Gyriant prawf Audi A7 50 TDI quattro: mynegwch i'r dyfodol

Prawf o'r genhedlaeth newydd o fodel elitaidd o Ingolstadt

Mae'r rhagflaenydd yn dal i gael ei ystyried yn un o'r modelau Audi harddaf, ac mae'r genhedlaeth newydd A7 Sportback yn ychwanegu amrywiaeth hyd yn oed yn fwy trawiadol o dechnolegau modern i'r ystod.

Yn wir, yn y cyfarfod cyntaf gyda'r rhifyn newydd o'r A7, rydym yn cael y teimlad sydd gennym ger ein bron ein hen ffrind da, er ei fod wedi newid ychydig. Ydy, nawr mae gril y rheiddiadur yn fwy amlwg, ac mae'r corneli a'r ymylon miniog yn y dyluniad yn fwy craff, ond mae silwét y coupe pedwar drws cain bron i gant y cant wedi'i gadw. Na ddylid ei gymryd yn ganiataol fel anfantais - i'r gwrthwyneb, oherwydd mae'r A7 yn un o'r modelau mwyaf cain a grëwyd gan y brand gyda phedwar cylch arwyddlun, ac mae ei genhedlaeth newydd yn edrych hyd yn oed yn fwy mireinio na'i ragflaenydd.

Fodd bynnag, mae'r tebygrwydd i'r model blaenorol yn diflannu cyn gynted ag y byddwch y tu ôl i'r llyw. Yn lle'r botymau clasurol, switshis a dyfeisiau analog, mae llawer o sgriniau yn ein hamgylchynu, ac mae rhai ohonynt yn sensitif i gyffwrdd ac yn gyffyrddadwy. Mae'r data gyrru pwysicaf yn cael ei daflunio ar y windshield yn uniongyrchol ym maes golygfa'r gyrrwr gan ddefnyddio'r arddangosfa pen i fyny, mae sgrin gyffwrdd fach wedi disodli elfen gyfarwydd fel yr uned rheoli goleuadau hyd yn oed. Dyma nod Audi ar gyfer digideiddio llawn.

Diolch i arddangosfeydd o ansawdd uchel gyda chyferbyniad rhagorol, sy'n ymateb bron yn syth, mae'r tu mewn yn cael swyn dyfodolaidd arbennig. Fodd bynnag, y gwir yw bod gweithio gyda'r rhan fwyaf o'r nodweddion yn cymryd amser i ddod i arfer ag ef ac yn tynnu sylw. Cymerwch, er enghraifft, y rheolaeth arddangos Head-up: i newid ei ddisgleirdeb, rhaid i chi fynd i'r brif ddewislen yn gyntaf, yna i'r is-ddewislen "Settings", yna rhowch y gorchymyn "Yn ôl", yna "Dangosyddion", ac ati .- yna fe'ch cymerir i "Head-up-Display". Yma mae angen i chi sgrolio i lawr nes i chi gyrraedd yr opsiwn addasu disgleirdeb a phwyso Plus gymaint o weithiau ag sydd angen i gyflawni'r disgleirdeb dymunol. Mae'r bwydlenni yn ddigon rhesymegol, fodd bynnag, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn dod yn gymharol hawdd i'w rheoli gyda gorchmynion llais.

Yn ffodus, o leiaf TDI tair litr gyda 286 hp. yn dechrau gyda botwm, nid gorchymyn llais neu'n cloddio trwy ddewislen. Symudwch y ffon reoli i symud y trosglwyddiad i D a dechrau. Mae'r Sportback A7 yn creu argraff o'r ychydig fetrau cyntaf gyda'i lefel uchel iawn o gysur atal ac inswleiddio sain. Mae ataliad aer a gwydro acwstig dwbl yn mynd â chi bron i ffwrdd o'r byd y tu allan, ac mae'r A7 yn cynnal moesau impeccable, hyd yn oed ar ffyrdd garw.

Arfordir ar gyflymder hyd at 160

Mae'r tu mewn yn dod yn dawelach fyth pan fydd yr injan yn cael ei diffodd yn awtomatig wrth yrru heb dynnu ar gyflymder hyd at 160 km/h. Gyda trorym uchaf o 8,3 Nm ar ei V100, mae'r coupe mawr pedwar drws yn cyflymu'n hawdd o 620 i 6 mewn 5,6 eiliad. Fodd bynnag, wrth dynnu i ffwrdd yn galed a chyflymu, mae'r TDI yn cymryd eiliad i feddwl cyn ei ddefnyddio. eich byrdwn llawn. Er gwaethaf presenoldeb rhwydwaith ar-fwrdd 0-folt, nid yw Audi yn defnyddio cywasgydd trydan sy'n gweithredu'n gyflym yma, fel sy'n wir am yr SQ100. Diolch i system gyrru pob olwyn arloesol, mae'r peiriant bron i bum metr yn saethu'n rhyfeddol o ddeheuig hyd yn oed mewn troadau tynn a thyn, heb fawr ddim gogwydd ochrol. Fodd bynnag, mae ceir yn y categori hwn sy'n llawer haws ac yn fwy uniongyrchol i'w gyrru. Ac ni ddylai hyn synnu unrhyw un, oherwydd wrth fesur pwysau'r A48, cymerwyd 7 cilogram difrifol i ystyriaeth, sy'n pennu ei gymeriad mwy hyderus-cyfforddus na chwaraeon.

CASGLIAD

+ Inswleiddio sain rhagorol, cysur reidio da iawn, injan diesel trwm, digon o le y tu mewn, seddi cyfforddus, llawer o systemau ategol, cysylltedd cyfoethog, breciau pwerus

- Meddwl canfyddadwy wrth gyflymu o revs isel, trwm iawn, injan ychydig yn swnllyd ar lwyth llawn, mae rheoli swyddogaeth yn gofyn am grynodiad llawn, cost uchel

Testun: Dirk Gulde

Llun: Ahim Hartmann