddoedd yn gostwng 0,6-0,8 gradd Celsius ar gyfartaledd am bob 100 metr. Er y gall y tywydd yn y cymoedd ymddangos yn fwyn, fe gall amodau i fyny'r afon fod yn llym iawn... Bydd arsylwi wyneb y ffordd yn ofalus yn caniatáu ichi sylwi ar eisin, hyd yn oed os nad oeddech yn ei ddisgwyl. Pan fydd y llewyrch ar y palmant dan y chwyddwydr, mae'n well gwneud hynny arafwch! Ac os ydych chi'n ei chael hi'n rhy hwyr ac yn teimlo bod eich car yn colli tyniant wrth gornelu, gwrthwynebu'r olwyn lywio yn gadarn i gywiro'r trac.

Tip 7: cael y caledwedd sydd ei angen arnoch chi!

Cyn gyrru i'r mynyddoedd, gwnewch yn siŵr nad yw'r amodau'n eich synnu. Heb os dylech fynd â'r cadwyni gyda chi... Mewn llawer o ranbarthau mynyddig ein gwlad a thramor, gwaharddir yn llwyr yrru hebddyn nhw ar y ffyrdd yn y gaeaf. Mae'r arwydd gorchymyn C-18 yn nodi'r angen am eu gosod, ac mae rheoliadau'n berthnasol i beidio â chydymffurfio â'r gofyniad hwn. Yn ei dro, mae'r arwydd rhybuddio A-32, sy'n hysbysu am y posibilrwydd o rew neu rew, yn caniatáu symud gyda chadwyni dim ond pan fydd y ffordd wedi'i gorchuddio ag eira. Ar ffyrdd sydd wedi'u marcio C-18, dylid gosod cadwyni o leiaf ar yr olwynion gyrru. Nid yn ofer! Mae'r offer hwn yn cynyddu tyniant yn sylweddol ar arwynebau llithrig - rhewllyd neu eira. Cofiwch ddewis y maint cywir ac na ddylid defnyddio cadwyni eira ar ffyrdd cyhoeddus lle nad oes eira, gan y gallai hyn niweidio'r ffordd.

Rhag ofn ewch â rhaw eira gyda chi hefyd... Nid yw'r rheoliadau'n sôn am yr angen amdano, ond nid oes amheuaeth y gallai fod ei angen arnoch os cewch eich claddu mewn eirlys.

Wrth fynd ar daith gerdded mynydd yn y gaeaf, cofiwch y gall unrhyw beth ddigwydd. Byddwch yn barod am unrhyw amgylchiad. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r llwybr yn ofalus cyn gadael, rhag ofn i'r GPS fethu ag ufuddhau. Rhaid i chi hefyd ofalu am gyflwr technegol eich car! Rhannau ac ategolion awtoa fydd yn caniatáu ichi gynnal y lefel uchaf o addasrwydd cerbyd y byddwch yn dod o hyd iddo ar avtotachki.com... Mwynhewch yrru'n ddiogel ble bynnag yr ewch!

Gweler hefyd:

Sut i leihau'r defnydd o danwydd yn y gaeaf?

Sut i yrru car mewn amodau iâ?

Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf?

Tocynnau gaeaf. Beth yw'r rheolau traffig mwyaf cyffredin yn y gaeaf?

autotachki.com,