Blwch gêr awtomatig ZF 4HP18
Cynnwys
Cynhyrchwyd y trosglwyddiad awtomatig 4-cyflymder ZF 4HP18 o 1984 tan tua 2000 mewn llawer o addasiadau: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE, a hefyd 4HP18EH. Gosodwyd y trawsyriant hwn ar fodelau gyriant blaen a phob olwyn gyda pheiriannau hyd at 3.0 litr.
Mae'r teulu 4HP hefyd yn cynnwys trosglwyddiadau awtomatig: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 a 4HP24.
Manylebau ZF 4HP18
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 4 |
| Ar gyfer gyrru | blaen/llawn |
| Capasiti injan | hyd at 3.0 litr |
| Torque | hyd at 280 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | ATF Dexron III |
| Cyfaint saim | Litrau 7.9 |
| Newid olew | bob 70 km |
| Hidlo amnewid | bob 70 km |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig 4HP-18
Ar enghraifft y Peugeot 605 1992 gydag injan 3.0 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | Yn ôl |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Trosglwyddiadau tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â blwch 4HP18
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Thema | 1984 - 1994 |
| Kappa | 1994 - 1998 |
| Chroma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r ZF 4HP18
Gyda newidiadau olew rheolaidd, mae'r bywyd trosglwyddo yn fwy na 300 km
Mae holl broblemau'r peiriant yn gysylltiedig â thraul ac yn ymddangos ar filltiroedd uchel.
Yn fwyaf aml, cysylltir â'r gwasanaeth i ddisodli'r llwyni siafft pwmp a thyrbin.
Mae pwyntiau gwan y trosglwyddiad awtomatig yn cynnwys y band brêc a'r piston alwminiwm D