Chrysler Awtomatig 42LE
Cynnwys
Cydosodwyd trosglwyddiad awtomatig 4-cyflymder Chrysler 42LE neu A606 rhwng 1992 a 2003 a'i osod ar fodelau gyriant olwyn flaen y platfform LH gydag injan hydredol. Yn ein marchnad, gelwir y peiriant hwn yn drosglwyddiad awtomatig Chrysler 300M a'r Dodge Intrepid tebyg.
Mae teulu Ultradrive yn cynnwys: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE a 62TE.
Manylebau Chrysler 42LE
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 4 |
| Ar gyfer gyrru | blaen |
| Capasiti injan | hyd at 3.5 litr |
| Torque | hyd at 340 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Cyfaint saim | Litrau 9.0 |
| Newid olew | bob 60 km |
| Hidlo amnewid | bob 60 km |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig Chrysler 42LE
Ar yr enghraifft o Chrysler 300 2000M gydag injan 3.5 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | Yn ôl |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Pa geir oedd â'r blwch Chrysler 42LE
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| Concord 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| Efrog Newydd 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| dewr 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Gweledigaeth 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Llywiwr 1 | 1997 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau trosglwyddo awtomatig 42LE
Hyd at 1999, nid oedd y bloc o solenoidau yn gwasanaethu llawer yn y trosglwyddiad awtomatig, ond yna cafodd ei foderneiddio
Mewn trosglwyddiad wedi'i ddiweddaru, mae solenoidau fel arfer yn gofalu am 150 - 200 mil km
Bob 150 km mae angen i chi newid y cydiwr GTF neu bydd yn torri'r llwyn pwmp olew
Yn ôl trydan y peiriant, mae sefyllfa'r dewiswr a'r synhwyrydd cyflymder yn aml yn methu
Nid yw'r blwch yn goddef llithriad hir, mae hyn yn disgyn yn ddarnau planetarka yn gyflym