Trosglwyddiad awtomatig Toyota AGA0E
Cynnwys
Nodweddion technegol y trosglwyddiad awtomatig 10-cyflymder Toyota AGA0E, dibynadwyedd, bywyd gwasanaeth, adolygiadau, problemau a chymarebau gêr.
Mae trosglwyddiad awtomatig 10-cyflymder Toyota AGA0E neu AWR10L65 wedi'i gynhyrchu ers 2017 ac mae wedi'i osod ar nifer o fodelau drud diweddaraf adran moethus Lexus. Mae'r trosglwyddiad hwn yn gallu prosesu trorym injan V8 hyd at 650 Nm.
Dyma'r unig un yn y teulu trosglwyddo 10-awtomatig.
Nodweddion technegol Toyota AGA0E
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 10 |
| Ar gyfer gyrru | cefn |
| Capasiti injan | hyd at 5.0 litr |
| Torque | hyd at 650 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Toyota ATF WS |
| Cyfaint saim | 11.8 l |
| Newid olew | bob 100 km |
| Hidlo amnewid | bob 100 km |
| Adnodd bras | 200 000 km |
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig AGA0E
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Lexus LS 2018 gydag injan 3.5 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | 5fed |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.764 | 4.923 | 3.153 | 2.349 | 1.879 | 1.462 |
| 6fed | 7fed | 8fed | 9fed | 10fed | Yn ôl |
| 1.193 | 1.000 | 0.792 | 0.640 | 0.598 | 5.169 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Aisin TR-80SD Aisin TL-80SN GM 8L90 GM 10L90 Jatco JR710E Mercedes 725.0 ZF 8HP45 ZF 8HP90
Pa geir sydd â blwch gêr AWR10L65?
| LC URZ100 | 2017 - yn bresennol |
| LS XF50 | 2017 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau Toyota AGA0E
Am resymau amlwg, nid oes unrhyw ystadegau ar ddiffygion y trosglwyddiad awtomatig hwn yn unman eto.
Nawr mae'r rhan fwyaf o newyddiadurwyr ceir wrth eu bodd â'r trosglwyddiad hwn