Gyriant prawf Audi Q8: dosbarth newydd

Cyfarfod cyntaf â blaenllaw newydd fflyd oddi ar y ffordd Audi

Mae'r argraff gyntaf fel arfer yn bendant - gan gynnwys am geir. Yn enwedig ar gyfer y rhai a grëwyd i ddenu sylw'r gynulleidfa. Dyna'n union beth yw'r C8 - wyneb mwy cymhleth y C7 rhagorol.

Ystum cofiadwy

Mae'r Q8 yn bendant yn un o'r cerbydau sydd bron yn amhosibl mynd heb i neb sylwi ar y ffordd, ac mae hyn nid yn unig oherwydd dimensiynau trawiadol y corff neu baent oren pefriog y car prawf.

Mae'r cerbyd hwn yn un o ymgnawdoliadau mwyaf llwyddiannus iaith arddull newydd Ingolstadt - mae ei ddyluniad mor drawiadol a soffistigedig â SUV maint llawn yn ei gategori, ond ar yr un pryd mor chwaethus a soffistigedig ag y dylai fod yn y cynrychiolwyr mwyaf elitaidd o y brand gyda phedair modrwy.

Er bod y pen blaen yn dangos cryfder a phŵer yn ddigamsyniol gyda'i gril rheibus, goleuadau pen dau ddarn ac elfennau cyferbyniol, nodweddir proffil a chefn y Q8 gan linellau syth, glân, arwynebau rhyfeddol o gywrain a gorchuddion nodedig.

Mae hyn yn atgoffa rhywun o'r Quattro cyntaf o 1980. Efallai mai'r persbectif mwyaf ysblennydd y gallwch chi weld yr Audi Q8 ohono yw tri chwarter y tu ôl - o'r safbwynt hwn y mae'n fwyaf amlwg eich bod yn edrych ar rywbeth fel fan chwaraeon Avant uchel neu hyd yn oed Brêc Saethu, yn unig mae'n wahanol iawn i'r fformat arferol. .