Offer tanio - dyluniad a diffygion cyffredin

Fel gyrrwr, dylech fod yn ymwybodol bod angen ailosod rhai cydrannau, fel plygiau gwreichionen, yn rheolaidd. Fodd bynnag, maent yn rhan o system fwy. Un o'i rannau yw'r ddyfais tanio. Diolch iddo y gall yr injan ddechrau gweithio a rhoi'r car ar waith. Felly, mae angen i chi wybod sut i wirio'r ddyfais tanio os bydd rhywbeth drwg yn dechrau digwydd iddo. Rydym yn disgrifio yn yr erthygl sut mae'r elfen hon yn gweithio ac, wrth gwrs, yn nodi'r diffygion mwyaf cyffredin a'u hachosion. Darllenwch a dysgwch fwy am y rhan o'r car sy'n caniatáu iddo ddechrau!

Offer tanio - sut olwg sydd arno o'r tu mewn?

Mae'r ddyfais tanio mewn gwirionedd yn system sengl o sawl elfen wahanol sy'n gwarantu ei weithrediad effeithlon. Fodd bynnag, gall ei ddyluniad fod yn wahanol i p'un a yw'n drydanol (mewn cerbydau newydd) neu'n electromecanyddol. Mae'r olaf, fodd bynnag, i'w gael yn bennaf mewn modelau hŷn. Mae dyluniad y ddyfais tanio trydan yn debyg, ond nid oes dosbarthwr, h.y. holl elfennau mecanyddol. Mae'r trefniant hwn fel arfer yn cynnwys:

• torrwr;
• dosbarthwr foltedd uchel (ddim ar gael mewn fersiwn trydan);
• rheolydd amseru tanio;
• cynhwysydd.

Offer tanio - beth mae'r gromen yn gyfrifol amdano?

Mae gan y gromen igniter (a elwir hefyd yn gaead) dasg syml. Dylai gyflenwi cerrynt i'r plygiau gwreichionen. Rhaid iddo fod yn gwbl weithredol, oherwydd hebddo ni fydd yr injan yn cychwyn. Mae'n hawdd dod o hyd iddo yn adran yr injan. Mae wedi'i gysylltu â'r ceblau sy'n arwain at yr injan, sy'n ei gwneud yn edrych fel octopws. Nid yw hon yn elfen ddrud - mae'n costio tua 15-3 ewro - ond ar gyfer gweithrediad y ddyfais tanio, mae angen gwirio ei gyflwr yn rheolaidd.

Offer tanio - arwyddion o ddifrod i'r gromen

Os na fydd eich car yn cychwyn, efallai mai'r switsh tanio neu ran arall o'r system fydd y broblem. Yn aml, yr achos yw cromen wedi'i dorri. Yn ffodus, gall hyd yn oed rhywun nad yw'n arbenigwr sy'n gyfarwydd â dyluniad sylfaenol car wirio ai dyma'r broblem. Ar ôl i chi ddod o hyd iddo, gwiriwch a yw'n symud. Os felly, mae'n debyg nad yw'r sgriwiau'n ei ddal yn ddigon tynn. Yna datgysylltwch y batri a datgymalu'r elfen. Yna gallwch chi ei archwilio'n ofalus i weld a yw wedi cracio.

Dyfais danio wedi'i difrodi - mae'n hawdd adnabod y symptomau

Ni waeth pa gydran o'r system danio sydd wedi'i difrodi, bydd y symptomau'n debyg. Ni fydd y car yn cychwyn yn dda, ac weithiau ni fyddwch yn gallu ei gychwyn o gwbl. Yn enwedig os yw'r injan eisoes yn oer. Yn ogystal, bydd y cerbyd yn colli ei bŵer, hyd yn oed os oedd yn fwystfil go iawn o'r blaen. Byddwch hefyd yn gallu gweld cynnydd yn y defnydd o danwydd. Gall niwed i'r ddyfais danio hefyd gael ei amlygu trwy golli hylifedd wrth yrru a jerkod nodweddiadol.

Offer tanio - symptomau chwalu a'r diffygion mwyaf cyffredin

Wrth siarad am ddiffygion yn y cyfarpar tanio, mae'n anodd stopio arno yn unig. Wedi'r cyfan, mae'n rhan o fecanwaith mwy a all fethu'n llwyr. Ymhlith y diffygion mwyaf cyffredin mae ceblau foltedd uchel wedi torri neu wedi torri sy'n arwain at y coil neu'r plygiau gwreichionen. Mae'n werth nodi y gallant weithiau gael eu cnoi gan lygoden fawr neu gnofilod eraill yn crwydro y tu mewn i'r cerbyd. Nam arall yn y mecanwaith mwy hwn yw plygiau gwreichionen dan ddŵr. Efallai na fydd y system yn gweithio'n iawn hefyd os byddwch chi'n anghofio newid yr hidlwyr yn rheolaidd.

Dyfais danio wedi'i difrodi - gall symptomau arwain at ganlyniadau difrifol

Os bydd y ddyfais tanio yn dechrau methu, ni fyddwch bob amser yn sylwi ar symptomau llachar a chlir y broblem. Gallant ymddangos am ychydig a diflannu ar gam cychwynnol y methiant. Cofiwch y gall gweithrediad injan anghyson arwain at broblemau difrifol. Am y rheswm hwn, mae mor bwysig gwirio cyflwr pob elfen o'r car yn rheolaidd. Os na fyddwch chi'n talu sylw i'r symptomau, efallai mai swm bach yw'r 700-100 ewro rydych chi'n ei wario ar atgyweirio'r system. Mae cost ailosod calon car, sef yr injan, yn llawer mwy o boen yn yr asyn i'r waled.

Mae'r ddyfais tanio yn un o rannau'r system injan, heb hynny ni fydd y car yn gallu cychwyn. Rydych chi eisoes wedi cydnabod y symptomau nodweddiadol sy'n awgrymu bod rhywbeth o'i le arni. Cofiwch beidio â'u tanbrisio. Gwiriwch yn gyntaf i weld a yw'r gydran hon yn ffynhonnell y broblem a disodli rhannau diffygiol os oes angen.