Gyriant prawf Audi A3 Sportback neu Q2: sy'n well

Rydym yn cymharu dau fodel ag injan betrol sylfaen a throsglwyddiad cydiwr deuol DSG.

Yn rhyfeddol, mae croesiad is-gytundeb Audi Q2 ychydig yn rhatach na'r A3. Ond ai hwn yw'r car gorau ar gyfer bywyd bob dydd?

Mae'r gwahaniaeth pris rhwng yr A1400 Sportback a'r Q3 rhatach tua 2 ewro yn y farchnad Almaeneg - ac mae hynny eisoes yn glir, ynte? (Ym Mwlgaria, mae'r gwahaniaeth yn llawer llai ac yn gyfystyr â thua cant o lefa). Y groesfan fach yw'r mwyaf newydd o'r ddau gar, a bydd yr A3 yn cael ei newid y flwyddyn nesaf.

Un o'r niferoedd pendant yn y gymhariaeth hon yw 36 milimetr. Ar yr un pryd, mae sylfaen olwyn y Q2 yn fyrrach na'r A3 Sportback. Mae'n swnio ychydig, ond mae ei effaith ar ofod y caban yn wych. Y tu mewn, mae'r Sportback yn edrych yn ddosbarth ehangach, yn enwedig yn y cefn, yn amlwg yn fwy eang. Os ydych chi'n mynd i fod yn cludo teithwyr llawer, mae'r A3 yn bendant yn gar mwy addas - yn enwedig gan fod gan y groesfan Q2 ddrysau culach oherwydd y llinell debyg i coupe. Mae cysur ataliad ychydig yn well hefyd yn siarad o blaid y Sportback.

Mae gan y ddau gar injan tri-silindr 116 hp litr. yn codi dim gwrthwynebiadau. Mae'n gyrru'r ddau fodel gyda gyriant olwyn flaen nid yn hollol gyda phwysau cryf, ond yn eithaf cytbwys ac anian. Gyda llaw, mae car ychydig yn fwy ystwyth yn A3 Sportback mwy ond ysgafnach.

CASGLIAD

Er y bydd yn cael ei ddisodli y flwyddyn nesaf, mae'r Sportback A3 ymhell o fod wedi darfod. Gyda mwy o le a nodweddion defnyddiol yma, mae'n perfformio'n well na'r Q2.

2020-08-30