Pa drosglwyddiad
Trosglwyddo

Ford 4F50N awtomatig

Nodweddion technegol y Ford 4F4N trawsyrru awtomatig 50-cyflymder, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a chymarebau gêr.

Cafodd y Ford 4F4N trawsyrru awtomatig 50-cyflymder ei ymgynnull gan y cwmni rhwng 1999 a 2006 ac yn ei ddyluniad roedd uwchraddiad bach o'r trosglwyddiad AX4N poblogaidd. Gosodwyd y blwch gêr ar fodelau gyda gyriant olwyn flaen ac injans hyd at 400 Nm o trorym.

К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.

Manylebau Ford 4F50N

Mathpeiriant hydrolig
Nifer y gerau4
Ar gyfer gyrrublaen
Capasiti injanhyd at 4.6 litr
Torquehyd at 400 Nm
Pa fath o olew i'w arllwysMercon V ATF
Cyfaint saimLitrau 11.6
Newid olewbob 60 km
Hidlo amnewidbob 60 km
Adnodd bras200 000 km

Cymarebau gêr, trosglwyddiad awtomatig 4F50 N

Ar yr enghraifft o Ford Taurus 2001 gydag injan 3.0 litr:

prif1fed2fed3fed4fedYn ôl
3.7702.7711.5431.0000.6942.263

Aisin AW90‑40LS GM 4Т65 Jatco JF405E Peugeot AT8 Renault AD4 Toyota A140E VAG 01P ZF 4HP18

Pa geir oedd â'r blwch 4F50N

Ford
Freestar 1 (V229)2003 - 2006
Taurus 4 (D186)1999 - 2006
Seren wynt 2 (WIN126)2000 - 2003
  
Lincoln
Cyfandirol 9 (FN74)1999 - 2002
  
Mercury
Tywod 4 (D186)2000 - 2005
Monterey 1 (V229)2003 - 2006

Anfanteision, methiant a phroblemau'r Ford 4F50N

Mae'r peiriant hwn yn ofni gorboethi, fe'ch cynghorir i ddefnyddio rheiddiadur ychwanegol

Fel arfer mae pawb yn cwyno am sifftiau anghyfforddus oherwydd problemau corff falf.

Mae plymwyr, solenoidau a phlât gwahanydd yn treulio'n gyflym yn y plât hydrolig

Yn aml mae olew yn gollwng oherwydd traul y trawsnewidydd torque bushing.

Hefyd, mae pwyntiau gwan y trosglwyddiad awtomatig yn cynnwys y band brêc a'r synhwyrydd cyflymder allbwn


Ychwanegu sylw