Amsugnwyr sioc
Mae gradd gwisgo siocleddfwyr yn effeithio'n uniongyrchol nid yn unig ar gysur, ond hefyd ar ddiogelwch gyrru.
Tasg yr amsugnwr sioc yw gwrthweithio dirgryniadau fertigol yr olwynion a'u rhwygo oddi ar y ddaear. Pan fydd yr amsugyddion sioc yn cael eu gwisgo, mae pellter stopio'r car yn cynyddu 50 metr ar gyflymder o 2 km / h.
Mae lleithder yn dirywio'n araf ac mae'r gyrrwr yn dod i arfer ag ef. Mae hyn yn ei gwneud hi'n anodd asesu cyflwr y siocleddfwyr yn wrthrychol. Mae rheolaeth optegol yn caniatáu 
dim ond os ydyn nhw'n llawn tyllau. Pan fydd y sioc-amsugnwyr yn cael eu gwisgo, mae'r cerbyd yn ymddwyn yn simsan wrth yrru dros bumps, ac wrth gornelu, gall y car neidio i'r ochr. Mae symptomau eraill traul sioc-amsugnwr yn gwisgo gwadn teiars anwastad a gormod o "blymio" i flaen y cerbyd wrth frecio.
Nid wyf yn argymell cynnal asesiad annibynnol o wisgo sioc-amsugnwr, - dywed Kazimierz Kubiak, auto-werthuswr o Arbenigwyr-PZM JSC.
Yn ystod 3 blynedd gyntaf gweithrediad y cerbyd, h.y. cyn yr arolygiad technegol cyntaf, mae'n rhaid i'r sioc-amsugnwr fod mewn cyflwr gweithio o hyd. Yn ystod archwiliadau technegol cyfnodol o'r cerbyd, rhaid i'r defnyddiwr wirio faint o draul y mae'r siocleddfwyr yn ei wisgo mewn gorsaf ddiagnostig sydd â dyfais briodol. Mewn egwyddor, dylai siocleddfwyr modern wasanaethu o leiaf 5 mlynedd o weithredu. 
hunanyredig.
Mae pob gwneuthurwr sioc-amsugnwr yn nodi pa frand a model y maent wedi'u cynllunio ar eu cyfer. Mae gan frandiau sioc enw da mwy neu lai, ac nid oes unrhyw reswm i brynu cynhyrchion gan weithgynhyrchwyr anhysbys. Wrth brynu siocleddfwyr newydd, mae angen i chi nodi gwneuthuriad a model y car, blwyddyn ei gynhyrchu a maint yr injan, a gwerthwyr hunan-barch yn gofyn am y rhif VIN. Mewn egwyddor, dylid newid siocleddfwyr ar bob olwyn neu ar olwynion un echel.
- Nid wyf yn cefnogi newidiadau unigol yn y math o siocleddfwyr na'u hanystwythder gan ddefnyddwyr cerbydau. Mae bariau croes ar gyfer cysylltu pwyntiau ymlyniad uchaf y llinynnau McPherson ar gael i'w gwerthu gydag ategolion tiwnio. Nid yw'n ymddangos bod eu defnydd yn fwriadol. Mae paramedrau gweithredu'r siocleddfwyr a'r system atal gyfan yn cael eu dewis yn y ffordd orau bosibl gan y gwneuthurwr ac nid oes angen eu newid. Gall addasiadau gwneud eich hun waethygu perfformiad gyrru'r car, meddai'r gwerthuswr Kazimierz Kubiak.
