Trosglwyddo awtomatig Jatco JF403E
Cynnwys
Mae trosglwyddiad awtomatig 4-cyflymder Jatko JF403E neu RE4F04A wedi'i gynhyrchu ers 1990 ac mae wedi'i osod ar sedanau mawr gyda pheiriannau hyd at 3.0 litr a 290 Nm o trorym. Ar gerbydau Mazda, mae gan y trosglwyddiad hwn ei fynegai LJ4A-EL ei hun.
Mae trosglwyddiad 4-awtomatig y drydedd genhedlaeth hefyd yn cynnwys: JF402E, JF404E, JF405E a JF414E.
Manylebau Jatco JF403E
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 4 |
| Ar gyfer gyrru | blaen |
| Capasiti injan | hyd at 3.0 litr |
| Torque | hyd at 290 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Hylif Matic Nissan ATF D |
| Cyfaint saim | 8.4 l |
| Newid olew | bob 75 km |
| Hidlo amnewid | bob 75 km |
| Adnodd bras | 250 000 km |
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig RE4F04A
Ar yr enghraifft o Mazda Millenia 1998 gydag injan 2.0 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | Yn ôl |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r blwch RE4F04A
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| Impulse 2 (JT) | 1990 - 1993 |
| Mileniwm I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| Uchafswm 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| Uchafswm 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| Presage 1 (D30) | 1998 - 2003 |
| 3 cyntaf (T12) | 2001 - 2008 |
| Llwybr X 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Jatko JF403E
Mae holl broblemau'r trosglwyddiad awtomatig dibynadwy hwn rywsut yn gysylltiedig â llygredd olew.
Clutch gwisgo cynhyrchion yn cael eu cario gan saim ar hyd y blwch, clocsio popeth o gwmpas
Mae solenoidau corff falf rhwystredig yn achosi jolts a jerks wrth symud
Mae sêl pwmp sy'n gollwng yn arwydd o wisgo clo trawsnewidydd trorym.
Oherwydd newyn olew, mae'n torri splines y set offer planedol cefn yn gyflym