Batri car - sut i brynu a phryd? Tywysydd

Darganfyddwch pryd mae angen i chi brynu batri newydd, sut i ddewis batri car, faint mae'n ei gostio, a sut mae batris gel yn gweithio.

Y batri yw un o'r cydrannau pwysicaf mewn car. Mae'n gwasanaethu i gychwyn yr injan ac yn sicrhau gweithrediad pob derbynnydd cerrynt trydan, yn bennaf yn gorffwys (gyda'r injan yn rhedeg, yr eiliadur yw'r ffynhonnell pŵer). Mae dechrau da ar fore rhewllyd yn dibynnu i raddau helaeth ar ei berfformiad. 

Gweler hefyd: Paratoi car ar gyfer y gaeaf: beth i'w wirio, beth i'w ddisodli (PHOTO)

Rydym yn cynnig 10 peth y dylech eu gwybod a'u cadw mewn cof wrth brynu batri ac wrth ei ddefnyddio bob dydd. Nid yw hon yn eitem rhad, ond bydd yn ein gwasanaethu am nifer o flynyddoedd.

1. bywyd gwasanaeth

Yn ymarferol, gallwch yrru am 4-5 mlynedd heb edrych i mewn i'r batri os yw'r system drydanol yn y car yn gweithio'n berffaith. Er mwyn y batri, mae'n werth gwirio o bryd i'w gilydd bod y foltedd codi tâl (dan lwyth a heb lwyth) yn cyd-fynd â data'r ffatri. Cofiwch fod y gwall nid yn unig yn foltedd codi tâl rhy isel. Mae ei werth gormodol yn achosi gor-wefru systematig ac yn gweithredu ar y batri yr un mor ddinistriol â chyflwr o dan-wefru cyson.

Mae'r rhan fwyaf o'r batris a osodwyd yn ystod y blynyddoedd diwethaf yn ddi-waith cynnal a chadw, yn asid plwm a'r batris gel mwy modern a chynyddol boblogaidd.

2. Rheolaeth

Wrth i'r tymheredd amgylchynol (gan gynnwys yr electrolyte) ostwng, mae cynhwysedd trydanol y batri yn lleihau. Defnydd o ynni yn cynyddu oherwydd yr angen i symud gyda'r goleuadau ymlaen. Gall dwysedd electrolyt rhy isel a thymheredd isel arwain at rewi'r electrolyte a ffrwydrad yr achos batri.

Mae'n well gwirio cyflwr y batri wrth archwilio'r car cyn y gaeaf. Mewn gwasanaeth proffesiynol, bydd arbenigwyr yn gwerthuso perfformiad ein batri ac, os oes angen, yn rhoi un newydd yn ei le. 

Gweler hefyd: Amnewid sychwyr ceir - pryd, pam ac am faint

Dylid cymryd gofal i lanhau wyneb y clawr, oherwydd gall y lleithder a'r dŵr cronedig achosi cylched byr a hunan-ollwng. Mewn batris gwasanaeth, gwiriwch lefel a dwysedd yr electrolyte, neu ychwanegu dŵr distyll ato a'i ailwefru yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Gyda batri di-waith cynnal a chadw, rhowch sylw i liw'r llygad hud fel y'i gelwir: gwyrdd (cyhuddo), du (angen ailwefru), gwyn neu felyn - allan o drefn (amnewid).

Gyda llaw - os na fydd y car yn cael ei ddefnyddio yn y gaeaf, dylid tynnu'r batri a'i storio gyda gwefr.

3. Larymau

Prif symptom batri treuliedig yw problemau cychwyn - cychwyn caled y cychwynnwr. Rhaid cofio bod bywyd batri cyfartalog yn dibynnu ar ansawdd y batri ei hun ac amodau ei ddefnydd, y dull o ddefnyddio neu effeithlonrwydd system drydanol ein car a grybwyllwyd eisoes.

4. Prynu - pŵer

- Mae'r batri sy'n addas ar gyfer ein cerbyd yn cael ei ddewis gan ei wneuthurwr. Y cyflymaf

Mae gwybodaeth am ba un sy'n addas i'w chael yn llawlyfr perchennog y car, meddai Tomasz Sergejuk, arbenigwr batri yn un o ganolfannau gwasanaeth Bosch yn Białystok.

Os nad oes gennym lawlyfr car, gallwn ddod o hyd i wybodaeth o'r fath yng nghatalogau gweithgynhyrchwyr batri. Rhaid i chi gofio y bydd batri â chynhwysedd rhy fach yn draenio'n gyflym, a all achosi problemau cychwyn.

HYSBYSEBU

Gweler hefyd: Cychwynnydd a eiliadur. Camweithrediad nodweddiadol a chostau atgyweirio

Ar y llaw arall, ni fydd batri â gormod o gapasiti yn cael ei ailwefru ddigon, gan arwain at yr un peth ag yn yr achos blaenorol.

Mae hefyd yn amhosibl dweud pa gynhwysedd a ddefnyddir amlaf. Mae yna ormod o fathau o fatris ceir ar y farchnad.

5. Ailgylchu

Mae'n ofynnol i werthwr batri newydd, yn unol â'r gyfraith berthnasol, gasglu'r batri ail-law a'i anfon i'w ailgylchu neu godi blaendal (os na fyddwn yn dychwelyd yr hen un) yn y swm o PLN 30 ar gyfer yr amgylchiad hwn, a yna ei drosglwyddo i gyfrif y gronfa amgylcheddol ranbarthol.

6. Gel batris a thechnolegau newydd

Mae'r batris gwasanaeth a grybwyllwyd uchod yn beth o'r gorffennol. Mae mwyafrif helaeth y cynhyrchion ar y farchnad yn rhydd o waith cynnal a chadw a dylech eu dewis. Nid yw'r angen i gynnal y batri yn helpu o gwbl, a gall roi trafferth ychwanegol inni. Nid yw batris modern yn ei gwneud yn ofynnol i'r defnyddiwr ychwanegu dŵr distyll.

Yn ddiweddar, oherwydd y cynnydd yn y galw am drydan a gynhyrchir heddiw, mae nifer o gynhyrchion newydd wedi ymddangos ar y farchnad - batris gel yn bennaf. Mae'r rhai mwyaf modern, megis CCB math Bosch, yn defnyddio technoleg i rwymo'r electrolyte i mewn i fat gwydr, sy'n gwneud batri o'r fath yn hynod o wrthsefyll cylchoedd codi tâl a rhyddhau aml, yn ogystal â sioc ac mae ganddo fywyd gwasanaeth estynedig.

Gweler hefyd: Beth i'w wneud fel bod y car bob amser yn dechrau yn y gaeaf. Tywysydd

Mae atebion cyfredol yn cyflawni 100% o waith cynnal a chadw batri a gwrthsefyll sioc yn y pen draw. Mae batris modern hefyd yn cael eu hamddiffyn yn llwyr rhag gollyngiadau electrolyte.

Ar hyn o bryd, mae batris gel yn cyfrif am gyfran gynyddol o fatris newydd a werthir ar y farchnad, ond oherwydd eu bod yn ddrud, mae batris asid plwm yn parhau i fod yn bennaf.

7. Dimensiynau

Wrth brynu, mae'n bwysig rhoi sylw i'r dimensiynau priodol - mae'n amlwg y dylai'r batri ffitio yn y car yn gyffredinol. Wrth ail-gydosod, mae'n bwysig bod y batri wedi'i ddiogelu'n dda yn y cerbyd a bod y blociau terfynell yn cael eu tynhau'n dda a'u hamddiffyn â haen o Vaseline di-asid.

8. Cysylltiad

Fe wnaethon ni brynu batri a dechrau ei gysylltu yn y car. Datgysylltwch yr hen batri, gan ddechrau gyda'r derfynell "-", yna "+". Cysylltwch yn y cefn.

“Yn gyntaf rydyn ni bob amser yn dechrau gyda’r derfynell “+”, ac yna “-”, eglura Tomas Sergeyuk. - Os byddwch chi'n taro'r achos yn ddamweiniol wrth ddadsgriwio'r cebl yn y clamp sydd wedi'i gysylltu â'r ddaear, ni fydd dim yn digwydd. Os byddwch chi'n dadsgriwio'r wifren nad yw'n gysylltiedig â'r ddaear yn gyntaf ac yn cyffwrdd â chorff y car, bydd criw o wreichion yn hedfan.

9. ffynhonnell ddibynadwy

Os ydych chi'n prynu batri, yna gan gyflenwyr dibynadwy - yn ddelfrydol lle byddant yn gosod ac yn gwirio codi tâl a chychwyn. Mewn achos o gŵyn, ni fydd

esgusodion am baramedrau o'r fath, oherwydd gosodwyd y batri gan weithwyr proffesiynol a ddylai

gwybod a gwirio.

Gweler hefyd: Sioc-amsugnwr - sut a pham y dylech ofalu amdanynt. Tywysydd

10. Faint mae'n ei gostio?

Yng Ngwlad Pwyl, gallwn ddod o hyd i nifer o brif frandiau batris, gan gynnwys. Bosch, Varta, Exide, Centra, Braille, Pŵer Dur. Mae prisiau batri car yn amrywio'n fawr. Maent yn dibynnu, er enghraifft, ar y math o fatri, cynhwysedd a gwneuthurwr. Maent yn dechrau ar lai na 200 PLN ac yn mynd i fyny i dros fil.

Petr Valchak