Ffiwsiau modurol. Gwarchodwyr system drydanol car bach

Dyma rai o'r elfennau lleiaf yn system drydanol car. Fodd bynnag, os ydyn nhw'n gweithio - gan warchod y system gyfan - yna rydyn ni ond yn gwerthfawrogi pa mor bwysig ydyn nhw.

Efallai na fydd llawer o yrwyr hyd yn oed yn gwybod eu bod yn bodoli yn y car. Yn ffodus, ni feddyliodd llawer erioed am yr angen i'w defnyddio mewn ceir modern. Ac er bod y cynnydd technolegol yn y diwydiant modurol yn enfawr ac mae'r electroneg yn dod yn fwy a mwy cymhleth, mae symlrwydd eu gwaith, ac yn bwysicaf oll yr effeithlonrwydd, yn wych. Nid yw ffiwsiau modurol - wedi'r cyfan, yr ydym yn sôn amdanynt - wedi newid llawer ers blynyddoedd.

Gweler hefyd: trwydded yrru. Cod 96 ar gyfer tynnu trelar categori B

Sut mae'n gweithio?

Mae gweithrediad ffiws car yn ddyfeisgar o syml. Mae'n amddiffyn y gylched drydan hon a'i phwynt gwannaf. Mae'r pwynt hwn yn ddarn o stribed gwastad neu wifren gron o gopr, y gellir ei blatio ag arian, gydag adran wedi'i dewis fel ei fod yn llosgi pan eir y tu hwnt i'r lefel enwol.

Mewn ceir teithwyr modern, defnyddir sawl math o ffiwsiau gyda gwerthoedd amperage gwahanol, ac uwchlaw hynny maent yn cael eu dinistrio. Mae defnyddio sawl dwsin o ffiwsiau yn rhwydwaith ar-fwrdd y car bellach yn anghenraid, gan fod cylchedau gwahanol yn cyflawni gwahanol swyddogaethau ac mae'n rhesymol nad yw methiannau posibl mewn un gylched yn effeithio'n uniongyrchol ar eraill, yn enwedig y rhai sy'n gyfrifol am ddiogelwch.

Mini, rheolaidd, maxi...

Ar hyn o bryd mae tri phrif fath o ffiwsiau gwastad: rheolaidd (a elwir hefyd yn safonol), mini, a maxi. Defnyddir y cyntaf a'r ail i amddiffyn cylchedau llai (llai o lwyth) ac maent wedi'u lleoli'n bennaf yn y blwch ffiwsiau y tu mewn i'r car. Defnyddir ffiwsiau Maxi i amddiffyn y prif gylchedau cerrynt uchel ac maent wedi'u lleoli yn adran yr injan, yn aml iawn wrth ymyl y batri.

Yn anaml iawn y defnyddir ffiwsiau ciwb "benywaidd" a "gwrywaidd", ac mae ffiwsiau gwastad yn eithaf mawr.

Un tro, roedd gwydr (tiwbaidd) a ffiwsiau plastig silindrog yn boblogaidd. Mae'r cyntaf yn dal i fod yn bresennol heddiw, er enghraifft, fel amddiffyniad cyfredol mewn plygiau tanwyr sigaréts. Gellir dod o hyd i wydr a phlastig yng ngosodiadau trydanol hen geir.

Gweler hefyd: Sut i ofalu am y batri?

Materion Lliw

Paramedr pwysicaf unrhyw ffiws yw'r cerrynt mwyaf y gall ei drin cyn iddo chwythu.

Er mwyn pennu'n gyflym y dwyster mwyaf y mae pob un o'r ffiwsiau wedi'u dylunio ar eu cyfer, maent wedi'u marcio â'r lliwiau cyfatebol.

Ffiwsiau bach a chonfensiynol:

- llwyd - 2A;

- porffor - 3A;

- llwydfelyn neu frown golau - 5 A;

- brown tywyll - 7,5A;

- coch - 10A;

- glas - 15A;

- melyn - 20A;

- gwyn neu dryloyw - 25A;

- gwyrdd - 30A;

- oren - 40A.

ffiwsiau Maxi:

- gwyrdd 30A;

- oren 40A;

- coch - 50A;

- glas - 60A;

- brown - 70A;

- gwyn neu dryloyw - 80A;

- porffor - 100A.

Mae gan y mwyafrif o ffiwsiau modurol modern, er gwaethaf y ffaith eu bod yn lliw, gorff tryloyw. Diolch i hyn, mae'n haws ac yn gyflymach i ddiagnosio pa un ohonynt sydd wedi llosgi allan a pha un o'r cylchedau nad yw'n gweithio.

Ble alla i ddod o hyd i'r bloc ffiwsiau?

Yn nodweddiadol, mae blychau ffiws yn cael eu gosod mewn dau le: o dan y cwfl injan ar ochr y gyrrwr neu o dan y dangosfwrdd ar ochr chwith y gyrrwr, yn llai aml ar ochr y teithiwr.

Mae'r blychau yn y bae injan yn gymharol hawdd i'w hadnabod yn ôl eu siâp bocsy, hirsgwar. Mae dod o hyd i flychau y tu mewn i'r car yn fwy problematig. Er enghraifft, mewn ceir VW, fe'u lleolir ar ochr chwith y dangosfwrdd ac fe'u caewyd gyda gorchudd plastig a oedd wedi'i integreiddio'n berffaith i'r dangosfwrdd ei hun. Gallai unrhyw un a aeth i mewn i'r car am y tro cyntaf ac nad oedd ganddo gyfarwyddiadau gydag ef hyd yn oed dreulio sawl degau o funudau yn chwilio'n ddi-ffrwyth am sylfaen y ffiwslawdd. Dyna pam ei bod mor bwysig gwybod ymlaen llaw ble mae'r blwch yn y car hwn. Dylech hefyd gofio bod gan focsys gaeadau snap-on yn aml iawn. Er mwyn eu hagor, rhaid hogi'r glicied â rhywbeth. Felly bydd tyrnsgriw bach neu hyd yn oed gyllell pen yn ddefnyddiol.

Tan yn ddiweddar, roedd gweithgynhyrchwyr yn gosod pictogramau (lluniadau) ar y corff bocs yn disgrifio pa gylched y mae'r ffiws hwn yn ei amddiffyn. Mae hyn bellach yn arfer cynyddol brin. Ac eto, mae'n rhaid ichi gyfeirio at y llawlyfr cyfarwyddiadau. Efallai y bydd angen gwneud llungopi o'r dudalen sy'n disgrifio pob cylched a'u cadw yn y compartment menig - rhag ofn.

Wedi llosgi allan a ...

Mae ffiwsiau yn aml yn chwythu allan o ganlyniad i'n diffyg sylw neu ddiffyg sylw (er enghraifft, cylched byr o'r gosodiad wrth gysylltu dyfeisiau ychwanegol â'r soced taniwr sigaréts, gosod radio neu ailosod bylbiau golau). Yn llai aml oherwydd camweithio elfennau unigol o offer, h.y. moduron sychwyr, gwresogi ffenestri cefn, awyru.

Wrth i'r ffiwsiau yn y blwch fynd yn dynnach, mae gwneuthurwyr ceir yn gosod tweezers plastig yn y blychau. Diolch i ni, mae cael gwared ar ffiws wedi'i chwythu wedi dod yn haws, yn gyflymach ac, yn bwysicaf oll, yn fwy diogel.

Pan fyddwn yn darganfod pa un o'r ffiwsiau a ddifrodwyd, rhaid inni roi un union yr un fath yn ei le o ran dyluniad ac amperage. Os achoswyd y ffiws wedi'i chwythu gan gylched fer, dylai gosod un newydd yn ei le ddatrys y broblem. Fodd bynnag, dylai ffiws sydd newydd ei chwythu roi arwydd i ni nad yw'r broblem wedi'i datrys a dylem chwilio am ei hachosion.

Ni ddylid defnyddio ffiwsiau gyda cherrynt uwch na'r hyn a argymhellir gan wneuthurwr y cerbyd o dan unrhyw amgylchiadau. Gall hyn ddatrys ein problemau dros dro, ond gall y canlyniadau fod yn gostus iawn, ac mae'r risg o ddifrod i'r gosodiad neu'r tân yn enfawr.

Hefyd, ni ddylech geisio atgyweirio ffiwsiau wedi'u chwythu trwy eu siyntio â darn o wifren gopr denau - mae hwn yn weithred anghyfrifol iawn.

Mewn argyfwng, gellir arbed yr hyn a elwir yn "Llwybr" trwy fewnosod ffiws o gylched nad yw'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch traffig, fel taniwr radio neu sigaréts. Fodd bynnag, cofiwch y dylai ei gerrynt tripiau fod yr un fath neu ychydig yn llai na'r hyn a ddefnyddiwyd yn wreiddiol. Rhaid inni hefyd ystyried ateb o'r fath yn eithriadol a rhoi un newydd yn ei le cyn gynted â phosibl. Y ffordd orau o osgoi'r sefyllfa hon yw cario set lawn o ffiwsiau newydd gyda graddfeydd sylfaenol yn y car. Nid ydynt yn cymryd llawer o le a gallant fod yn ddefnyddiol iawn.

Gweler hefyd: Sut i ofalu am y batri?