Marchnad geir Awstralia: gwerthu ceir, ystadegau a ffigurau
Efallai eich bod yn meddwl y byddem heb eu hail o ran cwmnïau ceir. Gyda phoblogaeth mor fach fel bod mwy o geir newydd yn cael eu gwerthu yn Tsieina bob blwyddyn nag sydd o bobl yn ein gwlad, pa mor bwysig all cyfran marchnad ceir Awstralia fod?
Wedi'i gymryd fel rhif crai? Ddim yn dda. Ond y pen? Dyma lle mae'r stori'n dod yn ddiddorol. Mae hyn yn gwneud ein marchnad geir yn chwaraewr byd-eang go iawn. Mewn gwirionedd, mae ffigurau gwerthu ceir newydd Awstralia weithiau'n anghredadwy. Ydy, mae gwerthiant ceir yn Awstralia wedi bod yn disgyn yn rhad ac am ddim am y 18 mis diwethaf - ac roedd 2019 yn flwyddyn arbennig o ofnadwy - ac eto hyd yn oed nawr rydyn ni ymhell dros ein pwysau o ran ceir a werthwyd fesul person.
Faint o geir sy'n cael eu gwerthu yn Awstralia bob blwyddyn?
Angen prawf? Iawn, gadewch i ni edrych ar y dadansoddiad hwn; rydym wedi prynu tua 1.1 miliwn o gerbydau bob blwyddyn am y saith mlynedd diwethaf. Hyd yn oed yn 2019, pan syrthiodd gwerthiannau 7.8% i’w lefel isaf ers 2011, fe wnaethom DAL brynu 1,062,867 o gerbydau newydd.
Gan gyfrif gartref, roedd gwerthiant ceir Awstralia yn 2011 miliwn yn 1.008, ac yna 1.112 miliwn yn 2012, 1.36 miliwn yn 2013 ac 1.113 miliwn yn 2014. A hwy a ddaliasant i dyfu; Yn ôl ffigurau gwerthu ceir swyddogol Awstralia, gwerthiannau ceir Awstralia yn 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 oedd 1.155 miliwn, 1.178 miliwn, 1.189 miliwn, 1.153 miliwn a 1.062 miliwn o gerbydau.
Yn gyffredinol, gwerthiannau ceir newydd yn Awstralia i gyfanswm o dros 8.0 miliwn o geir newydd mewn dim ond saith mlynedd. Mewn gwlad o 24 miliwn o bobl. Mae hyn yn golygu bod dros 30 y cant o'n poblogaeth wedi prynu car newydd sbon yn yr un faint o amser ag y mae'n ei gymryd i warantu car Kia newydd.
Anhygoel, dde? Ac yn fwy byth pan fyddwch chi'n dechrau croesi allan pobl nad ydyn nhw'n gyrru mewn gwirionedd (yr henoed, plant, ac ati). Nid oes data o'r fath yn bodoli, mae arnaf ofn, ond gallwch chi ddychmygu'n hawdd y byddai'r ystadegyn gwerthu ceir hwn yn Awstralia yn codi i dros 50 y cant o'r boblogaeth gyda phob un nad yw'n yrrwr wedi'i gynnwys. Mewn gwirionedd, dangosodd data ABS a ryddhawyd yn 2017 fod 775 o geir ar gyfer pob 1000 o bobl yn Awstralia.
A phrofodd data gwerthiant ceir Awstralia 2019 fod ein marchnad geir newydd, er ei bod yn arafu, yn parhau i fod yn unol yn fras â'n cofnod saith ffigur blynyddol sy'n awr yn rheolaidd. Ond er y gall edrych fel busnes fel arfer, cwtogi ar y niferoedd crai a datgelu rhai tueddiadau sy'n peri pryder. Yn gyntaf, yn y 12 mis hyd at fis Rhagfyr 2019, gostyngodd ein gwerthiant ceir newydd bron i wyth y cant. Nid yw hyn ynddo’i hun yn peri pryder, ac eithrio bod niferoedd 2018 yn is na niferoedd 2017, a oedd hefyd i lawr o niferoedd 2016.
Mae'n dangos tuedd ar i lawr yn y farchnad ceir newydd sydd wedi bod yn digwydd ers sawl blwyddyn. Ac mae llawer yn ofni bod y gwaethaf eto i ddod, gan fod twf cyflog llonydd a dirwasgiad manwerthu effeithiol yn tanseilio hyder defnyddwyr.
ceir sy'n gwerthu orau yn Awstralia
Eto yn ôl data UBS a gasglwyd GoAvto, mae nifer y ceir premiwm neu geir moethus a werthir wedi codi'n sydyn ers 2000 (tua 6.6% y flwyddyn). Yn 2000, er enghraifft, roedd ceir premiwm a moethus yn cyfrif am 18% o gyfanswm y farchnad. Yn 2018, y ffigur hwn oedd 35%.
Ond nawr mae'r niferoedd hynny'n newid. Er bod y farchnad brif ffrwd yn dal yn bennaf (wel, mae wedi gostwng ychydig), darlings moethus blaenorol y byd ceir newydd sydd wedi cael eu taro galetaf.
Mae dadansoddiad o ystadegau gwerthu ceir Awstralia yn ôl gwneuthurwr yn dangos bod gwerthiannau Audi i lawr 11.8% eleni: Land Rover (i lawr 23.1%), BMW (i lawr 2.4%), Mercedes-Benz (i lawr 13.1%), Lexus (gostyngiad o 0.2% . i lawr XNUMX y cant) mae pawb yn teimlo poen.
Mewn gwirionedd, o'r brandiau premiwm mawr, dim ond Alfa Romeo sy'n dangos twf cadarnhaol flwyddyn ar ôl blwyddyn, yn bennaf oherwydd y sylfaen fach a ddisgwylir gan y brand sydd newydd ei lansio.
Nid yw poen y niferoedd hyn wedi'i hadlewyrchu eto ar draws ein brandiau craidd gorau, gyda bron pob un ohonynt naill ai'n dal eu hunain neu'n adrodd am dwf blwyddyn ar ôl blwyddyn ym marchnad fodurol orlawn Awstralia.
Gwerthu ceir yn ôl brand yn Awstralia
Ymddengys nad yw'r rhestr o frandiau ceir Awstralia sy'n newid y nifer fwyaf o unedau wedi newid fawr ddim ers i Moses gael ei blatiau L (wel, ac eithrio Holden a Ford). Ac nid oedd 2018 yn eithriad: cadwodd Toyota ei le ar frig y tabl gyda chyfanswm o 217,061 o newidiadau i gerbydau, i fyny 0.2% o'r 216,566 o unedau a werthwyd yn 2017.
Y 10 gwneuthurwr gorau yn ôl blynyddoedd 2014-2018
Mae Mazda yn yr ail safle gyda 111,280 o gerbydau wedi'u gwerthu o gymharu â 116,349 a werthwyd yn 2017 ar 94,187. Stori debyg gyda'r Hyundai yn y trydydd safle o 97,013 2017 - bron yn agos at yr XNUMX a werthwyd yn XNUMX.
Pedwerydd lle yn mynd i Mitsubishi: eleni mae'r brand Siapaneaidd wedi gwerthu da iawn 84,944 o gerbydau, i fyny 5.3%. Dim ond Ford, yn y pumed safle, a gofnododd ostyngiad mewn gwerthiant gyda 69,081 o gerbydau wedi'u gwerthu, i lawr mwy na 11 o unedau ers y llynedd, pan werthwyd 78,161 o unedau.
Nid yw'n ymddangos mai nawr yw'r amser gorau i'r cyn wneuthurwr ceir o Awstralia, gyda Holden yn chweched, yn parhau â'i rediad ofnadwy o ddim ond 60,751 o newidiadau cerbydau yn 2018, i lawr mwy na 32 y cant o'r un cyfnod y llynedd.
Ond does ond rhaid i chi edrych ar y ceir sy'n gwerthu orau yn Awstralia i weld lle mae mwyafrif y twf yn gorwedd. O'n 10 model 2018 gorau, nid oedd yr un ohonynt yn sedanau maint llawn (annychmygol hyd yn oed ddegawd yn ôl), ond dim ond tri char teithwyr. Rydym bellach wedi cyrraedd oes cerbydau masnachol ysgafn a SUVs. Mae'r car, os nad yn farw, yn marw.
Daw'r Toyota HiLux (sef 51,705 o gerbydau wedi'u gwerthu eleni) a'r Ford Ranger (42,144 o gerbydau wedi'u gwerthu) yn gyntaf ac yn ail. Daeth y Toyota Corolla a Mazda3 yn drydydd ac yn bedwerydd yn y gystadleuaeth chwaraeon, tra daeth yr Hyundai i30 yn bumed.
Daeth y Mazda CX-5 yn chweched a daeth y SUV cyntaf i gyrraedd y 10 uchaf, ac yna'r Mitsubishi Triton, Toyota RAV4, Nissan X-Trail a Hyundai Tucson.
Faint o gerbydau trydan (EV) sy'n cael eu gwerthu yn Awstralia bob blwyddyn
Ateb byr? Dim cymaint. Er y bydd ein marchnad yn cael ei gorlifo yn fuan â modelau trydan newydd (gan gynnwys y Mercedes-Benz EQC ac Audi e-tron), dim ond ychydig o frandiau sydd ar y farchnad ar hyn o bryd. Mae cyfran y llew o werthiannau yn cael ei chwyddo gan Model S a X Tesla (a 3, yn fyr), ond gan nad yw brand Silicon Valley yn fodlon datgelu ffigurau gwerthiant lleol yn gyhoeddus, ni allwn ddweud yn union faint sydd wedi dod o hyd i gartrefi. . yn Awstralia.
Yn '48, dim ond cerbydau Renault Zoe 2018 a werthwyd, a dim ond dau gar a werthwyd yn ystod pedwar mis cyntaf 2019, tra bod Jaguar I-Pace EV SUV wedi ennill 47 o brynwyr yn ystod pedwar mis cyntaf y flwyddyn. Mae gwerthiannau trydan pur yr Hyundai Ioniq, sydd ar gael mewn cerbydau hybrid, hybrid plug-in a thrydan, yn cyfrif am tua 50% o gyfanswm gwerthiant y cerbyd hwnnw, a gyda Kona Electric sydd newydd ei lansio, presenoldeb brand Corea yn y gofod cerbydau trydan. dim ond tyfu. Gwerthodd BMW, y brand premiwm cyntaf i gynnig car trydan, 115 o gerbydau i3 yn 2018 a 27 o werthiannau yn ystod pedwar mis cyntaf eleni.
Ond er bod y niferoedd yn ffurfio ffracsiwn bach iawn o gyfanswm y farchnad, mae'r ganran yn tyfu. Yn ôl data swyddogol gan VFACTS, gwerthwyd tua 1336 o gerbydau trydan ym 2018 - cyhoeddus neu breifat. Fodd bynnag, eleni, gwerthwyd mwy na 900 o gerbydau trydan rhwng Ionawr ac Ebrill.
Ystadegau gwerthu ceir a ddefnyddir yn Awstralia
Y cwestiwn yw, a yw'r holl hyrwyddiad ceir newydd hwn yn effeithio ar y farchnad ceir ail-law? A yw'n gorlifo'n sydyn gyda modelau newydd bron wrth i brynwyr ruthro i uwchraddio eu holwynion? Neu eistedd yn llonydd?
Mae'n anodd dehongli'r union ateb i hyn. Yn syndod, roedd data ABS a ryddhawyd ym mis Ionawr yn dangos oedran car cyfartalog Awstralia yn 10.1 mlynedd, nifer nad yw wedi newid ers 2015 er gwaethaf nifer y ceir newydd a werthwyd.
O ran faint o geir ail law sy'n cael eu gwerthu yn Awstralia bob blwyddyn? Canfu dadansoddwyr modurol Americanaidd Manheim fod ein marchnad ceir ail law tua thair miliwn o unedau y flwyddyn.
